一帶一路… 連雲港成「東方橋頭堡」

【聯合報╱特派記者陳致畬／連雲港報導】 2014.12.12 03:04 am

連雲港港口，船隻正在卸貨。 特派記者陳致畬／攝影 大陸中央力推連雲港成為東方橋頭堡，透過連雲港港口的貨櫃運輸交通樞紐，可把日本、韓國等國的貨物，直送中亞、再通歐洲，最遠可達荷蘭阿姆斯特丹。 連雲港港口集團黨委工作部副部長鞠海濤表示，2015年港口貨物吞吐量將突破2.5億噸，貨櫃運量達800萬標箱；且將建成30萬噸級航道，形成「一體兩翼」港口整體格局，鐵路20列。 來到江蘇最北的連雲港港口，這曾是國父孫中山建國方略中的重要港口，冬天港邊寒風刺骨，溫度在零度左右，不過連雲港海水仍不結冰，終年都可運輸。 鞠海濤說，連雲港物流網路完善，陸路形成新疆阿拉山口、霍爾果斯、喀什等三條過境通道，設立九個內陸物流場站，開行13列集裝箱班列，其中過境班列從中亞延伸至歐洲。 海陸則是，開闢40多條集裝箱航線、13條雜貨班輪航線、兩條至韓國仁川和平澤的客貨班輪航線，形成內外貿並舉、近遠洋互補的航線布局。 大陸國家主席習近平曾提出「一帶一路」國家戰略，意為絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路，而連雲港正位於東方橋頭堡，是重要的貨櫃運輸樞紐，可把日、韓貨物直送中亞，促成港口、產業、城市之間的聯動發展。 連雲港指揮中心位於港口旁的17樓內，眺望整個港口風光一覽無遺，中心內有大螢幕可直接觀看現場操作情況。在裡面工作的連雲港電信工程師譚鑫表示，近幾年大陸經濟發展平穩，依靠吞吐量快速上升的年代已過，現在則把品質提升，利潤率做上去。 連雲港今年目標吞吐量是2.1億公噸，貨櫃580萬個標箱，過境運輸為10.6萬個標箱，在全大陸港口綜合排名第八。 【2014/12/12 聯合報】@ http://udn.com/