帶隊教授：楊貴三教授(國立彰化師範大學 講解及資料提供者)
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| 105/04/23(六)下午行程 |
青山(潮州斷層背衝斷層反斜崖)、
茂林(曲流、離堆丘、紫斑蝶、魯凱族文化)
六龜18羅漢山(六龜礫岩、礫岩惡地、荖濃溪、中央線形、公路選線、遊客中心選址)
以下資料主要來源 楊貴三教授
二、嶺口丘陵
中寮山稜以東至高屏溪，南至鳳山一帶，稱嶺口丘陵，為阿里山山脈之尾閭。 位旗山斷層上盤，地層東南傾；西北緣的中寮山（421 公尺）一帶最高。本丘陵東 緣分布高屏溪右岸的高位階地，受順向河切割成十餘塊（佛光山位在其中一塊），階面似受旗山斷層活動影響而東南傾。
旗山斷層露頭，左側為烏山層砂岩，右側為二重溪層，上為礫石層，可看出已錯動而有高低落差 (宋國城，2003)
「屏東平原中部林邊溪、隘寮溪沖積扇地形圖」。潮州主斷層通過平頂山臺地西緣，安坡線形為其背衝斷層，均以紅色線表示；往南部分不明顯，以黃色線表示。（依google earth、25,000分之一地形圖改繪） 三、屏東平原
以下文章摘錄自"風、水、斷層刻痕：屏東平原中部的田野觀察" ◎葉志杰、楊貴三 2016-03-15
屏東平原略呈南北延長的矩形，係因張裂陷落之地塹，東側中央山脈山麓線幾乎呈筆直，中央地質調查所認定有潮州斷層通過。這條斷層線一路往北延伸，經過玉山東側、八通關、梨山、思源埡口、蘭陽溪到三貂角，是台灣島的中央構造線。潮州斷層崖下，自中央山脈沖刷下的泥沙鋪成許多沖積扇，埋積而成屏東平原。
潮州斷層雖未聞歷史震災紀錄，但從田野及航照圖來判釋，屏東平原東北緣，即萬巒以北至高樹之間，見有斷層崖等斷層地形。潮州斷層主斷層位在扇階的西緣，而其背衝斷層包括青山、安坡兩線形，位在扇階的東緣，且呈向東（河流上游）的反斜崖，截切年輕的地形面，代表該斷層仍相當活躍，未來可能發生大地震，應多加關注。
屏東科技大學所在的平頂山臺地原係隘寮溪沖積扇的南扇，因受板塊擠壓而形成「廣興背斜」，背斜西側為潮州斷層的主斷層，東側為其背衝斷層的安坡線形。由於背斜、斷層與線形的活動，而使沖積扇抬升為臺地。
而屏東平原西側的嶺口、鳳山兩丘陵，是阿里山山脈最南段，高度約一、兩百公尺。丘陵東緣的高屏溪高位河階，經地盤抬升、河流切割而成佛光山、九曲堂、大坪頂等紅土臺地，年代超過三萬年；而最南段的隆起珊瑚礁，係數十萬年前淺海的珊瑚礁，因擠壓、隆起成鳳山背斜而露出。
高屏溪上游分成主流荖濃溪、支流楠梓仙溪，兩條河流於里港匯集後，南流入海。筆者試問，為什麼高屏溪偏居屏東平原西緣？我們常覺得水往低處流，這是重力因素考量，但是流向就受到很多結構因素控制。早期，隘寮溪以三地門為扇頂，網流呈扇狀往西北、西、西南流經里港、九如、長治、屏東市、麟洛、竹田等地，主流注入高屏溪，支流向西南於竹田鳳山厝流注東港溪，形成廣大的沖積扇。但是，因為沖積扇網流太過發達，常常在夏、秋季西南氣流來臨、屏東平原開口朝向西南的地形因素下，加上東側高聳的中央山脈為迎風面，像是個漏斗盛接雨水，豪雨滂沱，無數涓流頓成暴洪，傾洩而下、漫溢成災，因此日本政府在1929年開始築堤防，1938年堤防完成，逼使隘寮溪集中改向西北流。
高屏溪、東港溪怎麼流？
在此之前，古隘寮溪所挾帶的大量泥沙，老早因逐步向西北、西、西南堆積擴張，逼得高屏溪河道漸漸往西偏，避走在屏東平原西緣。然而，不只高屏溪受沖積扇推擠而偏西，東港溪的成因更是有趣。
台灣南部的板塊運動，菲律賓海板塊由東向西擠壓歐亞大陸板塊，導致地盤抬升，中央山脈分水嶺以西的地勢東高西低，河川順著坡向，由東向西流；若出現河川向北或向南流，便不符合上述規則，可能是局部地盤抬升迫使河川改向。而涼山至萬巒之東港溪支流牛角灣溪偏南流，很可能是因平頂山臺地的抬升，阻擋並迫使牛角灣溪改道偏南流，至萬巒後，循隘寮溪沖積扇與林邊溪沖積扇交界之低處，潺潺流向西南地勢更低的氾濫原，後於東港入海。
日明治版（1904）20,000k分之一地形圖之隘寮溪古流路偏向西、西南，網流密布。（改繪自台灣百年歷史地圖）。
沖積平原與海灘的材料來源
沖積扇的組成物質是泥沙，這些泥沙從哪裡來？依「屏東平原中部林邊溪、隘寮溪沖積扇地形圖」來看，過了潮州斷層向東，即進入中央山脈的大武山區。地形上，山高坡陡，地層岩性為輕度變質的板岩、千枚岩與變質砂岩，劈理發達，容易受風化、重力等作用而軟化破裂，且溪流的下切與側蝕發達，加上公路開鑿，致使邊坡不穩定，容易發生潛移、滑動，此為河流攜帶砂石的來源。板岩面平整，附近排灣族、魯凱族人就地取材來蓋石板屋，顆粒細密又重，防水、防風功能良好。風化、碎裂的泥沙呈現灰黑色，這是因其組成物質含有炭的緣故。而泥沙經高屏溪、東港溪、林邊溪攜帶入海，再受沿岸流搬運到海濱堆積成沙灘。屏東海岸北段的沙灘景觀是灰黑色，大大不同於台灣東北角福隆的金黃色石英沙灘，或者屏東海岸南段的白色貝殼沙灘。
屏東平原主要的沖積扇有荖濃溪、隘寮溪及林邊溪的沖積扇。目前扇上主河道的位置，隘寮溪偏北10，林邊溪偏南。其扇頂除了荖濃溪扇在六龜地塹外，其餘各扇均在潮州斷層東側。荖濃溪扇的扇頂高 170 公尺，扇端高 40（北）～30（南）公尺， 扇徑達 25 公里，北扇北界為美濃溪，埋積形成一些孤丘，扇端逼迫楠梓仙溪向西遷 移；南扇以埔羗溪與口社溪扇為界。隘寮溪扇的扇頂在山地門，高 110 公尺，扇端近高屏溪，高度由北端的 30 公尺，到南端的 15 公尺，扇徑 22 公里。
荖濃溪流經屏東平原
（二）潮州斷層
潮州斷層由高雄市寶來向南延伸經瑪家、泰武至枋寮，長約 85 公里11、12。地形 上，可分 3 段，北段由高樹東北方 5 公里處，經青葉、青山、安坡、賽嘉至老埤， 長約 25 公里，斷層地形最顯著；中段由老埤至枋寮，長約 33 公里，斷層地形不顯 著；南段由枋寮至枋山附近，走向北北西，長約 12 公里，亦具有斷層地形特徵。 石再添、鄧國雄13指出沿行於中央山脈西麓的原潮州逆斷層，受崖腳崩積物及谷 口沖積物所埋沒，在其堆積的同時，斷層持續間歇活動，使斷層面穿越新的堆積層， 導致地面斷層線位置外移，形成舊沖積扇扇端的線形。 陳文山等14從地形特徵以及大地測量結果來看，現今潮州斷層北段與中段的活動 可能轉變為具有正斷層作用的伸張環境。由線形崖的崖線彎曲度分析認為最西側的 線形崖應屬於潮州斷層的位置，且經由變質岩（樟山層）的分布範圍確定此線形崖 應屬於潮州斷層延伸近地表的位置。 陳文山等15指出潮州斷層可能位在扇端，青山線形及安坡線形南段應是一條高度向東背衝的逆斷層，造成位於背衝斷層上盤（西側）扇階的傾斜與撓曲變形，扇階面受到撓曲變形，呈現似背斜構造。
沈淑敏等16就斷層地形顯著之潮州斷層北段加以判釋，結果如下：源自中央山脈 的河流在西麓形成之沖積扇階上，有老埤線形、青山線形、安坡線形及廣興背斜。 青山線形：由高樹東北方 5 公里處向南延伸至馬兒，長約 7 公里。在東側順向河之 沖積扇頂，有南北向明顯的反斜崖，截切沖積扇，崖向東，崖高在青葉（LT4）約 10 公尺，青山（LT4）20 公尺、（FT2）1.5 公尺，大埔頂（LT4）40 公尺、（FT1） 10 公尺。
補充
陳文山
潮州斷層位於高雄縣寶來至屏東縣枋寮，是台灣南部劃分中央山脈與西部麓山帶地質構造區的主要構造線，南北延伸約100公里，由斷層兩側地層接觸關係，潮州斷層的活動特性應屬於逆斷層。潮州斷層沿著荖濃溪河床向南延伸進入屏東平原時，由於此區段斷層跡大都被全新世沖積層覆蓋，造成斷層位置不明顯，一般推測斷層跡大致沿著沖積扇階崖西側（青葉扇階-老埤農場扇階）（石再添等，1984；陳文山等，2005）。隘寮溪以北區段，潮州斷層跡位置位於紅土化扇階的西側，線型崖地形應是荖濃溪侵蝕產生的侵蝕崖（圖1）。
圖1、潮州斷層沿線扇階地形。
野外調查顯示扇階堆積層僅數公尺至十數公尺厚的礫石層，不整合堆積在傾斜的晚更新世砂泥層之上（圖2），砂泥層是來自中央山脈河流堆積的沖積層，不整合於中央山脈板岩層之上。砂泥層位態顯示階地前緣（青葉扇階）的地層傾向已呈高角度變形，朝西傾斜約30-40º，顯然扇階前緣已產生劇烈變形。此外，此砂泥層之上另沉積一礫岩層，交角不整合沉積在砂泥層之上（圖3）。隘寮溪以北一系列的扇階地形（圖1），是由中央山脈河流堆積形成的聯合沖積扇地形，後期受到潮州斷層活動影響，形成扇階地形。
圖2、砂泥岩層位於青葉扇階之下，階地表層礫石層不整合在砂泥岩層之上
圖3、左圖為礫岩層，右圖為礫岩層不整合沉積在砂泥層之上。
高屏溪主流為荖濃溪，與支流楠梓仙溪大致平行向西南流，於里港會合。荖濃溪河階發達（部分河階為扇階），多分布在高樹與梅山之間，支流濁口溪以高大發達的離堆丘著名
荖濃溪
荖濃溪為高屏溪的主流，為沿著臺灣中央線形18發育的縱谷，分開東側的中央山 脈與西側的玉山山脈。 河階，亦稱階地，是河流下切作用造成原來的河床和氾濫平原相對抬升的階狀 地形。河階愈高，通常表示其形成的年代愈老。 河階的分類： （1）依河谷兩側河階之對稱與否，可分為： 對稱河階( paired river terrace )、 不對稱河階( unpaired river terrace )。 （2）依沿河的河階形狀，可分為： a.在河谷平直處沿河生成的直形河階。 b.在河谷彎曲處的凸岸部分生成的劇場河階( amphitheater river terrace )，因河流圍繞三面作半圓形或弧形，故又名半圓形河階。 （3）依河階組成物質分： a.岩石河階( rock river terrace )。 b.砂礫河階( gravel river terrace )。
六龜至寶來的河階分布如下：六龜地區階地共有 4 階，新發共有 4 階；頂荖濃－荖濃階地長達 3 公里，對比 FT2，為直形河階；寶來階地 共 4 階，為劇場河階，聚落位於上。
荖濃溪源自玉山東峰及秀姑巒山的荖濃溪，溪水一路蜿蜒往西南流淌，經過高雄縣境梅山、桃源、寶來、荖濃及六龜等重要的農鄉；其間並有南部橫貫公路(省道台二十線)沿溪谷而行；最後在旗山鎮的嶺口(南勝里)附近，與發源自玉山山麓的旗山溪(楠梓仙溪)會合，往下即稱高屏溪。
高屏溪流域面積居全國之冠，為南部第一大河，更是高屏地區民生、工業及農業用水的主要來源。作為形成高屏溪的雙子河之一，流路與旗山溪平行的荖濃溪，在尚未與前者合流成為高屏溪之前，早已是條長一百三十七公里、流域面積達一千三百七十三平方公里的南部重要河川。
荖濃溪上游至中游一帶，為典型的河谷地形，計有蝕谷、崩塌地、肩狀稜(山的稜線如肩膀般隆起，但非最高點)、縱谷(河川與山脈走向平行)及橫谷(河川與山脈走向相交，河川會切穿山脈)等地形。
其中，流經樟山至荖濃段縱谷的荖濃溪，大致是沿著荖濃斷層「發育」——當荖濃溪流經此段河谷，由於河水的下切與側切作用，引起河岸邊坡的沖刷、崩塌，進而使得河谷加寬、邊坡不斷後退，此即河川發育的主要方式之一。這裡的地形特色為：河岸階地、沖積扇及河岸邊坡崩坍。
除了河谷地形之外，荖濃溪沿岸也頗具獨特的地質景觀。如位於六龜鄉的十八羅漢山，因受到地形發育和構造作用等影響，形成一座座別具特色的獨立山頭。
（二）六龜十八羅漢山
十八羅漢山此地形，必須先於海底有巨厚礫石沙土層的堆積，然後地殼上升隆起，再經大自然的風雨、河川等侵蝕，才會出現壁立的陡坡。
1.六龜礫岩
六龜礫岩的形成：（1）為古荖濃溪在六龜地塹堆積的礫石層。（2）水流能量強：堆積礫石。（3）水流能量弱：堆積砂岩凸鏡體。
觀察重點：（1）礫岩厚度：河床堆積時間長，材料多，因而厚度大。（2）礫 石的大小（巨礫、大礫、中礫、小礫）。（3）礫石的圓磨度（圓、次圓、次角、 角）（4）礫石的淘選度（大小均勻或混雜）。（5）礫石的膠結度。（6）礫石的覆瓦構造。（7）礫石的顆粒支持或基質支持。 東為潮州斷層，西為六龜斷層，其間相對陷落形成六龜地塹。
2.礫岩惡地
六龜十八羅漢山 形成條件：（1）巨厚的礫石層。（2）石礫間夾砂，透水良好。（3）雨 水滲入，基質（砂）軟化流失，礫石鬆動掉落。（4）地殼快速上升，坡度變陡， 使侵蝕速度加大。 環境特徵：（1）崖壁因遇雨易受沖刷，土壤不易留存，岩石裸露，使植被生 長不易，而常草木稀疏、光禿，僅在岩縫生長臺灣蘆竹。（2）壁立的陡坡，獨立的尖峰。（3）密布的水系，深邃的峽谷。
十八羅漢山由40餘座直立圓錐狀的山脈所組成，因其光禿禿的外表，山形有如火焰，所以十八羅漢山又稱六龜火炎山。在民間故事的薰陶下，十八羅漢山就成了六龜鄉的守護神。此處的地質為透水性佳的礫石層，礫岩層露出水面後，受營力作用的交互影響下，一塊塊的礫石層往下崩落，在下切侵蝕的作用下，形成峰峰獨立的景象，所以又有台灣小桂林之稱。因為透水性好容易往下侵蝕，而在乾燥期時又能維持陡立峻峭的山坡，使植物不易存活，而成光禿禿的特殊景觀。
十八羅漢山此地形，必須先於海底有巨厚礫石沙土層的堆積，然後地殼上升隆起，再經大自然的風雨、河川等侵蝕，才會出現壁立的陡坡。
1.六龜礫岩
六龜礫岩的形成：（1）為古荖濃溪在六龜地塹堆積的礫石層。（2）水流能量強：堆積礫石。（3）水流能量弱：堆積砂岩凸鏡體。
觀察重點：（1）礫岩厚度：河床堆積時間長，材料多，因而厚度大。（2）礫 石的大小（巨礫、大礫、中礫、小礫）。（3）礫石的圓磨度（圓、次圓、次角、 角）（4）礫石的淘選度（大小均勻或混雜）。（5）礫石的膠結度。（6）礫石的覆瓦構造。（7）礫石的顆粒支持或基質支持。 東為潮州斷層，西為六龜斷層，其間相對陷落形成六龜地塹。
2.礫岩惡地
六龜十八羅漢山 形成條件：（1）巨厚的礫石層。（2）石礫間夾砂，透水良好。（3）雨 水滲入，基質（砂）軟化流失，礫石鬆動掉落。（4）地殼快速上升，坡度變陡， 使侵蝕速度加大。 環境特徵：（1）崖壁因遇雨易受沖刷，土壤不易留存，岩石裸露，使植被生 長不易，而常草木稀疏、光禿，僅在岩縫生長臺灣蘆竹。（2）壁立的陡坡，獨立的尖峰。（3）密布的水系，深邃的峽谷。
十八羅漢山由40餘座直立圓錐狀的山脈所組成，因其光禿禿的外表，山形有如火焰，所以十八羅漢山又稱六龜火炎山。在民間故事的薰陶下，十八羅漢山就成了六龜鄉的守護神。此處的地質為透水性佳的礫石層，礫岩層露出水面後，受營力作用的交互影響下，一塊塊的礫石層往下崩落，在下切侵蝕的作用下，形成峰峰獨立的景象，所以又有台灣小桂林之稱。因為透水性好容易往下侵蝕，而在乾燥期時又能維持陡立峻峭的山坡，使植物不易存活，而成光禿禿的特殊景觀。
究其成因，始於海底堆積深厚的礫石沙土層，經地殼運動抬升後伸出水表，再經風雨、河川之沖刷侵蝕，最終形成今貌。此地可見峽谷、曲流等地形，是絕佳的天然地質教室。
臺灣礫岩惡地主要分布地：（1）苗栗三義火炎山。（2）南投雙冬 99 尖峰。（3） 高雄六龜 18 羅漢山。（4）斗六丘陵。
地震、火山爆發、地球暖化、氣候反常、洪水、山崩、土石流，種種災難為人類帶來無窮的禍患與痛苦。我們居住的環境和地貌景觀瞬息萬變，種種歷史紀錄要能完整地留給後代子孫，實有賴數位典藏工作來忠實紀錄並加以呈現，否則將有如船過水無痕，曇花一現煙消霧散後永久的失落。
六龜十八羅漢山，礫岩惡地
十八羅漢山橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同，站在荖濃溪東側，山形猶如十八羅漢各展武功架勢，從北方望去狀似六隻龜盤踞於此，這就是十八羅漢山名稱和六龜鄉地名的由來。
十八羅漢山之「火炎山地形」是指由巨厚的礫岩層所形成的惡地地形，礫岩暴露於地表時，由於礫石空隙僅由細砂泥土充填，未有如碳酸鈣之鈣質或二氧化矽之矽質的相互膠結，因此力道可說僅僅是礫石、砂與泥土「和稀泥」般的結合而已，不夠牢固，遇雨容易受沖刷而崩解鬆散。且礫石裸露，已風化成腐質的土壤不易留存，植物亦難以附著生長，缺乏綠意。因為土壤與礫石含鐵質之物較多，易氧化呈現紅色，在陽光照射下猶如火焰燃燒，所以此類地形也被稱為「火炎山」。
這類被稱為火炎山的礫岩惡地，台灣比較著名的有苗栗三義火炎山、台東卑南小黃山、南投雙冬九九峰火炎山和高雄六龜十八羅漢山等等。火炎山的地質、氣候等環境條件較特殊，如尖銳鋸齒狀的陡峭山峰、垂直的邊坡、或者是深窄的石頭河溝谷，此類地形因植生不易，山坡上草木稀疏，是童山濯濯的不毛之地。
這類被稱為火炎山的礫岩惡地，台灣比較著名的有苗栗三義火炎山、台東卑南小黃山、南投雙冬九九峰火炎山和高雄六龜十八羅漢山等等。火炎山的地質、氣候等環境條件較特殊，如尖銳鋸齒狀的陡峭山峰、垂直的邊坡、或者是深窄的石頭河溝谷，此類地形因植生不易，山坡上草木稀疏，是童山濯濯的不毛之地。
六龜盛產樟樹，日治時期日本政府為了解決製造樟腦油的運輸問題，於1927年開鑿隧道，隧道穿過十八羅漢山礫岩惡地，1937年10月全線通車，共完成5座隧道。其中第二號隧道最短，第三號隧道山勢最險峻，第五號隧道最長且挖掘工程最困難，曾於1943年為洪水沖毀崩坍而改道，從內做分叉道延長後再鑿第六號隧道串通道路，因而內部出現彎岔的景象。日治時期修建的第一至第五號隧道，均有水泥襯砌保固，除第五號隧道局部坍塌毀損外，目前均完整可用。
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十八羅漢山礫岩層是由礫石混雜砂、泥等沉積物層層堆疊而成。就工程上而言即所謂「安息角高」，甚至可以高角度的峭壁存在而不易崩塌，可說十分穩固。
八八水災侵襲
八八水災侵襲
荖濃溪河畔十八羅漢山空照圖。
台灣南部主要河川高屏溪水系，主要支流有荖濃溪、美濃溪、武洛溪、濁口溪、隘寮溪和旗山溪等。2009年8月8日莫拉克颱風在南台灣肆虐，當日雖未見發威，但翌日清晨莫拉克颱風剛離開台灣時，強烈的西南氣流帶來豪大雨，災難才正要開始。
那個時候，高屏溪攔河堰管理中心測量到高屏溪水位已竄升到24.4公尺，創下有史以來的最高紀錄。高屏溪上游的集水區，三天之內下了超過2000毫米的雨量，使得這條全台灣第一大河的沿岸災情嚴重，山河變色。高屏溪沿岸鄉鎮的淹水情況非常嚴重，尤其是上游地區，沒有一個山區聚落倖免於難。大水所及的荖濃溪流域「六龜—寶來」河段，對外聯絡之主要橋樑大津大橋、六龜大橋、新發大橋與新寶橋慘遭洪水沖毀，災情慘重。荖濃溪左岸六龜區清涼山護國妙崇寺、新開大佛、下新開下崁、不老溫泉、新寶來溫泉遊樂區以及寶來等地，更是一處接著一處地崩塌，成為山坡地土石流侵襲掩埋下的悲慘世界。
荖濃溪「六龜—大津段」水災後的地質傷害
十八羅漢山六龜遊客中心臨近區域，莫拉克水災前空拍舊景（2007年3月21日拍攝）。
由六龜大橋眺望琉璃紅瓦的諦願寺，可見荖濃溪清澈的河水。「六龜—六龜大橋—舊庄」一帶，在八八水災前尚可說是好山好水、山明水秀。哀哉！雖有三慧寺、諦願寺等佛祖鎮守，六龜大橋仍難逃脫莫拉克颱風帶來的水患，一夕之間橋毀路斷。
莫拉克颱風摧毀了茂林國家風景區的許多建築物，攤開六龜遊客中心災前災後的空照圖，可看見強烈的對比。六號隧道口外原設有遊客中心，區內設置有地標廣場、龜碑平台、中國園林造景水榭樓台、九龍石以及遊客解說等設施，但八八水災時，河堤潰決、亂石崩雲，滔天巨浪之後，一切都灰飛煙滅、化為烏有，不僅景物破壞殆盡，百姓生命亦如風中之燭一般受到強烈的威脅。
六龜遊客中心建築體地基遭淘空，房舍全毀災情慘重，目前已經全部剷平，後續是否另闢佳地進行重建，尚待茂林國家風景區管理處審慎評估安全性與經濟效益後再議。而六龜遊客中心對外的聯絡道路與橋樑，經過一年多的道路搶修之後雖已全線通車，但許多復原工作仍有待努力。
深層崩塌的危機
十八羅漢山六龜遊客中心臨近區域，莫拉克水災後空拍圖（2009年8月31日拍攝），建築物東倒西歪，面目全非。
深層崩塌是指原先地表就有明顯高低起伏的山勢，且地面以下超過80公尺以上深的岩盤，之前曾經遭受過地殼變動擠壓，應力與剪力作用之下，地層潛移滑動破壞而碎裂。當豪大雨帶來大量流水滲透入岩盤時，一旦岩石及破碎帶孔隙水壓變大超過飽和量，加上破碎帶黏土礦物吸水膨脹潤滑，岩盤就會順著交界面迅速向下滑動，形成大的山崩與土石流，並於支流匯入主流之交會口處形成大的沖積扇。
莫拉克颱風所帶來之暴雨在荖濃溪流域產生了極大的災害，由於豪大雨在山區造成大山崩，而在支流與主流交會處形成大沖積扇，致使沖積扇岩塊、碎屑與砂石堆積如山，阻擋了荖濃溪的流暢而形成堰塞湖，在豪雨不斷、水位上升的情況下，堰塞湖就會有潰堤的危機。一旦堰塞湖潰堤，滾滾洪流夾雜土石漂流木，就有如兵敗山倒、火上加油，夾帶荖濃溪下游的水量，加速沖刷兩岸的山壁，侵蝕並淘空防洪堤岸等安全措施。就這樣，豪雨、山崩、土石流、堰塞湖潰堤，大量雨水交互肆虐，造成荖濃溪段丘群大津、六龜、新開、荖濃、寶來、高中、桃源及梅山等台地地基淘空，邊坡不穩定，橋斷路毀禍害無窮。
建置資料庫：前事不忘，後事之師
莫拉克颱風伴隨之強風豪雨所造成之山崩、土石流、山洪爆發、河岸潰堤等災禍，讓台灣百姓面臨顛沛流離、居無定所的困境，災民們只能在心中嘶聲吶喊：「何處才是安全且安身立命之地？」但吶喊之後仍須面對漫長的重建之路，而親人的消逝，更成為心中永遠的痛。
荖濃溪畔茂林國家風景區管理處與六龜遊客中心，猶如行水河道起高樓，樓起樓滅，曇花一現、風華不再。事後檢討，卻只能探問當局：「在踏勘選址之初，是否有做好萬全的環境評估呢？」所謂前事不忘，後事之師，逝者已矣，來者可追，我們應記取大自然慘痛的教訓，作為日後深思與反省的依據。
因此，筆者向國科會申請數位典藏與數位學習國家型科技計畫：拓展臺灣數位典藏計畫之公開徵選計畫，提出以「2009年台灣颱風重大地形變化災前災後地質地形資料庫建置」（又名台灣地貌2）的一年期工作計畫，把歷年來野外調查地景地貌所留存之空拍及地景圖像，整理並建置資料庫，並以南部、東部與東北部三大地區水系加以分類，內容包括荖濃溪、高屏溪、旗山溪、楠梓仙溪、太麻里溪、知本溪、蘭陽溪、冬山河等受影響之河川，並輔以該地區相關文獻資料庫提供使用者查詢，例如提供了包括 ＜台灣泥火山小地形＞、＜中臺灣河川新地貌—大甲溪＞等近百筆文獻資料與專有名詞解釋。另外，本計畫也在97年度時執行「多面向台灣火山地質地形自然景觀數位典藏資料庫拓展」（又名台灣地貌）計畫，且順利完成網站建置，期能成為後人之見證，亦請大眾參考指教。
莫拉克挾強風豪雨，造成荖濃溪暴漲潰堤。建築樓房劇烈搖晃，六龜遊客中心在莫拉克颱風後隨即應聲倒塌，斷垣殘壁宛如廢墟。
編註：
一、莫拉克颱風在2009年8月7日侵襲台灣，8月8日時在中南部多處降下刷新歷史紀錄的大雨，亦稱八八水災。這次災害至少造成677人死亡、76人失蹤，農業損失超過新台幣164億元，是台灣氣象史上傷亡最慘重的侵台颱風，所造成的農業損失亦僅次於賀伯颱風。由於莫拉克是台灣繼1959年八七水災之後，五十年來最嚴重的水災，故日本氣象廳已經於2010年把「莫拉克」在熱帶氣旋名稱中除名。
二、安息角（angle of repose）為土壤在自然狀態所成之最大坡面與水平之夾角。
補充
| 台灣光復後，六龜隧道由公路局接管保養，歷年來常因豪雨、颱風、山洪造成落石、山崩，特別是一隧入口和六隧出口處問題特別多，早期出入六隧的民眾，大多數人都曾有被困隧道中的慘痛經驗，還曾有因隧道崩坍造成交通中斷，歷時四個月才 重建貫通的情形。 | ||||||||||||||
1990年，因應現時交通需要而闢建外環路，至1992年春通車，總長二千一百公尺、寬八公尺，並於兩側栽植豔紫荊，增加美觀。自從外環道路通車以後，就很少車輛從隧道內通過了。如今因主要交通路線改道，隧道除作為景觀步道外，還可作為防空避難處所。
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1. 曲流
曲流（Ｍeanders）是指河流的彎曲。水流在兩岸流速不均而形成的彎曲河道， 分為 3 種：a.谷曲流（穿入曲流）：分為兩岸對稱的嵌入曲流（掘鑿曲流）和兩岸不 對稱的成育曲流。b.自由曲流。c.潮曲流。 成因：河川受到地面傾斜程度、岩石軟硬度不同、地球自轉偏向力等因素影響， 所以河道變成彎曲的樣子。
特性：在河道彎曲的地方，左右兩岸水流力量不一樣，一邊因為水流比較急、 侵蝕力強，形成凹岸或基蝕坡(攻擊坡 undercut slope)；另外一邊因為水流慢、泥沙 堆積比較多，所以形成凸岸或滑走坡(slip-off slope)。
凹岸及凸岸地形比較： 作用力流速 水深 河岸變遷 土地利用 凸岸(滑走坡) 堆積作用 水流慢 河床平淺 河岸前伸 農田、聚落凹岸(基蝕坡) 侵蝕作用 水流快 河岸陡且深 河岸後退 河港曲流被侵蝕久了以後，河道的彎曲程度就愈來愈大，最後曲流頸會被切穿，河川改變流道形成一個筆直的新河道，而舊有的河道淤塞形成半月形湖，像牛軛的形 狀一樣，就稱牛軛湖。
離堆丘是河流主流在掘鑿作用中，將曲流頸切斷而形成新、舊河道之間的小丘。 濁口溪有 8 個高大的離堆丘，其成因有二：1.地層為板岩，河流容易發生側蝕而彎曲。
地盤的抬升，使河流發生下切，曲流頸切斷。 茂林南方，濁口溪左岸有半圓形之低地，俗稱情人谷；此低地為切斷曲流之舊河道，吊橋所在為曲流頸切斷所形成的新河道，新舊河道夾著一個高大的離堆丘。 離堆丘高度 252 公尺，與舊河床比高 70 公尺，新、舊河床比高約 15 公尺。
濁口溪為荖濃溪支流，發源於卑南主山，主流域涵蓋高雄桃源區、茂林區及屏東高樹區，在大津附近與荖濃溪匯流。流域內有茂林國家風景區，有多處景點如多納溫泉、情人谷，其中以豐富的曲流及環流丘景觀最為著名。
濁口溪上游由東向西貫穿山谷，多瀑布與峽谷；主流經過多納之後河道變寬並切穿岩層形成橫谷，同時此區域也是台灣曲流地形最發達的區域。除曲流之外，濁口溪另一特徵地形是各曲流間橫亙延伸的山稜，曲流受切穿之後將山腳的基部截斷形成環流丘，流域內部份的環流丘比高超過100公尺，此纇高聳的環流丘為獨特且少數的景觀。近來有研究指出，如濁口溪內大幅度彎曲的曲流發育，可能反應以颱風大量降雨為主要降雨型態的環境，特別是在熱帶及亞熱帶區域內的河川因快速下切，而形成此類型的曲流
龍頭山
蛇頭山
蛇頭山山型酷似百步蛇頭，是國內少數完整的典型曲流地形；其地質景觀因滑走地的土石堆積與蛇頭後方的山丘形成癒合相連接，蛇頭山左下方的新月形斷丘，是一旁流經的濁口溪在豐水期與枯水期兩者深水線之間形成的獨特景觀。而形成今日的酷似百步蛇頭之地貌，與龍頭山分置兩旁相互輝映，山水風光一覽無遺。
關於茂林風景轄區，一句口訣 「一屋、二山、三谷、四世（世界唯二的越冬型蝴蝶谷）」，便能把整個茂林區的風景區完整地介紹完畢。「一屋」指的是多納石板屋（石板屋為多納部落族人居住屋，遊客不便進屋內參觀）；「二山」為此地二大名山：百步蛇頭山、龍頭山；「三谷」分別指的是情人谷、茂林谷及老鷹谷。「四世」係指世界唯二的越冬型蝴蝶谷，每年11月到3月紫斑蝶自東北部群體飛往溫暖的茂林風景區過冬。以上四大項類別，即為代表茂林風景區最為典型的特色觀光風景點。
2.紫斑蝶
世界有二大越冬型蝴蝶，分別是墨西哥的帝王斑蝶及臺灣的紫斑蝶，墨西 哥的帝王斑蝶屬於溫帶型越冬蝶谷；臺灣紫斑蝶是亞熱帶型越冬蝶谷，生活在 海拔 500 公尺以下的山谷，每年 11 月到隔年 3 月（2015 年 11 月 7 日至 2016 年 3 月 27 日），只要無雨或陰天，牠們幾乎是每天朝九晚五的上下班。
茂林紫斑蝶共有四種：小紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶、端紫斑蝶。有最好辨別 口訣：小紫點一邊、圓翅兩邊點、斯氏有三點、端紫亂亂點。真正欣賞蝶況最 佳的時候是在 12 月份至隔年 2 月份；賞蝶最好的時間是 11 時 30 分以前及下午 2 點到 3 點 30 分。欣賞紫斑蝶最佳的地點是茂林區公所規劃之賞蝶步道及生態公園。
3.魯凱族文化
魯凱族主要分布在茂林區、霧臺鄉，其基本信仰為祖靈崇拜，其中以百步蛇最受魯凱族人尊崇，在傳說中，魯凱族的祖先為百步蛇所生，所以是祖靈的象徵。這種觀念，處處表現在魯凱族人的生活器物裡，不管是家屋的裝飾、身體的刺青、衣服上的圖騰，或是陶壺紋飾，都隨處可見。 在手工藝品方面，魯凱族也有很傑出的表現，尤其是女性的刺繡、編籃，以及 男性的木雕，其精湛的手藝所製作出來的用品，除了精美之外，也很實用。
魯凱族 還有另一項知名的建築—石板屋。石板屋所用的石材，是以黑灰板岩為主，採集回來後，需經過簡易的處理才能製成片狀的石板，而搭建成風味獨具的石板屋
紅藜(台灣紅藜是台灣原住民耕作幾百年的營養主食，為五穀雜糧的一種，在19世紀初台灣面臨嚴重旱災時，因全營養的特性成為人民的救命糧食。)
※4.思考問題：礫岩惡地與泥岩惡地有何異同點？
※5.思考問題：茂林國家風景區六龜遊客中心於民國 98 年（2009）八八水災時沖毀，
其選址有何問題？
※6思考問題：六龜 18 羅漢山東側的公路位於河邊，於八八水災時沖毀
夜宿寶來(溫泉聚落、討論)
出入寶來里主要橋樑之一的「寶來一橋」，橫跨荖濃溪。(台20線78.5K)
寶來溫泉屬中性或弱鹼性碳酸氫鈉泉，氯離子濃度高，乃因混入地層中殘存的 古海水所致。溫泉的生成是天水滲到地下深處加熱後，上升至地面湧出。其須具備 深長裂隙（斷層）、高地溫梯度與充足地下水的地質環境。溫泉依陰離子相對含量， 可分為氯化物泉、碳酸氫鹽泉、硫酸鹽泉等 3 類
寶來位於高雄縣六龜鄉境內，緊臨著荖濃溪畔，是通往南橫公路的必經之處，該地區溫泉富含礦物質，泉質屬弱鹼性碳酸泉，源頭在寶來溪谷中，水質清澈透明滑潤，無臭無味
寶來溫泉區位於南橫公路西段要衝且鄰近不老溫泉區，寶來溫泉泉源源自六龜鄉寶來村東方的寶來溪谷中、海拔約為550公尺，溪谷兩側峭壁懸崖、景色壯麗；寶來溫泉區在日據時代原本皆為原始森林，種滿了檜木、樟木、櫸木等等山林樹木，因此日籍長官便稱此地為蓬萊仙境，成為今日寶來地名的由來。
寶來溫泉區是前往南橫的必經之地，加上遊樂區的開發已發展成為南台灣一個重要的旅遊風景名勝，交通便利加上寶來溫泉泡湯的環境剛好位在荖濃溪往南橫公路旁，四周溫泉渡假山莊林立、市街發展相當繁榮，旅館中有SPA大眾池、情人湯屋、日式風呂等等泡湯設施，讓寶來溫泉區發展成為一個泡湯休閒的好去處，為目前六龜旅遊最興盛發展的地區。
補充
休養七年…荖濃溪泛舟 今夏找回刺激
2016-05-14 08:17 聯合報 記者徐白櫻／高雄報導
「荖濃溪泛舟回來了！」曾是全台最佳泛舟河段的荖濃溪，七年前毀於莫拉克風災，重創當地旅遊，經過多年休養生息，加上水利治理，茂林國家風景區管理處表示，六月一日起荖濃溪泛舟復航。
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「我們要把失去的找回來！」六龜區長宋貴龍說，溫泉與泛舟關係緊密，八八風災後，六龜觀光客約流失十萬人次，泛舟復航後，希望遊客慢慢回流，有朝一日恢復往日榮景。
花蓮秀姑巒溪與六龜荖濃溪是全台兩大泛舟勝地，荖濃溪泛舟河段約長十二公里，河床落差卻高達二百公尺，溪流蜿蜒曲折，沿途有十九處急流險灘、六處崖壁，被交通部觀光局評定為四級泛舟路線，比秀姑巒溪的二級路線更具吸引力。
荖濃溪泛舟帶動相關觀光休閒產業，莫拉克風災來襲前，荖濃溪泛舟處於鼎盛時期，共七家泛舟業者營運，每逢假日，單日遊客量多達二千至三千人，帶動溫泉、餐飲與運輸等相關產業蓬勃發展。茂管處與高雄縣政府也在六龜舉辦多屆鐵人三項競賽，其中一項就是泛舟十二公里，極富挑戰性。
二○○九年莫拉克颱風襲台，超大豪雨重創高雄山區，荖濃溪河床遭洪流沖蝕，寶來二號橋、六龜大橋與新發大橋等主要橋梁全遭沖毀，大量砂石淤積，墊高河床高度，少則數公尺，多則十公尺以上，不僅河道變平坦，激流也消失不見，泛舟業被迫停擺，數百從業人員一夕失業。
茂管處表示，六月恢復泛舟活動，航道長約十至十二公里，起點在六龜大橋上游土壠灣休閒園區，終點是十八羅漢山風景區，航程二小時左右。沿途湍流不斷、風景宜人，上下游高低落差約六十五公尺，遊客可享受迎風破浪的快感。
很詳細的解說謝謝您
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