國道二號，路線西起台灣桃園國際機場，往東南而行連接國道一號，最後匯入福爾摩沙高速公路國道三號，以中山高為界，以西稱機場支線、以東稱桃園內環線，橫貫北桃園，為八德市、桃園市、蘆竹鄉、大園鄉等地提供快速的交通動線。
台灣桃園國際機場至機場系統的路段原為中山高機場支線，編號為國道一號甲線。自機場交流道起算里程。桃園內環線（鶯歌系統—機場系統）築成後，機場交流道更名為機場系統交流道，道路編號在機場-鶯歌系統段(內環線)未通車前，曾一度改編成國道四號，後來正式改編為國道二號、並改以機場端作為起點計算里程，成為今日的情況。
| 機場支線、 桃園內環線 | ||
| 國道 | ||
| 1997年8月24日 | ||
| 20.4公里 | ||
| - 機場系統以東 | 100km/h | |
| - 機場系統以西 | 90km/h | |
| 臺灣桃園國際機場 | ||
| 台北縣鶯歌鎮 | ||
國道四號
台中環線為中華民國國道之一，編號為4。計畫西起台中縣清水鎮，大略沿大甲溪往東而行至豐原市東北後轉南，經西部麓山帶丘陵區而訖於霧峰鄉。目前通車路段為清水至豐原，設有六個交流道。
| 台中環線 | ||
| 國道 | ||
| 2001年11月16日 | ||
| 17.16公里 | ||
| 90km/h | ||
| 台中縣清水鎮 | ||
| 台中縣豐原市 | ||
國道六號，別稱水沙連高速公路、南投高速公路、中橫高速公路（中橫高），行經路線橫跨台灣中部地區。目前主線自台中霧峰至南投埔里的路段已全部通車。
目前已於2009年3月21日全線通車的南投段（先期路段工程），起點自台中縣霧峰鄉連接國道三號的霧峰系統交流道，終點至南投縣的埔里鎮連接台14線，而現在已經擱置中的遠期路段計畫，規劃從埔里穿越中央山脈後延伸到花蓮，目前路線終點的埔里端也預留未來延伸的空間。國道六號的規劃路線如能全部興建完成，將取代中橫公路，成為連接台灣東西部最重要的交通運輸廊道，但是目前最新計劃將延伸至霧社。
南投段部分，愛蘭交流道至埔里端路段於2008年1月27日下午2點開放通車，霧峰系統交流道至東草屯交流道路段於2008年12月27日通車，東草屯交流道至愛蘭交流道路段於2009年3月21日通車，國姓交流道於2009年10月22日開放通車，新增的舊正及北山交流道則分別預定2010年底及2011年初完工通車。
| 南投段 | ||
| 國道 | ||
| 2009年3月21日 | ||
| 37.6公里 | ||
| 90km/h | ||
| 台中縣霧峰鄉 | ||
| 南投縣埔里鎮 | ||
國道八號又稱為「台南支線」或「台南環線」，全線通車於1999年8月16日，西起台南市安南區，東抵台南縣新化鎮。
| 台南支線 | ||
| 國道 | ||
| 1999年8月16日 | ||
| 15.5公里 | ||
| - 南133鄉道以西 | 80km/h | |
| - 南133鄉道以東 | 100km/h | |
| 台南市安南區 | ||
| 台南縣新化鎮 | ||
國道十號又稱為「高雄支線」或「高雄環線」，全線通車於1999年11月14日。西起高雄市左營區，東至高雄縣旗山鎮。至左營端銜接高雄都會快速道路，並可由匝道直接進出高鐵左營站。自從建造完工後，國道十號便縮短了高雄及旗山兩地之間的交通距離，也讓兩地的往來時間大幅縮短。
| 高雄支線 | ||
| 國道 | ||
| 1999年11月14日 | ||
| 33.8公里 | ||
| - 仁武以西 | 80km/h | |
| - 仁武以東 | 100km/h | |
| 高雄市左營區 | ||
| 高雄縣旗山鎮 | ||
- 留言者: 小慈
- Email: h2828123455@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-17 22:35:34
台灣現在開通了許多高速公路
帶給人民許多便利
甚至還有奇數和偶數的分別
真是有趣
J108 20 袁翊慈
- 留言者: candy
- Email: candychen8658@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-16 23:47:45
這個介紹的真的很詳細。
像我都不是這麼的聰明。
我得好好的補充知識呢。
10825
- 留言者: ★果凍。婕★
- Email: ka3939888@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-16 20:24:45
這題好像有在段考卷上出過欸`
而且我還答對了
因為好像有印象爸爸有說過...
果然派上用場了！
這是另外的補充，讓我學到了其他的知識了。
J108 36號：）
- 留言者: 凡凡
- Email: sil459@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-16 18:34:55
感謝老師認真的為我們收尋些課外的知識
使我們不僅能從課本中學習
更能從老師部落格學習
讓我在高速公路上能向大家介紹
嘻！
國108 29彭凡毓
- 留言者: 奶凍：D
- Email:
- 網址:
- 日期: 2010-05-16 18:09:39
我覺得這些東西真的好有學問喔!
段考時有考奇數偶數是分什麼的 我剛好沒讀到 真是嘔阿!!
但現在我知道了!是分道路的方向! 國10818
- 留言者: 小怪
- Email: jst92067@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-16 14:57:10
真是太神奇了,原來國道的基數和偶數是用來辨別國道的方向真是脅到了寶貴的一課. 10824
- 留言者: 米 奇 ★
- Email: gr82704@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-15 16:49:46
沒想到奇數和偶數竟然有分東西向和南北向
學到了很多國道的知識~
J108 45
- 留言者: 禹喵
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- 日期: 2010-05-15 16:05:52
台灣國道的種類還真多!
學到很多阿~
相信台灣東西向高速公路
一定會帶來更多的便力
108班28號
- 留言者: 禹喵
- Email:
- 網址:
- 日期: 2010-05-15 16:05:47
台灣國道的種類還真多!
學到很多阿~
相信台灣東西向高速公路
一定會帶來更多的便力
108班28號
- 留言者: ☆小荍♀~
- Email: j860205@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-14 17:39:00
哇~台灣現在除了東部和南投地區
交通不太發達外
台灣可說是一個非常便利的國家呢
不過因為中央山脈的關係
因此 台灣只有環島鐵路
有點可惜
J108 31
- 留言者: Lisa
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- 日期: 2010-05-13 21:46:09
臺灣南北有兩條縱貫高速公路,
要是沒有東西向高速公路及快速道路的配合,
是很難形成一個便捷的交通網,
如果中橫高速公路能通車到花蓮,
臺灣的路網才大致完善. 110 27
- 留言者: 逸瑄
- Email: prince0nita@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-12 19:09:00
喔喔原來是這樣喔
因為以前我都不知道國道幾號
到底是從哪裡到哪裡
不過現在我了解了唷:)
國103 20 徐逸瑄
- 留言者: 柔
- Email: qqcandy55231@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-02 16:50:27
沒想到台灣有這麼多的國道呢，也讓我學到好多。
這也是一種文明的開化吧。
國１０９ ２８號
- 留言者: 柔
- Email: qqcandy55231@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2010-05-02 16:49:44
沒想到台灣有這麼多的國道呢，也讓我學到好多。
這也是一種文明的開化吧。
國１０９ ２８號
- 留言者: 波波
- Email:
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- 日期: 2010-05-01 23:11:47
現在的科技越來越發達了
而我們現在由東向西的道路
已經開始慢慢建築完成了
尤其是北宜高速公路的完工
大幅縮短了台北到宜蘭的距離
希望未來能夠更進步!
J104 9號 小波
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