「國際先驅導報」報導，國際海事局提供的數據顯示，發生在南海地區，包括麻六甲海峽和東南亞海域的海盜事件，僅次於索馬利亞以及亞丁灣的海盜事件，但更為嚴重的是，南中國海的很多海域是「真空地帶」，因而淪為海盜的天堂。
國際海事局海盜報告中心主任諾埃爾．鍾指出，僅6月份以來，南中國海的海盜已經襲擊了一艘馬來西亞石油製品運輸船，一艘韓國貨輪，兩艘新加坡貨櫃輪，一艘中國的石油製品運輸船，以及一艘塞浦路斯貨櫃輪。
諾埃爾．鍾表示，南中國海的海盜，主要集中在印尼的芒卡、阿南巴斯、納土納群島一帶，這裡是國際貿易十分繁忙的航道，大量船隻途徑這裡穿過麻六甲海峽，其中納土納群島靠近中國國土最南端的曾母暗沙，並與中國海域存在劃分爭端。
海盜出沒的另一片海域是位於馬來西亞、菲律賓以及印尼三國毗鄰的蘇祿海和蘇拉威西海，不適合在麻六甲海峽通航的大型油輪，常經過這兩片海域，穿過望加錫海峽，進入爪哇海，再通過巽他海峽，進入印度洋。
中國遠洋運輸（集團）總公司安全技術監督部總經理陳正傑指出，「那裡地理條件複雜，島嶼眾多，而且靠近國際航道，海盜容易隱藏和襲擊。」
儘管國際海事局希望中國向南海派出護航艦隊，中國也已首度向美國表明，南海是中國的核心利益，但是中國對於南海航線安全的保護其實心有餘而力不足，何況還要同時面對與南海周邊國家的主權爭議。【取自中央社即時新聞 CNA NEWS】2010/7/5
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- 日期: 2010-07-11 20:05:05
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