拚一帶一路 推陸海經濟走廊

中國近年積極推動「一帶一路」建設，中國發改委昨（15）日再提出「共建陸海經濟走廊」概念，進一步確立建設目標，重點包括基礎建設互聯互通、國際產能合作。發改委表示，今年將透過一系列重要舉措，確保工作邁上新台階。

發改委昨在官網上公告指出，2016年將推動「共建陸海經濟走廊」，將先進行基礎建設互聯互通，以國際產能合作為核心，透過發展產業集聚區，加速推動國際經濟合作走廊建設；並將建設國際港口，推動海洋經濟合作。

除提出陸海經濟走廊概念，發改委也將統籌各項資源，如加速編制文化、教育和旅遊合作等專項規劃，並引導各地區積極參與「一帶一路」建設，推動絲路基金、亞洲基礎設施投資銀行有效運轉，發揮開發性金融融資優勢。

軟體建設部分，發改委則將推動建立中歐通道鐵路運輸及口岸通關的協調機制，共同打造中歐列車的統一品牌、擴大影響力；同時，發改委也擬在「一帶一路」沿線國家的交通樞紐建設貨物集疏運中心，加強「軟實力」的建設。

中國目前已與土耳其、波蘭等30多個國家簽署共建「一帶一路」諒解備忘錄，並提出6大經濟走廊，包括中蒙俄、中國－中南半島、新亞歐大陸橋、中國－中亞－西亞、中巴和孟中印緬。其中，中巴經濟走廊已在中國國家主席習近平去年4月訪巴基斯坦時，簽約投資300億美元。

國際產能合作方面，中國亦已與10個國家簽署合作協議，包括總投資超過230億美元的中哈（哈薩克）產能合作協議，而中國－白俄羅斯工業區、中印尼綜合產業園、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心都在建設當中。

另一方面，中國國務院昨也公布，同意於吉林設立長春新區，範圍包括長春市朝陽區、寬城區、二道區、九台區的部分區域。國務院表示，該區將是推動一帶一路建設及振興東北老工業基地的重要措施。長春是一帶一路規劃中確定的「中蒙俄經濟走廊」節點城市，根據長春新區規劃，將著重4大方面，一是高新技術產業基地，重點發展電商、文創；二是發展汽車、軌道交通的先進製造產業基地；三是航空經濟產業基地；四是健康養老產業基地。【取自中時電子報】