3 分鐘搞懂「一帶一路」如何讓中國邁向世界第一強權

  2017/03/23BuzzOrange

昨日(14)習近平出席 「一帶一路」國際合作高峰論壇 開幕式時宣布,將對「一帶一路」沿線國家提供建設資金的絲路基金,增資 1000 億元人民幣(約 4400 億元台幣),還將以各種方式提供超過 7000 億元人民幣(約 3 兆 8 百億元台幣)以上的基金或貸款。

最終投資將達 9000 億美元(約 27 兆台幣)的一帶一路計畫,將是全球史上單一國家發起的最大規模的海外投資行動,也將成為繼美國主導重建二戰後歐洲的「馬歇爾計畫」之後規模最大的經濟外交項目。
【我們為什麼挑選這篇文章】
中國在 2014 年底提出「一帶一路」,還誇口要超英趕美,稱霸全球,不過這非幻想,而是正在發生中!中國主導的一帶一路計畫包含了 66 個國家,佔全球人口數的 66.9%,佔全球 30%GDP 經濟規模,馬上來看看這個影響未來全球政治經濟版圖的史詩級計畫到底在搞些甚麼?(責任編輯:蔡沛宇)

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中國大陸有一句話:
二十年看深圳,一百年看上海,五百年看北京,二千年看西安。
前三個城市相信大家不陌生,但是西安呢?那不是滿是兵馬俑和寺廟嗎?為何會影響中國大陸的 2000 年呢?
中國在 2014 年底提出:『一帶一路』預期超英趕美,稱霸全球!(絕不誇張) 而西安就是這整個計畫的重要轉運點,兩千年看西安就是說:『一帶一路影響中國未來的 2000 年!』

什麼是一帶一路呢?

為了能夠讓中國和鄰國緊密連結,習大大決定用海陸全餐的方式,把大家的交通緊緊地抓在一起。
【一帶】:絲綢之路經濟帶:
過去有張騫通西域,當時他所走過的這一段絲綢之路,就是中國現在西進的道路,也就是一帶。一帶的計畫中,中國規劃三條超級鐵路,直接貫到歐亞大陸的各個角落。
1. 中國→歐洲
2. 中國→地中海
3. 中國→南海
其中『西安』就是一帶計畫中,中國境內最大的轉運站,這也就是 2000 年看西安這句話的原因。
【一路】:21 世界海上絲綢之路:
絲綢之路是商業繁榮的代名詞,在海上,中國也要建立它的絲綢之路。海上一路最主要有兩條航道。
1. 中國→南太平洋
2. 中國→印度洋→歐洲
海陸合起來的五條大幹道,就是中國這 10 年主打的一帶一路計畫。

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這個計畫的規模龐大,包含了 66 個國家。佔全球總面積的 41.3%,佔全球人口數的 66.9%,佔全球 30%GDP 經濟規模,總值高達 21 兆!影響範圍非常大,稱得上是人類史上的第八大奇觀。

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這不是幻想 而是正在發生的事實!

一帶一路不僅僅是的幻想或願景,而是一個已經在發生的驚人事實!
陸運-中國與歐洲連起來了:
2011 年初,中國的「渝新歐鐵路」上路,全長 11,179 公里,一路從重慶直通德國,別懷疑,就是一路!花田一路!上車兩個禮拜後,下車就到德國!

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(延伸報導:中視一帶一路專題 )
經過五年後的今日 (2017 年),這段鐵路已被擴展成「中歐班列」,從寥寥幾條鐵路線發展到 39 條運行線,聯通 16 座國內城市和 12 座境外城市,甚至能穿越英吉利海峽抵達英國倫敦!
運送時間只需傳統海運的 1/3,運輸成本只需傳統空運的 1/5,大大提高了貿易效率和便利性,中國 94 狂。

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(延伸報導:CNTV 中歐班列首航 )
海運-新港口新運河朵朵開:
2016 年第四季瓜達爾港啟用,中國大手筆砸 460 億美元,讓原先花 16000 公里的海運才會到中國的石油。現在只需要 3000 公里就能靠鐵路送達,大幅節省了 85%的路程!原先必須走新加坡麻六甲的商船,現在直接改走巴基斯坦的瓜達爾港。
另外幾十年來沸沸揚揚討論的克拉運河,過去一直因為資金和技術的困難卡關,但因為一帶一路的大策略,近兩年持續傳出要動工的消息。中國預計和泰國合作,投入 360 億美元,此舉將縮短 1200 公里的海運!
中國一帶一路 94 狂,新聞直喊:『新加坡哭了,美國傻眼了』

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講完了歐亞區,再來談談美洲 (就和你說了地理其實很重要),過去大家都是用老美的巴拿馬運河,也就是許多海上權力都在老美手上。
於是在 2014 年,中國出資 500 億美元動工,預計在 2020 年完成尼加拉瓜運河,運河的深度和寬度狂勝巴拿馬。貨運的經濟規模也會是 2.5 倍,更重要是此舉大幅提升了中國的海上力量,中國 94 狂。

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一帶一路的背後 中國在想甚麼?

1. 讓天然資源更多方運到中國:
能源的輸入除了影響經濟,更影響國防,所以一國的能源管道若太單一,就很容易被他國抓住要害。所以一帶一路策略中,持續打開更多運輸點,減少過度依賴,進一步鞏固中國的戰略安全!
2. 讓過剩的產能有更多出口
多餘的產能要如何被消耗?靠的就是出口和內銷。依賴中國現有的貿易夥伴,出口的成長有限;而國內的消費市場成長也已經緩漲,不可能像過去那樣飄升。為了讓產能找到出口,就必須要靠四通八達的交通網,一帶一路策略幫中國把商品送到全世界。
3. 透過經濟貿易制定權成為霸主
中國在一帶一路的開發和出資,幾乎都是史詩般的工程和創舉。這些四通八達的交通網路中,除了能發達進出口 幫中國賺錢,更重要是,中國藉此掌握了遊戲規則的訂定權,並緊緊抓住和歐亞非各國的經濟關係。
政論專家指出,一帶一路將在 20 年內,讓中國變成亞洲中心國& 世界第一強權。

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一帶一路和我有甚麼關係?
這個議題非常的大,這裡僅以我個人的角度發表感想 (勿戰),我認為世界正在用超乎想像的速度在整合。GOOGLE 打破了傳統對「專業」的看法,任何艱深的知識 都可以「GOOGLE」,所以比起專家,跨領域人才在現代更吃香。
智慧手機百倍提升了人們的溝通效率,社群讓 20 個人可以同時對話,視訊讓隔 5000 公里的 2 人可以一秒面談,跨國商業藉此蓬勃發展。
而一帶一路正在架構更全面的實體網路,貨品和人才都會因此加速流動。從工作者的角度來看,這就是把更多有能力的人和商品,放到一個共同的大鍋爐中做競爭,這時候有沒有持續學習成長就有差了!
有能力的人會運用一帶一路,將中國當作支點,跳板到全世界。但對於日復一日的停滯者而言,低創新和低附加價值的工作機會將消失,求職環境會變得越來越壓迫。
所以怎麼辦呢?要變強啊!變強的方法很多,但關鍵還是想要進步的那顆心,而我認為持續補充新知識,肯定是讓自己充滿動力的好方法。希望透過這篇文章的淺談,可以讓你對一帶一路有初步的了解。

國一第一冊L3台灣地形單元補充資料~地圖的種類與判讀

 地圖的種類與判讀  


第一節 地圖的種類

分類依據
地圖種類
內容或重要性
實例
依製圖目的
普通地圖
表現各種地理現象的空間分布和相關位置
臺灣 1/25000  1/50000的地形圖臺灣堡圖
主題地圖
表達某種特定的地理現象,內容僅著重於某項主題的展現
世界氣候圖
臺灣雨量分布圖
地籍圖
依製圖時代
古地圖
可看出早期居民在土地上建構生活空間的過程
臺灣府三縣圖
乾隆臺灣輿圖
現代地圖

臺灣 1/25000 的地形圖
數值地圖
依繪製方式
傳統地圖
以人工測量繪製
臺灣堡圖
數值地圖
將地表上的資訊,以數值方
式儲存和處理後,所製成的
地圖類型
電子地圖
依比例尺大小
大比例尺
縮得較少,內容較詳細
桃園 1/25000 的地形圖
小比例尺
縮得較多,內容較粗略
世界政區圖
備註
航空器拍攝的航照與衛星影像,可視為廣義的地圖

地圖的種類繁多,依製圖的目的,可分為普通地圖和主題地圖;依製圖的時代,可分為古地圖和現代地圖;依繪製的方式,可分為傳統地圖和數值地圖;而由航空器拍攝的航照圖與衛星影像,也被視為廣義的地圖。

題地是用來識單地理素的分
地圖 是來認一地的況;
期地反映成當時地理境,是料研可 的重資料,較一不同期繪製地圖以看一地的境變
數值電腦處,可速更資料製不同主題圖;
眼 野相,容易識真地物
衛星影即時、宏觀,甚可拍 攝人眼不見的現象,最合做環境監測之

普通地圖與主題地圖

普通地圖旨在表現各種地理現象的空間分布和相關位置,內容包括地形、水系、聚落、交通路線、區界及土地利用等所有基本資料。臺灣經建版的兩萬五千分之一和五萬分之一地形圖,就是一種普通地圖。
地圖掃瞄自臺灣地區兩萬五千分之一地形圖『經建版』 三版「淡水」、「三重」,地圖中每一方格邊線代表實際距離1公里。

地圖掃瞄自臺灣地區兩萬五千分之一地形圖『經建版』 一版「新埔」、「竹東」,
地圖中每一方格邊線代表實際距離1公里。水庫中深藍色點為原來谷地中村落的房舍,為 寶山上大壢地區。

主題地圖旨在表達某種特定的地理現象,內容僅著重於某項主題的展現,和主題無關的地理資料均予省略。例如,世界氣候圖、臺灣雨量分布圖、各地的地籍圖等都是主題地圖。
 

                                                    
古地圖
不同時代繪製的地圖,分別記錄不同時期的地表景觀。古地圖可以還原過去地表空間資訊的歷史現場,是相當重要的史料。

古地圖名稱
臺灣府三縣圖
乾隆臺灣輿圖
繪製年代
康熙 23 
乾隆 25 年前後
方位
圖的上方為東方
圖的上方為東方
內容
對臺灣南部地區的記錄較詳盡
對臺灣中、北部地區有詳細記載
1. 1  2  :漢人的聚落
2. 3 社 :平埔族的聚落
備註
二者的比例尺皆不正確,但可看出當時地表景觀與聚落相對位置
臺灣府三縣圖
福建通志裡的臺灣府三縣圖是清代第一張臺灣全島圖,但對臺灣南部的描繪特別誇張,尤其臺南一帶的砲臺特別突顯。

台南縣荷據時期輿圖 臺灣府三縣圖
                                                                 
                                                       台南縣荷據時期輿圖 臺灣府三縣圖


乾隆中葉臺灣輿圖為彩繪紙本,縱 46 公分,橫長 675 公分。此圖應是清內廷所藏,現藏於臺北故宮博物院圖書館,編目名為臺灣地圖,圖上無圖名,未記繪製年代且不著繪者。乾隆臺灣輿圖類似康熙中葉臺灣輿圖,繪製範圍南起「沙碼磯頭」(今恆春半島),北至「大雞籠城」(今基隆港外和平島),東抵山地,西至海岸,內容兼及岸外若干島嶼沙洲,包含整個臺灣的西部,但未及「蛤仔蘭」(今宜蘭縣)等「後山」(今宜蘭、花蓮、臺東、屏東等縣的臺灣東海岸一帶)地區。

乾隆輿圖運用古式的山水示意繪法,缺乏經緯度或其他座標系統,亦無東西南北的方位標示,圖採上為東、下為西、左為北、右為南的橫軸式畫法。
乾隆臺灣輿圖――苗栗地區(乾隆25年前後,約1760年)對中、北部地區已有相當詳細的記載,如河道、軍備、漢人街庄、平埔族社址和道路系統等資料

新舊東印度1726國立 件   1726 年荷蘭凡布拉姆 (J. Van Braam) 等人製的福爾沙島及湖島圖
人殖民臺灣的目的在開發內 陸資源是以轉口貿易為主因此繪製 的臺灣圖多為海圖,對於蘭人經營 重心所的西南沿海,港灣沙洲、岩 礁和水註記最為仔細


 台灣堡圖(明治版)局部,地名旁有片假名拼音註記

台灣堡圖(明治版)局部,地名旁有片假名拼音註記  這是日人根據當地住民地名發音的拼音註記,因此我們可以透過這些片假名拼音,去推敲清朝末年時台灣某一個聚落的地名發音,進而分析出命名該地名的語言類型(如閩南、客家或平埔族),以及該聚落的主要族群。

日治台灣堡圖1/2萬(明治版):彰化

台灣堡圖詳細記載清領時期遺留下的聚落資訊以及百年前的地形地貌、土地利用等重要資料,是溯源清代以及日治初期地方行政疆界、地名與聚落空間的重要途徑,與台灣土地制度與地籍測量密切相關,以此可以提供豐富的地籍、地形、地形以及行政區界等等歷史地理資訊。

「堡」清代文溪北與宜地區行政名稱,範 圍約和日的鎮相,劉銘為了丈田做為稅的依,繪有聚落相 對位置地籍料的圖。日人為充分握臺灣人口資源布,自明 治31  年(西 1898 )九月起實施臺土地調查,以清的堡庄為單位製成 地籍圖再將籍圖縮、合,加實測地形資,除部分遠山區以 外,皆經詳細繪成 400  多幅的地形圖。的除了詳細查明形外,主要為了調 製土地帳(籍清)和地(原、庄和堡圖以釐土地利。臺灣堡圖是早使科學術繪製臺灣比例地形圖其內包含庄界線、 屋址、地利等。套地圖供臺島內細的土資訊正可到日本總 督府「圖統」的的。而日的灣堡是作為土研或研臺灣文化 歷史不可缺乏的要文獻

西方古地圖
                                                                    倫的泥
5,000 前巴界上的 地圖楚繪出位於兩河域的巴比倫城和 周遭環境形勢

 托勒的世界
 代末人類對球已充分識,西二世時被稱為西地圖者托勒(Claude Ptolemy)繪的世界圖已呈現投影方圖由直海峽印度南布滿座標地名,圖內反映時的希因航商 求,重對海線和口的繪。


                    T  O 
中世紀歐洲會深受宗教影響當時普遍以T  O 圖」T in map界觀空間耶路冷為心,頂的方為國所, 這種缺科學圖技的表現式顯宗教影響使圖學進反退

1538 卡托的界地圖
哥倫「發」了原存在界彼的美洲世界圖裡終於繪出各大

數值地圖

利用電腦將地表或傳統地圖上的資訊,以數值方式儲存和處理後製成的地圖,稱為數值地圖(digital maps)。相對於以人工測量繪製的傳統地圖,數值地圖除可大幅減少製圖的人力、物力及時間,使資料的更新與存取更為快速,也可降低人為主觀判斷的誤差。此外,其可選擇觀察區域,不受傳統地圖圖幅與內容的限制,可快速查閱與使用便利等特性,都使地圖的使用更加普及。

地理資訊的標準化和轉換問題,是地理資訊系統研究上的新興課題。在 GIS 發展初期,地理資料庫的規模並不龐大,資料的生產者往往也是資料使用者,當資料庫的類別及數量規模愈來愈大,且使用者的層面漸趨多元化時,地理資料標準化和轉換的需求即提高。

地理資訊系統的技術是發源於加拿大,但美國之後成為地理資訊理論及應用研究的最重要國家。1982 年,在美國地質調查署(USGS)資助下成立國家數值資料標準委員會,進行相關研究,1983 年成立聯邦跨部會的協調委員會,專司數值製圖研究發展工作。1988 年這兩個委員會提出「數值地圖資料標準草案」。這個草案歷經研修後,漸漸演變成普及於美國公私部門的「空間資料交換標準」(SDTS)。SDTS 是一個十分彈性的資料交換方法,它涵蓋了向量、網格及關連性資料的轉換,各種數值地理資料內含的幾何性質與屬性也可以互相轉換。

常見的數值地圖:數值地形模型(DTM)、遙測資料(如法國 SPOT 衛星影像資料)、臺灣交通部交通路網數值地圖、電子地圖、配合預警作業的淹水預測圖、中央氣象局降雨監測系統。


數值地形模型

交通部交通路網數值地圖

  
電子地圖                                                                                                                            淹水預測圖

1. 定義:將地表或傳統地圖上的資訊,以數值方式儲存和處理後製成的地圖。
2. 特色:
(1) 資料的更新與存取更為快速。   (3) 可快速查閱、使用上非常方便。
(2) 可降低人為主觀判斷的誤差。
3. 例子:Google 地圖結合街道圖與衛星影像的數值地圖。
Google地圖就是同時結合街道圖與衛星影像的數值地圖,使用者可根據自身的需要,自由切換主題。https://maps.google.com.tw/  Google提供的地圖搜尋服務。
Google 地球 「只要輕輕滑動手指,Google 地球 Android 版就能帶您暢遊全世界
* 遊覽紐約、東京和羅馬等 3D 顯示的城市  * 透過整合內建的「街景服務」,探訪世界各個角落  * 使用「遊覽」功能發掘引人入勝的新地點 * 瀏覽「維基百科」或「相片」圖層,取得各地詳細資訊
 Google 地球 - 螢幕擷取畫面縮圖

航照圖與衛星影像圖
透過航空測量和太空科技,從空中對地面俯瞰遙測攝影,製成航空照片圖和衛星影像圖,是現代最常用的遙測影像圖。
 航照圖與衛星影像之比較:

圖名
航照圖
衛星影像圖
拍攝與繪製
以飛機為載具,拍攝地面實景製成的地圖
由太空中的資源衛星,接收地表資訊後轉繪成的影像地圖
內容
涵蓋範圍較小,內容清晰詳細
涵蓋範圍廣
具即時性
用途
1. 可明顯辨識出一般地物,故
早期多運用在軍事轟炸目標的辨識
2. 小地區的地理實察
3. 視需要才拍攝,不似衛星影像 24 小時不斷對地球攝影
1. 一般的衛星影像解析度不如航照圖高,故辨識細小地物不如航照圖清晰,但具宏觀性
2. 對於自然災害的監控較航照圖更具即時性,可做為環境監測的參考
3. 將同一地區不同時間的圖像資料加以比對,可了解地理環境變遷概況
二者皆提供豐富且準確的地理資訊,可比對同一地區不同時間的地理環境變遷
航空照片圖是以飛機為載具拍攝地面實景製成的地圖,簡稱為航照圖,此類地圖最早是運用在軍事轟炸目標的辨識。臺灣農林航空測量所使用不同焦距之航空攝影機進行各項航空攝影計畫 ,提供各種比例尺之黑白及彩色像片作為製圖、國土規劃、資源調查。而利用遙感探測技術拍攝彩色紅外光影像協助土地利用調查、樹種判別、偵察農林天然災情、水稻及林木病蟲等學術研究發展之用的圖片,也屬於航照圖。

臺灣林務局農林航空測量所一開始為了調查水稻田的耕種情形,製作大量比例尺為五千分之一的像片基本圖。以下圖為例,宜蘭河附近的水圳、道路、魚池、水田形狀與住屋分布清晰可辨,且地圖內容和眼睛視野所見極為相同。因此,像片基本圖非常適合做小地區地理實察之用。

 宜蘭縣宜蘭河附近的像片基本圖(民國95年)

桃園縣向來有「千埤之鄉」美名。(圖/翻攝桃園縣觀光局網站)



衛星影像圖是由太空中的資源衛星,利用光學感應器接收地表資訊後轉繪成的影像地圖。衛星自太空拍攝地球,攝影涵蓋範圍較廣,可在短時間內接收地面資訊,經電腦處理呈現具即時性的結果;光學感應器可感測不同波段的光,以正確判讀地物的性。此外,衛星在固定軌道運行,可長期固定拍攝一地的影像,對照不同時期的像片圖,可了解一地的環境變化。

為何衛星可拍攝到人眼不可見的水溫高低或受到蟲害危及的森林分布?由於不同物質反射出的電磁波波長或頻率都不一樣,其在光譜有一定位置,我們只要透過感應器來偵測和顯像,並由電腦作進一步的處理或製圖,就可作為我們的參考資料

認識地球資源衛星

地球資源遙感衛星是眾多遙感探測器中最主要的一種,它的目標十分明確,它是探測地球資源與環境的遙感衛星。美國的Landsat、法國的SPOT、中巴合作的CBERS、日本的JRS、歐共體的ERS、加那大的Radarsat, 印度的地球資源衛星都是屬於此類。它們是目前世界上最常用的遙感衛星。湖泊調查與考察經常利用它。

地球資源遙感衛星發展簡史
地球資源遙感衛星發展的歷史就是對遙感平臺的多樣化,遙感基礎理論的不斷深化,遙感衛星解析度不斷提高和遙感應用的逐漸推廣的歷史。地球資源遙感衛星始於1972年,美國發射首顆地球資源遙感衛星,發回MSS圖像資訊。
MSS(Multi-Spectral Scanner)多譜段掃描器共4個波段。由於美國地球資源遙感衛星的上天,以及其發回的遙感資訊的廣泛應用(特別初期在軍事上和農業上的應用),使人們認識到利用地球資源衛星尋找、開發、利用和管理地球資源是一種非常有效的手段,於是各國爭先研製自己的地球資源衛星。到目前為止,已先後有美國、俄羅斯、法國、印度、日本和加拿大等國家發射了自己的地球資源衛星(或稱用於地球觀測的衛星)。80年代末,中國和巴西開始聯合研製中巴地球資源衛星(CBERS),並於去年發射成功,投入使用。
  在近三十年的發展過程中,最具代表性的有美國的陸地衛星系列(Landsat),法國的斯波特衛星系列(SPOT),印度的遙感衛星系列(IRS)和加拿大的雷達衛星(Radarsat)等。

臺灣衛星影圖由央大太空及測研中心接收美的大源 衛星和 SPOT衛星、臺福爾摩沙二號(稱中華衛星二號衛星的影像而製成。

 星自 處的  空拍    像可蓋的範圍 170×170 公里多。星在固的軌運行,以長固定拍一地的像, 此適 做為 分析用。 星利             衛星感測各不同波段,甚至拍攝人眼可見的溫高受 害危的森林布。星影蒐集的值資可較濟、迅且確的提 供土調、環境測、家建規劃之


衛星影像圖的色調
市面上的衛星影像圖以自然色呈現最常見,且較符合人類視覺。如果以近紅外線光譜拍攝的衛星影像,其色調依慣例為紅色代表植物,深紅色為森林、淡紅色為農作物;水體為藍色,清澈的水為深藍色、混濁的水體為灰藍色;其他地物如聚落為灰綠色,裸露地為純白色。

紅外光衛星影像判讀重點

植物
水體
聚落
裸露地
紅色
藍色
灰綠色
純白色
森林
農作物
清澈海域
混濁水體
深紅色
淡紅色
深藍色
灰藍色

舊高雄縣甲仙鄉小林村福衛二號衛星3D影像判釋

福爾摩沙衛星解析度可達 2.5M   桃園.高鐵青埔站
曾文溪口.黑面琵鷺棲地

例子
台東縣金樽島是台灣本島唯一還在「長大」的陸連島,縣府兩年前疏濬金樽漁港,清出的淤沙堆置在金樽附近水域,讓島的成長速度更明顯,因沙洲愈來愈大,對周邊礁石區生態影響待觀察。金樽陸連島位在台東台十一線金樽遊憩區旁,是台東海岸知名景點。金樽陸連島因礁石區狀似酒杯得名,但也有人認為像船錨,所以又稱「錨島」或「錨狀礁」。
海洋專家鍾英鳳表示,海邊的離岸島會讓海浪產生繞射作用,如果海岸坡度緩,離岸島與陸地間就會慢慢衍生沙洲,連在一起就形成陸連島。
「金樽陸連島」的圖片搜尋結果
金樽陸連島海灣海水湛藍,沙地細軟,礁石區別有風情。