暴風雪累計奪49命 美國歷年低溫災難一次看

 （中央社華盛頓26日綜合外電報導）這次讓美東大部分地區陷入酷寒，並造成近50人喪生的冬季風暴，是美國30年來最致命的一場暴風雪。

暴風雪累計奪49命 美國歷年低溫災難一次看© 中央社

這場肆虐多日的暴風雪癱瘓美國東北，部分地區停電、陸空交通打結。除此之外，風暴在美國9個州共釀至少49人喪生，其中紐約州西部的伊利郡（Erie County）罹難總數最多，目前達27人。

以下是法新社彙整自1993年以來，一些帶來重大災損的風暴和寒流。

● 2021年致命寒流

一波致命寒流於2021年2月13日至19日期間襲擊加拿大、美國、墨西哥，造成美國中部與南部部分地區動彈不得。根據媒體報導，這波寒流在美奪走70條人命，數百萬人無電可用，也在地理位置更南的墨西哥看到6人喪生。

● 2016年怪獸風暴「雪斯拉」

2016年1月22日到24日，被稱為「雪斯拉」（Snowzilla）的怪獸級暴風雪冰封美國東岸，紐約是當中的重災區。這個雪怪發威，美東幾乎無處倖免，造成至少33人喪命，有超過1萬1000個航班被迫取消。

紐約中央公園測得的降雪量高達67公分，是1869年開始紀錄以來的次高。華府附近的杜勒斯國際機場（Dulles International Airport）24小時內就覆蓋了約56公分厚的雪。

● 2007年結冰路面奪42命

2007年1月中旬一次伴隨著冰與雪的寒流，共造成42人不幸身亡，其中大多數是因為路面濕滑發生的交通意外丟了性命，地點包括奧克拉荷馬州、德州、密蘇里州、愛荷華州、密西根州、紐約州以及緬因州。

● 「暴雪1996」

1996年1月7日到9日期間，美國東岸一場被媒體稱為「暴雪1996」（Blizzard 1996）的猛烈暴風雪造成數十人喪生，當中絕大部分是道路意外過世。

短短數日之後又有另一個風暴來襲，引發洪患。美國國家氣象局（National Weather Service, NWS）資料顯示，「暴雪1996」造成的直接、間接死亡人數達154人。

● 1993年「世紀風暴」

根據美國國家氣象局資料，發生在1993年3月13、14日、被冠上「世紀風暴」（Storm of the Century）名稱的美東破紀錄大雪，造成270人喪生。

大多數的死亡案例來自賓州、佛羅里達州、紐約州、北卡羅來納州，連位處美國南部的阿拉巴馬州也有。除此之外，加拿大和古巴也分別有5人和3人喪生，佛州外海的國際水域也有5人丟了性命。

佛州還記錄到50個龍捲風、外海出現超過9公尺高的巨浪，以及超過1公尺的積雪量。

風暴奪走兩艘貨輪和船上的人員。一艘掛著賴比瑞亞國旗的船隻在加拿大東岸外海，船上一共有32人；另一艘宏都拉斯的船隻則是在佛州外海，載有16名船員。

這場「世紀風暴」的死者多為不敵酷寒的長者；而有些人是在剷雪或除冰時，心臟病發過世。（譯者：李晉緯/核稿：蔡佳敏）1111227

西南航空取消航班一團亂 美國政府誓言究責、不排除罰款

2022年12月28日 

美國廉價航空西南航空，因為冬季風暴不斷取消航班、多達數千個航班，引起美國政府關注與批評。美國交通部長布塔珠吉表示，將會追究西南航空的責任。（戚海倫報導）

美國世紀暴風雪大量航班取消或延誤影響全國，其中又以西南航空大約2500次取消最多。西南航空公司首席執行官喬丹指出，原因在於冬季風暴、過多的航班安排以及基礎設施過時和系統故障。強調將會努力擺脫這些困境，目前正專注在相關作為和流程，以回歸正軌。

美國交通部長布塔珠吉對美國有線電視新聞網CNN表示，西南航空的系統真的完全崩潰了，而這是不可接受的情況。布塔珠吉批評，西南航空公司甚至無法找到他們自己機組人員在哪裡，更別說乘客和行李了！他已經和代表機師和空服員的航空公司工會主管談話。

美國交通部表示，將會追究航空公司責任，確保這樣的情況不會再次發生。布塔珠吉並且說，已經告訴西南航空首席執行官喬丹，希望能主動向受到影響的旅客提供退費和費用補償，而不需要乘客提出要求。他還補充，如果西南航空做不到，交通部將動用權力實現。此外，如果有證據顯示，西南航空沒能履行法律義務，交通部也準備對他們罰款。

阿富汗女權再受迫害 神學士禁女性在NGO工作

 2022/12/25 08:40

〔即時新聞／綜合報導〕神學士（Taliban，又譯塔利班）自去年奪取阿富汗政權後，陸續發布限制女性就業領域與公眾場合的穿著等禁令，繼上週官方宣布將暫停女性進入大學就讀後，24日當局又下令禁止女性在所有國內和國際非政府組織（NGO）工作。

阿富汗神學士政權於週六宣布，禁止女性在所有國內和國際非政府組織（NGO）工作。據指該公告來自經濟部的一封信，並獲得經濟部發言人哈比卜（Abdulrahman Habib）證實，官方稱原因是女員工未遵守服裝規定。

針對影響範圍，哈比卜稱適用對象包含阿富汗人道主義組織協調機構ACBAR轄下組織，雖然ACBAR不包括聯合國，但旗下有180多個地方和國際非政府組織。公告內容也提到，若他們不遵守規定，執照將被吊銷。

聯合國阿富汗人道主義協調員阿拉巴洛夫（Ramiz Alakbarov）指出，雖然聯合國尚未收到該命令，但簽約的非政府組織已開始進行活動，聯合國的許多項目也將受到影響，因為他們需要女性員工來評估人道主義需求及確定受益人，否則將無法實施援助。阿拉巴洛夫也說，他對此「深感憂慮」，並稱此為「明顯違反人道主義原則」的行為。

高一地理第一冊氣候單元補充資料~首爾漢江結冰 創22年來冬季第4早紀錄

 022/12/25 18:59

〔即時新聞／綜合報導〕由於近期連日受到寒流影響，韓國首爾漢江結冰，是今年冬天的第一次，也創下西元2000年以來冬季第四早的紀錄。

據《韓聯社》報導，今年漢江結冰時間，比起往年的1月10日提早16天，因天氣溫暖，時隔13年無發現封凍現象，今年則創下1906年開始觀測後的第9次紀錄。

南韓氣象廳（KMA）指出，針對近5年漢江封凍前5天的首爾氣溫分析，首爾市最低溫連續5日降至攝氏負10度，最高溫降至零下時，漢江就會出現封凍現象。其結冰標準為，首爾漢江大橋第2橋墩至第4橋墩之間，連接到上游100公尺處的長方形區域被冰覆蓋。

據分析結果發現，今年漢江結冰速度較往年快，且專家初估往年結冰日期延遲的原因為，全球暖化、80年代的漢江開發項目，導致冬季氣溫升高及漢江水量增加之現象。

高一地理第一冊氣候單元補充資料~美國暴風雪累積27死 極端狀況持續到12/26

 2022/12/25 15:26

2022/12/25 

〔即時新聞／綜合報導〕美國受冬季風暴影響，各地出現極低溫並下起暴風雪，天候所引起的凍死、交通事故目前已累積至27死，美國國家氣象局指出風暴在接下來幾天雖然會減緩，但極端情況將持續到週一（26日）。

據《NBC》報導，密西根州1名82歲婦女被發現倒在養老院外，清理停車場的掃雪機駕駛發現她蜷縮在雪地裡，雖然送醫治療仍然不治。紐約伊利郡出現2起和天氣有關的死亡事件，水牛城也有1起。

科羅拉多州丹佛官員從22日以來，一共有2人在天寒地凍中喪命，奧克拉荷馬州、肯塔基州、密蘇里州、田納西州、威斯康辛州、堪薩斯州、內布拉斯加州、俄亥俄州等地累計有17人因天候死亡。

此外，俄亥俄州最新發生的拖車、吉姆西休旅車、福特F-150皮卡等3車連環撞，新增3人喪命，惡劣天氣是車禍主因，使得全美死亡人數累積至27人。

美國國家氣象局指出，狂暴的西風和西北風將繼續引導北極冷空氣從加拿大中部向下進入美東，到週一為止氣溫只會緩慢調整，全美範圍內的車禍、交通堵塞和停電都在持續發生。

高一地理第一冊氣候單元補充資料~美國逾2百萬人無電可用 低溫事故至少23死

陳詩童／編譯 發布時間：2022-12-25

美國耶誕節前夕，受到北極極地的「炸彈氣旋」侵襲，全國東部三分之二地區，從中西部到東北部都籠罩在低溫、暴風雪氣候下，費城、亞特蘭大等地，創下39年來的平安夜最低溫紀錄。造成超過200萬人無電可用，至少有23人，因為低溫相關事故死亡。

黑色轎車停在路中央，熄火發不動，一旁的除雪車，也只能閃著車燈、無法工作。美國耶誕節前夕，受到北極極地的「炸彈氣旋」侵襲，各地不斷下起冰雪、強風，國家氣象局因此發布警訊，表示全國東部三分之二地區，從中西部到東北部，都籠罩在低溫、暴風雪氣候下。

紐約州水牛城的消防、警政單位，因為車輛幾乎都被困在雪中癱瘓，州長還宣布水牛城尼加拉國際機場將關閉到26日上午。

紐約州州長霍寇兒說，「現在情況是入眼全是一片雪盲，能見度為零，完全白化的景色，這可能會成為史上最糟糕的情況之一，大家都把這次跟1977年那場，水牛城首次出現前所未有的暴風雪降雪量的可怕的暴風雪相提並論。」

費城、亞特蘭大等地，創下39年來的平安夜最低溫紀錄。氣象部門還警告北部部份地區，最低溫可能會達到攝氏零下56度。至少有200多萬人無電可用，許多假期想出遊的人，因為列車、航班延誤或取消，影響行程。至少有23人，還因為低溫相關事故死亡。

南非乘客阿德科亞難過說道，「我被瘋狂的極地氣旋，耽誤時間留在這裡，剛剛聽說我要去的地方被洪水淹沒了，所以看來現在不是我入境的好時機。」

同樣的低溫，也影響到加拿大，造成100多萬戶民宅跟建築停電，還有火車因為樹木倒在鐵路上，讓乘客受困在車廂內將近1天，才有其他列車抵達協助撤離。目前加拿大環境部門已經對全國，發布天氣警告，呼籲民眾盡量留在家中，不要外出。

台虹瞄準東南亞車載市場 泰國廠動工目標2024年量產

 The Central News Agency 中央通訊社

2022年12月20日 週二 下午6:18

（中央社記者江明晏台北20日電）軟板材料大廠台虹今天宣布，泰國廠舉行動土典禮，第一期工程計畫投資3500萬美元，目標2024年中量產，力拚在泰國汽車供應鏈中扮演重要角色。

台虹今天於泰國廠預定地舉行動土典禮，由董事長孫達汶、副董事長徐建明及總經理江宗翰共同動土奠基。

台虹說明，泰國廠占地面積近4萬2000平方公尺，第一期工程計畫投資3500萬美元，進行雙面無膠銅箔基板製造，預計於2024年中量產。

台虹指出，著眼於東南亞車載市場的龐大潛力，陸續將規劃生產覆蓋膜、有膠銅箔基板等軟板材料。該廠全面完工後，將為集團增加50%產能，成為台虹在東南亞的營運基地。

台虹表示，公司相當重視全球布局，泰國地理環境位於東南亞大陸核心樞紐位置，除了在「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）會員國有一定的地位，對全球布局也有深遠影響；再者，東南亞地區兼具豐沛天然資源及優質人力，也有區域各種經貿協定，使該地區成為台商積極布局的首選。

台虹指出，集團投資規畫小組經過長期規劃與實地考察，進行超前部署，決定落腳泰國，看好泰國是國際汽車製造重鎮，具備完整全球汽車供應鏈，吸引各大車廠投入大量資源發展電動汽車產業。台虹除具備車用材料量產實績外，更是唯一於泰國設廠的軟板材料供應商，將有望在泰國汽車供應鏈中扮演重要角色，提供更即時且完善的服務和產品，以滿足車用客戶需求。

此外，台虹在中國大陸江蘇省南通市的如東富展科技公司，也同日啟動第二期工程動土典禮，第二期建設將提供員工更好的工作環境與設施，也為大陸地區未來發展預做準備。（編輯：楊凱翔）1111220

張忠謀說全球化已死 他嘆台灣產業陷「3魔咒」：下一個挑戰是RCEP

 記者楊筱筠／台北即時報導

2022年12月21日 週三 下午7:13

台積電（2330）創辦人張忠謀上周在台積電AZ廠的移機典禮上表示，「全球化幾乎已死，自由貿易幾乎已死」引起熱議。金庫資本管理合夥人兼總經理丁學文今（21）出席北威論壇，他認為張忠謀此番話語重心長，卻不見政府出面說怎麼辦，台灣產官學各走各的路，台灣人民在2023年壓力恐怕會加劇。

丁學文說台灣產業過去專長是技術升級，「過去自以為得意的，可能是未來的緊箍咒」，產業陷入了三大「魔咒」：第一，台灣產業國際化就是在全世界蓋工廠，派台幹去管理工廠，所以富士康才在大陸被喊成血汗工廠。

第二，台灣培養的行銷團隊不瞭解B2C，只了解如何拿到訂單，丁學文說，所有台灣科技業Marketing團隊的頭，最擅長的是「吃飯、喝酒、打高爾夫球」。

第三，台灣科技業都有戰略部門，最擅長「猜老闆要甚麼」，最能應付採購，最強用極品，不屑做堪用的產品，賣到東協大陸都被嫌品質好但太貴。

台灣產業也有優勢，例如台積電，在2013年iPhone選三星與台積電晶片中勝出，因三星晶片會發熱，台積電不會，丁學文說，這也讓美國最怕失去台灣產業夥伴，台灣被需要，但台灣人沒會說這個故事。

丁學文說，未來電動車對晶片需求是傳統車十倍以上，加上ESG潮流，台灣科技業要學著結合軟硬實力，向全世界說故事，因為台灣有一個得天獨厚的特質：找不到一個國家像台灣一樣，科技業很強、傳統產業很強、人民也很勤奮。

台灣人民下一步該怎麼辦？丁學文建議，台灣國家隊不能只能是喊口號，中國、美國、東南亞都是台灣市場，台灣不能再做B2B代工，產業要瞄準國際化市場，附加價值與經濟規模最高之板塊為「智慧城市」，台灣擁有永續綠能、繁榮經濟、智慧宜居，抓好政府產業政策與新創圈，SMART CITY成為台灣產業可以推的一塊路。

該怎麼做？丁學文說，中國大陸很會做世界工廠，但被認為是壞人，台灣則被視為無害的合作夥伴，台灣必須從過去擅長「零件技術、配套廠、代工客戶」，轉型成「與國家做朋友」。

2023年台灣還將面臨RCEP（區域全面經濟夥伴協定）效果會出來，丁學文透露，近期與東南亞、印度業者談，已經詢問台灣產業不在RCEP名單上，未來怎麼走？政府也沒給出解方。

高一地理第一冊氣候單元補充資料~美暴風雪中冒死開車！「能見度零」駕駛畫面曝光 引擎蓋前一片白

 記者張寧倢／編譯2022年12月24日

北美本周遭遇冬季「炸彈氣旋」（Bomb cyclone，又稱爆發性氣旋），截至23日至少有12人因惡劣嚴寒相關原因死亡，俄亥俄州高速公路更發生46輛車連環撞的死亡車禍。懷俄明州首府夏安市（Cheyenne）一名高速公路巡警拍下了在暴風雪中開車的影片，只見擋風玻璃前白茫茫一片，完美詮釋了何謂「能見度零」。

由於溫帶氣旋急劇增強產生的「炸彈氣旋」，在美國多地釀成停電、洪水、意外死亡等災情。俄亥俄州一條收費高速公路23日因交通事故而雙向關閉，包含大型拖車在內的共46輛車輛連環撞，俄亥俄州高速公路巡警在推特上證實至少4人死亡。雪天視線不良、路面結冰嚴重影響北美各地交通。

根據《每日郵報》報導，懷俄明州一名高速公路巡警22日在夏安市開著警車，當時戶外氣溫為攝氏零下18度，冬季風暴導致的大雪和強風完全阻擋了駕駛的視線，巡警用手機拍下的影片可見，從前擋玻璃看出去，除了黑色的引擎蓋之外，就只有一片茫茫白雪不斷吹過，能見度為零。這段影片被傳上推特上後已有超過160多萬點閱，有網友也分享了自己在科羅拉多州丹佛（Denver）冒雪開車的影片。另一段在推特廣傳的影片則拍攝於，科羅拉多州惠靈頓（Wellington）和懷俄明州夏安之間的25號州際公路（I-25），夜晚行駛時在車燈照亮的地方可以看到，白色寒氣隨著強風不斷吹拂，車速相當緩慢，前車也打著警示閃燈，以確保行車安全。原PO提醒車外風大嚴寒可能達到零下30度低溫，如果遇到塞車也務必確保車輛啟動，保持引擎溫度以免拋錨。

高一地理第一冊氣候單元補充資料~日本新潟降「破紀錄暴雪」已釀5死 全境至少8死！

 

▲日本新潟20日降下大雪，一名男子冒著風雪前行。（圖／路透）

記者張寧倢／綜合外電報導

受到強烈冬季氣壓，日本全國最近降下暴雪，且根據氣象預報這波降雪會繼續下到26日，積雪增加的同時，除雪作業時死傷意外頻傳。本州中部靠日本海（東海）沿岸的新潟縣出現破紀錄的暴雪，截至23日已有5人死亡、40人受傷。同日稍早NHK也報導，日本全境截至上午8時已有8人死亡。

根據日本富士新聞網（FNN）報導，新潟縣當局消息指出，截至23日已有5人在這場史無前例的大雪中喪命，另有40人遭受不同程度的輕重傷。除雪相關意外頻發，有19人都是因除雪作業導致傷亡，而除雪機相關事故則釀8人受傷。報導提醒，民眾除雪時務必先確認河流、流雪溝的位置，確保梯子固定，最好能有2人以上一起除雪以保作業安全。

日本放送協會23日稍早報導曾指出，根據總務省消防廳統計，截至23日上午8時為止，日本全國暴雪已經造成8人死亡，其中新潟縣多達3人，秋田縣有2人，北海道、山形縣與石川縣各1人不幸離世。另外，全境6個縣合計已有45人受傷，包含19人重傷與26人輕傷。