4/23-4/25地理學科中心高雄、臺南地區自然地景實察之五
105 年度教育部地理學科中心種子教師培訓地理實察
帶隊教授:楊貴三教授(國立彰化師範大學 講解及資料提供者)
課程表: | ||||||||||||||||
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105/04/25(一)上午行程 ◎北門井仔腳(瓦盤鹽田、傳統民居) ◎七股潟湖、網子寮沙洲(潟湖、漁業、濱外沙洲、防風林、沙丘) 以下資料主要來源 楊貴三教授編製"地理學科中心高雄、臺南地區自然地景實察"手冊 嘉南平原 嘉南平原,北起北港溪-虎尾溪,南迄鳳山丘陵西緣,此平原面頗為平坦,乃河流沖積與地盤抬升所造成。惟斗六、嘉義間之平原東緣有斗六聯合沖積扇,其南 半部經隆起切割成扇階群。民雄以南至曾文溪北岸之山麓地帶有紅土臺地之被切割 成小丘群;臺南附近有 10~30 公尺高之臺南臺地;岡山附近有地下噴出天然氣和泥 水所形成之泥火山;岡山、高雄一帶有屹立於平原面上,形如島嶼之大崗山、小崗 山、半屏山、萬壽山等隆起珊瑚礁。 嘉南平原的河道變遷相當頻繁,例如曾文溪下游原本由檨仔林轉向西北,流經 現今將軍溪入海,自 17 世紀以來,本河段曾發生四次重大河道變遷(圖 15):第一 期(1823 年以前)流路自蘇厝轉向西北,經佳里北方,由將軍溪出海。第二期(1823-1871) 則因臺江內海甫經淤積,故分流甚多,其主流由西港大橋附近轉向西南,經溪埔寮、 學甲寮南側,由鹿耳門溪出海。第三期(1871-1904)主流向西自國姓橋(國聖大橋) 轉南入鹿耳門溪出海。第四期(1904-1911)自國姓橋轉西北經三股溪出海。第五期 (1911 年迄今),主流沖開河口外沙洲,向西直流入海,持續至今。河道變遷之擺 幅南北達 25 公里以上,北從將軍溪、南至鹽水溪間的範圍,無不受其直接影響。 臺南海岸 (一)洲潟海岸 嘉義、臺南兩縣市的海岸,全長約 70 公里,形成寬大的潮埔,外側則圍有濱外 沙洲,靠近海岸處亦常發育有沙嘴,由沙洲、沙嘴所圍的淺海部分即為潟湖,深多 不及數公尺,構成獨特的洲潟海岸(liman coast)景觀。 如果沙泥淤積或地盤繼續隆升,成為更淺之淺灘時,常被利用為鹽田、魚塭、農墾地,甚至工業區。 嘉南洲潟海岸,因陸地的離水、河川的堆積,以及波浪、潮汐的作用,形成一 群濱外沙洲,和其所圍的一連串潟湖,為臺灣顯著的海積地區,依據華倫亭的海岸分類,屬於離水堆積進夷海岸。 臺灣西部海岸的潮埔主要分布在桃園南崁溪口至高雄興達港之間,其成因有四: (1)地盤的隆起,(2)河川輸沙的沖積,(3)臨接淺海域,(4)潮汐與風浪的 作用。依其地形形勢,可將其分為三種類型:(1)開放型潮埔:直接面向大海,包 括雲林地區以北的海埔地,(2)洲潟型潮埔:外側圍有濱外沙洲和潟湖,嘉義、臺南兩縣市海埔地屬之,(3)潟湖型潮埔:位於海岸線凹入處的潟湖中,臺南市以南的海埔地屬之。
潮埔類型:
圖三 洲潟型潮埔 圖四 開放型潮埔
圖五 潟湖型潮埔
17 世紀荷蘭人測繪的海圖中,曾標示出雲林至高雄一帶海岸,由北至南分別有笨港、魍港、倒風、臺江、堯港等規模較大的內海(潟湖),其西側則有眾多濱外沙洲南北排列,其較大者有外傘頂洲及南、北鯤鯓,整體呈現洲潟海岸的地形特色。 黃色區塊代表2012年的外傘頂洲範圍,外傘頂洲的最南緣擺幅最大,大約向東移動了兩千七百公尺,面積則縮減了六平方公里,但是外傘頂周北方的沙洲卻變大了 清初本區海岸線大致沿山子腳、佳里、西港、港口、新市、洲子尾、鹽埕、湖 內一線,約抵今等高線 5 公尺附近。北起古曾文溪口(今將軍溪),南迄二仁溪口, 與濱外沙洲間圍成臺江內海,總面積估計約 3,500 平方公里。當時濱外沙洲規模較者有北鯤鯓、南鯤鯓、北門嶼、馬沙溝、青鯤鯓、加老灣、北線尾、一至七鯤鯓, 以及二仁溪口的鯤鯓頭,其中一至七鯤鯓的位置即為現今安平至喜樹一帶,鯤鯓頭便是現今的白沙崙。 八掌溪口至曾文溪口的濱外沙洲群,統稱為臺南濱外沙洲群,包括海汕洲(60 年代已陸化)、王爺港洲、青山港洲、網子寮洲、頂頭額洲及新浮崙洲等,形成一系 列東北-西南向之細長沙堤。這段洲潟海岸的演變甚明顯,而且與溪流河 口的變遷有密切關係。例如曾文溪口南移,頂頭額洲隨而減小,新浮崙洲因而形成, 並且逐漸增大。 自西元 1904 至 1975 年間,曾文溪口共南移約 6 公里,海岸西進約 3.5 公里,可說是全臺灣海岸西進最快速的地方。不過,自曾文溪上游曾文水庫於 1973 年完工後,其下游排水及含沙量顯著降低,故 1975 年圖上曾文溪口流道明顯 變窄,新浮崙洲因沙源減少而不斷縮小31(照片 3)。明治 37 年(1904)至民國 89 年(1990)間,青山港、網子寮、頂頭額三沙洲西側臨臺灣海峽處,侵蝕量分別為 1 公里、1 公里及 1.2 公里,平均每年後退 11.6 公尺、11.6 公尺及 14 公尺。1980 年 至 1990 年間曾文溪口南岸、鹽水溪及二仁溪的河口段海岸各向陸侵蝕 213 公尺、350 公尺及 138 公尺。 濱外沙洲因外海波浪侵蝕及內海潮流堆積,有明顯的內移特性。以青山港洲最 為顯著,70 年間最大內移量將近 1 公里。而河流的供沙、沿岸流的漂沙、冬夏季風 所生的波蝕及飛沙等所形成侵蝕與堆積的消長,使沙洲更有向南(如網子寮洲 70 年 間南移 2.5 公里)或向北(如海汕洲 70 年間北移約 1.5 公里)位移的趨勢 洲潟海岸濱外沙洲南北羅列,其上亦見沙丘分布,目前多數沙洲雖已陸連,但 其沙丘形態仍然依稀可見。 海汕洲、王爺港洲(舊稱新北港汕):分布於八掌溪 口至將軍溪口間,原為古倒風內海出口的濱外沙洲。根據明治 37 年(1904)臺灣堡 圖所繪,當時僅海汕洲及王爺港洲北端有沙丘分布,沙丘高度均在 5 公尺以下,多 呈北北東-南南西走向的長條形沙丘。但至大正 15 年(1926)時,沙洲及沙丘規模 均有顯著縮減。至民國 79 年(1990)時,濱外沙洲多與陸地相連,且沙丘規模均已 縮減,目前僅海汕洲仍有 3 公尺以下的沙丘殘存,其上種植防風的木麻黃林。 以頂頭額洲為界,以北的海岸呈北北東走向,以南則呈東南走向,如此海岸線 的轉折造成漂沙方向的改變,以北的漂沙向南,以南的漂沙則向西北。由突出海岸 的防波堤、突堤、離岸堤等的堆積位置,可看出漂沙的方向。曾文溪口以南,昔日發育的潮埔、沙洲及潟湖多已陸化。 臺南市沿海一帶過去曾有一群濱外沙洲群,圍繞鹿耳門溪口與臺南潟湖。現今之鹿耳門溪口之防波堤、 四草湖、安平、三鯤鯓、四鯤鯓皆為明末之濱外沙洲列,呈西北-東南向之延長,所圍的潟湖舊稱「內海仔」,曾有長 16.5 公里,寬 8 公里的紀錄,但在 1904 年已縮 減為長 4 公里、寬 3 公里,近年更由於魚鹽的開發,只剩下狹窄的渠道而已。 以下文章摘錄自 http://www.kcestudio.tw/QingAn/taiwan/007-vista/link/vista002.html 『台江內海為17世紀前台灣西南沿岸的大型天然潟湖,其分布範圍北從八掌溪南至二仁溪,外環由無數個濱外沙洲串起,將其間之水域,隔離成一內海,向東縱深可達現今安定蘇厝。其外環沙洲,主要有7處,由北向南分別為北鯤鯓、南鯤鯓、北門嶼、馬沙溝、青鯤鯓、加老灣及北汕尾,300年前之台江內海為7條河流之出海口,分別是八掌溪、急水溪、將軍溪、七股溪、曾文溪、鹿耳門溪及鹽水溪。其中又以曾文溪為最,曾文溪在當時被稱為青暝蛇,主因於其流量大、流域廣,並在過去200年間經歷五次大改道,影響地形、地貌甚巨,尤其在1823年之改道。其下游奪將軍溪出海,夾帶大量土石,造成台江內海泥沙迅速堆積,在短期間內改變潟湖景觀,而其後之4次改道,也造成內海逐漸陸化,遂形成今日景觀。 除了自然之堆積,人為的開墾也是加速潟湖陸化的一個重要原因,每次河床改道後,海埔地激增,居民便爭相圍墾, 加速陸化過程。在屯墾時居民築草寮而居,繼而慢慢形成聚落,這也是現今西港、佳里、七股、安定、台南一帶許多地名的由來,如蚵寮、海寮、蚶寮等。今日之台江內海只遺存兩處 : 一在七股溪出海口,占地約1600公頃,也是目前台灣最大之潟湖系統; 另一在台南四草水域,占地約5公頃,2007年10月17日,台南市長許添財正式向內政部提報,爭取台江國家公園的設立。經過2年的環評及審議, 內政部終於2009年12月28日正式公告台江國家公園成立,這是台灣第八座國家公園,同時也是第一座結合歷史、人文、生態及自然合一的國家公園。整座國家公園面積約35000公頃,北起青鯤鯓青山漁港,南至鹽水溪沿海公有地,東邊由北到南分別延伸至七股海寮紅樹林保護區、七股魚塭區及四草魚塭區,最西達澎湖東吉嶼。 其主要特色有 :
自然
台灣最大潟湖 : 七股潟湖
青山漁港
生態
歷史與人文
自古以來鹿耳門與廈門之間的水路,一直是漢人移民台灣的主要航道,所以在三百多年前,鹿耳門儼如往來台灣的主要門戶,在當時台江周邊匯集了漢人、平埔族、日本人及歐洲人,逐漸發展出聚落及洋行。在1624年荷蘭東印度公司入主台灣後,分別於當時之台南建立 Zeelandia 熱蘭遮城 (今安平古堡) 及 Provintia 普羅民遮城 (今赤崁樓),而其後鄭成功亦由鹿耳門登陸,開啟了漢人對台的正式經營。因此台江周邊的人文變遷,猶如台灣幾百年來的歷史縮影.』。
北門井仔腳 鹽田 臺灣之日光曬鹽,始自明鄭,分布西南沿海地區,包括布袋、北門、 七股、臺南、烏樹林等 5 大鹽場。蓋西南沿海地勢平坦,海埔地廣大,便於鹽灘之開闢;且雨量較少,蒸發盛,晴日多,日照多,氣溫高,海水鹽分高,利於曬鹽。 曬鹽分 3 季:旺產季為 3-5 月,次旺季為 10-2 月,淡產季(風雨季)為 6-9 月。鹽 灘結構以「副」為單位,每副包括的設備,除水門、引排水路、輸滷溝、堤防等外, 以大小蒸發池、結晶池最重要。大蒸發池分為 5 坵,小蒸發池分為 3 坵,結晶池分 為若干格。各池分坵格的目地在保持水深之平均,以利蒸發與結晶。結晶池底舖設 的材料分為土盤與瓦盤兩種:土盤係就原有土面滾壓堅平而成,池間以土堤分隔; 瓦盤以瓦片拼舖而成,池間以杉板或特製磚塊作堤分隔。 在臺灣整個產業結構變遷的潮流中,臺鹽面臨成本高過進口鹽兩倍以上與民營化的壓力後,於民國 91 年(2001)停曬。如今,臺鹽則積極努力朝向生物科技、 資訊科技等方向發展,並有明顯的轉型成效。而北門鹽場及其鹽灘地,在雲嘉南濱海國家風景區的推動下,正以觀光資源的開發型態,積極規劃及重新利用。雲嘉南濱海國家風景區將北門第一座鹽田-井仔腳鹽田,也是現存最古老(清嘉慶 23 年, 1818)的瓦盤鹽田遺址加以復育成為觀光鹽田,遊客可在此體驗傳統收鹽、挑鹽的樂趣。
井仔腳鹽田在清代稱為瀨東場,最初位置是在鳳山縣鳳山莊大林蒲(今高雄市小港區),後來在嘉慶五年(1800年)毀於洪水而遷到今臺南市佳里區龍安里的外渡頭。後來因為鹽場又毀於水災,所以第二代賴東場的李、王、張三姓共140位鹽民於嘉慶二十三年(1818年)來到井仔腳開闢了第三代瀨東場。進入日治時期後,井仔腳鹽田在大正八年(1919年)12月被臺灣製鹽株式會社收購,戰後則成為臺灣製鹽總廠北門鹽場的一部分,繼續產曬到民國八十九年(2000年)才停止產鹽。井仔腳鹽田面積約有80公頃,屬於瓦盤鹽田。
傳統民居 氣候因素對嘉南沿海傳統民居與聚落空間環境形式造成相當的影響。本區聚落與傳統民居,為了適應氣候以建構較舒適的環境,從最外圍的海岸防護、聚落本身的防 禦機制、至於內部民居建築上,都能看出先民們的巧思。 由於本區位在沿海地區,比內陸平原具有更多的強風烈日、更重的鹽分、更稀 少而集中的雨量,這些嚴酷的氣候,自古以來一直是當地聚落居民們所面臨的相同 課題。為了獲得較舒適的居住環境,自日治時期政府即開始有計畫種植木麻黃防風 林,使成為遏阻強風、鹽害的第一道防線。而沿海一帶發達的洲潟地形,早期雖然 不斷的化滄海為桑田,近年來卻因為海岸侵蝕、地層下陷,而嚴重危害到當地居民 的產業與生命,因此,如何以堤岸來保存沙洲,再藉由沙洲維護海岸的完整,成了 防護沿海聚落首先必須克服的問題。 本區海堤會被沖毀,是因為第一道防線沙洲的流失、退縮和防風林死亡所致,因此復育沙洲和防風林是第一要務。 臺南市政府首次在北門潟湖沙洲潮流口,採用沙腸袋工法復育沙洲,希望能增加沙洲的厚度和高度。而海岸防護的對策包括於 沙洲上進行編籬定沙,於漁港突堤群中進行人工養灘等。除了依賴堤岸與防風林為最外圍防線之外,聚落本身對氣候亦形成防禦機制。 早期聚落外圍多設立防風林帶,近年來因排水不良而多有聚落圍堤的設施;此外, 整體聚落朝南、採取梳式佈局的排列,可預防冬季的強風與增進夏季的通風;高密度集居的特性也能因應冬季寒風的侵襲,並在夏季造就空氣對流,使之涼爽。聚落內部藉由曲折的巷道與狹小的護龍間距,也能在冬季創造春暖之境,使寒風消失於無形。 至於最核心單位的傳統民居,在有限的經濟條件下,居民們就地取材,加上匠師的巧思,而發展出「包巷路」形式、屋簷上設置女兒牆、屋瓦「夯槽有包」、 鎮壓腳踏磚、屋脊鏤空、尺度低矮等方式,來達到防風的目的。包巷路、雨庇、防水層的使用可以防雨;洗石子、銅釘、藤箍能防鹽害;傳統臺灣紅瓦、編竹夾泥牆、 斜出簷與適當的開窗等,則能對抗強烈的日照。
北門水晶教堂
井仔腳瓦盤鹽田的前身為北門的第一座鹽田 也是現存最古老的瓦盤鹽田遺址
老鹽田的角色除了復育,還打造了遊憩區,地上攤著一盤「散鹽」,開放一區製鹽人的工作體驗
提供耙子和藤箕,體驗最直接的樂趣,曬鹽、扒鹽、挑鹽,讓人感念製鹽的辛勞
七股潟湖 台江國家公園的娛樂筏遊船七股潟湖生態之旅 七股潟湖是臺江內海最後的遺跡,也是臺灣西南沿海非常具有生產力與多樣 性的生態環境,其面積約 1,600 公頃44,介於七股溪與將軍溪之間,當地人稱為「內 海仔」,是臺灣最大、最完整的潟湖與濕地,由頂頭額汕、網仔寮汕和青山港汕 等 3 個沙洲所圍成。 這片水波不興的寧靜海田,有著豐富旺盛的動植物生態,如魚、貝、蚵、蟹、 蝦、紅樹林、白鷺鷥,以及國際級的貴客-黑面琵鷺,總計有 125 種魚類、73 種 貝類、30 種螃蟹以及 200 多種候鳥。漁民利用環境優勢,在此養蚵、捕魚,形成 獨特的產業文化景觀。 黑面琵鷺是全球瀕危鳥種,總數量不超過 3,000 隻,臺江地區是目前全世界黑面 琵鷺數量最多的度冬棲息地,近年度冬最大數量幾乎都在 1,000 隻以上。春天北返前 覓食頻繁,有時會出現在路邊水位適當的休耕魚塭中。偏好在夜間活動,白天大群 聚集在空曠不易遭受干擾的海岸灘地或魚塭休息。飛行時頸部伸直,姿態優雅,被稱為『黑面舞者』。覓食時多成小群集體覓食,以略張開的嘴伸入水中左右擺動搜 尋,捕食小型魚類及蝦。 網子寮沙洲 網子寮沙洲是臺南海岸惟一尚未陸化的濱外沙洲。 為七股潟湖西側的濱海沙洲,臺南沿海海岸陸棚平緩,加上出海河川輸沙量大,在河流沖積、季風、潮汐及波浪的作用力下,於離岸及河口形成海埔地或沙洲(當地居民又稱為「汕」)。 網仔寮汕中央是由木麻黃為主構成的防風林,黃昏時常可看見棲息於樹林頂端的鷺科集結歸來;退潮時則可在灘地上觀察到成群出來覓食的和尚蟹。沿著木棧道往西穿過樹林後,是一望無際的臺灣海峽,亦是觀察濱海植物與沙丘地形的極佳之處。 林宗儀等45藉由歷史地圖、航 照、衛星影像及地面的斷面調查等資料,得知網子寮洲近幾十年來的地形變遷。網 子寮沙洲在近年有多次新潮流口的形成與閉合,尤其北段前沙丘消失,高程下降, 而南段的海岸線也後退百公尺以上,海灘消失,海岸防風林倒塌。這些地形變遷的 原因,主要與近 25 年來海岸工程結構物建造所導致的濱外沙洲沙量失衡有關。 網子寮沙洲南段比北段有較寬的海灘及連續的沙丘,南段的北部有部分養灘區的侵蝕後退嚴重,部分防風林受海岸後退影響而傾倒;中部靠潟湖側有一大片防風林,靠海側廣布沙丘並往防風林侵積,是整個沙洲最高處;南部則是一整片連續的橫沙丘。 網子寮沙洲在盛行風向、風沙的搬運方向及沿岸流漂沙方向皆往南的影響下,冬季後的沙洲會往南延伸;夏季颱風常使潮流口產生、擴大或閉合,沙洲往東遷移;冬、夏兩季作用的合力,使沙洲長期往東南移動。 北段沙洲較南段為低而窄,颱風較易在北段沙洲產生新潮流口,可能因該處為波浪能量的集中點所致。南段沙洲較穩定的原因是防風林的攔砂與聚沙的結果;北段因受將軍漁港、西南航道的突堤效應而變化較大。 水利規劃試驗所調查得知網子寮洲民國 50-89 年平均每年侵蝕 11 公尺。
南縣施作定沙工法 保護沿海沙洲 2007-01-06
蘇煥智縣長(左1)、李崇智議員(左3)等600多人進行施作編籬定沙生態工法以「截砂」(記者賴友容攝影)
【大紀元1月6日訊】(大紀元記者賴友容南縣報導)台南縣沿海的沙洲因矮化侵蝕嚴重,逐漸喪失天然滯洪功能,生態與漁業資源豐富的潟湖面臨威脅,並使沿海地區發生水患,搶救行動已刻不容緩。5日上午縣長蘇煥智號召600多位地方志工,在七股外海網仔寮沙洲進行「手牽手、護沙洲」活動,共同施作300公尺長的編籬定沙帶,以阻止東北季風帶來的風飛沙,使沙洲恢復天然防護功能。
來自七股、西港、麻豆、鹽水等鄉鎮的環保志工隊、環保團體計600多位志工在七股六孔觀光碼頭前集合,縣議員李元風、李崇智,雲嘉南濱海國家風景區管理處秘書吳得鑫、副縣長顏純左及各局室一級主管等參與活動。在碼頭旁的記者會上蘇煥智說,近幾年來,已有很多人前來七股潟湖進行生態旅遊,但這個地方已出現危機,原本面積1600多公頃的七股潟湖因嚴重淤積,至目前已減少了600公頃,沙洲也內移800公尺,有海岸水庫之稱的天然防護屏障,因遭此變遷,導致去年沿海鄉鎮發生三次嚴重水患。
北門社大向當地的居民學習使用插竹枝的方式下去攔沙
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