國二中國地理L2中國地形與生活

地形與人類活動

（一）     地形造成東西部發展差異

影響	西半部	東半部
地形特色	多山地、高原	多平原、丘陵
人口分布	人口【稀少 】	人口【密集 】
產業發展	產業較為落後	產業較為發達
交通建設	交通不便	交通方便

（二）     海岸特色與人類活動

海岸類型	分布地區	海岸特色	人類活動
沙岸	杭州灣以北	多沙洲、沙灘與潟湖	利於發展【養殖 】漁業或鹽業
岩岸	杭州灣以南	灣闊水深、港口較多	利於發展【航運 】及捕撈漁業

（三）     人類活動順應自然環境

(1) 丘陵地區：居民為增加耕地面積，廣闢  【梯田 】(保持水土不隨坡度流失)。

龍勝梯田

(2) 山地、高原地區：蘊藏豐富的【水力 】可用來發電，或利用自然美景發展觀光。

貴州省 黃果樹瀑布

(3) 地勢限制

A.   受到地勢西高東低的影響，中國的水運多【東西向 】。

B.   為了解決南北向水運的不足，自隋唐以來，即積極開闢【南北向 】的人工運河及南北向鐵路。

京杭運河

 修築南北向京廣鐵路

京廣鐵路是中國大陸一條從北京市通往廣東省廣州市的鐵路，由1957年通車的武漢長江大橋連接原京漢鐵路（北京至漢口）和原粵漢鐵路（武昌至廣州）而成。京廣鐵路正線全長2284公里（豐臺站至廣州站），全線為 I 級雙線電氣化鐵路，是中國最重要的一條南北方向鐵路幹線，其連接了六座省會城市，以及數十座大中城市，並與多條鐵路相接，在中國的國民經濟中起到了非同尋常的作用。

C四川棧道：

a.方便進出四週環山的四川地區。b.古人在長江峽谷區中鑿壁穿石，架木開路。

D川藏公路：
因應坡度急遽攀升的地形。
運用『之』字型的公路設計路線逐步爬升，避免坡度過大可能導致的行車難度。

E地形與國防

萬里長城是利用地形作為軍事防衛的最佳實例。早在春秋戰國時代開始，中國先民利用北方連綿的山稜線的地形修建邊防工程(萬里長城)。