廣州制定三年行動方案 打造南方最大港口

廣州已制定三年行動方案，將強化廣州港大陸沿海主要港口與廣州市、廣東省、泛珠三角對外貿易口岸地位，打造成為南方地區最大的大陸沿海主要港口及沿海集裝箱運輸幹線港。

大陸交通運輸部公佈首批「綜合運輸服務示範城市」名單，廣州等十六個城市入選，廣州已針對綜合運輸服務示範城市建設，制定三年行動方案，包括將打造白雲機場與廣州北站的「空鐵聯運」世界級綜合交通樞紐，逐步改善「約租車公共信息系統平台」，建成並使用「升級版」集疏運體系等重要目標，力爭在「十三五」末打造一批綜合運輸服務示範城市。

屆時，廣州港口年貨物吞吐量預估將達五·二億噸、集裝箱吞吐量二一○○萬TEU，客運吞吐量一八○萬人次；廣州鐵路樞紐年貨運量將達七○○○萬噸，客運量一二○○○萬人次；廣州公路年客運量將達六·八七億人次，貨運量四·八億噸。

為促進廣東自貿區（南沙片區）和廣州國際航運中心建設，廣州港集團推出二○一五南沙港區十項促發展措施，包括提升碼頭能力、提升服務、降低收費等。措施中，將全力加快南沙三期建設速度，確保二○一五年底全部建成投入使用，大幅提升集裝箱通過能力，滿足客戶業務發展需求。加快內陸無水港建設，二○一五年新增內陸無水港網點十個，提升南沙港區貨源集散和輻射能力。

提高外貿班輪保班率，對靠離南沙港區的集裝箱船舶優先安排進出港計劃，爭取外貿班輪保班率達百分之一百，橋時效率不低於三十三個自然箱/小時。提高提箱作業效率，外線車進港提箱平均時間控制在三十分鐘內。提升信息化服務功能，聯合相關口岸部門共同推進海港智能化項目，優化業務流程，提高港區服務效率。

降低收費有效期自二○一五年三月一日至十二月三十一日止，為鼓勵在南沙開展國際中轉業務，國際中轉港口作業費按照基準費率的八折計收。鼓勵外貿集裝箱航線加班船、臨時班掛靠南沙港區，港口作業費按照基準費率八折計收。

鼓勵外貿班輪公司把南沙港區作為華南空箱調運中心，整船調運空箱港口作業費按照基準費率八折計收。支持凍品、水果等特色貨類業務發展，對進查驗中心查驗的凍品、水果查驗作業港口包乾費按普通貨類八折計收。【取自台灣新生報】