中華民國國道

南北向國道以奇數編號：

• 國道1號（中山高速公路），北起基隆港、南至高雄港，全長372.7公里（長度不含汐止－五股高架路段～20.7公里），為臺灣第一條國道高速公路。（前身為基隆至臺北的「麥克阿瑟公路」，簡稱麥帥公路）
• 國道1甲（桃園航空城北側聯外高速公路），北起於竹圍漁港附近臺61線，往南沿縣道108號通過桃園機場北側後於龜山鄉大坑村附近匯入國道一號。目前本路線預計於2013年上半年向交通部提出可行性評估報告。
• 國道3號（福爾摩沙高速公路），北起基隆大武崙、南迄屏東大鵬灣，全長431.5公里。林邊交流道另有延伸段銜接至大鵬灣國家風景區環灣道路，已於2008年2月25日（全面）開放通車。相對於高速公路，這是第二條貫通臺灣南北的國道，因此北、中、南部民眾多仍習稱此公路為「北二高」、「中二高」或「南二高」。（國工局最新計畫指出本國道將再往南延伸至枋山）
• 國道5號（蔣渭水高速公路），其中南港頭城段與頭城蘇澳段又可合稱為為北宜高速公路：自國道三號南港系統交流道分出，迄於宜蘭蘇澳，全長54.3公里。目前尚在規劃國道五號的後續路段：由蘇澳向南延伸，經花蓮、臺東，再橫越中央山脈至西部平原，全長約289公里。
• 國道7號（高雄港東側聯外高速公路），起點為高雄港南星計畫八十公尺計畫道路，向北穿越大坪頂特定區、高雄縣大寮鄉(今 大寮區)，於高雄縣仁武鄉(今 仁武區)銜接國道十號，長約27.1公里，採雙向四車道配置，經費約615億元，這段在全高雄地區境內南北走向國道，名稱暫定為「國道七號高雄段」。目前本路線已完成規劃，預計2016年底完工，2017年通車．
• 東西向的國道則是由北而南，依序以偶數編號，可以連絡國道1號或國道3號。

• 國道2號（機場系統交流道以西稱機場支線，以東稱桃園內環線）從桃園機場到國道3號鶯歌系統交流道--往返桃園機場之國道。
• 國道2甲（大園支線）起自大園交流道，終於台15線西濱公路，目前因民眾抗爭而停擺，高公局研議另立新計劃重新辦理。
• 國道3甲（臺北聯絡線）由臺北市辛亥路至新北市深坑區文山路--臺北市區聯絡國道三號的聯絡道路。
• 國道4號（臺中環線）起清水迄霧峰，其中清水豐原段已通車。
• 國道6號（水沙連高速公路）由國道3號的臺中市霧峰區霧峰系統交流道至南投縣埔里鎮埔里端則已於2009年3月21日通車。
• 國道8號（臺南支線）起臺南市安南區迄臺南市新化區，往返臺南地區之國道。
• 國道10號（高雄支線）起高雄市左營區迄高雄市旗山區，往返高雄地區之國道。
  
   

 路線 起訖點(通車路段) 長度  備註

國道通車里程統計一覽表

	國道1號	基隆端－高雄端	372.7公里
	汐止五股高架道路	汐止端－五股交流道	20.7公里
	五股楊梅高架道路	中壢轉接道－楊梅端	11公里
	國道3號	基金交流道－大鵬灣端	431.5公里
	國道3甲	台北端－深坑端	5.6公里
	國道5號	南港系統交流道－蘇澳交流道	54.3公里
	國道2號	機場端－鶯歌系統交流道	20.4公里
	國道4號	清水端－豐原端	17.1公里
	國道6號	霧峰系統－埔里端	37.6公里
	國道8號	台南端－新化端	15.5公里
	國道10號	左營端－旗山端	33.8公里
合計		1009.2公里 (不含南港聯絡道1.4公里及省道台2己線4公里)