貨輪漏油汙染「透過食物鏈下肚」魚貨誰敢吃

「德翔台北」貨輪漏出大量重油，船上還有許多化學物質，恐成生態浩劫，且因鄰近漁港，民眾吃下肚的海鮮也令人擔憂。海洋大學環境生物與漁業科學系教授鄭學淵指出，依照這艘船的油汙量，生態要復原至少得花三年以上時間，期間汙染都可能透過食物鏈進入生物體內。

農委會漁業署長蔡日耀表示，鄰近的草里、富基、石門三漁港是當地非常知名的觀光漁港，包括萬里蟹、靠近沿岸礁石的鯛類、底棲魚類、白帶魚都有，漁產豐富。漁業署現已使用攔油索攔截油汙，因化學物質若汙染魚類難以靠肉眼辨識，漁業署將會同地方政府進行現場漁獲抽驗，避免受汙染魚貨流入市面。

「聽到斷裂，真的是青天霹靂！」鄭學淵表示，他目前和學生共去採樣五次，一開始漏出的只是潤滑油，斷裂後燃油都跑出來了，昨下午學生去採生物樣本，就已聞到很重的油味，當地住戶門戶上也都是油漬、風一吹路面都是滑的。依船上二五○噸燃油估計，汙染擴散範圍至少五十到七十平方公里。

鄭學淵說，大台北地區約八成近海捕撈漁獲都來自這幾個漁港，「德翔台北」汙染物質最先會衝擊沿岸藻類，再透過生態鏈進入貝類、甲殼類、魚類等生物體內，半年後影響會慢慢浮現，多數物質可以代謝掉，但其中油汙、甲苯屬較難代謝的物質，留在體內時間可達半年以上。

專長研究甲殼類生物多樣性的海大助理教授何平合表示，沿岸底棲生物首當其衝，如石蟹、綠螺及牡蠣等潮間帶生物，移動能力很慢，平常又住在洞裡，萬一油汙蓋住洞口，「根本跑不掉」。

鄭學淵說，油汙易堆積在生物的肌肉內，若汙染嚴重外觀就可看出，若是輕微汙染民眾可用觸摸辨識，若魚體摸起來很乾澀，不像一般的濕滑，就可能受油汙汙染。化學物質因會堆積在魚體的內臟內，消費者很難從外觀或氣味上辨識，不過多數物質都可被代謝，民眾不用太過緊張。

除了重油，船上還有哪些物質 圖／聯合報提供