比搭飛機還舒服！圖為日本新幹線頭等艙(Gran Class)，頭等旅客可在東京站休息室等候上車，車廂座位寬52公分，比全日空商務艙座位寬2公分，座椅伸腳空間為130公分，比全日空商務艙多出3公分。圖擷自日本旅遊雜誌官網
北海道新幹線平均時速三百廿公里，東京到北海道郊區的新函館北斗站只要四小時兩分，再從那裡搭約半小時的火車進市區。相較之下，從東京搭全日空或日航到北海道函館僅需三小時十六分。在票價方面，北海道新幹線頭等艙為三萬八千兩百八十日圓（約台幣一萬一千元），比搭全日空商務艙的四萬四千九百元（約台幣一萬三千元）便宜。
但樂天證券首席策略師漥田真之說：「坐四小時火車很無聊，（新幹線）必須在服務等方面與航空業競爭。」
北海道新幹線頭等旅客可在東京站的休息室等候上車，車廂上座位寬五十二公分，比全日空商務艙座位寬兩公分，座椅伸腳空間為一百三十公分，比全日空商務艙多三公分。商務車廂及頭等艙旅客則在旅途期間可獲免費飲料、甜點、網路服務和報紙。北海道新幹線每天十班來回列車，每班各有十八個頭等座位、五十五個商務艙座位和六百五十八個普通席。
儘管新幹線來勢洶洶，但日航執行長長篠邊修上月表示，「考量搭新幹線所需時間，我們不認為旅客會被搶走。」
北海道新幹線位於東京站的頂級休息室。 圖／取自JR北海道旅客鐵路公司官網
【經濟日報／編譯湯淑君／綜合外電】
日本新幹線子彈列車北海道線今（26） 日通車，速度快、豪華服務及票價比機票便宜是賣點，可能吸引部分搭商務客機的旅客，成為航空公司的勁敵。
北海道旅客鐵道公司經營的北海道新幹線26日正式通車，從東京到函館約4小時就可抵達，只比搭乘飛機慢一小時左右。頭等車廂票價38,280日圓（464美元），也比全日空（ANA ）商務艙機票44,900日圓便宜。
另一大賣點是豪華的服務。北海道新幹線子彈列車上供應日本清酒、提供更寬敞的座椅，車站還設有類似機場的休息室，可能使兩大航空公司全日空和日本航空（JAL）流失一部分乘客和營收。
常搭子彈列車的東京亞特蘭提斯投資研究公司總裁莫納說：「這趟旅程可能是非常愉快的體驗。」他每兩個月就搭一次子彈列車，往返於東京到名古屋或大阪之間。
日本高速鐵路列車稱為新幹線，1964年東京奧運開始上路，運輸網不斷擴大，去年度載客數達3.4億人次，是國內客機載客量的三倍多。
新幹線子彈列車最快行駛速度達每小時320公里，從東京站到函館站只要4小時又2分鐘，加上搭接駁車至市中心，總計4小時29分。相較下，搭飛機（含登機和轉機）需時3小時16 分。
但四小時車程不是人人都坐得住，所以強調豪華服務很重要。子彈列車座椅52公分寬，比全日空商務艙座椅的50公分寬敞些。
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