〔自由時報記者陳文嬋/高雄報導〕隨著台北港急起直追,高雄港飽受內外夾擊,被馬來西亞巴生港迎頭趕上,全球貨櫃港排名滑落為第十三名。
全球貨櫃港去年排名數據最近出爐,高雄港在二○○○年曾創下全球排名第三的佳績,持續下滑到前年第十二名,去年貨櫃吞吐量九百七十八萬TEU,不敵馬來西亞巴生港一千零二萬TEU,排名再度滑落成為第十三名。
台灣港務高雄分公司表示,馬來西亞去年GDP(國內生產毛額)成長六%,帶動巴生港進出口貨櫃成長六%,總體貨櫃量突破一千零二萬TEU,雙方差距僅三萬TEU。
尤其台北港從九十八年二月成立,總體貨櫃量三十萬TEU,前年增加碼頭營運,衝高達七十萬TEU,去年更急起直追,突破一百零五萬TEU,整體貨櫃量成長七十%。
面對全球經濟情勢嚴峻,高雄港去年進出口貨櫃呈現負成長,迄今未見起色。反觀台北港不減反增,轉口貨櫃逆勢成長一倍,打破過去北櫃南運模式,瓜分高雄港既有市場,導致高雄港總體貨櫃量大受影響。
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