中國時報【侯俐安╱台北報導】
耗時十年調查、撰寫六十萬餘字、尋找一千八百張歷史照片、親手繪製五十一幅火車型式圖，鐵道專家蘇昭旭在阿里山森林鐵路跨越百歲之際，完成《世紀風華─阿里山森林鐵路百年專書》，期盼有朝一日能夠列入世界遺產鐵路。
阿里山森林鐵路即將在明年元月一日移交台灣鐵路局，林務局昨天發表這套專書。蘇昭旭指出，阿里山森林鐵路具有四個「世界第一」，包括海拔最高的窄軌登山鐵路、世界最複雜的同心圓螺旋線、世界海島地區海拔最高的鐵路、世界七六二厘米軌距海拔落差最大的鐵路。
回顧百年歷史照片，蘇昭旭細數堅守阿里山鐵道的老火車，從蒸氣火車、柴油機車、柴油客車、貨車到客車，都紀錄在《阿里山森林鐵路百年車輛史》。蘇昭旭也首度貢獻數十年來親手繪製的五十一幅火車圖，一筆一畫勾勒細節，還原日治時期與光復出期歷史原貌。
另外，《阿里山森林鐵路百年紀實》則介紹阿里山沿線景觀，從海拔卅公尺的嘉義，穿越平地、熱帶、暖帶林一直到海拔二二七四公尺的沼平。
此外，蘇昭旭親自走訪卅國，歷經十年田野調查，《阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道》列舉瑞士少女峰鐵路、中國青藏鐵路全球具代表性的百條登山鐵路。
蘇昭旭感嘆，目前聯合國教科文組織登錄的世界遺產鐵路，其又有五條是登山鐵路，「阿里山森鐵無論是海拔高度、落差，皆超越它們。」
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