城市綠化不只是遮蔭 星國搬整座森林顧生態

作者： 鄒敏惠 | 環境資訊中心 – 2015年6月3日 下午2:14

 

本報2015年6月3日台北訊，特約記者黃淑玲報導新加坡國立大學設計與環境學院建築系副教授陳培育（Dr. Tan Puay Yok）。攝影：黃淑玲。

「新加坡是個『超乎尋常綠』的國家，根據我個人的經驗，這是全世界最綠的國家。」新加坡國立大學設計與環境學院建築系副教授陳培育（Dr. Tan Puay Yok）說。

中華民國景觀學會與台北市政府公園路燈管理處1日共同邀請新加坡國立大學設計與環境學院建築系副教授陳培育（Dr. Tan Puay Yok），分享新加坡城市綠化的成功經驗，除了景觀相關領域，包含公部門、NGO以及有興趣的民眾，有近百人參與。
「就算我們同為孔夫子的子弟，被教導應該要謙虛，但是，我還是要自豪地這麼說。」他說。而新加坡為什麼這麼「超乎尋常綠」呢？陳培育分析出以下3個主要原因：
-政府提出願景，並且有政策上的支持。
-政府提供很好的工具架構。
-公家帶頭努力去做。
新加坡特殊的政治型態與地理位置，地處熱帶，並無颱風雨地震等天災，土地面積只有約700平方公里，人口卻由30年前只有300萬增至現在的500萬，密集城市化發展之下，土地使用與都市化對於生態的威脅，如何能夠繼續維持「城市花園」的美稱，讓在都市裡的人民能夠在接近生態的環境下生活，的確是一大挑戰。
幸運的是新加坡主政者的遠見，政府早在50年獨立時，就了解到城市發展將會帶來的問題，開國不久就已訂下全國綠化植樹的政策。前總理李光耀在1960-70年之間新加坡還有全東南亞最大貧民窟時，就有遠見提出植樹政策（Rapid urban greening with tree planting）綠化城市，並且落實到政策執行面。打開新加坡地圖，可以看見不同規模的大小公園、綠地、屋頂花園、社區裡的綠色開放空間、行道樹…..連停車場依規地也要有一定數量的植栽，逐年的成果累積，才有今日「城市花園」的榮景。
新加坡的摩天綠化。圖片來源：新加坡國立大學設計與環境學院建築系副教授陳培育（Dr. Tan Puay Yok）。
植樹政策的特色有：
-新加坡選擇樹種採多樣性，只要能綠化的都可以種，全國擁有7-800不同樹種。
-每條新建的道路，都要有行道樹。法令嚴格規定，小的道路兩邊要有植栽區，大的道路中間也要有植栽區。新加坡的人口密度非常高，那表示道路的密度也非常高，此項規定，自然增加綠化的區域。其實新加坡綠化的土地只有3.7%，卻能達到這麼好的效果。
-1990年執行「道路綠化籃圖」要求植栽要有多樣性。要求模仿森林的結構，不再只是遮蔭，同時增加生物多樣性。
-填海造公園，增加綠化面積，目前有名的東海公園是新加坡最大的公園。1980年起，設計公園不只是休閒，還要創造不同地方的特色。
-目標九成的人在10分鐘之內可以走到一個公園裡。
-造新社區的綠地約占了20%，不論私人或政府組屋，規定設計平面圖裡必須包含一定的綠色空間。
-垂直綠化（或稱摩天綠化）以及屋頂綠化，將綠植栽的元素融入建築，雖然2000年才起步，但至2014年面積已達61公頃，目標在2030年達到200公頃。
聽完新加坡經驗，反觀台灣和新加坡不同之處，是擁有許多活躍的NGO團體，為綠化做努力。從預算編列，可以看到政府對此項政策的支持程度，除了有政策、法令規定，執行的體系以外，雖有美麗的願景，更要有足夠的資源，成為重要的推力。

隨著人口密集城市開發，人離大自然越來遠，如何將綠化的元素融入都市建築之中，保留大自然生態生物多樣性的功能，又能不甘擾人的生活？比如人們很開心看到台灣藍鵲在都市的公園裡築巢，但是當育雛期攻擊人時，卻又要趕台灣藍鵲走。兩者的平衡點，還有更多協商的路要走。※ 守護環境知情權，捐款支持環境資訊中心！※