青藏鐵路是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，全長1956公里，為 II 級單線鐵路，由青藏鐵路公司管理及運營。鐵路沿線共設有45個車站，位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色，且無一相同。全線橋隧總長約佔線路總長的8%，格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為100公里，非凍土層時速最高120公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時
青藏鐵路起於青海省省會西寧，向西經湟源、海晏，沿青海湖北緣繞行，經德令哈至錫鐵山，南折與315國道並行後到達柴達木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上崑崙山，穿越可可西裏，經過風火山、唐古拉山，進入西藏的安多、那曲、當雄，最後終到西藏自治區首府拉薩。
【大紀元7月1日訊】(大紀元綜合報導) 青藏鐵路東起青海西寧，西至西藏拉薩，是世界上海拔最高(4000米以上地段達960公里，最高點唐古拉山口為海拔5072米)、線路最長的高原鐵路(格爾木至拉薩段全線總里程達1142公里)，費時四十年以及超過四十億美金的預算,經過四年建設，於2006年7月試通車。
行車時間：青藏鐵路凍土地段時速將達到100公里，非凍土地段達到120公里，滬藏線列車全程運行時間預計在52小時左右。成都至拉薩預計45小時。西寧至拉薩預計22小時。格爾木至拉薩預計12小時。
青藏鐵路東具有高海拔、高紫外線、低氣溫、低氧氣含量的特點，青藏鐵路的觀光列車也都有抗寒、抗紫外線以及類似加壓艙的特殊設計，但，遊客仍必須作好準備，預防高山症引起的身體不適。
全長1686米的崑崙山隧道，是世界最長的高原凍土隧道。為藏羚羊通行而以橋代路的清水河鐵路橋全長11.7公里，是世界最長的高原凍土鐵路橋。海拔4905米的風火山隧道，是世界海拔最高的凍土隧道。海拔4704米的安多鋪架基地，是世界海拔最高的鋪架基地。
- 留言者: 闇夜之箭
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- 日期: 2011-05-01 14:11:18
青藏鐵路的建造,從發想到施工完成前後花了四十年的時間,
可見施工的難度,即使在先進國家也是一個艱難的工程.
青藏鐵路的完成,對西藏的經濟發展和觀光,有極大的助益
更重要的是對國防上有重要的戰略意義.
J209 17
- 留言者: Patrick(派大星)
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- 日期: 2011-04-02 15:31:28
這青藏鐵路蓋得真是不容易
居然可以在凍土上面行走
絕對是花費相當多的人力
完成這個鐵路是一個創舉
真不知工程師是誰
真是厲害
J20942
- 留言者: 雲
- Email: smile_iran12@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-20 22:08:57
但這條鐵路依舊完成了，有機會了話，真想去搭搭看呢！
J207 21 張湘雲
- 留言者: 阿金
- Email: erica123gina@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-20 12:49:59
青藏鐵路好屌.
可以蓋在這麼高的地方.
我好想搭搭看.
J208 43
- 留言者: 菡菡
- Email: bc9456741@gmail.com
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- 日期: 2011-03-19 23:13:39
青藏鐵路的完成,對青藏的開發非常有幫助,
但是青藏一開發下去,卻造成大量漢人湧入
而當地的一些產業也因此受到一些衝擊。
雖然青藏鐵路的工程很不簡單,但對該地日後的影響勢必不小
國207 9號
- 留言者: 草莓
- Email:
- 網址:
- 日期: 2011-03-19 17:25:49
難的事情都辦得到，因該
花了不少的功夫在這上面。
j20744
- 留言者: eric
- Email: eric442255@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 23:09:50
青藏鐵路是個浩大的工程
能完成不容易呀
尤其是在這麼高處的地方
如果可以的話我想去坐坐看
J209 18 張秩齊
- 留言者: ☆小荍♀~
- Email: j860205@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2011-03-18 22:11:39
青藏鐵路確實讓交通更便利
但同時也帶來一些環境問題
不過這真的是一個很大的工程
地勢這麼高 竟然也可以蓋鐵路
令人感到佩服
J208 31
- 留言者: 凡凡
- Email: sil459@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 22:04:11
中國人不愧是中國人
有著堅強的毅力克服了氣候地形等等因素
而開闢了這條對大西部意義非凡的鐵路
相信這條鐵路能使中國更加的進步
國208 29 彭凡毓
- 留言者: 方塊
- Email: yas12345678yas@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 21:45:46
青藏鐵路全長1956公里，為 II 級單線鐵路，而且在凍土區建造鐵路是很辛苦的一件事情，而且海拔又很高。
J210 10 呂學彰
- 留言者: candy
- Email: candychen8658@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 21:35:43
一個鐵路就能比台灣長~
青藏鐵路真的建造困難!
凍土面積阿，氣候問題阿!
這些都是青藏鐵路的困難點!
不過能建造成功真是一大奇蹟!
20825
- 留言者: candy
- Email: candychen8658@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 21:34:51
一個鐵路就能比台灣長~
青藏鐵路真的建造困難!
凍土面積阿，氣候問題阿!
這些都是青藏鐵路的困難點!
不過能建造成功真是一大奇蹟!
20825
- 留言者: 藍藍
- Email: h224796@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2011-03-18 20:02:23
好美ㄛ^^
真想坐坐看這輛開在青藏鐵路上的火車!!!!
想必沿路上的風景一定很美~
- 留言者: 白髮萬歲 白髮無罪
- Email: goddomain620@yahoo.com.tw
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- 日期: 2011-03-18 00:03:32
在這種地方造鐵路
也是很難的呢 真的很厲害
一定克服了許許多多的困難
J209 23
- 留言者: 呆呆小笨
- Email: emily70290@yahoo.com.tw
- 網址:
- 日期: 2011-03-17 22:09:09
我覺得，中國人竟然能把青藏鐵路完成，實在是太厲害了！！
在那麼高的地方設鐵路，想必一定費了他們不少的聰明才智（耗費的資金應該也很龐大）
我要在這給他們最熱烈的掌聲
J210 45 羅佳宜
- 留言者: 家宇
- Email:
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- 日期: 2011-03-17 21:41:19
閱讀課本裡的大概介紹後
在看看老師給的課外知識
更讓人映象深刻
就像親自造訪一般的真實感啊!!
大陸人的勇敢和努力不懈
造就了這一大片"青藏鐵路"
相信在建築的過程中有著重重的困難
比如像凍土......
但是他們的努力卻都在此建設中看到成果
J209 48 游家宇
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