高一第二冊L12都市機能與都市結構
城鄉關係及其變遷
都市機能
都市機能
臺灣的都市機能
依據民國九十年工商及服務業普查總報告(綜合報告),將各都市行業區分為13種,分別為:(1)礦業及土石採取業;(2)製造業;(3)水電煤氣業;(4)營造業;(5)批發零售業;(6)住宿餐飲業;(7)運輸倉儲通信業;(8)金融保險業;(9)不動產租賃業;(10)科技服務業;(11)醫療保健業;(12)文化運動休閒服務;(13)其他服務業。
將臺灣 7大都市各行業所占比例,與臺灣地區各行業就業人口比例之平均值相比較,可將七大都市之主要機能歸納如下:
(一) 臺北市因批發零售業高出全臺灣平均值9.44%,為商業都市。
(二) 高雄市因為任何一個行業均未超出臺灣平均值5%,為綜合性都市。
(三) 臺中市因為金融保險業高出平均值7.75%,批發零售業高出平均值5.16%,屬於金融商業中心。
(四) 基隆市的運輸倉儲通信業高出平均數達20.54%,為運輸城市。
(五) 新竹市的製造業高出平均數15.32%,為製造業城市。
(六) 嘉義市批發零售業高出平均值6.85%,為商業城市;值得注意的是醫療保健業亦高出平均值4.9%,遠大於其他都市,顯現該項機能頗為強烈。
(七) 臺南市批發零售業高出平均值6.01%,為商業城市。
三種模式
同心圓模式 (concentric zone model)
扇形模式(sector model)
多核心模式 (the multiple model)
綜合模式
都市的出現與人類社會專業分工、財富集中以及社會階層分化關係密切。因此都市內部在行業、
社會階層上一向具有分區現象。在歷史發展、交通革新、都市政策影響下,都市呈現出同心圓、扇狀、
多核心等結構模式。
因為都市內部分區為一動態的歷程,因此,隨著各區機能與土地利用的變更、新交通線的設置、
因為都市內部分區為一動態的歷程,因此,隨著各區機能與土地利用的變更、新交通線的設置、
地價的波動、老舊社區的更新、外部區域互動關係的演變等因素的變動,結構上不斷異動,演變成為
複雜的結構。 圖13-4為拉丁美洲地區,因種種因素變動所呈現之綜合模式。圖中顯示該模式兼具傳統同心圓以及放射狀大道所造成之扇狀兩種結構。市中心為CBD,包括傳統市場及現代高樓兩個部分。沿著幹道的精華區為CBD的延伸,其兩側為高級住宅區;工業區則在幹道的另一端。CBD外的同心圓為都市居民的主要居住地,最外圍成為外來移民集中的貧民窟。
位於巴西聖保羅市郊山坡上聚集許多鄉村前來的人口,形成貧民區。
巴西薩爾瓦多市郊山坡上,黃圈為較高級住宅區,紅圈為貧民區(參考地圖學特論網站)
看完後對我的學習幫助很大。瞭解知道了這一單元的重點。普10315陳夢蝶
回覆刪除看完後讓我更加了解這個單元。普10312
回覆刪除看完之後我更了解這些名詞和內容,也讓我在複習時,有很大的學習幫助。
回覆刪除普10314
我覺得看完這篇後對都市規劃很有興趣。pu10332
回覆刪除看完之後我了解都市的更多~
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看完這篇讓我更了解這單元了
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看完後,稍微對這單元了解了些
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看完後讓我更加了解這個單元,謝謝老師! pu101 26
回覆刪除看完之後更了解這個單元了
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謝謝老師幫我們整理出來這些重點,讓我更了解這個單元 普10101
回覆刪除這個整理超好更加了解概念pu10110
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