穿越高寒區 哈大高鐵試運
民視 – 2012年10月9日 下午8:06經過5年建設，中國第一條穿越高寒地區的哈爾濱至大連高速鐵路，也就是俗稱的哈大高鐵，昨天起終於開始試運，哈大高鐵時速達350公里，跑完921公里的全程，最快只要3個半小時，號稱全球第一的高寒高速鐵路。
8日上午7點30分，哈大高鐵首列試運列車在媒體注目下，駛出了哈爾濱西站，雖然車廂裡空蕩蕩，1個乘客也沒有，乘務員照樣鞠躬、致謝，還推著推車到各車廂販賣，每個環節都要做到最好。
不只服務不馬虎，首列試運列車，速度更是驚人，出發後不到2個小時，就抵達了490公里外的瀋陽，而跑完921公里的全程，更只花了短短3個半小時。
縱貫東北三省的哈大線，是中國在高寒地區打造的第一條里程最長，投資最大的高速鐵路，採用的是CRH380B型高速動車組列車，設計時速350公里。
由於哈大高鐵位於中國東北地區的中軸線上，近30年來沿線最低氣溫只有零下37.3度，為了保證列車正常運行，列車的適應溫度，設定在零下40度到攝氏40度。
除了能抵抗低溫，列車還增強抗風沙、雨雪等惡劣天氣能力，不只大大提高旅客的舒適度，安全上也更有保障，不過要登上這條號稱是全球第一的高寒高鐵服務可不容易，不只要通過層層關卡，在2萬3千名競爭者中，也只有198人脫穎而出。
在年底正式開通前，乘務員每天除了跟車工作，休班時也不能閒著，得接受嚴格的禮儀培訓，當局對乘務員的服裝，設計上也特別講究，這群年輕貌美的乘務員，想必能成為哈大高鐵開通後，另一道流動的美麗風景。(民視新聞 綜合報導)
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時速真快
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- 日期: 2012-10-26 21:05:24
J20746 梁皓翔
真想通過層層關卡，享受哈大高鐵快速之感，再把心得與別人分享。
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