核三廠二號機五月十七日停機，台灣核電歸零，行政院長卓榮泰昨表示供電仍在安全狀況，二○三二年前能支撐產業及ＡＩ發展所需。屆時火力發電占比達百分之八十四，在野黨立委批評未來用電將「又髒又貴」。
針對不廢核電的聲音，經濟部長郭智輝昨表示，相較於重啟核三公投，修法將核電廠運轉執照有效期間從四十年延長為六十年似乎比較可行，若立法院通過核管法修法，經濟部會馬上盤點現有機組是否安全，並邀國外工程師檢驗，至於核廢料處理問題，美國在台協會處長谷立言說可幫忙。
經濟部表示，今年預計有多部燃氣機組上線，也積極推動無碳再生能源，預計明年十一月綠電可達百分之廿。
卓榮泰表示，核三廠二號機除役後減少的備轉容量率約百分之三，但評估認為仍可維持白天百分之十、夜間百分之七備轉容量率，「在安全的狀況」，今年加入發電的電廠也足以彌補核三廠二號機除役的發電量，二○三二年前發電量足以支撐國內產業及高科技、ＡＩ發展所需。
越南榴槤正進入結果期，但主要產地得樂省的農戶們卻愁容滿面，受氣候變遷影響，許多榴槤樹只開了幾朵花。當地一家農業合作社估計，今年的榴槤產量將減少3成。
越南勞動報（Lao Dong）報導，得樂省（Dak Lak）的榴槤種植面積居全越南之冠，共計超過3.7萬公頃，2024年產量近31.8萬噸。不過得樂省今年的榴槤產量並不樂觀，因為結果期多次遇到下雨，榴槤樹上只有零星幾朵花。
當地農民阮功恬（Nguyen Cong Diem）表示，前面兩次開花都提早凋謝，只能期待第3次開花，「現在是榴槤生長最敏感的時節，如果開花期遇到下雨，花就會腐爛。」
擁有10年榴槤種植經驗的農民向曰利（Huong Viet Loi）指出，今年氣候異常，2月份榴槤正要開花時，當地卻下起了3場異常的雨，還伴隨好一段時間的寒流。
當地一家農業合作社的主席梅亭壽（Mai Dinh Tho）表示，這樣的天氣對榴槤的生長將帶來負面影響。目前合作社成員有共計將近200公頃的榴槤受到氣候變遷影響。
他說，預計今年的榴槤產量將較去年減少3成，為了應對這樣的困境，合作社已請科學家為農民想辦法、提供諮詢。
除了氣候變遷導致越南榴槤種植戶面臨損失外，作為越南榴槤主要出口市場的中國，對進口榴槤品質的要求日益嚴格，也讓越南農民無所適從。
今年初，中國加強對進口榴槤進行工業染料「金胺O」檢疫，使得今年前兩個月的越南榴槤出口額大幅下滑近7成，原本是越南蔬果類出口冠軍的榴槤，敗給了火龍果和香蕉，只能屈居第3。
2024/07/19 05:30
〔記者張聰秋／彰化報導〕針對鹿港老街經常淹水問題，彰化縣政府斥資二．八億元經費，開挖鹿港鎮洛津國小操場，興建地下滯洪池兼停車場，採共構共建、同層空間共用，平時為停車場，遇豪雨則改為蓄洪，是全國唯一地下停車場兼滯洪池的建設，可望明年（二○二五）三月竣工。
該工程是縣府配合經濟部水利署第四河川局規劃「鹿港溪逕流分擔計畫」，旨為藉由滯洪池改善鹿港老街商圈易淹水問題。水利署補助二．二億元經費加縣府自籌六千萬元，去年七月動工興建，迄今已執行超過一半，進度超前四．六％。
縣府工務處長林漢斌表示，這個工程參考了日本鶴見川和丹麥哥本哈根的治水經驗，既不破壞都市景觀，又能與城市融合。完工後滯洪面積約四六二六平方公尺，蓄洪量體約一．二萬立方公尺，換算水量約是四．七座國際標準游泳池，可望達到暫存蓄洪效果。
至於停車場則規劃一○八個汽車停車格，將導入智慧化停管系統，達到友善空間的理想，也能為縣府、公所及學校開闢財源。
目前全縣啟用五座滯洪池（鹿港草港尾、員林市圓林園、龍燈公園、萬興排水、第四放水路）總滯洪量二一三．五萬立方公尺，等同一．六座台中石岡壩水庫蓄水量，明年第六座洛津國小滯洪池完工啟用後，宣告治水建設又向上提升。
西班牙和葡萄牙在2025年4月28日中午過後不久，突然陷入大規模停電，兩國因此宣布進入緊急狀態。停電範圍涵蓋整個伊比利半島，還有法國部分地區，交通號誌因此失靈、道路與機場混亂，照明與電源都中斷，地鐵系統也故障，陷入網路斷線、ATM也無法使用的全國癱瘓狀態，西葡兩國安排緊急會議協調應對措施。歐洲電力公司指出，西班牙電網與歐洲電網斷聯，在停電多個小時之後，原因被歸咎於西班牙極端氣溫變化引起「罕見大氣現象」導致高壓線路出現「異常振盪」。
截至當地時間28日晚上10時，西班牙恢復了62%的變電站運作（全國680個變電站中的421個），補上43.3%的電力需求，而葡萄牙電網營運商REN也表示葡國89個變電站中，85個恢復運作，75萬家戶恢復供電。到西班牙時間凌晨4時，西班牙國家電網Red Eléctrica指出，供電已經恢復87%。
停電造成西葡兩國公共運輸停擺、入夜之後商店、住宅和餐廳陷入一片漆黑（不過在當前季節，西葡入夜時間已經較遲），有人被困在電梯、除現金之外的購物付款都無法完成、電話與網路皆斷線，ATM也無法使用。西葡兩國都因停電而宣布進入緊急狀態，至深夜電力部分恢復之後，緊急狀態仍然有效，各地區可以申請特殊地位。
西班牙交通部長普恩特（Oscar Puente）表示，截至28日晚上，仍有11列火車滯留在偏遠地區，無法恢復行駛。
在停電原因仍在調查過程中時，有傳言指西葡受到攻擊導致停電，桑切斯為避免造成更大混亂，呼籲民眾不要在調查結果出爐前逕行猜測，而葡萄牙總理蒙特內格羅（Luís Montenegro）則表示「沒有跡象表明」發生了網路攻擊。
至當地晚間，葡萄牙營運商REN將停電歸咎於極端氣溫變化，稱是「罕見的大氣現象」引起高壓線路出現「異常振盪」。歐洲電網也表示，「誘發大氣振動」的現象導致「電力系統之間同步失敗，從而導致整個歐洲互聯電網相繼故障」，西班牙電網因此與歐洲電網斷聯。
桑切斯於28日深夜指出，計畫在29日恢復西班牙全國的電力供應，並感謝法國和摩洛哥向西班牙輸送電力，以及解釋西班牙政府將利用天然氣和水力發電來緩解目前的電力短缺。
在停電剛發生的28日中午左右，由於事發突然加上原因不明，總數約6,000萬人的西葡民眾一度陷入不知所措，一名在事發當時正在馬德里地鐵裡的民眾荷沃維奇（Sarah Jovovich）向《BBC》描述，當時人們歇斯底里、驚慌失措，場面「確實相當混亂」。更糟的是，因為手機沒有訊號，沒有人能掌握任何資訊。當走出地鐵站，荷沃維奇發現道路擁擠，商店關門、公車上擠滿人。
停電還導致很多人被困在電梯裡，馬德里自治區政府主席迪亞茲（Isabel Díaz Ayuso）表示，緊急救援人員接到通報，前往馬德里地區286棟建築內，解救被困在電梯內的人員。
在混亂中，馬德里市長馬丁內茲-艾梅達（Jose Luis Martinez-Almeida）在社群媒體上發布影片，呼籲居民「盡量減少外出，如果可能的話，盡量待在原地。我們希望保持所有道路暢通。」另外他也呼籲，只有在「真正緊急」的情況下才應該撥打緊急服務電話；而如果緊急電話無人接聽，請親自前往警察局和消防局。
航班也受到影響，部分機場出現航班延誤或取消。英國廉價航空易捷航空（easyJet）表示，其班次在里斯本和馬德里的營運遭遇中斷，情況「不穩定」，並告知旅客查看當地資訊。
截至週一晚間，航空數據公司 Cirium 表示，從葡萄牙出發的 96 個航班和從西班牙出發的 45 個航班已被取消。
不過桑切斯表示，28日西班牙的6,000個航班中只有344個被取消，而且西班牙的道路網出現一些交通堵塞，不過大致運作良好。主要的交通中斷問題發生在鐵道，100多列火車上總計有3萬5,000名乘客被困，鐵路公司和軍事緊急救援部隊設法援救。
馬德里網球公開賽決定取消4月28日的賽事。除了西葡之外，安道爾和南法部分地區也發生停電，不過鄰近的西班牙本土的巴利阿里群島（Balearic Islands）和加那利群島（Canary Islands）並未受到影響。
停電讓許多西班牙人逕行決定休息半天，人們聚集在街道、廣場，或是回家在燭光下做飯。
據監測全球網路流量的Cloudflare Radar指稱，與一週之前的數據相比，葡萄牙的網路流量暴跌了90%，西班牙的網路流量暴跌了80%（因為網路供應商直接沒了訊號）。
如此大規模的停電在歐洲並不常見。往前追溯過往案例，有2003年，義大利和瑞士之間的一條水力發電線路出現問題，導致整個義大利半島停電約12小時。還有2006年，德國電網超負荷，導致歐洲部分地區、甚至遠至北非摩洛哥的電力中斷。
此次停電問題，後續或許會讓西班牙和葡萄牙檢視緊急供電能力和預備電力等等，據能源智庫Ember的數據，西班牙約43%的能源來自風能和太陽能，核能佔20%，化石燃料佔23%。
2024年04月10日
綠色和平今（10）日發布最新報告，統整包含台積電、群創、中鋼及台塑等國內前20大排碳企業的減碳進度，發現八成企業減碳進度未達聯合國建議目標；再生能源使用占比除台積電外，其他19家都不及格。綠色和平呼籲，排碳大戶應跟上國際減碳趨勢，盡快投入綠電自發自用，負起減碳責任。
綠色和平今（10）日發布「氣候行動警示燈：台灣20大排碳大戶的氣候責任」報告，盤點國內前20大排碳企業的減碳、綠電進度等各不同面向的氣候變遷因應行動。綠色和平統計，這20大排碳大戶在2022年占全國排碳量約43.82%，名單包含5家「ICT產業」如台積電、群創、台灣美光、友達、聯電，以及15家「傳統產業」如中鋼、台塑、中油等等。
針對各家減碳目標，綠色和平氣候與能源專案主任徐祥誠分析，大部分的企業都有中長期減碳目標，但不全然符合聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）建議2030年減排43%的目標，因此有待加強。其中台灣美光更是缺少2050年淨零目標，成20間企業中唯一不及格者。
細看各家減碳進度，IPCC建議若要將升溫限制在1.5℃，全球需在2030年前較2019年減少43%的碳排放量，每年平均需要減少3.9%。綠色和平分析2019年至2022年的年均碳排變化率，80%的排碳大戶減碳幅度沒有達成建議值。其中傳統產業減碳較為消極，如榮盛、大連化工的這幾年的排碳更是不減反增。
關鍵的再生能源使用狀況，綠色和平統計指出，多數企業缺少再生能源電力使用目標而取得紅燈，僅有部分ICT企業因加入RE100倡議而提出較積極目標。然而，實際再生能源使用的情況卻幾乎「全倒」，多數企業被評紅燈，使用率都低於2%，唯獨台積電達到5%而取得黃燈，但仍然落後於國際能源總署（IEA）的建議值。
綠色和平強調，ICT產業的碳排放超過8成來自於電力，但整體再生能源使用比例卻非常低，導致碳排不減反增。目前台積電、友達、聯電已宣示承諾RE100目標，但除了台積電以外，其他企業在2022年的實際再生能源使用比例均低於0.2%，其中以台灣美光表現最落後，對於再生能源沒有任何使用進度和目標規劃。
綠色和平呼籲，ICT產業的綠電需求逐年成長，卻空有再生能源目標，進度十分緩慢，應盡快投入綠電自發自用，提高再生能源使用，帶頭為自己的能源使用負責。此外，為提升永續競爭力並實踐環境及社會責任，應跟上如Google或Apple等國際企業設定的2030年使用100%再生能源目標。
這次報告也首度納入生物多樣性與綠領人才培育的評比，綠色和平指出，氣候變遷造成生物多樣性快速流失，排碳大戶也要負起責任減緩衝擊。但統計發現，多數的企業缺乏這方面承諾或行動，僅有台積電、台泥有依循自然相關財務揭露（TNFD）框架，定期進行相關監測與保育行動，取得唯二的綠燈。
此外，為有效規劃並實踐氣候行動，綠色和平也呼籲排碳大戶評估轉型所需的綠色人才缺口，規劃培育計畫，確保員工具備應對淨零轉型所需的技能。除了台泥、中鋼、群創外，企業普遍對綠領人才培育的重視程度不足，缺乏訓練，可能導致企業在淨零轉型過程中出現人才缺口。
2025年04月29日
台積電表示，為永續經營積極實踐淨零排放藍圖—2025年碳排達峰且逐步下降，2030年回到2020年排放水準並達成全公司生產營運據點使用再生能源比例60%（RE60），2040年達成RE100，目標於2050年達成淨零排放。
台積電董事長暨總裁暨ESG指導委員會主席魏哲家表示，「在全球致力於實踐環境承諾和推動低碳轉型的過程，企業的投入是驅動改變的關鍵動能之一。」他說，「台積電攜手供應鏈與各界利害關係人，不斷深化各項綠色行動並發展創新的節能減碳技術，以實現2050年淨零排放目標。」
魏哲家強調，「台積電勇於承諾積極目標且付諸行動，為實現一個永續的未來全力以赴。」
針對製程直接排放（範疇一），台積電落實溫室氣體減量標竿作為，持續汰換與新設現址式溫室氣體處理設備、使用碳中和天然氣，並已於2025年4月取得第53個美國綠建築LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）黃金級及以上認證，認證面積居全球半導體產業之冠。自2022年起，台積公司海外營運基地已全數並持續達成範疇一及範疇二淨零排放。
為削減能源間接排放（範疇二），台積電為全球第一家加入全球再生能源倡議組織（RE100）的半導體企業。2023年，台積電宣布加速RE100進程，將原2050年「全球營運100%使用再生能源」目標提前至2040年，同時擴大再生能源使用並多元化供應來源。
台積電指出，該公司再生能源使用占比已於2024年超過14%，並維持全球辦公室及海外營運廠區100%使用再生能源，穩健邁向2030年RE60的中期目標。
針對價值鏈上下游排放（範疇三），2023年，台積電首創再生能源聯合採購的創新模式，簽訂為期20年的200億度再生能源聯合採購長期合約，為供應商與子公司爭取穩定的聯合採購價格，降低採用門檻。
2024年，進一步啟動供應鏈減碳補助計畫，透過挹注資金支持在地第一階原物料供應商更新、汰換或新設相關設備／機台，提升價值鏈減排效益，預計削減45萬公噸碳排放，相當於4.5萬公頃的森林年固碳量。
為進一步加速半導體供應鏈綠色轉型，台積電於2025年起攜手關鍵排放源供應商簽署《台積電供應商溫室氣體減排協議》（TSMC Greenhouse Gas Reduction, Emissions Elimination & Neutrality (GREEN) Agreement for Suppliers），迄今已逾50家海內外供應商完成簽署，占台積電供應鏈碳排近90%。
該項協議要求供應商，除承諾2030年須達成雙方協議的排放減量目標外，2026年底前要完成產品碳足跡的第三方驗證，未合規者將減少業務合作，以期實踐供應鏈去碳化（Decarbonization），一同邁向零碳永續發展。
為推動綠色低碳供應鏈，台積電除新增減碳績效為選商指標，也訂定減碳行動指引，精進供應商永續營運。
其中，針對在台設廠的第一階原物料供應商，於2024首度推出減碳補助計畫，提供總額8,400萬元的補助金，透過資金支持鼓勵供應商更新、汰換或新設相關設備／機台，以提升減排效益。
台積電表示，2024年共有26家供應商通過提案評選，帶動整體減碳投資金額達55億、碳排減量45萬公噸，相當於4.5萬公頃的森林年固碳量。
台積電預計2025年啟動年度申請作業，持續驅動供應鏈綠色轉型。
台積電指出，根據供應商工廠調查結果，台積電第一階原物料供應商約有一半的碳排放來自工廠營運的直接排放（範疇一）及能源間接排放（範疇二），因此減碳補助計畫優先聚焦於在台設有具合法登記證的工廠且願意投資節能減碳相關設備／機台的供應商，鼓勵提出減碳提案，由台積電與外部專家針對「評估成效、執行能力、創新與複製」三大面向進行評選；提案通過並執行後，台積電會搭配第三方稽核單位訪視供應商廠區落實進度，並進行期中、期末二階段的成果審核，確保減碳行動如期完成。
長春石化總經理蔡智全指出，有台積電減碳補助計畫支持，該公司順利執行多項節能減碳措施，未來將持續開發化學品廢液回用技術，推動循環經濟，減少產品碳排放。
義芳化學董事長陳欽文則表示，跟隨台積電步伐，積極落實減碳行動，減碳補助計畫有助加速推動進程，朝2050年碳中和目標邁進。
為擴大供應商參與並促進創新，台積電2025年供應鏈減碳補助計畫除提高新興技術相關提案的補助額度，也將供應商營運規模與減碳能力納入評選考量，規畫不同的年減碳量標準，以期更多供應商加入提案行列並從中受益，持續為供應鏈去碳化（Decarbonization）奠定基礎，攜手落實淨零排放承諾。
台積電提供領先業界、具備最佳效能與能源效率優勢的半導體製程技術，實現更具能源效率的資訊與通信科技及智慧應用。根據工研院推估，2030年，台積電每用1度電生產高效能運算相關的半導體產品，可為全球減省6.8度電，展現台積電產品的影響力與環境價值。
台積電落實「ESG政策」與「環境保護政策」，秉持以終為始的理念，透過逐年檢視目標達成情況，動態調整或設定更積極的減碳路徑，積極迎向氣候變遷的挑戰。
SBTi是一項全球性合作倡議，為企業和組織提供框架，協助企業根據最新的氣候科學設定溫室氣體減排目標。該倡議旨在協助企業低碳轉型，確保減排目標符合《巴黎協定》的去碳化要求，以將全球氣溫升幅控制在相較工業化前平均的1.5°C以內或遠低於2°C。
記者徐敏娟／綜合報導2025-04-21 18:40:28
長期受到離岸風電開發的噪音及污染的白海豚，在媽祖魚保育聯盟（蠻野心足生態協會）的長期關注下，白海豚的數量明顯且持續減少中，為了保護白海豚的生存，媽祖魚保育聯盟從2021年底起，就對環保署提起行政訴訟，今（2025）年終於有好消息，台北高等行政法院日前判決出爐，首度提出「野生動物如同無行為能力之兒童一樣，無法為自身權益發聲，勢必由具充分代表性者，如兒童之父母、監護人一般，可為野生動物受騷擾（干擾）等侵害時提起訴訟」，也創下保育團體日後能為保育動物「發聲、提訴訟」的權利。
根據北高行111訴字867號，法官認為，媽祖魚保育聯盟長期從事白海豚保育，受海洋委員會委託實施保育措施，更參與被告審查於白海豚棲地開發之環評程序，並可參與監督執行作業。而本件參加人在白海豚棲地開發建設，倘未採取影響棲息最少之方式及地域，為相當監測之保護措施，以合於比例方式利用，因監測不足，造成其族群受騷擾（干擾），致已屬瀕臨絕種之該野生動物受傷、罹病或數量更少，將危害創立法人團體保育白海豚永續生存之宗旨，因此應足認原告有法律上利益，為訴訟法上利害關係人，具提起本件訴訟之資格。
此外判決書也指出，野生動物如同無行為能力之兒童一樣，無法為自身權益發聲，勢必由具充分代表性者，如兒童之父母、監護人一般，可為野生動物受騷擾(干擾)等侵害時提起訴訟。此由野保法第6條規定主管機關得委請學術研究機構或民間團體從事野生動物保育，第12條規定要求主管機關或受託團體為執行保育計畫，得派員調查並實施保育措施，足知野生動物保育之立法目的，無法僅憑公部門一己之力達成，尚需結合私人之力量，尤其在環境政策上需有適格私部門之參與機制，始得達成。
蠻野心足生態協會、媽祖魚保育聯盟常務理事，也是律師的陳憲政說，這次判決真的是很大的突破，也創下先例。陳憲政指出，以往公民團體對於野生動物保育的訴訟，法官都以「沒有當事人適格」因此「沒有利害關係」認定「保育動物」跟你沒有關連性，也因此法律上欠缺權利保護必要，往往是駁回或判決保育團體敗訴。
陳憲政說這次的法官很特別，首度採用聯盟長期的主張，認為「白海豚」就像是沒有行為能力的兒童，沒辦法為自身的權利發聲，要有代表人幫忙發聲，因此長期關注白海豚、為白海豚爭取生存權益的媽祖魚保育聯盟，法官認為對白海豚的影響，具有利害關係，因此具當事人適格。陳憲政也說，以往一定要有實際權利受損，才能有機會勝訴，這次法官認為，包聯盟在內的權益受損，都是白海豚的權利受損。
陳憲政表示，法官這次突破，創下先例，支持公民團體可以幫白海豚提告，讓人類可以替不會講話的白海豚，為了權利「打訴訟」，在可預期的將來，任何黑熊或石虎保育的公民團體，只要長期關注生存問題，每一次開發案都有參與，就有機會被法院認定是「適格的當事人」，具有利害關係，幫不會說話的動物們發聲，爭取生存權利。
2025/04/21
《Oilprice.com》4月18日報導，根據伊拉克沙法齊通訊社（Shafaq News）引用的能源研究單位（Energy Research Unit）數據，伊拉克2025年第一季的原油與石油產品出口較去年同期減少了每日11萬桶或3%，降至每日370萬桶，出口下滑主要因為伊拉克繼續依據OPEC+協議限制石油生產的影響。
然而，伊拉克尚未完全遵守協議下的石油生產配額——事實上，多年來其產量一直超出上限，與哈薩克和俄羅斯並列為超產最多的國家之一。估計伊拉克的原油產量在第一季也有所下降，為每日399萬桶，低於2024年同期每日422萬桶的平均產量。
上週，OPEC宣布，8個自願減產的OPEC+成員國迄今為止總共需補償每日457萬桶的超產量，而補償計劃要求在2026年6月前完全抵消所有超出配額的產量。伊拉克需在2026年6月前補償每日193.4萬桶的超產，其補償計劃包括每月減產12萬至14萬桶，直到2026年6月為止。
OPEC本月早些時候表示，五月份即將增產的決定，也「為參與國提供了加快補償的機會」。一位熟悉計劃的官員透露，伊拉克計劃下月將原油出口減少約每日10萬桶，降至每日320萬桶。伊拉克和哈薩克都正面臨其他OPEC+產油國的壓力，要求其開始遵守減產規定。
石油輸出國組織4月3日宣布，OPEC+中的八個主要產油國——沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、科威特、哈薩克、阿爾及利亞與阿曼——決定，基於市場基本面穩健、需求前景樂觀，將自2025年5月起提高增產，增產幅度為每日41.1萬桶（原本預計5月增產13.5萬桶/日），此數量相當於原訂三個月的增產計畫。
自2016年第一個OPEC+協議以來，OPEC及其非OPEC盟國一直在與若干成員國的超產問題作鬥爭，這削弱了減產的成效，也使得實際OPEC+供應市場的數據變得混亂。比如，雖然OPEC+已經從4月份起增產，但如果成員國落實補償減產，4月份增產數量基本上將會被補償減產所抵消。
摩根大通（JP Morgan）大幅下調其石油價格預測，稱貿易政策與OPEC+發出的變化信號已經打破了先前有關供需動態的假設。該行預估布蘭特原油在2025年平均價格為每桶66美元，2026年下滑至58美元；西德州原油在2025年的預測為62美元，2026年則降至54美元。
在拜登總統任內，美國政府曾採取行動限制價格下跌，當西德州原油價格跌破70美元時補充了戰略石油儲備，這為市場創造了一個事實上的底線。然而，摩根大通現在認為，除非價格崩跌至50美元，否則川普的干預不太可能出現，這樣會去除這一安全網，使市場的底線降得更低。
OPEC+自身語氣的變化也促使摩根大通採取更加謹慎的看法。該行的分析師指出，石油輸出國組織的“反應功能”——指的是其對價格信號的反應——發生了變化，顯示該組織對短期疲軟的容忍度提高，並對管理庫存採取了不那麼激進的方法。
目前，地緣政治背景正加劇了更多的不確定性。貿易緊張局勢升級，特別是圍繞能源關聯的關稅和出口限制，正在使全球需求的前景變得模糊。摩根大通強調，新的貿易體系與過去十年基於規則的全球化形成了顯著的突破，並可能為可預見的未來將商品市場引入更多波動。
滙豐銀行最新報告下調油價預估，主要受到美國總統唐納·川普宣布加徵關稅，以及OPEC+決定增產的影響。該行將2025年布蘭特原油的預測價格下調至每桶68.5美元，低於先前預估的73美元；2026年的預測則從原本的70美元下調至65美元。此外，該行也同步下修了全球原油需求增長的預估。2025年全球日均需求增長預測從先前的90萬桶下調至70萬桶；2026年則從90萬桶下調至80萬桶。
記者葉國吏／綜合報導2025年04月28日
伊朗南部的沙希德拉賈伊港日前發生大規模爆炸及火災，霍爾木茲甘省官員更新傷亡數據，死亡人數已增至至少40人，另有超過1000人受傷。法新社指出，爆炸發生地點靠近荷莫茲海峽，全球五分之一的石油經由此處運輸。
霍爾木茲甘省官員艾秀里表示，截至目前已有40人因爆炸事故喪命。雖然事發已超過24小時，火勢仍未完全控制。濃煙和空氣污染影響持續擴大，導致霍爾木茲甘省首府阿巴斯所有學校停課，辦公室也暫時關閉，以便專注處理緊急狀況。
伊朗總統裴澤斯基安親赴阿巴斯，向救援人員致謝，並承諾照顧失去親人的家庭及受傷民眾。他稍早已下令調查爆炸原因，而俄羅斯大使館表示，將派遣多架飛機載運專家協助滅火。
「紐約時報」報導稱，爆炸可能由過氯酸鈉引起，這是飛彈固態燃料的成分之一。然而，伊朗國防部發言人塔萊伊尼克否認當地有軍用燃料或物資進出口。港口海關辦公室則表示，爆炸可能源於存放危險化學物質的倉庫起火。
作者： Greenpeace 綠色和平
什麼是ESG？
ESG 這 3 個英文字母，分別代表環境保護（E，environment）、社會責任（S，social）和公司治理（G，governance）。
這個概念最早始於 2004 年，由聯合國發布的《Who cares wins》報告首次提出。這份報告強調：「基於經營者或投資者的社會責任與企業風險管理，企業應重視環境、社會和治理（ESG）對其長期財務表現的影響。」
ESG 概念，由此開始被視為評估一間企業經營的指標，並隨著全球氣候及環境日趨惡化，發展成為投資人用以評估企業永續性的考量之一。
過去，銀行機構及投資人在判斷一家企業是否值得投資時，大多只會檢視財務報表，並以營收、獲利等指標來判斷投資價值。
然而，在「ESG」的概念被提出後，投資人開始重視各類影響公司未來發展的「非財務因子」。例如：企業的碳排放量、能源使用效率、供應鏈廠商生產線對環境的衝擊、員工勞動條件、與利害關係人權益等面向，使 ESG 成為現今投資人評估企業永續經營及風險因應能力的重要指標，也是影響投資人的重要決策之一。
現今的 CSR 涵蓋了兩種意思。首先是「企業社會責任」（Corporate Social Responsibility），再者為「企業永續報告」（Corporate Sustainability Report）。
「企業社會責任」指的是，企業在追求持續成長、獲利的同時，必須在利潤及社會利益間取得平衡，以達到「取之社會，用之社會」。
「企業永續報告書」，則是指企業除了追求股東利益外，必須同時兼顧其他利害關係人的權益，包括：員工、消費者、供應商、環境……等。報告書內容依據 GRI 準則（Global Reporting Initiative Standards，即「全球永續性報告協會」準則）進行編輯，揭露相關利益關係人資訊。
不同於關注環境、社會、企業三者關聯的 ESG，或是強調企業社會責任的 CSR。
SDGs 在 2015 年由聯合國提出，作為 2030 年全球推動永續發展的指導方針，針對全球共同面臨的挑戰，包含氣候變遷、貧富差距等問題提出相對應的因應目標。
SDGs 一共有 17 項永續發展目標，涵蓋 169 項細項目標、230 個參考指標。並遵循三個基本原則，分別是：基於人權的作為（Human Rights-based Approach）、一個都不能放棄（Leaves No One Behind），以及性別平等及女性賦權（Gender Equality and Women's Empowerment）。
內容包含：終結貧窮、消除飢餓、實現性別平等、減緩氣候變遷、保育自然環境、提倡終身學習、確保健康與福祉、確保人人享有衛生的水資源、保障人人可負擔的潔淨能源、增進包容且永續的經濟成長，以及提升永續發展的執行方法，並加強全球永續發展夥伴關係。
2022 年 3 月，美國聲譽管理公司（RepTrak）公布最新《2022全球聲譽追蹤報告（2022 Global RepTrack）》，這份報告從全球超過 243,000 份評比中收集數據，以了解公眾對 ESG、職場公平、領導力、創新、品牌等，影響企業聲譽最重要元素的看法。
RepTrak 數據顯示，民眾對公司在 ESG 方面表現的看法會直接影響其購買意願，從 ESG 得分較低的 20% 上升到得分較高的 60%。對此，RepTrak 執行長 Kylie Wright-Ford 表示：「今年的 ESG 結果提醒我們：重要的不只是你做了什麼，而是你如何做。ESG 的重要性將只增不減，影響著人們購買、信任和推薦品牌的意願。」
換言之，全球企業的 ESG 表現不僅影響投資意願，也影響了消費意願，成為企業必須重視的策略。
過去針對永續減碳的議題，臺灣採取「政府鼓勵、企業努力」的方式，大多數的企業與投資人也並未將氣候變遷風險納入風險管理，低估了 ESG 資訊對營運決策的影響。但隨著氣候行動的浪潮越演越烈，在全球響應的狀況之下，「ESG 永續經營」不能只是口號，而是要具體落實到減碳目標的訂定，並定期檢視考核，而臺灣政府、企業需要更具野心的目標。
綠色和平長期倡議政府及企業關注氣候及環境議題，不僅呼籲要為減緩氣候變遷而行動，也應重視塑膠污染、自然環境破壞、海洋資源耗竭等重要命題。從 2020 年至今，更陸續為企業及民眾籌辦多場「RE10x10」綠電論壇及減塑工作坊，邀集國內外重視及實踐綠能、永續金融、循環經濟的專家及業者，分享轉型經驗與全球趨勢。（延伸閱讀：循環經濟已成投資趨勢？資誠和安侯以ESG分析企業永續發展目標）
邀請您與綠色和平一起督促政府與企業，以具體可行的淨零行動應對氣候危機，積極減少碳排放量，加速轉用再生能源。此外，在日常生活中，您也可以選擇更節能的家電、支持有環境意識的企業、低碳通勤、在地蔬果以及更好的氣候政策，並與親友分享這些投資訊息，一起正確投資永續潔淨的未來。
