地理教室，無國界

川普封鎖荷莫茲海峽　依賴能源亞洲經濟體恐承壓

2026/4/13

（中央社華盛頓12日綜合外電報導）美國總統川普下令海軍封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），恐使依賴能源的亞洲經濟體面臨的經濟危機進一步惡化，其中包括美國在該區域的盟友及中國。

包含威爾希（Jennifer Welch）在內的彭博經濟研究（Bloomberg Economics）分析師表示：「對全球經濟與市場而言，最新發展使焦點再次轉向下行風險，意味油價將走高、經濟成長遭受更大打擊，同時推升通膨上揚。」

美軍中央司令部（CENTCOM）表示，美軍將自美東時間13日上午10時（台灣時間晚間10時）起針對進出伊朗港口的所有海上交通實施封鎖。

包括美國盟友日本與韓國在內的亞洲國家，超過80%能源常需經由荷莫茲海峽運輸。亞洲政府正疲於安排替代的石油與天然氣供應，並透過將冷氣設定在較高溫度等措施以降低能源使用，同時推出政策減輕消費者與企業遭受的衝擊。

與伊朗有關的油輪，以及中國在內其他國家的船隻，一直以來都航經荷莫茲海峽，這些航運將成為封鎖的目標。北京可能在川普預計5月中旬訪中前，施壓華府解除對荷莫茲海峽的封鎖。彭博經濟分析師指出，中國可能視情況利用其在關鍵礦產領域的主導地位作為籌碼。

問題不僅限於能源。新加坡辛里希基金會（Hinrich Foundation）貿易政策主管艾姆斯（Deborah Elms）表示，從肥料、包裝到甚至布料供應等下游產業，都將因這項封鎖而受到衝擊。

她表示：「這意味這種干擾並非短暫問題，而是一個可能長期存在的議題；遺憾的是，特別是對亞洲而言，替代方案並不多。」

在另1份報告中，彭博針對戰爭與全球經濟提出3種情境分析。

在基本情境下，衝突以較低強度持續，預估國際油價在第2季平均每桶105美元，第4季降至85美元。在此情境中，全球國內生產毛額（GDP）今年估成長2.9%，第4季通膨率為4.2%。

若戰事升高、荷莫茲海峽關閉長達數個月，油價可能飆升至170美元。在這個情境下，全球經濟成長預料放緩至2.2%，通膨則在年底爬升至5.4%。若達成長久停火或伊朗政權崩潰，荷莫茲海峽可能更快恢復通行，屆時油價將回落至美伊戰爭前水準，全球成長率預估可達3.1%，通膨率則降至3.7%。

分析師表示：「最新發展仍無法清楚顯示最可能出現哪一種情境。我們將持續觀察情勢演變，但目前來看，我們的基本情境大致符合整體走勢，儘管細節仍在變化之中。」（譯者：鄭詩韻/核稿：洪啓原）1150413

國1甲動土！卓榮泰：805億元打造桃園交通新動脈

2026-04-11 15:21 經濟日報／記者

胡順惠／台北即時報導

行政院長卓榮泰11日出席「國道1號甲線新建工程」動土典禮時表示，該工程總經費805.86億元，預計4至5年內完工，未來可同時紓解桃園機場交通壓力、強化貨運與區域路網、支撐航空城發展，並分擔國道2號約20%的機場車流，是帶動桃園整體發展的重要交通建設。

卓榮泰指出，國1甲完工後將帶來四大效益。首先，可因應桃園機場第三航廈與第三跑道啟用後，預估每年4,500萬人次的旅運需求；其次，貨運車流可透過國1甲連結台北港與全國各地，形成完整物流網絡，提升自由貿易港區及未來新貨運園區競爭力；第三，配合桃園航空城開發，預估將帶來約20萬人口，國1甲可讓航空城及南崁、蘆竹、竹圍等地居民更方便銜接國道1號與台61線；第四，有助分散國道2號與台4線進出機場車流，減輕交通壓力。工程方面，國1甲全案分為3個標案推動，其中第1標已於3月底開工，其餘2標預計今年第3季動工。全線將設置海湖、桃機、航空城及山鼻4處交流道，並串聯竹圍及桃園兩處系統交流道，形成國道1號與台61線之間的快速路網，縮短台北、林口往返桃園機場的時間。

在整體發展布局上，卓榮泰表示，行政院已核定「桃竹苗大矽谷推動方案」，希望帶動區域產業升級，而桃園航空城作為全台最大土地開發案，結合機場第三航廈與第三跑道，將成為區域發展的重要引擎，進一步強化台灣高科技產業布局。

他也提到，中央近年持續投入桃園交通建設，包括國道2號大園交流道至機場段、國2甲連結台15線，以及台66線高架化工程等，加上本次國1甲動工，將形成桃園機場周邊「3+1」條高快速道路，總投資金額接近1,000億元。同時，中央也將與地方合作推動機場捷運延伸中壢及桃園捷運綠線等建設，全面提升交通便利性。

卓榮泰強調，隨著桃園人口持續成長，中央會持續投入建設，打造更安全、便捷且永續的交通網絡，帶動地方產業與城市發展，讓桃園更具活力。

此外，針對整體財政與政策推動，卓榮泰指出，面對國際情勢變動，政府支出壓力增加，期盼立法院盡速審議今年度中央政府總預算，行政與立法應相互配合，持續推動國家發展。

最後，卓榮泰在聽取交通部高速公路局工程簡報後，與現場貴賓共同進行祈福及動土儀式，象徵工程正式啟動。

桃園通學廊道改善拚年底達120校

2026/04/12

中國時報

賴佑維

桃園市政府推動人本交通，改善國中小周邊通學廊道，原先希望自111年至115年底改善100校，不過速度大幅超前，目前已完成96校。桃園市養護工程處決定上修目標，力拚至今年底改善120校通學廊道，方便學子上下課。

養工處說，市長張善政上任後重視人本通學廊道，針對國中小周邊通學環境改善，至今已完成96校，還有45校在規畫中，力拚今年完成120校。養工處提到，推動案件獲市府、民代、學校、家長大力支持，進展速度相當快。

養工處也提到，針對改善規模較大以及經費需求較高的項目，由工務局統籌協助推動，爭取中央補助案件有52學校，總經費約為7.09億元，已有51學校獲得內政部國土管理署及交通部核定，還有1校仍在爭取中。

最大規模的改善案為大崗國中周邊人本環境多目標改善工程，經費為8000萬元，包含文化二路、復興二路將施作2900公尺的人行道，寬度1.5至4.5公尺不等，已在113年10月動工，可大幅改善周邊環境。

養工處說明，通學廊道改善計畫除提高人行空間品質，也強化整體交通安全設計，包括行人穿越道退縮、設置行人庇護島、路口轉角擴大、無障礙斜坡道優化，有效降低人車衝突風險，也改善鋪面及串聯無障礙設計，兼顧高齡者與行動不便者需求，逐步翻轉過去以車為主的道路型態，改善通學廊道也全面提升市民日常通行環境。

養工處補充，設置人行道難度高，地方會擔憂車行、停車空間不足，但在學校周邊做起阻力小了許多，因此希望從學校開始，逐步改善桃園人行品質。

除此之外，養工處推動「漫步桃園。好生活」計畫，除了過去單一路段改善，也改以「點、線、面」整體規畫，串聯車站、學校、公園及廟宇等至少3處行人熱點，形塑完整步行生活圈，預計在4年內改善完成全市12處生活圈，今年優先在桃園區、中壢區、蘆竹區推動示範計畫，如桃園區將在台鐵桃園站前商圈、桃園國小周邊先行示範。

設備失靈郵政A7園區試營運屢出包

2026-04-12 00:00 聯合報／記者甘芝萁／台北報導

中華郵政斥資逾兩百億元，在桃園龜山打造Ａ７郵政智慧物流園區，預計五月全面啟用，其中「北台灣郵件作業中心」已在日前試營運，不料近日卻有員工爆料，因人力調度不佳、自動化設備常失靈，造成郵件處理嚴重塞車、毀損，導致員工加班到凌晨。

對此，中華郵政坦言，因近期適逢月初及清明連假結束，郵件量顯著增加，再加上Ａ７初期運轉過程中，作業流程與設備操作尚在磨合階段，已加派人手處理，預計明天恢復正常運作，影響用郵民眾權益，深表歉意。

占地約十七點一四公頃的Ａ７郵政物流園區，緊鄰機捷Ａ７體育大學站，於二○一八年六月動工，總投資額高達二二○億元，園區規畫物流中心、北台灣郵件作業中心、資訊中心、訓練中心及工商服務中心等五大中心。

其中北台灣郵件作業中心整合原台北與桃園郵件中心，未來負責北北基桃、新竹、宜蘭、花蓮，以及離島的函件與包裹處理，是郵政轉型重要據點，不料才剛試營運就爆出慘況。

有郵局員工爆料，指因應Ａ７即將啟用，內部先後整併限時、掛號函件與平信作業單位，各單位約一半至四分之一人力調往Ａ７與桃園中心整合，導致兩地人力同時吃緊，有人忙到難以負荷，有人卻找不到事做，分散到兩地的人力都無法消化郵件量，搞到最後大家都加班到深夜，甚至清晨，還是有大量郵件處理不及。

此外，斥資數億元的自動化設備也被指驗收未過，啟用後頻傳失靈，影響分撿效率。郵局員工諷刺「大件上不去、小件飛出去」，還有郵件卡在輸送帶遭損壞，包裹也掉落地面。

對此，中華郵政郵務處表示，北台灣郵件作業中心初期負責處理桃園、蘆洲、五股及八里等地區收寄的郵件，近期適逢月初及清明連假結束，郵件量顯著增加，再加上郵件作業中心甫啟用，同仁對作業環境及設備尚在熟悉階段，致部分郵件未能於規定時效內處理完畢並運至全國各地投遞。

中華郵政指出，將持續強化智慧分揀、自動化作業及整體物流效能，加強人員熟悉新設備操作訓練，並持續調整作業模式。如有限時郵件、快捷郵件遞送延誤情形，民眾得依郵政法第廿九條規定申請補償。

群聯執行長潘健成：記憶體缺貨 10年難解

2026-04-12 00:00 聯合報／記者簡永祥／台中報導

記憶體控制晶片廠群聯昨日舉行家庭日，群聯執行長潘健成會後受訪表示，人工智慧（ＡＩ）、雲端、個人電腦（ＰＣ）及手機需求將於今年下半年集中爆發，他示警，屆時記憶體缺貨情況將「非常嚴重」。

潘健成指出，只要ＡＩ應用不停止，記憶體需求是不會轉弱。ＡＩ資料產生速度以百倍推進，但記憶體原廠新建廠房最多僅能增加百分之五十的產能，他推斷，這波缺貨潮在未來十年內恐難以完全解決。

潘健成表示，為因應輝達新款圖形處理器（ＧＰＵ）及蘋果新機，第四季將出現NAND Flash可能「有錢也買不到貨」的窘境。

為此，群聯打破過去不借錢的慣例，啟動發行海外可轉換公司債、銀行聯貸等募資作業，將籌集高達四百二十億元，提高儲存型快閃記憶體備貨量。

不過，隨著高頻記憶體（ＨＢＭ）及NAND Flash同步飆漲，潘健成對記憶體原廠毛利率飆升至百分之八十以上的現象提出警示，他指出，現今的記憶體已由一美元成本，漲至終端九十美元的暴利結構，對產業發展不健康。他呼籲維持價格穩定，讓原廠、系統商及消費者皆能獲益，而非一路飆漲扼殺產業。

至於對ＡＩ新技術未來發展，潘健成也提出他的見解。他表示，隨著ＡＩ產業由訓練走向推論與實際應用，產業正從「算力競賽」進入「成本與效率競賽」，但ＡＩ未來真正落地的關鍵，將在於「混合雲」架構。

潘健成分析，當前市場多數ＡＩ應用仍停留在雲端運算，即使部分系統號稱「地端ＡＩ」，實際上仍是透過ＰＣ或裝置作為入口，核心運算依然在雲端，屬於「假地端」。這樣的模式在成本上難以長期維持，以中國大陸市場曾經出現過的「養龍蝦」現象為例，用戶一度大量導入ＡＩ算力，卻因帳單過高而快速退出，顯示純雲模式的商業模式仍存在瓶頸。

潘健成認為，隨著混合雲架構逐步成形，地端裝置、私有雲與公有雲之間的資料交換將更加頻繁，進一步放大對儲存的需求。在ＡＩ持續擴張、美國與中國雲端市場同步發展，以及未來ＡＩ雲端走向地端的趨勢下，NAND Flash市場將長期處於供需平衡、甚至偏緊狀態，缺貨問題短期難以解決。

白沙屯媽祖今起駕環境部推LINE OA「進香專區」即時查定位、補給

新頭條2026/4/12

新頭條/

生活中心／綜合報導

年度宗教盛事「白沙屯媽祖進香」今（12）天深夜起駕，今年報名人數逾46萬人，創新高紀錄。為結合傳統信仰與現代環保理念，環境部今年特別於官方 LINE 帳號（LINE OA）推出「白沙屯媽祖進香專區」，整合即時定位、環保供餐地圖及自備備品獎勵，邀請「香燈腳」們在跟隨女神腳步的同時，也能落實減廢、減塑的綠色行動，守護臺灣土地。

環保部表示，每年進香期間，信眾最關心的莫過於隊伍位置與生活補給。今年環境部 LINE OA「白沙屯媽祖進香專區」，提供四大核心服務，

1.女神動線即時掌握：提供白沙屯媽祖進香隊伍的即時定位資訊，讓信眾精確掌握起駕時間與行進路線。
2.補給與休憩地圖：內建「環保供餐站地圖」，引導信眾快速找到用餐與休息點。
3.源頭減量拿好康：自備餐具與環保袋，到「環保供餐站」集點抽LINE Point等多項好禮。
4.基礎需求查詢：專區內串接《環境即時通》App，可一鍵查詢鄰近的「公共廁所」與「飲水機」位置，解決進香途中的生理需求。

另外，為鼓勵民眾實踐「綠色進香」，環境部積極推動源頭減量措施，倡導信眾自備環保餐具與環保袋，前往「環保供餐站」用餐並配合 LINE 專區集點行動，以實際行動減少一次性用品的消耗，減輕環境負擔，讓進香過程更加清爽無負擔。

撐不住！油價不堪負荷國泰航空宣布5月中旬起減2%客運航班

2026-04-11 18:40 聯合報／記者甘芝萁／台北即時報導

油價飆漲，甚至加不到油，航空公司已不堪負荷。國泰航空表示，將調整五月中旬至六月底客運航班運力，取消占總數約2%的客運航班，主要為區域短途航班及少量往來澳洲、南亞及南非的航班。

航空燃油的價格包含原油部分和煉油部分，而兩者近期均大幅攀升。根據國際航空運輸協會（IATA）公布的數據，截至 2026年4月3日當周，全球航空燃油平均價格為每桶209美元，較2026年2月27日當周的每桶99.40美元大幅增加。

國泰航空表示，近期中東局勢持續緊張，對航空燃油價格帶來負面影響。自3月以來，航空燃油價格顯著上升，並一直維持在高水平，對全球航空公司造成沉重的成本壓力。儘管已採取不同辦法應對，惟仍未足以緩解燃油價格上升的衝擊。

為紓緩成本上升的部分壓力，國泰航空表示，將整合少量於5月16日至6月30日期間營運的客運航班，而香港快運亦將於5月11日至6月30日期間作出少量航班整合。

在此期間，國泰航空將取消佔總數約2%的客運航班，主要為區域短途航班及少量往來澳洲、南亞及南非的航班。所有受影響顧客將獲安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。與此同時，香港快運將取消佔總數約6%的客運航班，亦將安排接近所有受影響顧客轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。所有受影響顧客將於2026 年4月13日（星期一）或之前獲通知其新航班的安排。

此外，國泰航空往返杜拜及利雅得的客運航班亦因應中東最新局勢，續取消至2026年6月30日。

白沙屯媽祖進香氣象署首度陪走報氣象

超過46萬人報名的苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖徒步進香12日起駕，交通部中央氣象署今天表示，今年首推「行動氣象儀進香隨走」深入人群，陪香燈腳一起走，即時掌握天氣動態。

氣象署發布新聞稿說，除「行動氣象儀進香隨走」，加上去年受歡迎的定點現場天氣預報播報與白沙屯客製化網頁服務，結合即時行動觀測與線上互動服務。

氣象署表示，設計「氣象君和你一起走」活動，由氣象署員工背行動氣象儀隨行觀測，即時回傳進香隊伍所在地天氣資訊，呈現在白沙屯客製化網頁（https://gov.tw/Mfp），讓香燈腳隨時隨地能透過網路掌握第一手天氣資訊。

此外，氣象署說，氣象團隊分別於12日上午10時30分及16日上午8時30分於拱天宮廟埕與雲林縣警察局北港分局北辰派出所現場播報天氣，提供最新天氣預報訊息。

氣象署說，12日也將在白沙屯庄內設攤與民眾互動，進香期間會手持「秒查天氣」手舉牌穿梭於人潮中，直接傳達預報訊息，與民眾交流，並於定點擺攤日及隨香行進期間限量發特製結緣小物「UV變色鑰匙圈」，透過鑰匙圈在紫外線曝曬下顏色變化，提醒民眾注意防曬。

白沙屯媽「急行軍」去回僅3.5天！14日到台中龍井交通管制曝光

苗栗通霄白沙屯拱天宮媽祖進香明晚起駕，今年破46萬人報名創新高，起駕、回鑾皆僅3.5天「急行軍」。台中市警局烏日分局說明，鑾轎預計4月14日進入龍井區，警方當天上午6時至下午4時實施彈性交通疏導管制，並依鑾轎位置滾動修正。

白沙屯媽祖進香路線全憑媽祖旨意、轎夫行轎前進聞名，今年預計明晚起駕，16日抵達北港、20日回宮，起駕、回程均為3.5天，進香時間較去年短，對隨香信眾是一大挑戰。

龍井區市民說明，白沙屯媽祖往年多走沙田路段接大度橋進彰化，回鑾從中彰大橋走西濱路北上，去年起駕、回鑾都行經西濱路，讓當地民眾津津樂道。

烏日警分局說明，因應白沙屯媽起駕將有大量信徒跟隨鑾轎，4月14日上午6時至下午4時實施彈性交通疏導，若鑾轎走沙田路段，龍井區封閉沙田路四段中油加油站至中華路一段路口，大肚區封閉沙田路三段與自由路北端口至沙田路二段與自由路口，並封閉大度橋北端口至南端口慢車道（往彰化方向）。

烏日警分局指出，若鑾轎走西濱路段，管制西濱路二、三段外側兩車道，汽、機車請一律改走快車道，當鑾轎進入中彰大橋時，管制中彰大橋（南下往彰化），禁止大型車進入，欲前往彰化車輛請提前改道台61線。

烏日警分局今年動員190名警力、民力護轎，設置「檢扒兼防踩踏小組」，在人潮擁擠處守護信眾的安全，另外結合無人機的高空巡視，全面掌握現場動態，達到無死角安全維護。

烏日警分局長謝博賢建議，由於白沙屯媽祖行經路線不固定，用路人可透過相關APP或網路資訊，隨時掌握鑾轎位置，信眾盡量搭乘大眾運輸工具或多利用替代道路，並配合警方引導。

中和緬甸街潑水節熱鬧登場李四川、張智倫等人出席祈福

2026-04-12 12:31 聯合報／記者張策／新北即時報導

中和華新街今舉辦緬甸新年浴佛祈福活動，吸引在地僑民與民眾參與。國民黨新北市長參選人李四川、立委張智倫及新北市社會局長李美珍等人到場，向民眾致意並參與祈福儀式，現場氣氛熱絡。

中和華新街素有「緬甸街」之稱，形成於1960年代以來緬甸華人移民來台定居，為全台規模最大的緬甸華人聚落之一。每年4月舉辦的潑水節為東南亞重要新年節慶，象徵洗去過去一年不順、祈求來年平安，也逐漸成為在地重要文化活動。

活動現場氣氛相當熱絡，沿街擠滿人潮，民眾手持水槍互相潑水嬉戲，不少攤販更直接拉起水管朝人群灑水助陣，水花四濺、笑聲不斷；也有民眾隨著音樂節奏在街頭起舞，整條華新街宛如大型戶外派對，瀰漫濃厚節慶氛圍。

李四川表示，過去多次參與華新街潑水節活動，今年再度到場格外開心，也藉由活動祈求在新的一年中風調雨順、國泰平安，民眾都能平安健康。他也感謝在地團體長期推動多元文化，讓活動持續發展，並期盼未來能持續與地方互動。

他也指出，潑水節象徵洗去過去一年所有不愉快與憂慮，迎向嶄新一年，並祈求在佛祖保佑下，未來能風調雨順、國泰平安，民眾都能平安健康。他也感謝主辦單位長期推動多元文化發展，讓活動持續成長，值得肯定。

立委張智倫則說，中和華新街為全台規模最大的緬甸華人聚落之一，長期匯聚東南亞文化與美食，潑水節更是當地重要節慶，象徵洗去過去不順、迎接新的一年。他感謝中央與地方長期支持活動舉辦，讓華新街逐漸成為具代表性的文化場域。

張智倫也指出，中央近年推動新住民基本法三讀通過，未來規畫成立新住民發展署，整合教育、文化與醫療等資源，持續強化對新住民的支持，讓來自各地的民眾能在台灣安心生活。

新北市社會局長李美珍則感謝緬甸歸僑協會長期投入籌辦相關活動，指出協會除辦理節慶活動外，也長期關注在地長者與新住民需求，例如推動銀髮共餐服務，以及協助新住民學習華語，對融入在地生活有實質幫助。她表示，相關服務對提升新住民生活品質與適應環境具有重要意義。

李美珍也說，未來市府會持續與民間團體合作，支持新住民與歸僑相關服務，讓不同族群都能在台灣安居樂業，維持健康與穩定的生活。

中和華新街潑水節活動熱鬧登場，民眾手持水槍互相潑水，現場水花四濺。記者張策／攝影

國民黨新北市長參選人李四川（左二）出席中和華新街緬甸新年潑水節活動，與民眾互動並參與祈福。記者張策／攝影

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