加薩走廊衝突瀕臨戰爭邊緣 美三大航空宣布停飛以色列

 2021/05/13 10:50

〔即時新聞/綜合報導〕以色列軍方與在加薩走廊的巴勒斯坦好戰份子之間的交火愈演愈烈,巴勒斯坦好戰組織「哈瑪斯」(Hamas)等武裝團體發射上千枚火箭,以色列則以數百次空襲報復,造成雙方至少56人死亡,隨著衝突擴大,美國三大航空公司宣布停飛以色列航班。

《路透》報導,美國三大航空公司美國航空、美國聯合航空和達美航空相繼宣布暫停飛往以色列的航班,聯合航空表示,取消了15日以前多地前往以色列的航班,並允許預定25日以前飛往特拉維夫的旅客免費更改行程,聯合航空女發言人表示,將繼續關注以巴衝突的發展。

達美航空發言人說,取消了14日以前飛往以色列的航班,坦言復飛時間不樂觀,美國航空也取消了12日至13日從紐約飛往特拉維夫航班,美航指出,由於自2014年以來最嚴重的暴力爆發,以色列的致命衝突加劇,他們已暫停飛往特拉維夫的航班。

石門水庫蓄水量續探底 鄭文燦:蓄水剩18%

石門水庫蓄水持續探底降到1 8%。圖/北區水資源局提供

石門水庫蓄水持續探底降到1 8%。圖/北區水資源局提供
 

桃園市石門水庫有效蓄水量跌破20%之後,水庫蓄水率持續往下探底,旱象持續不解,引發民眾憂慮,市長鄭文燦今天上午表示,石門水庫蓄水量剩18%,桃園去年10月來抗旱以來,自板新水廠借水20萬噸,每天支持新竹20萬噸,桃園取用埤塘、河川水至今,石門水庫降到18%,請民眾一定要配合節水撐到6、7月。

石門水庫蓄水率跌破2成,水情預測還可為期30至60天水量,北區水資源局評估5月進入汛期可望降雨,桃園至少保5月底前供水無虞,鄭文燦帶頭市政府抗旱,民眾擔心限水疑慮。


鄭文燦說,目前石門水庫剩18%,桃園自去年10月起抗旱,由板新水廠引用翡翠水庫,一天借來20萬噸用水,並每天支持新竹20萬噸,桃園配合取用地下水、埤塘及河川水,石門水庫從40%慢慢降到18%,要撐到6、7月,等到梅雨、颱風季節來臨,大家還是要多多節水抗旱。


2020年人口負成長 內政部:原住民族不減反增

  

根據內政部最新統計,經政府認定的原住民族有16族,各族群擁有自己的風俗習慣及部落結構,各縣市原住民人口數,以花蓮縣9.3萬人最多,台東縣7.9萬人次之。圖為阿美族雙收豐年祭。圖/水保局台東分局提供

根據內政部最新統計,經政府認定的原住民族有16族,各族群擁有自己的風俗習慣及部落結構,各縣市原住民人口數,以花蓮縣9.3萬人最多,台東縣7.9萬人次之。圖為阿美族雙收豐年祭。圖/水保局台東分局提供


內政部統計,民國109 年底原住民人口數57.7萬人,較108年底增加0.94%;人口數以阿美族21.5萬人最多、排灣族10.4萬人次之、泰雅族9.3萬人居第3,三者合計占逾原住民總人數7成。

根據內政部最新統計,經政府認定的原住民族有16族,各族群擁有自己的風俗習慣及部落結構,各縣市原住民人口數,以花蓮縣9.3萬人最多,台東縣7.9萬人次之。

內政部指出,109年底戶籍登記註記為原住民身分的人口數計57萬6792人,包括平地原住民26萬9966人、山地原住民30萬6826人,較108年底增加0.94%;有別於全國人口的減幅為負0.18%,原住民族人口數占全國人口比率為2.45%,所占比重呈逐年上升。

原住民族性別部分,內政部說,截至109年底,女性29萬7722人,高於男性的27萬9070人。近年由於人口高齡化,女性平均餘命又較男性為高,導致性比例(每百女子所當男子數)逐漸下降;民國94年起女性人數多於男性,109年底性比例為93.74。

內政部表示,原住民族年齡中位數為33.95歲,代表有一半人口年齡在33.95歲以下,相較全體國民年齡中位數42.68歲,較為年輕;原住民族扶養比為38.96,較全體國民的40.16為低。

內政部說,人口分布以花蓮縣原住民人口9萬3450人、占全國原住民人口數16.20%最多,台東縣7萬8514人、占13.61%次之,桃園市7萬7662人、占13.46%居第3,三縣市合計占原住民人口數4成3;各縣市人口中原住民所占比率,以台東縣36.47%最高,花蓮縣28.81%次之,屏東縣7.44%居第3。

內政部表示,截至109年底,以阿美族21萬5377人最多,排灣族10萬3759人次之,泰雅族9萬2843人居第3,3個民族合占原住民人口數7成1;且各族別人口數都較108年底增加,以阿美族增加2009人最多,排灣族增加1134人次之,泰雅族增加829人居第3。

以色列驅逐東耶路撒冷巴人家庭 聯合國:可能構成戰爭罪

 聯合國今天(7日)敦促以色列,停止在以色列併吞的東耶路撒冷(east Jerusalem)進行強行驅逐,並警告說此種行動可能構成「戰爭罪」。

聯合國人權辦公室發言人柯維爾(Rupert Colville)在日內瓦對記者說,「我們呼籲以色列立即取消所有強迫驅逐行動。」

在他做出上述評論前,有15名巴勒斯坦人前一夜在東耶路撒冷和警方發生衝突而被捕,事發原因是,以色列當局威脅要驅逐4個巴勒斯坦家庭。 

東耶路撒冷情勢在近日升溫,因為巴勒斯坦家庭可能被逐出謝赫賈拉(Sheikh Jarrah)地區。以色列法院先前裁定,支持猶太屯墾居民接管巴勒斯坦人在這裡的部份房屋。

據紅新月會(Red Crescent),在最新的衝突前,5日晚間也發生暴力事件,當天有22名巴勒斯坦人受傷。警方說,他們已經逮捕11人。

猶太教、伊斯蘭教和基督教的聖地─耶路撒冷,是以巴衝突的核心。

以色列在1967年的戰爭中佔領了東耶路撒冷,後來併吞該地。巴勒斯坦人希望以東耶路撒冷作為未來建國的首都,而且大多數國家視以色列興建的屯墾區為非法。

2021-05-07

耶路撒冷清真寺衝突逾200傷 以色列面臨更多抗議

 2021/05/09 

(中央社耶路撒冷8日綜合外電報導)以色列警察與巴勒斯坦人在耶路撒冷艾格撒清真寺(Al-Aqsa Mosque)爆發暴力衝突,造成200多人受傷後,以色列今天面臨更多的抗議,歐美等國則呼籲保持冷靜。

昨天巴勒斯坦人在伊斯蘭第3大聖地艾格撒清真寺朝以色列鎮暴警察丟擲石塊、瓶子和鞭炮,警方則發射橡膠子彈、催淚瓦斯和閃光彈反擊。

路透社報導,巴勒斯坦人可能遭逐出猶太屯墾居民接管的土地,這讓巴勒斯坦人愈來愈憤怒,數以千計群眾槓上數百名身著鎮暴裝備的以色列警察,在東耶路撒冷的艾格撒清真寺爆發衝突。

在穆斯林聖月齋戒月期間,耶路撒冷與約旦河西岸占領區的緊張情勢升高,東耶路撒冷的希克加拉(Sheikh Jarrah)區爆發夜間衝突。這一區有許多巴勒斯坦家庭在纏訟已久的官司中,面臨遭驅逐的命運。

法新社報導,以色列警方表示,有17名員警受傷。巴勒斯坦紅新月會(Palestinian Red Crescent)則通報,在艾格撒清真寺和被以色列兼併的東耶路撒冷發生的暴力衝突中,有205名巴勒斯坦人受傷。

阿拉伯裔以色列人倡議團體呼籲今天發動示威,聲援耶路撒冷巴勒斯坦人。阿拉伯裔占以色列總人口的20%。

以色列的堅定盟友美國表示,「極度關切」這起事件,並敦促雙方「避免採取升高緊張局勢,或離和平更加遙遠的舉措」。

美國國務院表示:「這包括在東耶路撒冷進行強行驅逐、興建屯墾區、拆毀民宅和恐怖主義行為。」

歐洲聯盟呼籲當局「採取緊急行動緩和耶路撒冷目前的緊張局勢」,還說「無法接受暴力和煽動行為,必須對各方的違法人士追究責任」。

巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯(Mahmud Abbas)表示,他認為以色列政府必須為這起衝突「負責」,並表達「全力支持艾格撒清真寺的英雄」。(譯者:陳昱婷/核稿:劉淑琴)1100508

能靠爸偏靠己 富3代創4000億叫車王國

 東南亞叫車一哥Grab去年3月吞併UBER(優步)東南亞地區叫車與送餐業務,讓被視為共享叫車服務始祖的UBER選擇敗走,成了草根地頭蛇壓倒強龍的經典商業範例,也讓Grab在1間狹小車庫內造就東南亞第1獨角獸的發跡歷程為人津津樂道。

 
從2012年創立以來,Grab已深入東南亞8個國家336個城市,提供從運輸、快遞、送餐到金融支付等服務。據Grab表示,該公司App迄今累計下採次數已逾1.38億次,即使在總人口達6.5億的東南亞地區也稱得上驚人。而且3月初宣布完成最新一輪募資後,Grab估值據稱上看140億美元(約4326億元台幣)。
 
但你可能不清楚,Grab共同創辦人兼執行長陳炳耀(Anthony Tan)可是名符其實的名門貴公子,出身大馬頂級富豪家族,祖父陳月火(Tan Yuet Foh)是大馬首屈一指的汽車代理經銷商陳唱汽車(Tan Chong Motor)創辦人之一,名震東南亞,父親陳興洲(Tan Heng Chew)現為陳唱汽車總裁,並獲封馬來西亞拿督。
 
能靠爸偏要靠自己
 
身為家大業大的「富3代」,陳炳耀卻沒有選額安逸地待在家族事業中,反而毅然選擇自己出來打拚。
 
去年陳炳耀和他的創業夥伴陳慧玲(Tan Hooi Ling),共同入選美國權威財經雜誌《財星》「40歲以下40大青年才俊(40 Under 40)」後,向香港英文媒體《南華早報》談到了一些創業初期苦樂參半的回憶。
 
陳炳耀說,當時他們會一一去敲在排隊等著修車的計程車車窗,和司機交談,說服他們試著下載Garb的App。「叔叔,拜託給我們一個機會啦,你的收入一定會增加的」,他那時遇到司機就這麼說。
 
「我們基本上就是在四處懇求。10個被我推銷的司機中,可能有2個會答應嘗試看看。」
 
萬事起頭難,事無巨細每一件都很重要。陳炳耀說,他們得先教育司機與其他合作商家,教會他們怎麼打開App、如何使用,甚至資助他們買手機,然後還得與各國政府機關打交道,說明為何Grab對交通運輸等領域及整個社會都有利。
 
出差談生意碰上軍火商
 
他憶起有次在菲律賓和一家計程車隊老闆約好在一家餐廳碰面,商談合作。當那位老闆在一群壯漢保鑣簇擁下走進餐廳時,他隱隱意識到有些不對勁。
 
「我記得那時我心想,馬尼拉這麼熱,而且已經晚上了,為什麼每個人都穿著黑夾克、戴墨鏡呢?這是怎麼回事?」
 
那次會面的目的,是希望遊說這位計程車隊老闆簽約加入Grab的合作司機行列。結果談到一半,陳炳耀聽到有東西「碰」一聲掉到了地板上,他往桌子底下瞄了一眼,隱約看到好像是把槍。
 
「我當下的反應像是,天啊,這次談判你們一定贏!」陳炳耀說,後來他才知道,和他面對面談生意的那位老闆,是當地最大的軍火商之一。
 
最努力的富家少爺
 
談到創辦Grab的靈感,是當年陳炳耀和陳慧玲在哈佛商學院MBA課堂上相鄰而坐時,一起迸發的念頭。當時UBER和滴滴出行已問世,仍聚焦於滿足叫車與共乘需求,但這兩位偶然在哈佛成為同窗的大馬同鄉,發想的起點則是家鄉的計程車服務在安全性上尚有很大改善空間。
 
兩人一開始在馬來西亞吉隆坡選了一處車庫做為據點,創辦MyTeksi,後來一度改名叫Grabtaxi,2014年他們將總部從馬來西亞遷到新加坡,並在2016年正式把公司更名為Grab。
 
陳慧玲現任Grab營運長。她說:「我第一次見到陳炳耀,是在哈佛商學院的活動上。他衣冠楚楚且風度翩翩,認識房間裡所有有名有姓的人物…最初我對他(出身富貴人家)抱有刻板印象,但對他有所瞭解後,我被他的工作精神深深折服。他是我所見過的人中最努力的一個。」
 
陳炳耀有2個哥哥,是家中幼子。因為父親陳興洲信奉嚴格的教育,所以他少時就曾到家中汽車裝配廠打工,並陪著父親四處與強硬的工會領導會面。但最初當他向父親提起用叫車App創業的想法時,父親不僅嗤之以鼻,還要求他繼續留在家族企業工作。
 
結果是母親許瑞華(Khor Swee Wah),成了陳炳耀的天使投資人,拿出一筆錢做為他的創業資金,甚至陪他一起去見一些投資人。如今陳炳耀的成就,不僅沒有辜負母親當時的支持,大概也已遠超乎家族中其他人料想。
 
打造小微企業共生圈
 
陳炳耀正一步步朝心中的目標邁進。如今他早已不安於只做「東南亞版UBER」,更想變成「東南亞版微信」,準備逐步將Grab打造成涵蓋從叫車、送餐、行動支付到醫療保健的一站式服務平台,創造出能夠和無數微型創業家及中小企業共生的生態圈。
 
平時經常穿著休閒襯衫、說話語調低緩和藹,令人感到平易近人的陳炳耀,在談起自己的目標時,簡潔有力地表示:「我們的願景很簡單:推動東南亞向前進。」
 
Grab旗下金融科技部門Grab Financial日前才一口氣推出多種服務,包括利用GrabPay電子錢包的轉帳服務、先消費後付款及分期付款的信用服務等,且預計從4月起開始銷售保險類產品。
 
加上先前與日本信用卡發行商Credit Saison合作推出的貸款服務,Grab正積極擴大可提供給小微企業的金融服務內容。Grab期望Grab Financial能在今年躍身為東南亞最大支付與金融服務平台,成為當地最大保險科技(insurtech)產品和金融科技貸款供應商。(劉利貞/綜合外電報導)

搶救「世界倒數第一」生育率 政院釋五大利多催生

 

美國中央情報局(CIA)日前公布台灣生育率全球最後一名。為因應台灣少子女化問題持續惡化,行政院長蘇貞昌今於行政院會聽取衛福部報告「少子女化對策-建構安心懷孕友善生養環境」,讓父母不只要放心養,還能夠安心生,釋出五大利多,包括提高產檢補助次數、項目,放寬父母可同時請育嬰假,並提高育嬰留職停薪津貼薪資替代率至八成等。

一、父母可同時請育嬰假:育嬰留職停薪,以及相關津貼可彈性申請,包括雙親可以同時申請育嬰留停,並可同時請領育嬰留停津貼。另外配偶未就業,受僱者也可以申請。

勞動部指出,申請期間可以少於6個月,以申請2次為限,但也提醒應提前預告雇主,以方便雇主人力調配。

另外,勞動部也表示,此次也研擬放寬若受僱於未滿30人事業單位的勞工,為撫育子女可減少或彈性調整工作時間,凡經勞雇協商,得適用性別工作平等法有關減少1小時工時或調整工作時間規定。

二、補助留職停薪津貼:提高育嬰留職停薪津貼薪資替代率,除原本6成投保薪資的育嬰留職停薪津貼外,政府將另給予2成投保薪資補助,讓總薪資替代率可達8成。

三、提高產檢次數補助:提高產檢補助次數,從原來10次,研擬增加4次,提高為14次。另外,經醫療專業判斷有特殊需求者,可專案申請,以維持母體及胎兒健康,預防妊娠合併症,協助早期發現異常,及早治療。

四、增加產檢與不孕症治療項目:研擬擴大不孕症試管嬰兒補助,中低收入戶維持補助上限15萬元,非中低收入戶首次申請,每次補助上限10萬元,再次申請上限6萬元。

在資格條件方面,除了夫妻至少一方須具中華民國國籍,女方年齡則須未滿45歲。若小於40歲,每胎補助次數上限為6次;超過40歲,並小於45歲,則每胎補助次數上限為3次。

衛福部評估,每年將有2萬3千對至2萬8千對夫妻受惠。

產檢部分,衛福部研擬增加妊娠糖尿病篩檢及貧血檢驗,以降低母嬰併發症風險;同時,增加2次一般超音波,有助於預估妊娠週數,監測胎兒異常、多胞胎,降低引產率。

此次也計畫調高產檢診察費及檢驗費,以提高醫師投入產科意願,提升產科醫師產檢品質。

五、增加產檢假日數:勞動部則指出,有薪產檢假由5日增加為7日,以配合產檢次數提高至14次,性別工作平等法有薪產檢假修正為7日。而增加2日的薪資,由政府補助,不加重雇主負擔。

因應台灣少子女化問題持續惡化,行政院會聽取衛福部報告「少子女化對策-建構安心懷孕友善生養環境」。圖/衛福部提供
因應台灣少子女化問題持續惡化,行政院會聽取衛福部報告「少子女化對策-建構安心懷孕友善生養環境」。圖/衛福部提供

因應台灣少子女化問題持續惡化,行政院會聽取衛福部報告「少子女化對策-建構安心懷孕友善生養環境」。圖/衛福部提供
因應台灣少子女化問題持續惡化,行政院會聽取衛福部報告「少子女化對策-建構安心懷孕友善生養環境」。圖/衛福部提供

淨零排放與課碳稅成國際趨勢,王美花:碳費碳稅將無可避免

 2021 年 05 月 05 日作者  

因應全球氣候變遷,各國已經形成 2050 年淨零排放趨勢,氣候變遷指標、減煤與能源轉型將是未來各國的重點發展方向,未來台灣也會擬定碳費碳稅等機制,經濟部部長王美花表示,台灣為出口導向國家,設置碳費、碳稅將無可避免。

太陽能裝置四年攀升 383%

針對氣候變遷指標、能源發展政策與水情,今日經濟部部長王美花於立法院報告並備詢,表示 2019 年燃料燃燒溫室氣體排放較 2017 年下降 3.9%,降幅優於韓國、新加坡、中國,電力排放係數也優於亞洲鄰近國家。

台灣再生能源裝置量也逐年攀升,已經從 2016 年 4.7GW 翻倍增加到 2020 年 9.4GW,發電量則從 2016 年 127 億度,到去年攀升至 151 億度,增加 19%。

其中太陽能裝置量在四年間從 1.2GW 增加到 5.8GW,增加幅度高達 383%,惟去年疫情衝擊太陽能進口材料,同時也基於國土管理,政府也增設農業用地變更審查程序、海岸管理與出流管制,2020 年太陽能裝置量受影響,尚無達到 2020 年 6.5GW 目標,預計延後到今年第二季達標,並期望今年在魚電共生、屋頂型太陽能推進下達到 8.75GW。

只是整體再生能源表現受到乾旱影響,衝擊水力發電,2020 年水電發電量較 2019 年減少 25.2 億度,抵消太陽能與離岸風電創造的 24.7 億度,導致整體再生能源表現下滑 0.8%。

未來太陽能與離岸風電也將是政府的重點裝置對象,確實 2025 年前皆沒有規劃燃煤發電,燃氣發電則規劃到 2025 年占比 50%。朝野立委也關心三接外推進度以及淤積生態影響,民進黨立委邱議瑩詢問,原本是 2022 年就要供氣的三接,如今延到 2025 年 6 月供氣,是否會衝擊 2025 年天然氣 50% 目標。

王美花表示,三接工程進度有沒有落後,三接設施包括陸地氣化設施、儲槽、棧橋、防波堤等,由於外推並不需要浚挖與填地,不確定性較低,目前陸地部份還是要加緊趕工,海上部分時程也要抓緊。

碳費碳稅等議題免不了

各國如火如荼能源轉型時,碳交易議題也愈受重視,其中碳稅、碳交易均為建立碳的價格,將排碳對社會與環境衝擊貨幣化,促使廠商進行減排行動,好比歐盟 2023 年開徵碳關稅,包括水泥、鋼鐵、鋁、煉油、紙、玻璃、化學品和肥料等都入列。

目前行政院環保署也已預告《溫室氣體減量及管理法》修法草案,新增「碳費」計畫,不過尚未包含碳稅徵收時間、費率、課徵對象及課徵原則。民眾黨立委蔡壁如諮詢時,也提出是否要將碳稅碳費納入《氣候變遷法》。

王美花表示,目前環保署也有邀請各部會開會討論,但無論碳費、碳稅與碳交易,主要都是看怎麼設計,按照國際趨勢,台灣免不了要進行,未來環保署會進行整合,將排碳外部成本內部化。

至於 2023 年的歐盟碳關稅,先前已與歐盟開會,掌握訊息為優先針對高耗能產品,如鋼鐵、石化、水泥及紡織等,而台灣原料直接出口到歐盟占比僅 3%~5% 不高,6 月再看歐盟實際公布的方案。

(首圖為示意圖,來源:pixabay

彰化人口明年恐跌破125萬 一副縣長任滿將面臨失業

 

彰化為6都之外第一大縣,百萬人口近來卻流失快,縣府民政處公布最新人口資料,2021年4月彰化縣人口總數為126萬2673人,以近年每個月平均人口減少約千人速度估算,最快明年中,彰化縣人口恐將跌破125萬人口大關,依地方制度法規定,恐怕有一位副縣長將失業。

彰化縣府人事處表示,全國出生率都下降,人口減少是趨勢,縣內持續推動促進生育,彰化生育率在去年才以9.53‰躍升冠軍,也積極打造適合年輕人在地發展的生活環境,讓更多的青年返鄉。

彰化人口數從2010年達130萬7286是最高峰,隨後逐年下降,地方制度法第56條規定,人口在125萬人以上的縣市,得增設副縣長1人。彰化縣從1991年周清玉縣長任內,人口數突破125萬人,副縣長編制從1人增加為2人,直到現在都維持兩人。

不過,彰化人口每月統計遷出幾乎都大於遷入人數,出生逼近死亡人數,今年1月甚至死亡人數比出生人數多,每月穩定流失千人,人口數仍難止血。

彰化縣府民政處表示,副縣長的任命是依照地方制度法第56條規定,只要縣市長就職前,人口數符合規定的125萬以上,就有兩位副縣長,並隨縣市長同進退。目前人口數雖有流失,不因人口數多寡,本屆兩位副縣長均受到任用保障。

提升防災能力 淡水公所與企業簽合作備忘錄

 

全球氣候變遷劇烈,極端氣候發生機率高升,民間企業對於救災工作總是不遺餘力的投入。因此新北市淡水區公所與在地企業康舒科技股份有限公司,還有新興里與文化里,共同簽訂「防災合作備忘錄」,希望結合行政組織與企業能量,共同促進地區防救災能力提升。

淡水區長巫宗仁表示,淡水區公所導入「企業防災」概念,使民間企業,納入防救災資源,建立公、私部門防災合作關係,而淡水災害潛勢類別多,每年的汛期前、後或災害發生期間都有許多整備、應變工作需要執行,透過企業、社區與政府三方結合,建置完善的災害防救網,是防災工作的重點目標。此外除了科技大廠的投入之外,新興里與文化里更是共同簽署,加入防災。

新興里長吳錦泉表示,過去就成立新興里自主防災社區,透過每年多次的訓練與課程讓里民鄰長都可以達到自救,進而救援其他人的目標。

文化里長彭梅香表示,藉由社區防災經驗交流,強化區內跨里支援及自救互助能力。

康舒科技協理陳季杏表示,康舒科技股份有限公司深耕新北市,致力於轉型的同時,謹記企業社會責任使命,積極投入政府推動的「海岸認養計畫」,並與淡水區學校合作舉辦國小「節能減碳」學習營活動,近年來更配合消防單位於廠區辦理消防兵棋推演協同演練,期許未來與地方防災體系緊密結合,投入防災設備、場地的支援,朝向政府、地方、企業三者同心共好的目標前進。