超人醫師徐超斌Tjaikung Ruveljeng癌逝享年58歲

 被譽為「超人醫師」的台東縣達仁鄉土坂部落排灣族醫師徐超斌Tjaikung Ruveljeng，已於9月18日晚間因鼻咽癌症不幸病逝，享年58歲。徐醫師一生致力於改善台東南迴地區醫療資源匱乏的問題，即便曾因過勞中風、近年罹患鼻咽癌，仍堅守偏鄉服務崗位，其無私奉獻的精神深植人心。南迴基金會已證實此消息，並宣布將於台北與台東兩地舉辦紀念會，追思徐醫師的卓越貢獻。

徐超斌Tjaikung Ruveljeng醫師出生於台東縣達仁鄉土坂部落排灣族人，自幼目睹家鄉醫療資源的極度不足，立志成為醫師後返鄉服務。他於2002年放棄都市醫院的高薪工作，回到南迴地區達仁衛生所擔任醫師，並於2006年發起「南迴醫院興建計劃」，致力於解決當地居民就醫困難的問題。南迴地區涵蓋達仁、大武、金峰、太麻里等鄉鎮，多年來僅有一間衛生所，急重症患者必須長途跋涉至台東市區就醫，徐醫師曾感嘆：「每一條生命都不該因距離而失去被救治的機會。」

 徐超斌Tjaikung Ruveljeng醫師的職業生涯充滿挑戰與奮鬥。2016年，他因長期過勞工作中風，導致右半身癱瘓，但仍以驚人毅力克服身體障礙，持續投入偏鄉醫療工作。2020年，徐醫師確診鼻咽癌，多次接受治療後病情一度穩定，但他從未放下對南迴醫療的使命，即使健康狀況日益惡化，仍堅持參與義診、推動醫療計畫，並透過演講與社會倡議喚起大眾對偏鄉資源不足的關注。

        徐醫師的行動感動無數台灣民眾，他所創立的「南迴基金會」持續推動南迴醫院的籌建，並逐步擴展至長照、兒少照顧等社會服務領域。基金會於今日發表聲明，哀悼徐醫師的離去，強調他的精神將永遠引領團隊繼續前行。

徐超斌Tjaikung Ruveljeng醫師的離去引發社會各界深切哀悼。許多曾受其照顧的居民紛紛表達不捨，稱他為「南迴的守護者」；醫療同僚則感佩其「以生命實踐醫學人文」的堅持。南迴基金會表示，將於近日在台北與台東舉辦紀念會，邀請民眾共同緬懷徐醫師的貢獻，並延續其未竟的理想。

徐超斌醫師用一生詮釋了何謂「醫者仁心」。他的離去是台灣偏鄉醫療的重大損失，但他點亮的火種將持續照耀南迴土地。正如他所言：「偏鄉的需要，就是我的使命。」這位永遠的超人醫師，將繼續以另一種形式，守護這片他深愛的土地與人民。

邁入超高齡社會 安倍政府推動老年就業給台灣的啟示

  黃宗玄 發佈於｜2019-06-25

全球老齡化嚴重。台灣在2018年，高齡人口（65歲以上人口）比例已超過14%，正式邁入高齡（aged）社會。依據國發會推估，台灣將在2026年邁入「超高齡社會（super-aged，高齡人口比例超過20%）」。老化速度，甚至遠快於日本。並且預測，2065年台灣高齡人口比例將超過4成，屆時台灣每1.2位生產者需負擔1位老年人口（2018年每5位生產者需負擔1位老年人口）。

綜觀全球，根據世界銀行數據顯示，目前，日本是全球人口老齡化最嚴重的國家，65歲以上人口比例達到了27%，排名世界第一。挾帶著如此龐大的高齡人口，要顧及國家的發展與老人的照顧，是日本政府的重大考驗，事實上，隨著人口減少，加上人口老化，這是日本最大的危機。叫大家生有困難，扶養比越來越高，怎麼辦？日本在長期泡沫經濟下，為何人均 GDP 還是能夠持續上升呢？

針對這個整體性的問題，日本首相安倍晉三提出政策，將擴大65歲以上老年人就業作為其「新經濟戰略」的核心之一。安倍晉三的作法是：1. 促進老年就業，在日本，例如 65-70 歲這個區間，有一半的人現在還在工作。有工作，就健康，也不會造成社會負擔。2. 開始開放移民，但對於高技術與低技術，採取不同的措施。這部分因為是日本過去的禁忌，日本人不喜歡外國人，所以安倍是放在第二階段，逐步的去說服日本社會。目前已經頗有成效。這是一個讓老年人口重新出來工作，有尊嚴的政策！

台灣的人口老化速度在亞洲國家僅次於日本，反映台灣人口老化速度非常快速，需要特別留意人口老化快速可能導致的社會問題，例如：1. 普遍高齡者的身體器官退化情況較為嚴重；2.認知功能也會隨著年齡的增長，隨之下降，失智的可能性亦會增加。因此，政府以及民間企業相繼推出長照和醫療健康相關的政策和服務，藉以因應台灣人口老化衍生的相關問題。

對此，台灣在政府的大力推動下，確實在整體政策走向上，有大幅度的進步。諸如：1. 針對老齡人口：推動長照2.0政策，減少照護的負擔、延緩健康的衰退、促進健康的適能；2. 針對青壯年人口：一例一休政策，減少工作時數、全面性周休二日、增加喘息時間；3. 針對退休人口：年金改革政策，延長退休年限、永續國家財政；4. 針對生育人口：生育與公托補助，解決少子化問題。

可以發現，如上述的政策方向，目標就是為了因應「人口結構的急遽變化」，所做出的點狀政策措施。詳細攤開來看，確實一環扣著一環，密不可分。也可想見，隨著醫療技術的進步以及社會大眾愈來愈重視健康養生的觀念，人類的平均壽命不斷增加，老年人口的比例亦隨之提升，再加上少子化浪潮之影響，導致台灣的「扶養比(dependency ratio)」逐年攀升，青壯年人口的隱形負擔亦隨之加重。

比較日本安倍的經濟政策與台灣的多管齊下方案後，可以發現一個重大的差異點，就是台灣少掉「人的潛能」這塊關鍵思維。台灣在老齡問題上，將重兵放在「長期照護」上頭，無意中就捨棄了老齡人口依舊具有經驗與勞動力的可能；其次， 台灣在產業取材上，偏向於年輕、無經歷者，無形中排斥了老齡人口二度就業的可能；第三，台灣完全低估了工作對老齡人口具有尊嚴、肯定及促進健康的正向效益。

或許，與風土民情有所差異。日本的老齡者大都不服老、不認老，卻也刺激了他們持續投入社會，並創造價值的可能。反之，台灣的老齡者往往會有「依賴性過重」的問題，這可能跟我們的社會文化提倡孝道與養兒防老的觀念有關。不過，不管是經濟、身體、精神或社交上的依賴，最終都是希望老齡者能夠從生活中得到成就感，並且依然健壯，生活足以自理、自給自足，而非事事求人。

台灣高齡化社會問題的關鍵，在於如何創造老齡者與社會更加互動的機會。除了目前長照2.0政策所涵蓋的延長健康壽命，讓健康老人越來越多，降低過度依賴，以及增加社會支持網絡，包含長照2.0 A、B、C據點，讓整體的照護體系更加完整，降低家庭壓力之外，在促進老年就業，延長老者貢獻社會的時間，協助「勞動力再造」上，也需要再加把勁。

台灣正面臨人口老化的財務危機

 李沃牆 / 淡江大學財金系教授 2025/11/10 14:23

衛福部長石崇良近日提出的健保補充保費改革方案，引發民怨聲浪四起，目前只得暫緩規劃。然而，台灣少子化及人口老化日益嚴重，不僅衝擊健保財務，四大退休基金更是岌岌可危。

根據內政部統計，台灣在2018年正式進入「高齡社會」，65歲以上人口超過總人口的14%，而預計在今（2025）年即將跨入「超高齡社會」，也就是每五個人中就有一位是老人。人口趨勢改變對社會結構、勞動力、乃至國家財政都帶來深遠的影響。尤其是健保與退休金制度，正面臨嚴峻的財務壓力，若無及時改革，後果難以收拾。

健保與退休金雙夾擊

台灣的少子化與高齡化雙重夾擊，使得勞動人口持續下降。內政部最新公布的戶政統計資料顯示，台灣已連續21個月出現死亡人數超過出生人數「生不如死」的人口負成長。今(2025)年出生率粗估僅有4.49‰，甚至低於2024年全球最低的南韓。出生人數已連3年不及14萬，今年恐破12萬人的新低紀錄。

依據國發會推估，到了2040年，台灣每一位老人僅能由約1.5位勞動人口扶養，了2070年，總人口數降至1,497萬人，而工作人口將大幅下降970萬人。意謂著繳稅、繳保費的人愈來愈少，而需要領取年金與醫療照護資源的人卻愈來愈多。這樣的「倒金字塔式人口結構」直接衝擊政府的財政收支平衡，也讓社會保險制度難以為繼。

健保財務早亮警訊

不可否認，全民健保制度自1995年實施以來，確實讓全體國民享受到高品質且低負擔的醫療服務；但隨著醫療需求增加與老年人口激增，健保支出節節攀升。健保署資料顯示，台灣的醫療費用中，有超過四成花在65歲以上的長者身上，顯示長者的醫療需求與費用負擔明顯高於年輕族群，而健保財務收支早已出現短絀，入不敷出，每年均需政府編列預算撥補。

健保財務的困境主要來自四大因素：一、醫療科技進步讓病人壽命延長，但也增加慢性病管理與長期照護的費用。二、現行保費與薪資掛勾，隨著勞動市場結構改變，健保收入難以穩定成長。三、長期以來，許多醫療院所因給付制度僵化，造成資源浪費與過度醫療。四、每當健保費率調整議題出現，往往因選舉考量而遭擱置，使制度改革陷入停滯。

退休基金破產危機

除了健保財務危機外，退休基金破產危機無疑是另一顆不定時炸彈。公務員、軍人、勞工與教師各自擁有不同的退休金制度，但同樣面臨「繳的人變少、領的人變多」的困境。以勞保為例，若不及時改革，則根據勞動部的精算報告，勞保基金最快在2031年破產。年輕勞工可能繳了一輩子保費，恐無法領到合理的退休金。

為維持勞保基金水位，政府已連續6年撥補勞保基金，若加上疫後特別預算，共撥補3,870億元，其中今年為1,200億元加疫後特別預算100億元。此舉不僅造成政府財政負擔加重，也加深了世代不公。年輕人面臨低薪、高房價、沉重稅負，而上一代則依賴既有制度維持生活，形成「代間不正義」的惡性循環。

制度改革刻不容緩

令人憂心的是，一旦政府財政被迫將更多資源投入醫療與養老支出，基礎建設、教育、創新投資等長期發展項目將被壓縮，國家競爭力逐漸削弱。其次，當退休保障不足、健保品質下降，影響全民就醫權益。除了上述的世代不公外，社會將出現不滿與焦慮，貧富差距擴大，進而引發政治不穩。

要化解人口老化引發的財務危機，不能只靠政府補貼或任意加稅，而需進行全面性、長遠的制度改革，才是治本之道。

在健保方面應加強醫療分級、推動預防醫學，減少不必要支出，開源節流。其次，應強化財務韌性，建立動態費率調整機制，讓費率隨財務狀況合理微調，健保財務壓力自然得以減輕。

隨著健康壽命延長，將法定退休年齡逐步延後至65歲甚至更高，並強化友善的中高齡再就業環境，能增加勞動力供給，同時延緩年金支出壓力。同時，鼓勵民眾參與企業年金與「台灣個人投資儲蓄帳戶」（TISA），透過稅制優惠提升自我退休準備，可降低對勞保年金的依賴。

板橋、瑞穗、松山…這些地名都來自日本 竟代表客家咸菜

 記者簡若羽／綜合報導2020/06/09 13:36

你知道自己居住地的地名由來嗎？​教育部小編於臉書粉專貼文「解開台灣地名之謎」，小編首先舉例自己所居住的台北內湖，其實是內部盆地的意思，並不是因為那裡有座湖，接著以精美圖文整理出10個與日文有關的台灣地名，並說明上述地名多是1920年台灣改廳為州，重新劃分、命名行政區時沿用至今的。地名由來一揭曉，網友們紛紛直呼相當有趣、長知識了。

松山
原名「錫口」，為閩南語發音，凱達格蘭族所稱之「河流彎曲處」，因景色與日本的松山相似而更名。

板橋
原名「枋橋」，意為「木板做的橋」，1920年被日本人改為現名。

關西
最初地名為美里莊，後稱「咸菜硼」，當地多為客家移民，1920年時因客語咸菜發音與日文「關西」讀音相近而更名。

清水
原名「牛罵頭」，自拍瀑拉族Gomach社音譯而來，1920年時，因鰲峰山麓下「俾仔口」有清泉水而更名。

竹山
原名「林圯埔」，源自鄭成功部將林圯屯墾，1920年時因四周竹林密布而改稱。

民雄
原名「Taneaw打貓」，為洪雅族社名的閩南語近音譯字，與日文「民雄」讀音相似，取其漢字更名。

玉井
原名「大武壠」、「噍吧哖」，為大武壠族社名，噍吧哖與日文漢字「玉井」讀音相似而更名。

高雄
原名Ta-kau為馬卡道族族語，「打狗」是譯稱，由於Ta-kau音近京都附近的高雄山而更名。

瑞穗
阿美族稱「可可Kubo」，意為平原遼闊，也叫「水尾」，意思是秀姑巒溪之尾，日人將其改為與水尾日文發音Mizuo相近的瑞穗Mizuho。

鹿野
原名「鹿寮」，日本人於此區設置移民村，因招募新湯縣鹿野農民移住，遂將地名改為鹿野。

貼文曝光後，網友們紛紛直呼長知識了，「原來新竹的關西跟咸菜有關」，還有內行人進一步分享新知，「哈哈高雄人順便補個日文冷知識，高雄市日治時期的市章是由斜體變形的タカ (TAKA = 高) 組成的兩個菱形」、「萬華原地名為艋舺，日治時期取閩南音近似音まんか萬華，西門町也是。」

▲教育部以圖文介紹台灣十大地名由來。（圖／翻攝自教育部臉書）

松山
原名「錫口」，為閩南語發音，凱達格蘭族所稱之「河流彎曲處」，因景

台灣不是他方！談在地認同與路名改正

 邱秉瑜 10 May, 2016 

地名是文化的產物，台灣的傳統路名皆為有機形成，卻在近代國家政權介入下逐漸被消滅，路名與地域抽離，造成了在地認同的弱化。應以政府之力由上而下、系統性地進行道路再更名，以達成文化重建。

地名是文化的產物，它起自人類對某特定空間的認知與指稱，可反映人類的價值觀與社會脈絡。路名也如同地名般，是文化的產物，當一條道路在市鎮中形成，人類便以附近明顯可見的地景特徵或所經重要的公眾生活場所來指稱它。

然而，儘管地名與路名是文化的產物，國家亦可能以權力介入，將地名與路名「改正」，以求達成政治目的。地名與路名一旦遭到了政治化，其原先所帶有豐富的文化意義就會受到掩蓋。台北作為近代國家政權在台灣的統治中心，可說是路名因政治介入而喪失文化性的最佳例證。以下，對台北的城市發展及路名沿革稍作爬梳，即可看出路名政治化的趨勢。

▎傳統路名的有機形成

台北盆地於18世紀初進入農耕時代，歷經一個世紀的開墾後發展出成熟的農業社會。艋舺，因兼具北台灣內陸農產集運及對中國本土轉口貿易等兩項機能而繁榮，成為台北盆地的第一個中心市街。1856至1860年間，發生了西方稱為第二次鴉片戰爭的英法聯軍之役，中國因戰敗而被迫在台灣開放淡水的港口給外國人經商，而使整個台北盆地進入世界經濟體系。艋舺也因茶葉、煤炭與樟腦貿易而更加致富。

可以說艋舺的路名由來，除地景（如江瀕街、大溪口街、後菜園街）及廟宇（如龍山寺街、祖師廟前街、水仙宮口街）外，便以產業活動所在地、即市集（如歡慈市街、剝皮寮街、帆寮口街）為大宗。

英法聯軍之役於中國本土爆發前，已然是個繁榮河港市鎮的艋舺，於1853年發生「頂下郊拚」這一場大規模的族群武力鬥爭，敗者向北逃亡，來到大稻埕，建立新的商業市街。北台灣於該戰役後納入世界經濟體系，大稻埕既因艋舺港口淤積，也因比艋舺採取對國際貿易及外國商人更開放的態度，而迅速取而代之，成為台北對中國本土的主要貿易港，更變成了台北盆地的第二個中心市街。西方的茶商紛紛湧入此地，建築了西式的洋樓與商行。

因此大稻埕的路名由來，除卻地景（如港邊街、坊隙街、河溝頭街）及廟宇（如法主公街、城隍廟前街、媽祖宮後街），便以商行（如建昌街、六館街、建成街）及祈求市街商業發展興隆的吉祥願景（如朝陽街、太平街、日新街）為主。

日本於明治維新後，為轉移國內政治不滿而採取海外軍事行動，首次對外用兵的對象，即為殺害琉球船難漂流者的南台灣原住民，中國稱為牡丹社事件，日本則稱為台灣出兵或征台之役。事件發生後，中國官方為強化北台灣對日本之防務，於艋舺、大稻埕兩地之間營造了台北府城，民間習稱為城內，成為了台北盆地的第三個中心市街。

城內因為是政治性的市街，其路名由來與艋舺與大稻埕路名的經濟色彩大異其趣，而幾乎全為機關建物（如府前街、撫台街、西門街），呈現了鮮明的政治性格。

現在的衡陽路，日治時期名為榮町通，清代街名則為西門街。 圖擷自經典雜誌

▎國家介入消滅傳統路名

台灣進入日治時期後，台北原本「線條思維」的中國式街路系統，被轉化為「區塊思維」的日本式街區系統，每個街區雖仍沿用清代舊名，卻已各分為若干「丁目」。及至台灣總督府結束軍人統治期，迎來首位文官出身總督田健治郎，又在「內地延長主義」風潮下，著手進行台灣各城市的街區整編及改名，以使台灣的都市空間命名系統與日本本土一致，以「町」為基本單位。

「町名改正」政策推行之初力道太強，台南、台中等城市的清代街名幾乎消滅殆盡，田健治郎反省後，要求台北的町名務必尊重歷史。結果，1922年台北的町名改正完成時，台北市區的64個町名中，尚有三分之一完全或部份源自傳統地名或路名，如西門町、太平町、建成町、龍山寺町、大龍峒町；其餘雖皆為日式町名，但也多有考量當地地景特徵後而制定者，如港町、濱町、入船町、河合町、川端町。

及至戰後，日本向聯軍投降，中華民國接管台灣後，台灣省行政長官公署隨即基於破除日本統治影響的原則而頒布《台灣省各縣市街道名稱改正辦法》，並通令各地方政府以兩個月為期，進行街道名稱中國化、去日本化的更改。雖然，根據該辦法，「適合當地地名或習慣且具有意義」的名稱亦可作為道路名，但是事實上，在戰後初期的台北，這種路名雖大部分獲得恢復或保留，少部分卻已被行政長官公署挪為上述政治用途，如本町通即以行政長官陳儀的字改名為公洽路，而非改回傳統名稱府前街。

至於倖存的傳統路名，更在1947年初，於行政長官公署官員鄭定邦仿效其家鄉上海，以中國地名為來源，參照中國版圖相對位置命名台北全市各處街道時，悉數遭到消滅。

現在的重慶南路，日治時期名為本町通，清代街名則為府前街。 圖擷自Tony的自然人文旅記

▎路名與地域抽離 在地認同的弱化

台北的艋舺、大稻埕、城內等三市街的路名，係有機地形成，並符合人民視角，然而這些路名卻受到日本與國民政府兩個先後由外而來的政權，以統治者視角重新命名，試圖汰換人民的集體記憶，以塑造合乎統治者所需的新認同指標，路名的「文化性」被「政治性」取代。而相對於日本的規劃者仍將台灣在地的歷史與特色納入考量，國民政府的「大中國規劃者中心主義」則將之忽視，於台北市留下了一個如中國版圖縮影般的道路命名系統，並導致道路名稱與所在地域之間長期的抽離與斷裂，使台灣在地認同弱化。

台北與其他台灣城市，若要發展出強固的在地認同，則路名就應該排除政治性、恢復文化性，且需以政府之力有系統性地來做。由於路名的變更對於社會來說必然要有一段適應期，因而容易造成民眾短期內的生活不便，往昔，日本與國民政府即以公權力為後盾，強制性地推動路名更正。

現在的迪化街，日治時期名為永樂町通，係以永和街及長樂街這兩條清代街名組成。 圖擷自莊永明書坊

▎改路名法源到位 規劃三步驟建議

其實，各地道路改名所需法源已陸續齊備。以台北市為例，2011年，《台北市道路命名及門牌編釘自治條例》從其前身修正更名而來時，道路的命名原則，即已完全排除中國地名、三民主義與中華民族精神，而是：（1）對國家之發展有卓越貢獻或於歷史上具有紀念意義之人、事或地名；（2）本市舊有地名、紀念性文物或建築物名稱；（3）具有或型塑當地特色之名稱；（4）具有共同記憶價值之名稱；（5）其他具有創意之名稱。

看來，若台北要推動路名的「再改正」，可以按照以下的步驟進行規劃：

1. 指認所有遵守發揚中華民族精神、宣傳三民主義、紀念國家偉大人物、源自中國大陸地名等命名原則的道路。
2. 將指認之道路，以下列選項進行更名：

• 於1922年町名改正前就已存在的傳統路名（例如，廣州街可改為「龍山街」，南海路可改為「龍口路」）。
• 於1922年町名改正後出現、但不具明顯日本色彩的舊有町名，適度轉化後可作為路名（例如，從前位於幸町、現在屬幸福里的濟南路可改為「幸福路」，從前位於錦町、現在屬錦安里的潮州街可改為「錦安街」）。
• 符合現行《台北市道路命名及門牌編釘自治條例》道路命名原則的新路名（例如，昔日為台鐵新店線的汀州路，因民間習稱為萬新鐵路，可改為「萬新路」）。

3. 以上採納之改正路名，應再依現況進行必要之調整（如傳統路名系統與現行路名系統有接軌困難者，即屬有必要調整者，茲舉台北市「迪化街一段」為例：因其以中國地名命名，故應改正，但迪化街一段現今範圍於1922年町名改正前，係由六條街南北串連而成，即南街、中街、中北街、普願街、杜厝街及益保裕街，此與現行道路命名方式不符，故宜採1922年町名改正後出現之永樂町名稱，改名為「永樂街」）。

台灣的路名與地名一樣是文化的產物，是有機地形成的，卻因統治者強制性地推動路名更改，導致路名喪失文化性、遭到政治化。將來，台灣應以發展在地認同為目標，以政府之力由上而下、系統性地進行道路再更名，以達成文化重建。

歷史上的今天》推倒吳鳳像 立起原住民權益：擊破醜化原住民神話

歷史上的今天

2019/12/31

 1988 年 12 月 31 日，林宗正牧師與數名原住名青年，以圓鋸鋸斷位於嘉義火車站前的吳鳳雕像馬腳，推倒吳鳳雕像。這樣的行動，也喚起政府對原住民權益更加重視，並在隔年，更改吳鳳鄉為阿里山鄉，並將吳鳳的故事自國小課文中移除。

孟翰／法律白話文運動

31 年前的今天，原在嘉義火車站前設置的吳鳳雕像被一群原住民權利運動者拆除。

吳鳳

1960 年代，小學某篇課文內容是這樣的：

「清朝有一個人，名叫吳鳳。他小時候跟隨父母由老家福建，遷來臺灣，住在嘉義縣阿里山下。他聰明能幹，每天除了自家勤苦工作以外，還教鄰近的高山同胞播種、插秧和製造工具，所以大家都很敬愛他。

阿里山的高山同胞，從前有一種野蠻的風俗；每年秋末祭神的時候，要獵取人頭來上貢。吳鳳知道這是多年的迷信不容易馬上革除，就規定把過去變亂的時候，被殺的 40 多個漢人的頭，每年給他們一個上供。

40 多年以後，人頭用完了，高山同胞又向吳鳳要求獵取祭神的人頭，吳鳳再三勸說，山胞都不聽從。他難過極了，就哭著像山胞說：

『殺人是壞事啊！如果你們一定要殺人，明天早晨在我辦公處的附近，有一個穿紅衣裳戴紅帽子的人，你們就把他殺了吧！』

第二天早晨，果然看見一位穿紅衣裳戴紅帽子的人。他們一聲喊叫，就把那人打倒，把頭割下來；仔細一看，原來是他們最敬愛的吳鳳。

那時候他們像瘋了一樣，大哭大叫，悔恨不已。從此，他們為了悼念吳鳳，就自動把那種野蠻的風俗革除了。」

吳鳳是清朝的小官，但他的身平未有任何官方記載，倒是民間流傳著「殺身成仁、捨生取義」的故事。在數十年後詩人所作的詩詞《海音詩》、地方誌《雲林縣采訪冊》及《台灣通史》先後記載吳鳳的故事。

不過內容大致為鄒族人向吳鳳要人頭，但吳鳳屢屢爽約，鄒族人一氣之下殺了吳鳳。之後鄒族人發生傳染病，認為是吳鳳鬼魂詛咒，因而敬畏吳鳳，不再獵殺漢人。

阿里山 鄒族。（中央研究院臺灣史研究所檔案館官網）宣傳

日治時期，日本人為開採阿里山的林木而與鄒族人接觸，發現原住民並沒有如傳聞中的兇惡，經調查而獲知吳鳳的神話故事。

日本政府基於政治目的，因而開始積極編纂《吳鳳傳》、興建吳鳳廟、將故事改編成歌舞劇、電影，甚至編入日本、台灣、朝鮮等地區的小學教科書，將吳鳳塑造成將透過自我犧牲而「教化」「野蠻落後」的原住民，是「寬大」、「仁慈」的「義士」，進而宣揚帝國主義。

戰後，國民政府來台，為了提升國民及公務員的忠誠，大力的宣揚吳鳳故事，除了繼續沿用日治時期有關吳鳳的課文，翻譯成中文，更進而將阿里山鄉改名為吳鳳鄉，設置吳鳳路、吳鳳中學等等。

又更為了喚醒國人「反攻大陸」、「捨己為國」的忠誠，蔣中正總統更親自巡視吳鳳廟，並題贈「舍生取義」匾額，掛上吳鳳廟的正殿。而慈眉善目的紅衣白馬白鬍子的吳鳳形象，也被成功地塑造並深植民心。

又更為了喚醒國人「反攻大陸」、「捨己為國」的忠誠，蔣中正總統更親自巡視吳鳳廟，並題贈「舍生取義」匾額，掛上吳鳳廟的正殿。（中央研究院官網）

傳說

不過吳鳳的故事是真的嗎？雖有文獻記載，但是撰寫者都是漢人，自然主要是漢人的觀點；不過這樣的故事被許多原住民所質疑。

包括：紅衣在鄒族代表英雄，族人不可能射殺著紅衣的人、阿里山也從未見白馬、阿里山原住民只種植小米而非平地水稻；更有族人代代相傳表示，移時吳鳳是「奸商」，常剝削原住民，以原住民的鹿皮鹿肉換取漢人物資，從中獲取暴利，也常霸佔原住民土地和女性。

1984 年，原住民運動開始興起，即有反對吳鳳的行動開始出現，開始不少鄒族人要求更名「吳鳳鄉」。

1988 年 12 月 31 日，林宗正牧師與數名原住名青年，以圓鋸鋸斷位於嘉義火車站前的吳鳳雕像馬腳，推倒吳鳳雕像。這樣的行動，也喚起政府對原住民權益更加重視，並在隔年，更改吳鳳鄉為阿里山鄉，並將吳鳳的故事自國小課文中移除。

1988 年 12 月 31 日，林宗正牧師（右）與數名原住名青年，以圓鋸鋸斷位於嘉義火車站前的吳鳳雕像馬腳，推倒吳鳳雕像。（https://www.hi-on.org.tw/bulletins.jsp?b_ID=136283）

過去，導致原住民在社會上相較弱勢，這樣的背景其實是長久、歷代政府將原住民的形象被扭曲所導致。在解嚴後，許多民運開始興起，原住民權益也開始被聽見與看見。

原住民鄉正名 那瑪夏鄉率先揭牌

 2008/01/02 06:00 記者黃佳琳／高縣報導

在原住民獻詩、祝禱以及傳統舞蹈表演下，全國第一個正名的原住民鄉「那瑪夏鄉」昨日正式揭牌，由原住民族委員會主委夷將．拔路兒、高雄縣長楊秋興、三民鄉長柯明德等人的見證下，三民鄉正式走入歷史。

「吳鳳鄉改名為阿里山鄉，還曾歷經過抗爭才得以正名。」夷將．拔路兒表示，三民鄉僅透過民主的方式，就能順利正名成為那瑪夏，是原住民運動中非常值得紀念的一刻。

楊秋興表示，原住民是台灣最早的主人，應予尊重，他任省議員時代，亦曾參與將「山地同胞」正名為原住民。過去國民黨政府時代，把「三民主義統一中國」的夢想硬放到山上來，連三個村名也成了「民族」、「民權」、「民生」，政治味濃厚；也因此讓原住民鄉失去美感，影響觀光。原民會也允諾全力支持相關行政費用，預定戶政更正作業將於四月一日完成。

夷將．拔路兒指出，恢復原住民當地原有名稱是總統陳水扁長期以來的政見，因此原民會全力支持，補助一千多萬元，除了正名運動，還包括舊民權社區簡易自來水、民生村聚會所以及聯外道路等建設。

「那瑪夏」的意思就是明天會更好，布農青年盧忠孝說，鄉內人口共計三千四百多人，七十％是布農族人，鄒族次之，此次正名成功，雖然族裡出現不同意見，認為太過草率，但畢竟是過渡時期，習慣了就好；「民族」、「民權」、「民生」三村也一併分別正名為「南沙魯村」、「瑪雅村」及「達卡努瓦村」。

學者：霍姆茲海峽若持續遭封鎖 全球能源結構將重組

中國現代國際關係研究院世界經濟研究所前所長陳鳳英指出，霍姆茲海峽封鎖若短期，影響主要體現在油價波動；若持續，全球能源貿易結構將面臨重組壓力。（路透）

2026-03-01 12:01 聯合報／ 記者謝守真／即時報導

美國與以色列2月28日聯手攻擊伊朗，擊斃最高領袖哈米尼及多名國安高層，外界關注伊朗是否封鎖全球能源要道——荷姆茲海峽。彭博指，中國大陸約三分之一原油供應經此運輸，但「伊朗對中國大陸而言仍是可替代的能源夥伴」，中方正權衡在中東的選項。分析認為，衝突短期內對中國經濟影響可控，惟荷姆茲海峽供應安全仍受關注。

彭博稱，中國大陸與伊朗的貿易結構明向北京傾斜。據華盛頓智庫戰略與國際研究中心（CSIS）數據，中國大陸約占伊朗貿易總額三分之一，而伊朗在中國大陸對外貿易中比例不到1%。儘管北京無視美國制裁，購買伊朗約90%石油出口，但伊朗對中國大陸而言仍是可替代的能源夥伴。「中國政府正在權衡其在中東的選項。」

中國大陸約三分之一的原油供應仍經荷姆茲海峽運輸。荷姆茲海峽位於伊朗附近，是連接波斯灣與外海的狹窄水道。2月28日轟炸行動後，一些油輪避開該海峽航行，部分船東採取謹慎態度。北晚在線指出，荷姆茲海峽每日承載全球約五分之一海運石油及液化天然氣，沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、科威特的大部分原油出口依賴此水道，卡達幾乎全部液化天然氣出口亦經此。

美國與以色列2月28日聯手對伊朗發動軍事打擊。伊朗隨後發射彈道導彈攻擊以色列，以及卡達、巴林、科威特、阿拉伯聯合大公國、約旦和沙烏地阿拉伯等有美軍設施的國家。

另，報導提到，近年來，中國大陸加強與德黑蘭的外交及經濟聯繫，雖與伊朗無正式聯盟關係。中國大陸支持伊朗2023年加入上海合作組織及金磚國家。北京透過強化多邊機制在國際舞台對沖美國影響力。儘管北京2021年簽署為期25年的戰略合作協議，承諾投資4,000億美元，但落實進展有限。彭博認為，中國大陸在更廣泛海灣地區的經濟利益，已遠超與伊朗之間的聯繫。

在此之下，中國大陸的經濟所受影響有多少？中國現代國際關係研究院世界經濟研究所原所長陳鳳英指出，衝突對中國直接衝擊可控。中國處於低通膨環境，宏觀政策空間充足，中企海外布局可一定程度對沖油價上升帶來的成本壓力。她認為，霍姆茲海峽封鎖若短期，影響主要體現在油價波動；若持續，全球能源貿易結構將面臨重組壓力。

在美國與以色列對伊朗發動軍事打擊後，大陸外交部於28日晚間發布新聞稿表達高度關切，強調伊朗主權、安全和領土完整應得到尊重。中方呼籲立即停止軍事行動，避免緊張升級，恢復對話談判，維護中東地區和平穩定。

中國大陸常駐聯合國代表傅聰指出，美國、以色列對伊朗境內發動軍事打擊，導致地區局勢升級，中國對此深表關切，強調伊朗及其他地區國家的主權、安全與領土完整必須得到尊重。

彭博稱，中國大陸與伊朗的貿易結構明向北京傾斜。據華盛頓智庫戰略與國際研究中心（CSIS）數據，中國大陸約占伊朗貿易總額三分之一，而伊朗在中國大陸對外貿易中比例不到1%。儘管北京無視美國制裁，購買伊朗約90%石油出口，但伊朗對中國大陸而言仍是可替代的能源夥伴。「中國政府正在權衡其在中東的選項。」

美以攻擊伊朗整理包／傳伊朗封鎖荷莫茲海峽 油價最高恐破100美元

 2026-03-01 18:22 經濟日報／ 國際中心綜合外電

美國與以色列對伊朗發動了歷來最激烈的攻擊，擊斃伊朗最高領袖哈米尼，德黑蘭當局空襲中東多地，擴大此區衝突。

以下相關重要大事整理：

●伊朗國營電視台1日證實，最高領袖哈米尼身亡

美國總統川普在11月期中選舉之前，做出任內最大規模的外交博弈。他形容哈米尼死亡是「伊朗民眾奪回國家的最佳機會」，並警告「猛烈且精準的轟炸將繼續進行，整個星期都不會中斷，或是持續到完成目標，即整個中東與全世界達到和平」。

●伊朗反擊，在中東地區發動前所未見的攻擊行動，鎖定設有美軍基地的數個鄰國與以色列

阿聯成為伊朗直接攻擊的目標，已威脅到阿聯的經濟；杜拜身為中東主要的貿易、觀光與金融中心，所受影響更大。

伊朗的攻擊也重創中東地區的航空運作。杜拜機場及許多中東其他機場都關閉，企業無法考慮撤出人員。安全顧問表示，大部分企業現在都告訴員工待在家裡，本周開始準備在家工作」。

川普在真實社群發文警告，若伊朗進一步攻擊，將動用「前所未見的武力」打擊德黑蘭。

●市場影響

據報導，伊朗軍方已經不允許船隻通過荷莫茲海峽。專家預料一旦海峽確定遭到封鎖，國際油價最高可能飆到每桶108美元，天然氣價同樣油漲船高，而且亞洲國家受影響最重。

28日已有多起新聞報導，伊朗已禁止船隻通過荷莫茲海峽。多艘貨輪接到伊朗革命衛隊的VHF電訊，表示船隻不得通過，惟截至目前還沒有官方消息證實海峽已遭封鎖。全球10大產油國之中有5國的石油都經由荷莫茲海峽運出，每日運量超過2千萬桶，其中90%以上輸往亞洲。

外界普遍預期沙烏地阿拉伯、俄羅斯以及石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）的其他6個主要成員國，將於1日宣布增產。OPEC+8個成員國組成的「自願八國」（Voluntary Eight），在美國與以色列對伊朗發動空襲的隔天召開線上會議。