阿根廷南極洲研究基地爆疫情 24人感染9人撤離

阿根廷南極洲研究基地埃斯佩蘭薩首度爆發COVID-19疫情,有24名科學家及軍方人員確診,其中未曾接種疫苗的9人,搭乘直升機撤回首都布宜諾斯艾利斯。美聯社

阿根廷南極洲研究基地埃斯佩蘭薩首度爆發COVID-19疫情,有24名科學家及軍方人員確診,其中未曾接種疫苗的9人,搭乘直升機撤回首都布宜諾斯艾利斯。美聯社
 

阿根廷南極洲研究基地埃斯佩蘭薩首度爆發COVID-19疫情,有24名科學家及軍方人員確診,其中未曾接種疫苗的9人,搭乘直升機撤回首都布宜諾斯艾利斯。

阿根廷「國家南極洲局」(National Directorate of theAntarctic)科學家奧杜薩(Patricia Ortuzar)告訴法新社,駐守埃斯佩蘭薩(La Esperanza)基地的43名科學家團隊及軍方人員中,有24人感染COVID-19(2019冠狀病毒疾病)。

為預防起見,這染疫的24人當中9人,已搭乘直升機撤離當地,前往首都布宜諾斯艾利斯(BuenosAires)。他們都沒有症狀。

自阿根廷2021年施打疫苗作業開始之前,他們就一直待在南極洲,預計將飛到首都接種疫苗。由於擔憂必須在南極洲極地氣候環境下處理可能的副作用,他們早先決定等回到國內再施打疫苗。

其餘15名檢測呈陽性反應者也都沒症狀,他們跟著其他隊員留在基地。所有人都打了疫苗。

先前南極洲通報的首例確診,是2020年12月在一處智利基地驗出。

奧杜薩表示,埃斯佩蘭薩基地疫情在「控制之中」。他又說,其他所有的阿根廷基地也維持零確診。

埃斯佩蘭薩基地於1952年建立,位於南極洲西北部,是阿根廷的13個極地基地之一,其中6處屬於永久基地。在冬季,有科學家、軍方工作人員和助理大約200人駐守永久基地;在夏季人數則大致加倍。

奧杜薩表示,埃斯佩蘭薩是在本月12日開始爆發疫情的,當時基地一名人員可能被新到人員感染。

為了預防南極洲各駐地爆發疫情,阿根廷當局已自去年12月起,在一艘破冰船上隔離與檢測約300名科學家與軍方人員,目前這艘船正載著他們返回南極洲。

阿根廷和其他許多國家一樣,正努力對抗第3波疫情,阿根廷每天通報新增確診逾10萬例。

人口4500萬的阿根廷自2020年3月以來,通報確診逾740萬人、11萬8000人不治。

社論》認真面對台灣人口減少的問題

 內政部上週公布統計,為台灣人口減少、老化、少子化等問題,勾勒了令人關切的具體趨勢。整體而言,我國連續兩年人口自然增加、社會增加呈現「負成長」;而去年結婚數十一萬餘對、新生兒十五.三萬餘人,結婚率、出生數雙雙創下歷來最低;不婚又不生,成為人口「入不敷出」的關鍵因素。

以總人口數來說,二○一九年達到二三六○萬多的歷史高峰後,二○二○年出現「死亡交叉」,已連續兩年人口減少,去年就少了約十八.六萬人,且人口總數逐月下降,相當於一天減少五○九人。同時,人口中的女性多於男性;六十五歲以上老年人口佔十六.一五%,按國際標準,是高齡社會,且正迅速邁向二十%的超高齡社會。另外,受民俗影響,新的一年適逢虎年,新生兒出生人數可能從去年的十五.三萬再度下降。

從國際比較看,也顯現台灣人口的相對問題嚴重。按美國中央情報局編製的「世界概況」,台灣人口總數在全球居第五十七位,人口成長率排第一百九十名;出生率第二百二十三名,是全球倒數第六,與日本、南韓同屬末段班。最值得關切的,每位婦女終生平均只生育一.○七個孩子,總生育率第二百二十七名,是全世界最低。另外,年齡中位數超過四十歲而排名第三十六,顯示人口相對老化。

誠然,人口成長率下降不只發生在台灣。美國前年出生人數是一九七九年以來最低,且因疫情衝擊和移民減少,去年七月公布的人口成長率創下千分之一歷來最低紀錄。人口最眾的中國,去年出生率千分之七.五二,是六十一年來最低;它不僅人口紅利不再,還面臨「未富先老」的考驗。至於人口老化且減少的日本,五年來人口已減少了九十四萬。

台灣的人口減少、老化、少子化並存,問題嚴重,而居全球最低的總生育率,預示改善的前景不樂觀。其中,六十五歲以上老年人口,五年前超過十四歲以下幼年者,是人口老化的重大指標。老化趨勢來得既急又快,四十多年後的二○六○年,老年人口比重將達四十%,老化速度遠甚於先進國家。這又凸顯另一相關問題,即青壯年人口負擔加重,扶養高齡人口的比率攀升,軍公教年金改革之後,勞工保險雖因政府挹注與股市活絡而延後破產日期,仍是未爆彈。

當今的人口變動趨勢,已帶來明顯效應,因為人口攸關經濟、教育、社會、政治、安全等多個層面,調整因應相當棘手。

以經濟為例,最基本的改變是勞動力減少。我國工作年齡人口在二○一五年已達最高峰,今後有減無增。工作人口減少,除非引進外來人力,經濟成長必受衝擊,對近年已深陷缺工的產業經濟,有如雪上加霜。同時,人口減少也會導致市場萎縮,國內消費成長不易。

教育衝擊更明顯。從國小到大學,少子化所導致的學生人數下降已現,招生不足、減班廢系、科系整併、學校合併、停辦廢校、教師失業均屬之;最近傳出的私立大學註冊率偏低只是效應之一。

社會及家庭也受衝擊。人類壽命近三百年不斷提升,人口老化勢所必然,但少子化卻是新現象;兩者同時出現,不但改變傳統家庭結構,也衍生社會後果。社會上出現「啃老族」、老人遭棄養、親人凶殺或自殺案件頻傳,凡此都與人口老化和少子化有關。

人口減少也衝擊國防安全。以募兵制為例,台灣年輕人口欲增不易,兵源擴增困難,我們卻貿然實施,加上縮短役期,大敵當前,與展現自衛決心和誠意的國際期盼相悖,這是政治算計不顧人口變化和國家利益的惡例。另外,移民政策亟須檢討,接納移民是彌補人力不足的辦法之一。少子化加人才外流,我國缺才問題嚴重;留住人才、引進人才是當務之急。台灣淨移民率為千分之○.七五,全球排名第六十五,與日本相當,顯示還有接受移民的空間。

台灣有舉世稱讚的全民健保,長照也已上路,弱勢老者最擔心的醫療、照護兩大支出相對有保障。在此情況,高齡社會將有更多健康而不斷學習的銀髮族投入職場,退休年齡勢必提高。

人口問題不是一天造成的,其形成緩慢而長遠,改善現狀要高瞻遠矚。現今問題浮現,是過去未妥善處理所致;如再拖延,政治人物繼續以喊口號面對,終將演變成危機,代價慘重,台灣應積極面對。

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太平洋島國東加火山爆發 將為地球帶來「無夏之年」?

 

位於太平洋西南部的島國東加近日發生可能是近30年來規模最大的一次海底火山爆發,引發連鎖的海嘯和火山灰災害,並造成通訊中斷、道路受阻,東加政府18日證實已造成三人死亡。網路因此討論,東加火山爆發恐為地球帶來「無夏之年」。

據美國之音報導,位於東加首都努瓜婁發(Nuku’alofa)以北大約64公里的洪阿湯加-洪阿哈阿帕亞(Hunga-Tonga-Hunga-Ha’apai)火山15日爆發。這次火山爆發觸發了美國西海岸的海嘯警報。東加位於地震活動頻繁的環太平洋火山帶,這條「火環帶」( Ring of Fire)沿線布滿了地震斷層和活火山。

新京報指出,根據東加政府最新通報,東加首都所在的主島西側,大片房屋被摧毀,有的小島上所有房屋被海嘯吞沒;火山灰汙染了整個國家的水源,東加的農作物也遭受毀滅性打擊。過去幾天,當地空氣中海瀰漫著火山灰,當地政府呼籲民眾盡量避免外出。

報導稱,火山噴發除了肉眼可見的破壞性,還可能對氣候造成長期影響。東加火山噴發後,「火山噴發改變全球氣候,帶來火山冬天」、「形成無夏之年」、「火山噴發可以抵消全球變暖影響、減輕減排壓力」等話題引發討論。

對此,中國氣象科學研究院氣候與氣候變化研究所副所長祝從文表示,東加這次火山噴發可能對未來一到兩年的全球氣候產生持續影響,大概出現0.3℃左右的降溫效應。

1783年,冰島納基火山噴發導致歐洲1783年至1784年冬季氣候異常寒冷;1815年,印尼坦博拉火山噴發導致次年全球平均氣溫約下降0.4℃至0.7℃,北半球許多地區遭遇「無夏之年」;1991年,菲律賓皮納圖博火山噴發,數月後全球平均氣溫下降約0.5℃。

新京報表示,火山噴發之所以會導致地球降溫,主要是因向大氣層注入了含硫氣溶膠,這些氣溶膠進入平流層,幫助地球將更多的陽光反射出去,從而在大氣層內產生冷卻效應。

但火山噴發要能導致降溫,有一個重要因素—「量級」。美國國家航空航天局Aura號地球觀測衛星的監測圖顯示,東加火山噴發首日,二氧化硫的釋放量為62千噸。賓州州立大學大氣科學特聘教授曼恩分析,曾導致全球平均氣溫下降0.5℃的皮納圖博火山噴發,最終釋放了2萬千噸二氧化硫。

祝從文說,對中國而言,東加火山噴發可減弱次年東亞夏季季風強度,進而導致中國夏季雨帶偏南。因此,建議將火山噴發的持續影響納入汛期降水預測因子中加以考慮。

不過,中國科學院大氣物理研究所副研究員魏科認為,東加火山噴發首日的二氧化硫釋放量與可對全球氣候產生影響的量級還有非常大的差距。如果後期沒有更大規模噴發,可以判斷此次火山活動暫時不會影響全球溫度。

圖為東加主島湯加塔布島17日空拍景象。本圖由紐西蘭國防部提供、新華社發布。
圖為東加主島湯加塔布島17日空拍景象。本圖由紐西蘭國防部提供、新華社發布。
東加火山

東加海底火山噴發 NASA:威力逾廣島原爆500倍

 

南太平洋東加王國海底火山於15日大規模噴發,引發高達15公尺巨大海嘯,美國航空暨太空總署(NASA)估計其爆炸威力相當於廣島原爆500倍以上,截至目前已知有3人罹難,包括一名英國女子。

路透報導,電訊業者Digicel於19日晚表示,它已透過衛星連線,恢復東加部分國際通話能力,但全面網路服務要等到海底通訊光纜修復後才能復原,可能得再花一個月左右時間。

路透社
路透社

法新社報導,東加當局今天完成自機場跑道清除厚達10公分火山灰作業,清理出可供迫切需要救濟物資運抵的跑道。

聯合國危機協調員韋智(Jonathan Veitch)告訴法新社,東加主島的機場跑道已再度恢復運作,可能20日起就能讓來自澳洲和紐西蘭的飛機降落。

NASA哥達德太空飛行中心(Goddard Space Flight Center)首席科學家賈文(James Garvin)表示,東加海底火山大規模噴發,相當於5到10個百萬噸TNT炸藥引爆,威力較1945年8月廣島原子彈爆炸強500倍以上。

紐西蘭海軍軍艦威靈頓號(HMNZS Wellington)和奧特亞羅瓦號(HMNZS Aotearoa)預計21日抵達東加,艦上載運飲水以及一座每日可生產7萬公升的海水淡化廠。東加先前表示,因為大量火山灰噴發出來,當地水源已遭嚴重汙染。

澳洲戰艦阿得雷德號(HMAS Adelaide)也可望很快啟程,載運工程、醫療團隊與支援直升機前往當地,航行5天後可抵達東加。

中國當局也表示,當飛機能夠降落時,將會載運諸如飲水、食物和救災裝備等緊急救濟物資前往東加。

南太平洋島國東加附近的海底火山15日發生大規模噴發,引發地震與海嘯。路透
南太平洋島國東加附近的海底火山15日發生大規模噴發,引發地震與海嘯。路透
東加火山

氣候暖化、海平面上升 東加王國陷「滅頂」危機

 

位於太平洋東南部、由169個大小不等島嶼組成的東加王國(Tonga),於1970年自英國屬國地位獨立;由於該國島與主要由火山島及珊瑚礁島組成,各島地勢高度不一定,如位於高島(Kao)的全境最高點標高1033公尺,整體而言雖一樣面臨海平面上升可能導致滅國的危機,但情勢不像全國均由珊瑚礁島組成的吐瓦魯(Tuvalu)那麼危急。


不過,東加多數居民均定居在地勢較為低平的珊瑚礁島,氣候變遷仍對東加造成巨大且顯著的威脅。據監測,東加群島海平面以每年0.6公分的速度上升,約是全球平均值的兩倍,導致該國較靠近海岸線的一些基礎建設需要每年歲修以對抗海水侵蝕。


以東加南部的哈帕伊群島(Ha'apai)群島為例,自有紀錄以來即因為海平面上升致海岸線退縮超過40公尺;其他還有部分島嶼長年因聖嬰現象(El Nino)影響導致降雨量銳減,並使海水滲入地下水致島上淡水稀缺,迫使居民搬到東加其他島嶼。


為此,東加政府曾於2010年制定一項「太平洋島國氣候變遷適應對策」(PACC)的五年計畫,著重改善該國淡水資源缺乏的問題;但由於海平面上升仍對當地持續造成威脅,東加政府也明白這項政策只是治標不治本,東加未來也極有可能像吐瓦魯般踏上「氣候難民」的後塵,被迫移居澳洲或紐西蘭。

海岸出現大浪!南太平洋海底火山爆發 紐西蘭發布國家級警報

 

南太平洋島國東加王國海域的一座海底火山噴發,東加15日發布海嘯警報,鄰近的紐西蘭也發布全國訊息,提醒民眾注意。

南太平洋島國東加王國海域的一座海底火山噴發。 圖擷自推特
南太平洋島國東加王國海域的一座海底火山噴發。 圖擷自推特

有網友在社群網站上傳影片,顯示東加海岸出現大浪。東加氣象局表示,已針對全國發出海嘯警報。這座海底火山噴發和近來洪加湯加火山(Hunga Tonga-Hunga Haʻapa)的活動有關。

【中央社/東加王國努瓜婁發15日綜合外電報導】

南太平洋島國東加發生海底火山噴發,噴發聲音之大連鄰國都能聽見,同時引發該地區多日來第2次海嘯警報,東加海岸今天湧現大浪。

法新社報導,澳洲氣象局(Bureau of Meteorology)在推特上寫道:「在努瓜婁發(Nukualofa)觀察到1.2公尺的海嘯波。」昨天火山噴發後,所記錄的最高海嘯巨浪為30公分。

就在昨天海嘯警報解除後不到幾小時,東加首都努瓜婁發以北約65公里的洪加湯加-洪加哈派(HungaTonga-Hunga Ha'apai)海底火山噴發。

這場噴發持續至少8分鐘,並向空中噴射數公里高的氣體、灰燼和煙霧。當局呼籲沿海居民往高處避難。

斐濟官員說,爆發的聲音之大,就連800公里外的斐濟也「如雷貫耳」。

東加公共服務委員會(Tonga Public ServiceCommission)昨天表示,民眾應該「遠離警示地區,包括地勢低的沿海地區、礁岩和海灘」。

與此同時,太平洋海嘯警報中心(Pacific TsunamiWarning Center)也對美屬薩摩亞發布「海嘯警告」,稱「海平面變化和強大洋流的威脅,可能會對海灘造成危險」。

太平洋海嘯警報中心表示,在東加發生火山活動後,美屬薩摩亞首都的海平面測量儀測得0.6公尺高的海嘯波。

東加海底火山爆發引起海嘯 加州出現巨浪造成淹水

 南太平洋島國東加的海底火山15日下午發生大規模噴發,引發芮氏規模7.4地震和海嘯,民眾急忙往高處逃,由於在當地時間下午6點40分左右,東加網路全部中斷,因此沒有立即的傷亡和災情報告。

其他太平洋島國、澳洲東岸、夏威夷、阿拉斯加、美國西岸和日本都發布海嘯警報。美國加州聖路易港出現4.1英尺(大約1公尺)高的巨浪,聖克魯斯港附近也淹水。

日本氣象廳於16日凌晨0時15分對鹿兒島縣奄美群島和吐噶喇群島發布海嘯警報,隨後又對岩手縣發布海嘯警報,呼籲當地民眾立即逃往高處避難。 

海路漫行Ⅱ影片開箱最美公路 用齊柏林視角記錄台61線

蓋了28年的台61線西濱快速公路2019年底全線通車,新北八里到台南七股4小時,由於服務比照國道卻免收費,被稱為「窮人的高速公路」,也有最美公路美譽,未來將再延伸至高雄,公路總局推出「台61線海路漫行Ⅱ」影片,透過齊柏林視角紀錄西濱快的美,結合地方景點、特色、美食等,展現不一樣的台61線,盼帶動西部濱海繁榮。

台61線西濱快公路。公路總局提供

公路總局為使民眾了解西濱快速公路的工程特色與施工成果,2019完成「台61線海路漫行」影片,今(2022)年續以西濱快速公路雲嘉南路段透過公路連接,將沿途人文特色、美麗景緻在「台61線海路漫行Ⅱ」影片中與民眾分享,影片於今日發表。

本次影片主要拍攝係西濱快速公路雲嘉南地區,計有提供返鄉遊子、歸人、旅人休憩的雲林口湖休息站、成龍溼地、嘉義布袋漁港、好美里彩繪村,及台南南鯤鯓代天府、七股瀉湖及國聖燈塔等共16處特色景點。透過不同的視角,傳達西濱快速公路通車串聯南部沿海地區帶來的便利性與經濟發展,將美麗風光夕照所呈現特殊景象予以呈現。

齊柏林基金會執行長萬冠麗表示,2018年成立迄今,感謝公總合作兩支影片,2019海路漫行空拍影片上架後有一百萬次點閱率,獲民眾青睞,透過空拍讓民眾看見西濱快的美,帶動旅遊人潮,第二支海路漫行Ⅱ,延續拍攝美學公路周邊歷史文化和生態景觀,體會公路建設帶給我們便利生活圈。

萬冠麗表示,齊柏林最鍾情的是拍國家公共建設,台61線是最重要快速道路,2017年建造過程都在齊柏林資料庫內,如今能夠讓民眾看見,雖然這支影片齊柏林看不到了,但將齊柏林未完成的這條公路完成, 相信他在天上看了會開心和微笑,也啟動尋找下一個齊柏林計畫,希望有更多齊柏林們加入記錄台灣的故事。

公路總局局長許鉦漳說,齊柏林是他的老同事,雖不同部門,但屬於同一條國道的同事;國一國三是南北縱貫高速公路,建造過程中,國一沒有這樣空拍機會,國三就很多空拍影片,很多是齊柏林在國工局上班時拍下的,看到非常漂亮美景,台61線快速公路所服務的範圍跟高速公路範圍一樣,從八里到曾文溪北岸,北邊銜接淡江大橋,未來服務最北邊石門、金山、萬里,往南曾文溪大橋可以服務到台南,未來可以從最北到台南,目前也已研究可以延伸到高雄。

許鉦漳表示,透過海路慢行影片介紹路多漂亮,結合地方好景點和特色、小吃、美食或各方面結合,帶動西部濱海繁榮,將地方創生和產品推銷給大家,用齊柏林視角來拍攝,讓大家看見不一樣的台61線和公路總局。(李姿慧/台北報導)

台61線延伸高屏? 評估中

 

有「窮人高速公路」之稱的台六一線西濱快速公路,二○一九年底全線通車。交通部公路總局說,該快速道路目前服務八里曾文溪北岸,正進行延伸到高屏的可行性研究,最快年底出爐。若起點從即將完工的淡江大橋開始算,到高雄梓官的時間,跟國一差不多,粗估經費一二○○億元。

公路總局長許鉦漳表示,原來台六一線起點是八里的關渡大橋,淡江大橋二○二四年完工之後就會變成新起點,終點則是台南曾文溪北岸,目前正在進行延伸到高雄,甚至是屏東的可行性研究報告,最快今年底到明年中,期末報告就會出爐。

公總說,台六一線公路南延案,北起曾文溪橋南端,終點銜接至高雄梓官,全長約四十七公里,由於共構、走高架或是地面經費會不同,粗估約一二○○億元。

許鉦漳說,南部設計速率是時速一一○、一二○公里,開放速率是時速一○○公里,加上苗栗廿一個路口還沒有高架化、新竹鳳鼻和香山與台十五線共線的路段,未來從淡水到高雄的行車時間應該跟國一差不多。據了解,最快行車時間約五小時。

許鉦漳表示,一條路要考慮服務路網,往南走是個想法,尤其台六一靠濱海,應該服務到高雄,甚至是屏東,才對濱海地區有幫助。環團對道路建設都有想法,也都尊重,會充分溝通。

海路漫行台61線 看見雲嘉南之美

中時簡立欣

西濱快速公路台61線素有「窮人的高速公路」之稱,2019年公路總局結合「看見台灣」齊柏林導演生前作品,完成「海路漫行台61線」空拍影片介紹中部路段,廣受好評;7日再發表「台61線海路漫行Ⅱ」介紹雲嘉南路段,同樣也是和齊柏林基金會合作,從空中鳥瞰台灣西部稻田與蚵棚、海景與魚市共同譜成的美麗篇章。

公路總局局長許鉦漳表示,為何要拍「海路漫行」?主要是台61線這條路蓋了30年,沿途經過廟宇、濕地等,開墾困難,徵收、補償更是複雜,公路總局自己當然也有拍一些影片,不過那些影片主要是記錄工程人員的努力,「但是路是要讓人用的!我們造路的過程,發現西部小鎮都很有特色,因此我們不只希望把人從八里『運輸』到台南,而是希望大家從八里『玩』到台南,看見西部濱海公路的美景、美食和人文,也希望藉此帶動西部濱海的繁榮。」他並表示61線現在服務八里到曾文溪的民眾,未來將延伸到高雄。

「台61線海路漫行Ⅱ」片長8分15秒,有齊柏林導演生前作品,也有無人機拍攝的畫面,呈現西濱快速公路雲嘉南路段既簡樸又富庶的景象。片中介紹的特色景點包括:成龍溼地、椬梧滯洪池、雲林口湖休息站、鰲鼓溼地、嘉義布袋漁港、好美里彩繪村、八掌溪出海口沙洲、北門鹽田及魚塭、水晶教堂、將軍漁港、台南南鯤鯓代天府、台江國家公園、七股瀉湖、八棟寮村落、七股溪橋、國聖燈塔等共計16處,最後並感性表示:「長達300多公里的台61線,不管是歸人或旅人,希望你都能找到一段屬於自己的海岸線。」