地理教室，無國界

川普矢言：不讓中國奪取巴拿馬運河

2026/07/03 05:30編譯林家宇／綜合報

迎接四日美國獨立二五〇週年紀念，總統川普一日出席以美國第廿六任總統西奧多．羅斯福（Theodore Roosevelt）為名，於北達科他州新落成的圖書館揭幕儀式。川普在演說中，談及戰略地位與日俱增的巴拿馬運河事務時，抨擊美國在一九九九年將運河主權歸還巴拿馬是「愚蠢」之舉，並誓言不會讓中國奪取運河掌控權。

痛批前朝政府「愚蠢」 1999年將運河主權歸還巴拿馬

老羅斯福出生紐約，在北達科他的牧獵生活使他與該地建立深厚連結，曾表明若缺少在北達科他的人生經歷，便不會成為總統。一九〇一至〇九年總統任期間的矚目事蹟，包括決心打通巴拿馬運河，以及獲得諾貝爾和平獎等，被廣泛視為美國歷史上傑出領導人之一，也是南達科他總統山唯一一位廿世紀總統。

獨立250週年前夕重申老羅斯福「大棒外交」

川普讚揚老羅斯福「不甘於平庸，而是想要成就偉業」，是一名「真正傑出的人士，你此生不會再見到另一位和他相同的人」。老羅斯福著名的「大棒外交」，是川普第二任期強勢主導西半球安全所依循的方針。

談及老羅斯福任內開鑿巴拿馬運河的重大成就，川普批評美國前總統卡特於一九七七年簽署的「巴拿馬運河條約」，使這條至關重要的航道主權最後在一九九九年拱手奉還巴拿馬是「愚蠢」的決定。

川普表示，收回運河後，巴拿馬第一件事就是對船隻調漲費用四倍，後來二度漲價，且都沒有因此流失運量，賺得盆滿缽滿。另外，川普指控北京試圖掌控巴拿馬運河，但他強調「我們不會讓這件事發生」。

參訪過程中，川普對人工智慧（AI）版本的羅斯福提問，「巴拿馬運河是否是你任內最大成就？」AI羅斯福回答，運河確實是令他備感驕傲的成就，但還有其它如大幅設立國家公園保護區、醫藥和「公平交易」（Square Deal）改革等政績。

川普第二任期上任後，幾乎毫不保留展現取得戰略領土的野心，包括揚言將加拿大納入美國第五十一州，以及拿下格陵蘭和巴拿馬運河主權。後兩者牽涉到與中國的地緣政治競爭局勢。

中國對包括巴拿馬運河在內的中南美洲影響力早已引起美國戒心。美國國務卿魯比歐曾警告，在與美國發生衝突的應變計畫中，中國採取的策略之一會是關閉巴拿馬運河，華府視此為需要解決的國家安全威脅。

佛羅倫斯古絲綢工廠　傳承跨世代絕美手藝

2025/8/22

中央社記者黃雅詩佛羅倫斯22日專電）走進隱身佛羅倫斯的「古絲綢工廠」，宛如穿越時空，原應收藏在博物館的中世紀織布機，仍每日運轉著，依靠織工代代相傳的技藝，延續古法織出獨一無二圖騰。這些絕美奢華的布匹，除了進獻給教宗，也被許多義大利權貴家族視為身分象徵。

佛羅倫斯古絲綢工廠（Antico Setificio Fiorentino）創建歷史可追溯至1786年，工廠平時未對外開放參觀，中央社記者受邀採訪，為台灣讀者開箱義大利極其特殊的古典絲綢手工藝製程。

古董織布機每日運轉　宛如走進活的博物館

經營工廠的史提法諾里奇（Stefano Ricci）家族第二代菲力普里奇（Filippo Ricci）向中央社表示，這塊布是專門為梵蒂岡設計，提供給前教宗方濟各使用。中央社記者黃雅詩佛羅倫斯攝 114年8月22日

來到工廠門口，僅見一塊低調黑色招牌，穿越中庭入內，有幾處展示著古董織布機，不過此處並非靜態收藏博物館，廠內持續傳來嘈雜的機械運轉聲。當目睹聲響來源都是年資數百歲的織布機，參觀記者無不震懾，這裡不是刻意復古、仿古，而似乎是凝結了時光，孜孜追求一種不媚俗流行的永恆美感。

佛羅倫斯從文藝復興時期以來，就是絲綢手工藝重鎮，這間工廠是如今全世界碩果僅存的幾間古絲綢工廠之一。2010年，該工廠被義大利頂尖設計師史提法諾里奇（Stefano Ricci）家族收購，開啟更多元觸角，將古絲綢織品運用在超級遊艇、私人飛機、豪宅酒店等裝飾。

史提法諾里奇的兒子菲力普里奇（Filippo Ricci），如今擔任品牌創意總監。菲力普里奇親自導覽參觀工廠，他向記者介紹，該廠製造區分2大部分，一部分半機械織布機約產自1850年，每天可生產10到15公尺織品，另一部分是更古老的「純手動織布機」，每天僅能生產30到40公分。

「你通常要到博物館才能看到這些古董機械織布機，所以這裡就像活的博物館。」菲力普里奇邊說邊拿起一塊光澤奇幻的紫色絲綢布展示，「從調色到編出細緻流蘇，古典製作方式的迷人之處，是使每塊織品都獨具特色。」

許多古董半機械織布機的形體相當巨大，幾乎整個房間只能擺下1、2台。有別於成衣廠購買現成布料或線材製作，菲力普里奇將一顆小小「蠶繭」放在掌心，他表示，這個奇妙的小東西是古老工廠織造絲綢的起點，從蠶繭、絲線再到布匹，交織出千變萬化可能性。

手工打造身分象徵　權貴世家、教宗都使用

為了傳承古老技藝，工廠另提供教學體驗課，一位員工當場示範織出紅金線流蘇的繁複手法，她表示「如果有人想成為絲綢工藝大師，或想學習怎樣使用古董織布機，歡迎來報名一日課程。」

在工廠的右半部，是更古老的「純手動織布機」區域，這種機器不只體型巨大，高度直達天花板，作業員還須同時手推、腳踏才能操作，相當費力。

義大利許多擁有古老莊園的權貴家族，會專程來訂做「專屬花紋」織品，工廠依慣例會為客戶建檔，確保過了數十年要替換新品時，子孫還能找到一模一樣花色。

工廠尊貴客戶除了聲名顯赫的當地世家，還包括教宗，菲力普里奇展示一塊優雅純白織品，這是與當地修道院合作，進獻給已故教宗方濟各（Pope Francis）的花樣。在天主教儀節中，白色是專屬教宗的尊貴顏色。

「純手動織布機」如何織出多變圖騰？關鍵是成百上千張打洞的厚紙卡，這些卡片就像織布設計圖，決定織布時經線、緯線何時下針，組合成不同圖案。最費工的是，每張卡片都必須由作業員手工調整打洞位置，一槌槌「敲」出來。

示範製作設計紙卡的作業員說，有些簡單織布花樣只需200張圖卡，但複雜圖案可能要1、2千張圖卡組成，所以每次接到需要製作新圖的案子，她都會倒抽一口涼氣，但能在此傳承歷史手工藝，也讓她感到很自豪。

古絲綢工廠的座右銘是追求「超越時空之美」，作品展示間的擺設具體呈現了此一夢想。一件2020年參與義大利精品Dolce & Gabbana時裝秀的絲綢長袍，與一件16世紀獻給佛羅倫斯貴族梅迪奇（Medici）家族的絲綢禮服，並陳在同個空間展出，也絲毫沒有違和感。（編輯：陳慧萍）1140822

2千多人喪生、萬人下落不明…委內瑞拉強震後災情持續惡化總統宣布全國哀悼7天

2026-07-02 11:01 中央社／卡拉卡斯/拉圭拉1日綜合外電報導

委內瑞拉發生雙強震滿一週，搜救人員表示，尋獲更多生還者的希望逐漸渺茫，倖存者同時面臨嚴重糧食短缺和疫情危機。委內瑞拉臨時總統羅德里格斯宣布，自當地時間今天下午6時起展開7天全國哀悼，以悼念罹難者。

法新社報導，這次地震已造成2000多人喪生，目前仍有數萬人下落不明。羅德里格斯（DelcyRodriguez）在Telegram發文表示，「委內瑞拉因這場毀滅性地震造成大量生命損失而悲痛萬分」，並宣布全國哀悼7天。

在災情最嚴重、位於首都卡拉卡斯（Caracas）北方的拉圭拉（La Guaira），大多數倒塌建築物都被標記上代表「死者」（Deceased）的字母D，意味著搜救人員已完成搜索，未發現生命跡象。

西班牙救援隊指揮官羅德斯（Javier Rodes）說：「對於已無生還希望的地方，不要再浪費時間。」他的搜救犬「納拉」（Nala）也曾在瓦礫中搜尋，但始終未能找到生命跡象。

但仍有奇蹟發生，1名3歲大男童昨天被救出，在委內瑞拉逾百年來最強地震發生6天後仍奇蹟式生還，但專家指出，受困民眾通常難以存活超過72小時。

拉圭拉州的卡拉巴勒達鎮（Caraballeda）居民拉費爾（Jose Rafael）站在兒子失蹤的廢墟旁悲痛地說：「這裡不會再有人走出來，不論生或死。」

委內瑞拉國會議長豪爾赫．羅德里格斯（JorgeRodriguez）今天表示，罹難人數已增至2295人，逾1.1萬人受傷，近1.3萬人無家可歸。

根據聯合國估計，目前仍有約5萬人失聯。

美國國家航空暨太空總署（NASA）公布的衛星初步分析，這兩起地震可能已損毀或摧毀約5萬8870棟建築物。

美國數個月前推翻前總統馬杜洛（Nicolas Maduro）後，委內瑞拉仍處於脆弱的政治過渡期，並持續承受華府要求開放石油及其他天然資源的壓力。

美國南方司令部（U.S. Southern Command）指揮官杜諾文（Francis Donovan）指出，目前約有2000名美方人員投入救災。

來自世界各地的搜救隊也陸續抵達協助救援，許多災民對政府災後反應遲緩感到憤怒。

由於生活秩序崩潰，災民如今最迫切的問題已從搜救轉為生存，許多人流離失所，食物與飲水日益短缺。

18歲攤販丹阿瑪斯（Daniela Armas）在一處收容中心排隊領取食物後說：「這裡會發放物資，但有時大家幾乎為了搶食物打了起來，就像鬥雞一樣。」

除了糧食危機外，災後疫情爆發也令人憂心。世界衛生組織（WHO）發言人林德梅耶（ChristianLindmeier）表示，委內瑞拉醫療體系目前承受「極大壓力」。

他說，由於地震前疫苗接種率偏低，麻疹、白喉等傳染病爆發風險正快速升高。

委內瑞拉瓜伊拉州卡拉巴列達（Caraballeda）的一處倒塌建築現場，救援人員和志工正在進行工作，一名罹難者家屬一邊大聲呼喊，一邊做出手勢。圖／法新社

日印共推印太願景日企2兆日圓投資落地印度

2026/07/03 05:30駐日特派員林翠儀／東京二日報導

日印峰會

上任後首次訪問印度的日本首相高市早苗，二日在新德里與印度總理莫迪舉行會談。雙方同意朝向實現「自由開放的印度太平洋」等目標，進一步深化兩國的戰略合作關係。高市在會後的聯合記者會上還說，莫迪以「美麗的妹妹」稱呼她，她將與「哥哥」莫迪共創日印新局。

印度總理莫迪稱日相高市「美麗的妹妹」

綜合日本媒體報導，雙方在深化日印戰略合作關係、推動經濟安全與能源安全合作，以及透過投資與創新合作打造強韌經濟等三項目標達成共識，同時確認將於今年內召開外交、國防首長「二加二」會議。在中國加強軍事威嚇之際，日印將深化合作，力求實現進化版「自由開放印太」（FOIP 2.0）。

這是日本首相自二〇二三年以來首次訪問印度，日本最重視的議題，就是強化與印度在防衛及經濟領域的合作。對於致力推動「FOIP」的日本而言，印度也是對中戰略中最重要的夥伴之一。日本政府相關人士表示，日印就中國問題形成共識極為重要。此外，印度也是日美印澳「四方安全對話」「Quad」成員之一，高市上任後已先後訪問過美澳兩國，印度是最後一張拼圖。

高市與莫迪進行約一個半小時會談後，共同召開記者會，發表有關經濟安全保障及人工智慧（AI）合作的成果文件。高市表示，雙方主要達成三項共識：第一，是深化日印戰略合作關係，雙方將擴大海洋安全合作，包括推動海上自衛隊與印度海軍在印度洋等海域的聯合演訓升級、艦艇維修及防衛裝備合作，並將在今年內召開「二加二」會議。

第二，雙方將推動經濟安全與能源安全合作。高市說，兩國都面臨經濟武器化及非市場行為等挑戰，強化重要物資供應鏈韌性乃迫切課題。雙方將建立強化印度石油儲備系統的雙邊對話機制，日本也將支持印度加入國際能源總署（IEA）。高市還宣布，將在印度建置一千座以牛糞等原料生產沼氣的生物天然氣設施，兩國政府也將支援在印度生產再生能源製氨。

第三，是透過投資與創新合作打造強韌經濟。高市表示，兩國企業共簽署約一二〇項合作文件，包括總額約兩兆日圓（約新台幣四千億元）的民間投資計畫。日方去年就提對印度投資累計達十兆日圓目標，雙方將在半導體、AI等廣泛領域深化合作。

50年眼中釘！梵蒂岡強硬重懲分裂派主教神父信徒全遭制裁

梵蒂岡週四（2日）強硬回應一個未經教宗同意便自行祝聖主教的傳統派團體，宣布該團體已正式與羅馬天主教會決裂。梵蒂岡將其主教與神父逐出教會，並警告其信眾，他們也面臨教會最嚴厲的制裁「絕罰」。

《美聯社》報導，「聖庇護十世司鐸兄弟會」（Society of St. Pius X，SSPX）反對天主教會現代化改革、致力舊式拉丁彌撒，長期與梵蒂岡關係緊張。SSPX雖是天主教右翼邊緣運動，卻已成為梵蒂岡長達50年的眼中釘，因為SSPX自稱「比聖座更加天主教」。

SSPX不甩教宗喊話「請回頭」，週三在瑞士埃孔（Econe）的修院舉行長達5小時的祝聖彌撒，公然違抗教宗良十四世。現場估計約1萬5500人，且SSPX支持者來自世界各地，在明知違抗教廷的情況下參與儀式。

報導指出，梵蒂岡教義部宣布SSPX構成分裂，並將「絕罰」擴大至可能數以千計的天主教徒。絕罰是指被排除在教會共融之外，不能領受部分聖事。這項強硬回應顯示，在嘗試與SSPX協商後，教宗良十四世領導下的梵蒂岡已經忍無可忍。

梵蒂岡將SSPX4名新主教以及參與儀式的2名現有SSPX主教逐出教會。SSPX約750名神父屬於分裂者，因此遭絕罰，並宣布他們施行的告解與婚姻聖事無效。梵蒂岡也警告信眾停止參加SSPX彌撒，並下令「正式依附」SSPX即屬分裂者，並遭絕罰。據估計約有40萬至60萬人參加SSPX彌撒。

SSPX媒體經理馬比亞爾（Marc-André Mabillard）對制裁嚴厲程度表示震驚並稱「不公」，「這項擴及信眾的絕罰是殘酷的。這不是我們每天所依附的一位父親應有的作為。」並批評梵蒂岡「有一位不想與我們溝通的領袖。這太可怕了。」

規模空前！福斯驚傳將裁員10萬人、關閉4家德國車廠

2026/06/26 〔編譯魏國金／台北報導〕彭博報導，德國媒體《經理人雜誌》（Manager Magazin）披露，歐洲最大車企福斯汽車（Volkswagen）執行長布魯姆（Oliver Blume）在本週舉行的管理委員會（management board）會議上，提出將裁員人數翻倍至10萬人，以及關閉4家德國工廠的計畫，以提高競爭力。

旗下擁有保時捷與奧迪的福斯汽車目前員工達65萬7000人。布魯姆這項重整計畫預定於下月送交監管委員會，進行討論。由於勞工代表佔該委員會半數席次，福斯該計畫的規模可能縮水。

該雜誌指出，布魯姆的策略包括2030年之前削減110億歐元一般經常性費用，以及關閉4家德國工廠，其中包括1家位於內卡蘇爾姆（Neckarsulm）的奧迪車廠，以及分別位於漢諾威（Hanover）、茲威考（Zwickau）與恩登（Emden）的福斯車廠。

福斯汽車發言人拒絕對相關報導發表評論，僅表示，福斯「必須進行深刻改變」。

布魯姆致力推動精簡計畫，以因應美國關稅、中國市場持續疲軟以及與比亞迪、斯泰蘭蒂斯等對手在歐洲日漸激烈的競爭等諸多挑戰。

汽車業史上災難！德國經濟支柱產業恐「永久地」削弱

2026/06/28

〔財經頻道／綜合報導〕英國《金融時報》27日報導，德國汽車製造商正著手進行有史以來最徹底的重組，進行大裁員等整併，以阻止中國競爭對手湧入造成的市場「流失」。分析人士警告稱，這可能會「永久地」削弱歐洲最大經濟體的支柱產業。

福斯汽車正準備擴大其成本削減措施，未來幾年將裁員多達10萬人，並關閉德國的四家工廠。
BMW最近警告投資者，計劃投入高達10億歐元用於重組，分析師表示，這可能導致多達1萬個工作崗位被裁減，歐洲汽車產量減少15%。賓士告知德國員工，由於公司加強成本削減力度，將不會發放夏季獎金。根據目前的重組計劃，已有約5500名員工自願離職。

近年來，從斯特蘭蒂斯和雷諾到福特，所有歐洲汽車製造商都在精簡營運，但今年隨著中國經濟增速放緩，比亞迪和其他中國品牌的滲透速度顯著加快。這迫使德國汽車製造商收縮業務，儘管他們強大的工會進行強烈抵制。

花旗分析師哈拉爾德·亨德里克塞表示：「你唯一能做的就是削減成本，而世界上成本最高的產能，遠遠高於其他任何地方，就在德國。」

5月份，儘管歐洲新車銷量較去年同期成長4%，但福斯、賓士、斯特蘭蒂斯和雷諾的市佔率均有所下降。同時，根據歐洲汽車工業協會（ACEA）的數據顯示，比亞迪、奇瑞和其他中國汽車製造商的合計市佔率首次突破10%。

總部位於沃爾夫斯堡的福斯汽車先前已宣布計劃在2030年底前在德國裁員5萬人，但據一位知情人士透露，最新計劃可能導致員工人數再減少5萬人。如果從約62.5萬名員工中裁減10萬個職位，這將是史上規模最大的裁員之一。

BMW是5月唯一一家在歐洲大陸實現銷售成長的歐洲汽車製造商，但本月該集團大幅下調獲利預期，令投資者感到震驚。此舉歸因於中國市場低迷和伊朗戰爭的影響。

此次下調預算中包含了今年稍後將要計入的裁員等新重組措施的準備金。BMW拒絕就其削減成本措施的計劃範圍發表評論，而新任首席執行長內德爾科維奇則強調，公司需要「大幅加強和加快」其節約成本的努力。

自6月中旬發布獲利預警以來，BMW股價已下跌13%，投資人預期其他歐洲汽車製造商也將下調業績預期。

〔財經頻道／綜合報導〕擁有南美洲西藏美譽的玻利維亞，能源礦產豐富，早被中國盯上。2018年加入一帶一路倡議，經濟不見起色還慘崩。親商的保守派總統巴斯（Rodrigo Paz）去年11月就職後，向西方靠攏，終結近20年的親中政策。不過，經濟沉痾尚待解決，CNN指出，玻利維亞經濟危機重重，外匯存底短缺，曾經豐富的天然氣出口大幅下降，通膨率飆到40年來最高，燃油供應也十分匱乏，已爆發示威活動，總統巴斯週六（20日）宣布國家進入緊急狀態。

CNN報導，玻利維亞總統巴斯於週六宣布該國進入緊急狀態。在此數週，民眾因生活成本上漲和經濟壓力而舉行反政府抗議活動，這些抗議活動已演變成不斷升級的政治危機。

在工會、農民和前總統莫拉萊斯（Evo Morales）的支持者力挺下，抗議者要求巴斯辭職。過去50天裡，道路封鎖導致該國部分地區食品、燃料和醫療用品短缺，經濟活動幾乎停滯。

巴斯週六在向全國發表的講話中強調，「我已經安排實施緊急狀態，以疏通全國的道路。玻利維亞人民不能繼續被封鎖所挾持，這些封鎖阻礙了他們工作、學習、就醫、獲取生活必需品以及為家鄉帶回生計。」他表示，此舉為軍警恢復秩序掃清了障礙。

巴斯表示，宣布進入緊急狀態是為了「恢復」玻利維亞的正常秩序，他說，該國「有組織的團體繼續使用暴力手段癱瘓國家」。

CNN指出，巴斯七個月前就任總統，他接手的是該國近幾十年來最嚴重的經濟危機，這場危機也加速終結近20年的左翼統治。他的上任標誌著這個南美國家發生了歷史性的轉變，自2006年以來，玻利維亞一直由社會主義統治。

巴斯上任後，一直試圖加強與華盛頓的外交關係，該國自 2009 年以來，兩國關係一直很緊張，並在去年 9 月公佈了一項與美國官員達成的 15 億美元經濟合作協議的計劃，以確保燃料供應。

報導說，玻利維亞經濟危機重重，外匯存底短缺，曾經豐富的天然氣出口大幅下降，通貨膨脹率達到40年來最高水準，燃油供應也十分匱乏。

宗教遶境噪音桃園首創導入AI監測

2026/07/01 05:30

記者李容萍／桃園報導

桃園市政府民政局攜手宗教團體推動環保祭祀、以功代金及食享冰箱等政策，讓敬神心意轉化為照顧弱勢與守護環境的具體行動，市長張善政昨日前往龜山樂善寺出席財團法人寺廟團體公益慈善基金會董監事會議，邀請宗教界共同響應低碳祭祀、惜食共享及公益服務。

民政局長劉思遠表示，在環保祭祀方面，市府推廣紙錢減量、集中焚燒、減香及減少一次性祭祀用品，並持續推動以功代金，鼓勵民眾將購買紙錢費用轉作公益捐助；環保局今年首創導入AI自主監測及「智慧聲盒＋CCTV」系統，運用AI聲音辨識、分貝監測與影像佐證技術，協助宗教團體於遶境期間掌握噪音、空氣品質及環境衛生狀況。

民政局也將食享冰箱列為合作重點，鼓勵寺廟將祭典、法會後符合食品安全的供品分享給有需要民眾，去年各寺廟共捐贈白米一萬二千台斤、供品五千份及民生物資二百箱，今年將持續串聯食享冰箱與社福資源，讓供品發揮更大公益價值。

桃園環保業者5個月偷倒3300噸廢棄物橫跨9縣市40人遭起訴

2026-06-30 11:23 聯合報／記者

陳雅玲／雲林即時報導

桃園一間領有廢棄物清除許可的環保公司，疑因無法合法去化大量營建廢棄物，竟涉嫌透過仲介、車隊及司機組成非法清運網絡，5個月內載運至少110車次、逾3300公噸營建廢棄物，棄置雲林、嘉義、台南、高雄、屏東等地農地、魚塭，遍及全台9縣市。雲林地檢署偵查終結，今依違反「廢棄物清理法」起訴鄒姓負責人等40人。

雲林縣警察局台西分局2024年7月查獲一輛貨運曳引車，涉嫌將營建廢棄物載往雲林縣東勢鄉農地非法傾倒，通報雲林地檢署後，由檢察官廖易翔指揮調查局雲林縣調查站、保七總隊及警方成立專案小組，向上追查廢棄物來源及犯罪網絡。

檢方查出，67歲鄒姓男子經營桃園一間領有廢棄物清除許可證的環保公司，原本將營建廢棄物運回簡易分類場分類，再交由合法處理場處置，因無法找到合法業者處理大量廢磚、混凝土及廢土，涉嫌自前年5月至10月間鋌而走險，以每立方公尺約1300元價格，委由黃姓、賴姓及陳姓男子安排車隊清運。

檢方指出，黃、賴、陳3人再透過派車業者、車隊負責人及司機，以未領有廢棄物清除許可的車輛，將分類後的營建廢棄物運往雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、新竹、桃園、新北等地農地及魚塭非法棄置，形成橫跨全台的非法清運網絡。

調查發現，每名司機依載運重量，每趟可獲7500元至4萬元報酬，全案累計載運逾110車次、重量逾3300公噸，非法棄置範圍遍及9縣市。

檢警歷經搜索、拘提，共查緝包括鄒男、仲介、車隊業者及司機等40名涉案人，其中7人遭法院裁定羈押，並查扣18輛貨運曳引車及大貨車、1輛自小客車與1輛挖土機。檢方偵查期間並聲請變價程序，拍賣3輛曳引車及2輛半拖車，拍得627萬元，以保全後續沒收執行。

檢方偵結後，認定鄒男等38人涉犯「廢棄物清理法」非法清除廢棄物罪嫌提起公訴；另涉案3家環保及開發公司，以及2名公司負責人，也因執行業務涉犯同法規定，一併遭起訴，並請求法院科處罰金。

雲林地檢署表示，未來將持續結合警察、調查及環保機關，以「向上溯源、向下刨根」方式打擊非法棄置產業鏈，守護國土環境。