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多瑙河乾旱陷缺電危機,羅馬尼亞炸河床搶救核電廠

 作者 | 發布日期 2026 年 08 月 04 日

歐洲熱浪加乾旱,使多瑙河水位創歷史新低,核電廠缺乏冷卻水,東歐國家核電廠被迫關閉,電力產量下降,羅馬尼亞還因此宣布全國進入緊急狀態,為延長核電廠的運轉時間,羅馬尼亞海軍炸毀多瑙河中的岩石,將河水改道流向核電廠。

氣候危機持續加劇極端天氣,流經德國、奧地利、匈牙利、羅馬尼亞等 10 個國家的多瑙河,在多處河段創下史上最低水位。匈牙利首都布達佩斯水位一度僅剩 10 公分,遠低於 2018 年的 33 公分紀錄,羅馬尼亞境內多瑙河流量更降至正常值不到三分之一。

多瑙河河水退去後,大量河床裸露,露出巨石、二戰沉沒軍艦、未爆彈,甚至古代猛獁象遺骸。保加利亞居民形容,河面淺到幾乎可以徒步走到對岸的羅馬尼亞。

核電被迫停機

低水位也重創核能發電。匈牙利唯一的帕克斯核電廠已運轉 44 年,平時供應全國近一半電力,如今因多瑙河水位過低,已連日降載發電,政府坦言,若旱情持續,核電廠恐只能再維持數天運轉。

羅馬尼亞目前只有一座切爾納沃德核電廠,設有兩部反應爐,完全仰賴多瑙河提供冷卻水。核電占羅馬尼亞總發電量 20.5%,由於水位持續下降,其中一部反應爐已停機,另一部也面臨冷卻水不足的危機。

現在各國開始節電。羅馬尼亞宣布警戒狀態,汽車製造商達契亞 (Dacia) 與福特 (Ford) 暫停部分生產線,降低用電需求,匈牙利則呼籲民眾與企業節約用電,並限制部分鐵路運輸。

引水工程送水入核電

為了保住最後一部反應爐,羅馬尼亞採取罕見的緊急工程。軍方在多瑙河的支流巴拉運河使用約 180 公斤炸藥,炸除阻礙水流的巨石,爆炸瞬間水柱衝天。接著工程人員再興建低矮的臨時導流壩,將更多河水引入核電廠取水渠道,增加冷卻水供應。

羅馬尼亞國防部長表示,只要核電廠能多運轉一天,就是重大收穫,它一天所創造的效益,是這項工程成本的三倍。這項非常措施凸顯歐洲危機的嚴重性高溫和乾旱導致河流水位下降,引發人們對供水、內河運輸和發電的擔憂。

旱情恐打破 500 年紀錄

更令人擔憂的是,短期內看不到緩解跡象。世界天氣歸因 (World Weather Attribution, WWA) 分析指出,今年歐洲乾旱並非只是降雨不足,而是極端高溫使河流、土壤與植被中的水分快速蒸發。研究估計,在全球暖化影響下,這種極端蒸發條件出現的機率,比工業革命前高出約 80 倍。

WWA 也指出,2022 年被歐盟定義為 500 年最嚴重的乾旱,今年旱期還沒結束,但 2026 年至今為止發生的乾旱,比 2022 年提早約兩個月開始,科學家擔憂累積效應將更為嚴重。

極端氣候正在改寫歐洲賴以發展數百年的河川文明,特大乾旱接連襲來,將迫使中歐與東歐重新調整能源、交通、農業與城市發展模式,以適應新的氣候現實。

俄軍頻襲黑海港口 澤倫斯基宣布援助烏克蘭農民

民視新聞2026/08/08

 澤倫斯基在深夜視訊演說中表示,政府會議已研擬出相關應對措施,重點協助因俄羅斯襲擊港口和海上走廊而面臨困境的農民。他強調,包括補貼貸款及其他融資協助在內的方案,將於近日開始推行。

近期俄羅斯與烏克蘭在黑海地區頻繁互襲對方的農業出口設施與商船。烏克蘭敖德薩州(Odesa Region)州長 Oleh Kiper 指出,俄軍日前襲擊了一艘懸掛幾內亞比索(Guinea-Bissau)國旗、載滿小麥的外籍船隻,造成一名船員不幸喪生並引發火災。

烏克蘭外交部長 Andrii Sybiha 在社群平台X上指出,俄羅斯在2022年入侵初期的襲擊曾導致全球糧食價格飆升,如今再度企圖透過攻擊民用船隻與海上通道來達到相同目的,恐將再次引發全球嚴重的糧食危機。

烏克蘭農業部長 Taras Vysotskyi 先前接受路透社(Reuters)訪問時坦言,替代的穀物出口路線最快要到8月底才能發揮作用,且運能僅能涵蓋原本黑海港口的一半。與此同時,俄羅斯主要糧食團體也警告,無人機襲擊可能導致黑海糧食出口中斷,進而推高糧價並加劇非洲與中東的飢荒。

俄國無人機攻擊黑海烏軍運武器貨輪 烏國無人機襲俄國2座煉油廠

 2026/08/08 16:37編譯張沛元/綜合報導

俄羅斯媒體與地方政府以及烏克蘭官方8日指出,俄羅斯無人機7日在黑海襲擊1艘載運烏軍武器的船隻,烏克蘭的無人機則攻擊2座俄羅斯煉油廠。

俄羅斯國際傳真社(Interfax)8日引述俄國國防部的消息報導說,1架俄羅斯軍用無人機7日在烏南敖德薩(Odesa)以東的黑海海域,攻擊1艘載運烏國武裝部隊武器的貨輪。報導中並未提及是否造成損傷,路透無法立即核實此報導,烏方也未立即置評。

此外,俄國地方當局8日指出,俄南克拉斯諾達爾邊疆區(Krasnodar)的伊爾斯基(Ilsky)煉油廠在遭1架烏克蘭無人機攻擊後失火,5人受傷;薩馬拉州(Samara)的1處工業設施也遭無人機攻擊,但該州州長並未具體說明是哪家企業。

烏克蘭總參謀長稍後證實,烏軍攻擊伊爾斯基煉油廠,以及薩馬拉州的希西茲蘭(Syzran)煉油廠。

俄羅斯國防部還說,該國防空部隊徹夜在多個地區摧毀397架來襲的烏克蘭無人機。

高溫乾旱侵襲歐洲!多瑙河水位快見底 羅馬尼亞「炸巨岩引水」救核電

 FTNN新聞網

歐洲近期持續遭受乾旱與熱浪侵襲,多瑙河(Danube)水位降至歷史新低,衝擊沿岸國家能源供應。羅馬尼亞與匈牙利部分仰賴河水冷卻的核電設施因冷卻水不足被迫降載或停機,兩國電力供應面臨壓力。為維持核電廠運作,羅馬尼亞海軍更動用180公斤炸藥炸開河道巨岩,試圖改善引水條件,引發外界關注。

為維持核電廠運作,羅馬尼亞海軍更動用180公斤炸藥炸開河道巨岩(圖/美聯社)
為維持核電廠運作,羅馬尼亞海軍更動用180公斤炸藥炸開河道巨岩(圖/美聯社)

羅馬尼亞切爾納沃德(Cernavodǎ)核電廠因多瑙河水位過低,部分機組停止運轉,導致發電量大幅下降,全國已於8月宣布進入緊急狀態。根據《真理報》(Adevărul)報導,羅馬尼亞海軍近日在多瑙河實施定向爆破,利用180公斤炸藥炸除阻礙水流的巨岩,協助當局興建臨時水壩,將更多河水引入核電廠取水渠道,以維持剩餘機組正常運作。


羅馬尼亞國防部長米魯塔(Radu Miruțǎ)表示,只要核電廠能多維持運轉一天,其所創造的效益便遠高於此次爆破行動的成本,顯示當前能源供應情勢已相當嚴峻。另一方面,匈牙利高度依賴的保克什(Paks)核電廠也因冷卻水不足持續降載,目前發電能力已不到平時的一半,使兩國不得不增加昂貴的進口電力,以因應夏季高溫帶來的用電需求。


追求雙贏 澤倫斯基:烏將在美設廠 生產無人機

 烏克蘭總統澤倫斯基在24日播出的專訪說,基輔和華府在生產無人機的合作上,將納入一家美國工廠,「以生產運用烏克蘭先進技術的無人機」。他接受美國極右翼部落客盧默(Laura Loomer)專訪時說,「我們將在美國蓋一座巨大的工廠,我們想要在美國擁有幾條無人機生產線」。

一位白宮官員24日表示,川普總統與澤倫斯基預定28日在華府舉行會談。克里姆林宮發言人佩斯科夫同日聲稱,鑒於俄烏和平前景渺茫,「我國將戰鬥到底,直到徹底勝利」,但仍將等待美國提出的新提議。

澤倫斯基24日在以錄影方式發布的演說表示,一枚俄國彈道飛彈同日攻擊基輔市郊,釀成10人喪生、近100人受傷,被鎖定的是一個舉辦國防工業活動的運動中心。

澤倫斯基對盧默指稱,「重要的(無人機)技術,這是我們有的。美國也有很棒的技術,烏美的無人機協議是雙贏」。他自豪於烏克蘭現有的無人機技術,即使無人機遠在3000多公里外,「照樣能操作和運作,而且距離甚至還能更遠」。

華府一位知情人士指出,在本周「川澤會」前夕,兩國一項(相關)協議的細節目前仍有待解決。路透上周則引述一位知情人士報導,烏克蘭此前已同意對美國出口無人機,以參與五角大廈的「無人機優勢」計畫。六家烏企已拿到許可證,每家可各出口約100架無人機。

有烏媒報導,烏美此前已簽署意向書,為兩國建立聯合生產無人機的夥伴關係奠基。

另外,北約成員國義大利國防部長克羅塞托(Guido Crosetto)對義國媒體共和報透露,他已邀15日被澤倫斯基撤換的烏克蘭前防長費多羅夫(Mykhailo Fedorov)擔任顧問。克羅塞托說,費多羅夫被撤換那天,「我就打給他」,問他願不願意來當顧問,並盛讚他是「軍事革新的推手;徹底改寫烏俄戰場遊戲規則的人士之一」。克羅塞托還說,費多羅夫對此的反應是「感動」。

俄羅斯擬徵3萬北韓兵參戰 澤倫斯基:烏克蘭將回應威脅

 烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)25日指出,俄羅斯計畫徵召3萬名北韓士兵,參與這場已持續超過四年的衝突,且已著手準備接收這批部隊,對此,澤倫斯基強調,烏克蘭將對此威脅作出回應。此外,俄羅斯24日攻擊烏克蘭,造成至少15人死亡。其中,基輔附近一場展示無人機技術的武器展遭彈道飛彈擊中,造成至少10人死亡、逾100人受傷。

根據俄羅斯與北韓雙方的共同防禦協議,北韓於2024年向俄羅斯庫斯克(Kursk)地區派遣約1萬4000名士兵,協助莫斯科擊退烏克蘭軍隊對當地的大規模突襲。

路透報導,澤倫斯基在夜間影片談話中指出:「我們也目睹俄羅斯與北韓的合作。俄羅斯想再引進3萬名北韓士兵。我們發現,自6月以來,俄羅斯在沃羅涅日(Voronezh)地區已經著手準備接收這批部隊。」

他並表示,北韓正準備向俄羅斯提供新的彈道飛彈發射器。他說:「這不僅對烏克蘭構成威脅。俄羅斯正幫助北韓學習如何作戰,提升武器性能,並累積實戰經驗。」

此外,據BBC與基輔獨立報報導,俄羅斯24日攻擊烏克蘭,其中,基輔附近一場展示無人機技術的武器展遭彈道飛彈擊中,造成至少10人死亡、逾100人受傷。

據報導,綽號「Flash」的烏克蘭總統顧問貝斯克列斯特諾夫(Serhii Beskrestnov)表示,活動在基輔附近、日托米爾公路沿線的一處訓練場舉行。不過,烏克蘭空軍發言人伊格納特(Yuriy Ignat)稍後表示,攻擊發生在一處私人運動場館。俄軍共動用三枚彈道飛彈,其中僅一枚遭到攔截。

俄羅斯國防部隨後證實發動攻擊,表示俄軍使用高精準度長程武器,攻擊一處展示無人機的場所,現場有無人機製造商、烏克蘭無人機部隊代表,以及「直接策畫並執行對俄羅斯領土攻擊」的安全部門人員。

烏媒報導,其中一名死者是烏克蘭國家安全管理局(UDO)國際合作與戰略傳播主管薩維茨卡(Valentyna Savitska)。

這是俄羅斯2022年全面入侵烏克蘭以來,這類展覽至少第三次遭到攻擊。烏克蘭國防工業委員會發言人受訪時表示,外界事前無法公開取得「有關活動或舉辦地點的任何細節」,邀請函僅透過封閉的業界管道分享,直到攻擊後才出現在網路上。

另據法新社報導,中美洲國家巴拿馬的代理外交部長歐約斯24日說,至少15名巴拿馬人在知情或不知情之下受僱參與俄羅斯和烏克蘭的戰爭,且已有一人喪命,他提醒民眾勿冒「威脅生命的風險」。

據報導,有巴拿馬人向當局投訴,他們的親人遭他人以假藉口招募投入俄烏戰場。巴拿馬外交部24日表示,他們正在調查為何巴拿馬公民會出現在這場戰爭中。

歐約斯指出,當中有些人確切知道自己為何而去,有些人則感覺被騙,以為是要去做保全或操作重型機具。

解鎖地圖外的國度/告別廉價紅利 保加利亞迎戰歐元區的殘酷洗禮

  

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捷克鐘乳石洞穴與河流奇觀 將爭取列入世界遺產名錄

 (中央社記者劉郁葶布拉格8日專電)捷克獨特的喀斯特洞穴正爭取列入聯合國教科文組織世界遺產名錄,此地景觀同時擁有深淵,以及湧出地表、可供船隻航行的河流,極其罕見;另有壯觀的洞廳與鐘乳石結構,和約7千年前的木炭壁畫。若申請成功,將成為捷克第二個世界自然遺產。



位在捷克南方的「摩拉維亞喀斯特」(Moravian Karst)的「卡捷琳娜洞穴」(Kateřinská)、「龐克瓦洞穴」(Punkva caves)與「馬科哈深淵」(Macocha Abyss),正爭取列入聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產名錄。若申請成功,將與目前捷克唯一的世界自然遺產「伊澤拉山山毛櫸原始森林」並列。

「摩拉維亞喀斯特」是捷克境內最大且最重要的喀斯特地形區,面積超過90平方公里,包含約1100個洞穴與峽谷。據布拉格國際廣播電台(Radio Prague International)報導,捷克環境部長赫拉迪克(Petr Hladík)宣布,這是真正獨特的環境,理應進入享有盛譽的UNESCO名錄。

捷克洞穴管理局局長普切克(Milan Jan Půček)表示:「整個摩拉維亞喀斯特都十分非凡且獨一無二。不過,我們選擇特別提出龐克瓦洞穴與馬科哈深淵,因為從世界遺產的角度來看,能同時擁有深淵與一條湧出地表、甚至可供船隻航行的河流,極其罕見。」

此外,龐克瓦洞穴系統的另一個特色是濕地,受「拉姆薩公約」保護。這項國際條約鼓勵各國以可持續方式保護,並使用沼澤、濕地與河流等。

普切克表示,至於卡捷琳娜洞穴,希望以「複合遺產」身分參選,因為它同時具備自然與文化價值。卡捷琳娜洞穴不僅有廣闊的洞廳,以及壯觀的鐘乳石結構,還發現約7千年前的木炭壁畫,這極為重要。

若要符合世界遺產資格,需獲得該國最高層級的保護,以及進行國際比較研究,以確認其獨特性。普切克說:「在研究證實該地的獨特性後,下一步是於隔年制定管理計畫,展示如何在保護遺產的同時,讓遊客能參觀。」

除伊澤拉山山毛櫸原始森林之外,捷克目前共有16項世界遺產,但皆因其歷史或建築價值而入列。另一個捷克官方正在申請為世界自然遺產的地點,是位於捷克北部波西米亞天堂(Bohemian Paradise)的石林地貌。(編輯:謝怡璇)1141108

烏克蘭無人機傳襲西伯利亞煉油廠 距前線逾2000公里

  

根據俄羅斯當地媒體,烏克蘭無人機昨天晚間襲擊了俄國西伯利亞地區的秋門市,當地距離俄烏戰爭前線逾2000公里,據報攻擊目標可能是一座煉油廠。圖為俄羅斯位於莫斯科東南郊的煉油廠。 示意圖/法新社資料照
根據俄羅斯當地媒體,烏克蘭無人機昨天晚間襲擊了俄國西伯利亞地區的秋門市,當地距離俄烏戰爭前線逾2000公里,據報攻擊目標可能是一座煉油廠。圖為俄羅斯位於莫斯科東南郊的煉油廠。 示意圖/法新社資料照

根據俄羅斯當地媒體,烏克蘭無人機昨天晚間襲擊了俄國西伯利亞地區的秋門市,當地距離俄烏戰爭前線逾2000公里,據報攻擊目標可能是一座煉油廠。

基輔獨立報」(The Kyiv Independent)報導,俄羅斯秋門州(Tyumen)官員在通訊軟體Telegram上宣稱,3架烏克蘭無人機在秋門市一座「工業設施」上空被擊落,現場並未發生火災、爆炸或造成傷亡。

這些官員進一步聲稱,這座未被指明的設施遇襲後仍正常運作,沒有中斷營運。

俄羅斯媒體阿斯特拉新聞社(ASTRA)在其Telegram頻道引述當地居民的說法,指出疑遭攻擊的目標可能是位於秋門市東南方的安蒂平斯基(Antipinsky)煉油廠。

當地居民通報,他們於晚間8時至9時之間的某刻聽到爆炸聲,還有數輛消防車駛過的聲音。

俄羅斯緊急事務部(Emergency Situations Ministry)回應,安蒂平斯基煉油廠並未起火。

儘管這很有可能是烏克蘭長程無人機所為,烏國軍方尚未就這次襲擊發表評論。


國務院:古巴軍隊 正幫俄羅斯對烏克蘭作戰

  

路透獨家報導指出,根據一份他們取得的國務院內部電報,川普政府正在動員外交官,透過分享古巴在烏俄戰爭中支持俄羅斯的內容,遊說反對呼籲華盛頓解除對古巴長達數十年禁運的聯合國決議。

作為川普政府遊說活動的一部分,美國外交官將會告訴各國,古巴政府正在積極支持俄羅斯入侵烏克蘭,有多達5000名古巴人與莫斯科軍隊並肩作戰。


這份在10月2日發送給數十個美國使團成員的非機密電報,指示美國外交官去敦促各國政府,反對這項不具約束力的聯合國決議;這項決議自1992年通過以來,每年在聯合國都已絕大優勢通過。

古巴常駐聯合國代表團(Officials at the Permanent Mission of Cuba)官員並未立即回應對此報道置評的請求。

聯合國大會在2024年,以187個國家贊成,再次通過了這項決議,只有美國和以色列投了反對票,摩爾多瓦(Moldova)則是棄權。

川普自2025年1月上任以來就不斷加強制裁力度,不但重新將古巴列入美國支持恐怖主義國家名單,加強金融和旅行限制,且對接受古巴醫師的第三國人員祭出制裁。

川普近期也收緊了對莫斯科的立場,威脅要對俄羅斯石油買家處以經濟處罰,並允許美國情報機構與烏克蘭共享訊息,好幫助烏克蘭攻擊俄羅斯境內的能源資產。

美國的電報聲稱,聯合國決議「錯誤地」將古巴的問題歸咎於美國,並指出古巴的問題是其「自身的腐敗和無能」所造成的,並補充說,遊說目的是為了表明美國政府的反對立場,從而大幅減少「贊成」票的數量。

「『反對』票是首選,但棄權或缺席/不投票也是有用的,」電報指出,並補充說,華盛頓需要「盟友和志同道合的伙伴」來推動這一進程。

自1959年卡斯楚(Fidel Castro)革命,對這由共產黨統治的加勒比海島國祭出貿易禁運以來,美國已經又對古巴實施了數十項新制裁。

陸建「匈塞鐵路」塞國段全線開通 塞爾維亞總統武契奇盛讚

 由大陸企業在歐洲所承建的第一條高鐵「匈塞鐵路」塞爾維亞境內段已經全線通車,塞國總統武契奇親自搭乘,並表示匈塞鐵路對塞爾維亞來說是一個巨大的成功,從貝爾格勒到蘇博蒂察僅需68分鐘,大幅縮短旅行時間,將顯著提升塞連接巴爾幹地區與歐洲中心的交通樞紐地位。他也感謝大陸領導人支持,並盛讚大陸企業「非常出色」。

據大陸駐塞爾維亞使館消息,10月3日,匈塞鐵路境內諾維薩德至蘇博蒂察段建成通車,標誌著匈塞鐵路塞爾維亞段全線開通運營。塞爾維亞總統武契奇(Aleksandar Vučić),副總理兼經濟部長梅薩山羅維奇,建設、交通和基礎設施部長索夫羅尼耶維奇,伏伊伏丁那自治省省長、貝爾格勒市市長等乘坐首班列車從貝爾格勒中央火車站出發前往蘇博蒂察。大陸駐塞大使李明和大陸國鐵集團、中交集團有關負責人全程陪同。

消息指,武契奇表示,匈塞鐵路對塞爾維亞來說是一個巨大的成功,首班列車時速200公里,從貝爾格勒到蘇博蒂察僅需68分鐘,大幅縮短旅行時間,促進沿線經濟融合,為塞爾維亞地區平衡發展和國家經濟繁榮注入強勁動力,顯著提升塞連接巴爾幹地區與歐洲中心的交通樞紐地位。感謝大陸領導人和大陸朋友們的支持,他盛讚大陸企業非常出色,未來兩國將繼續開展更加廣泛的合作。

李明則說,匈塞鐵路是大陸企業在歐洲建設的第一條高鐵,是大陸與中東歐國家合作的旗艦項目,也是「一帶一路」倡議與歐洲發展戰略對接的重大項目。此次匈塞鐵路塞境內段全線通車,是兩國人民構建新時代命運共同體的最新成果,是「中塞鐵桿友誼」新的里程碑,為塞國家建設和發展繁榮開闢了廣闊前景。

據指出,匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格勒和匈牙利首都布達佩斯,全長341.7公里,其中塞境內長183公里,設計時速200公里,由大陸中國鐵路國際有限公司和中國交通建設股份有限公司聯營體承建。

另據新華社,武契奇在通車儀式上說,「匈塞鐵路自2017年動工以來,中塞兩國建設者們歷經8年艱苦奮鬥,今天終於夢想成為現實」,「特別感謝我們的中國朋友」。武契奇也在社交媒體發文稱,當日舉辦的通車儀式標誌著貨運線路正式開通,客運線路將於本月8日正式投入運營。

公開資料顯示,匈塞鐵路全長341.7公里,其中塞爾維亞段總長183.1公里,於2017年正式開工,當中的貝爾格勒至諾維薩德段已於2022年3月19日開通運營。至於匈塞鐵路的匈牙利段,由中鐵九局匈牙利公司、中鐵電氣化局匈牙利公司與匈牙利屬地公司組成的聯合體實施,於2020年7月6日正式開工,總長158.6公里,預計將於今年底或明年初通車。

「匈塞鐵路」塞爾維亞境內段已經全線通車,從貝爾格勒到蘇博蒂察僅需68分鐘。(圖/取自武契奇臉書)
「匈塞鐵路」塞爾維亞境內段已經全線通車,從貝爾格勒到蘇博蒂察僅需68分鐘。(圖/取自武契奇臉書)


基輔指控:中國提供衛星資料 幫助俄羅斯打烏克蘭

  

G7聲明:擴大對俄施壓 鎖定持續採買俄石油各方

 

七大工業國集團(G7)財政部長今天表示,將採取聯合行動以擴大對俄羅斯施壓,鎖定那些持續增加購買俄國石油、協助俄國規避制裁的各方。

G7財長們並指出,他們一致認為採取一些貿易措施很重要,包括關稅、進出口禁令等,藉此切斷俄羅斯因入侵烏克蘭所得的資金來源。這項聯合聲明是在G7財長舉行視訊會議之後發布。


華府日前已公開呼籲各盟國,針對印度、中國等購買俄羅斯石油的國家徵收關稅。不過,G7今天的聲明並未直接點名印度或中國。

G7聲明指出:「我們將鎖定那些自俄羅斯入侵烏克蘭以來,仍持續增加購買俄國石油的採購者,以及協助規避制裁的各方。」