台積電發展工業廢水再生技術,南科工程明年啟動

作者  | 發布日期 2020 年 04 月 01 日

台積電積極發展工業廢水再生技術,預計於民國 110 年啟動南科園區工業廢水再生工程,導入工業再生水為晶圓製程用水,至 112 年每天將達 2 萬噸再生水。

台積電今年進一步與南部科學園區管理局簽約,促建「台積電南科再生水廠」,預計明年啟動園區工業廢水再生工程,導入工業再生水為台積電晶圓製程用水。
台積電指出,初期規劃每天可供給再生水約 0.5 萬噸,112 年每天則將增加至 2 萬噸再生水。
台積電同時全力支持政府再生水政策,除提供政府再生水製程相關專業意見與推行經驗,並將採購再生水,預計 113 年每天將購買永康及安平兩處再生水廠生產的再生水共 4.7 萬噸。
(作者:張建中;首圖來源:台積電

蘇花改通車 台開全力開發洄瀾灣區


連續十年獲利,台開31日公布去年財報,稅後淨利2.95億,EPS 0.4元;台開指出,受託代辦工業區之開發業務的代辦費收入,以及手中土地資產文創、科技加值,至2019年保留盈餘高達115.38億,每股淨值也由2008年的11.5元,逐年攀升為26.06元;另負債比方面,更自2008年民營化後77%,之後逐年降低至2019年為47%。
蘇花改通車後,台開指出,今年將全力開發土地面積達45公頃的花蓮洄瀾灣區,以創造更高的股東權益及營運獲利。
台開指出,配合政府政策於公營時期起受託代辦工業區的開發業務,其各項開發費用依約由台開代為墊付,且為解決受託代辦開發業務代墊款之龐大資金積壓,台開在民國94年8月將分別向不同金融機構辦理的拆借款,重組聯合授信案。
隨著逐年積極銷售手中工業區土地,至2019年,已陸續還款本息約162億,至2019年12月31日尚未收回的代墊款項總額仍有61.75億。
台開指出,從2008年完全民營化後,經過十年的文創、科技的加值,手中各縣市的土地資產已成為當地新興城區的核心。其中,金門風獅爺物流經貿園區正規劃成為大陸到美國之物流樞紐、兩岸跨境物流轉運中心。
位於花蓮洄瀾灣區,已成為花蓮新都心,新天堂樂園商場的貨櫃星巴克更已成為台灣打卡新地標,至於新竹新埔園區已成為台灣的「輕井澤」。
台開指出,整個花蓮洄瀾灣可開發面積45公頃(約13多萬坪),其中新天堂樂園在2019年內獲兩項金氏世界紀錄-「最大瓷磚壁畫」與「最長室內溜滑梯」,也吸引全年總人潮超過350萬人次,今年1、2月人潮加總約70萬人次。
蘇花改通車後,今年台開將全力開發花蓮洄瀾灣區。台開指出,集團在花蓮洄瀾灣特區全部面積80公頃,其中35公頃為開心農場、水鳥花園、馬場、自行車道等生態環境,可做觀光休閒產業使用;另外,可開發面積45公頃,其中23公頃為新天堂樂園、旅館、養生村等與住宅用地,其餘22公頃為光華樂活創意園區(工業區),今年開始都將陸續公開對外銷售。

蘇花改通車後變熱鬧了 蘇澳24小時玩透透

 
中時電子報
「蘇花改」今年1月全線通車了!做為蘇花改起點與國道5號終點,昔日的宜蘭縣漁業重鎮蘇澳,頓時成為旅人的焦點而熱鬧起來。趁著藍天白雲好天氣,一起來感受這優美的小鎮吧!

若一行人已經抵達蘇澳,打算停留二十四小時的話,建議從蘇澳最南端、台灣三大漁港之一的南方澳開始玩起。由於有黑潮流經,南方澳擁有豐盛的漁獲,也因盛產鯖魚,被稱為「鯖魚的故鄉」。
登高望遠 飽覽太平洋
興建在斷崖上的南方澳觀景台,海拔約一百四十公尺,站在此處,抬眼便是一望無際的太平洋,岸邊的豆腐岬景觀和漁船停泊的畫面也相當迷人,天氣好時,可以眺望到遠方的龜山島,讓人心曠神怡。
叁三的「蝦枝味」採現點現做,滿滿的海鮮餡料大受歡迎(60元/個)。(圖/于魯光攝)
叁三的「蝦枝味」採現點現做,滿滿的海鮮餡料大受歡迎(60元/個)。(圖/于魯光攝)
拍完美美的照片,建議前往深受當地人歡迎的小店「叁三」,由熱愛家鄉南方澳的年輕女孩林家羽開設,以當地特產為骨架、阿嬤的手路為靈魂,加上喜愛料理以及創意滿點的性情,融合成招牌的「鯖蔥燒」。鯖蔥燒內餡為新鮮鯖魚加上宜蘭黑豬肉與宜蘭蔥,充滿在地風味,另一款「蝦枝味」則放入鮮蝦與花枝,烤香後放上蜜柴魚片及金棗美乃滋,每一口都洋溢著鮮甜滋味與故鄉情懷。
叁三的「蝦枝味」採現點現做,滿滿的海鮮餡料大受歡迎(60元/個)。(圖/于魯光攝)
叁三的「蝦枝味」採現點現做,滿滿的海鮮餡料大受歡迎(60元/個)。(圖/于魯光攝)
城市風情 盡在計程車
來到蘇澳,除了欣賞壯麗海景與大啖海鮮,在地人最推薦的當屬新開幕的「TaxiMuseum計程車博物館」與「廢墟博物館」了。「如果說,城市是旅行的風情,那麼計程車就是城市的名片。」館長李濟成說。麻雀雖小五臟俱全的博物館,收藏了七部年齡加起來超過三百歲,卻都還能發動上路、貨真價實的計程車,它們分別來自英國、德國、法國、美國、日本、香港與台灣,歡迎民眾打開車門坐進去,感受每一台計程車內部「專屬於那個城市的氣味」。
Taxi Museum計程車博物館收藏人們的記憶,很容易讓人玩到忘記時間。(圖/于魯光攝)
Taxi Museum計程車博物館收藏人們的記憶,很容易讓人玩到忘記時間。(圖/于魯光攝)
這裡同時是全球唯一收藏計程車主題最多也最完整的博物館,館內羅列亞洲國家不同年代的計程車表與車頂燈,以日本的最齊全,造型琳瑯滿目。最受歡迎的是在迴轉壽司檯上不斷輪轉的全球計程車模型,轉一圈將近兩分鐘,大人小孩都看得目不轉睛,而高人氣的遊戲「計程碰碰車」,也常讓人玩到忘記時間。
遊客喜歡與館內來自不同國家的計程車合影。(圖/于魯光攝)
遊客喜歡與館內來自不同國家的計程車合影。(圖/于魯光攝)
70年代的台灣計程車,內裝復刻當年況味。(圖/于魯光攝)
70年代的台灣計程車,內裝復刻當年況味。(圖/于魯光攝)
視覺震撼 暴龍突現身
由舊食品工廠改建的「廢墟博物館」,館主喜愛收集具有生命演進痕跡與代表性的藏品,除了各色水晶、名家雕塑與古沈船等,更有鎮館之寶──真正的「暴龍化石」。當巍峨的大門緩緩開啟,二層樓高的恐龍化石映入眼簾,十分震撼,遊客可在半層樓高的走道上慢慢欣賞,也可以到DIY彩繪區,繪製一個專屬於自己的恐龍撲滿,喜愛立體實境的遊客,還能戴上VR眼鏡體驗恐龍世界,滿足無限的想像。
廢墟博物館的恐龍化石高大完整,相當吸睛。(圖/于魯光攝)
廢墟博物館的恐龍化石高大完整,相當吸睛。(圖/于魯光攝)
DIY彩繪區的恐龍撲滿,吸引不少遊客手作留念。(圖/于魯光攝)
DIY彩繪區的恐龍撲滿,吸引不少遊客手作留念。(圖/于魯光攝)
清溝夜市宜蘭人最愛
迥異於羅東夜市的觀光氣氛,每周三晚上在宜蘭縣冬山鄉永清路與清溝路之間開賣的「清溝夜市」,是在地宜蘭人偏愛的美食夜市,若設攤當日天氣好,攤販綿延可達兩公里,最多有四百多攤。套圈圈、烤魷魚、煎牛排與成衣等夜市基本款當然不會缺席,而許多在這裡才有的美味,就算排再久也一定要試試。
長達兩公里的清溝夜市,是宜蘭在地人偏愛的美食夜市。(圖/于魯光攝)
長達兩公里的清溝夜市,是宜蘭在地人偏愛的美食夜市。(圖/于魯光攝)
例如保證別處吃不到的「燒肉刈包」,最讓人垂涎三尺,長長的人龍安靜等待,只見攤主將刈包過油炸得金黃酥脆,再搭配分量豐富、酸辣鮮香的配料,多樣化的口味,讓人心甘情願排隊。
吃飽喝足後,若想在蘇澳找個完全放鬆的好所在,推薦「瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店」,不但有多種溫度與型態的冷熱溫泉池,還可以從入住時間起算,住好住滿二十四小時再退房,對長途開車往來的遊客而言,沒有什麼比遊山玩水後,泡個溫泉、好好休息再上路,來得實在與貼心。
燒肉刈包的「墨西哥莎莎醬」口味,酸辣夠勁又爽口(65元/個)。(圖/于魯光攝)
燒肉刈包的「墨西哥莎莎醬」口味,酸辣夠勁又爽口(65元/個)。(圖/于魯光攝)
HotNews! 蘇澳服務區 東部美味大集合
「蘇澳服務區」是高速公路首座東部服務區,也是銜接國道5號與蘇花改的中繼點。該服務區以人情味與東部特產取勝,集結宜蘭、花蓮與台東3縣知名店家,如宜蘭諾貝爾奶凍、羅東夜市義豐蔥油派、南方澳富美活海鮮、小春糕渣卜肉以及花蓮曾記麻糬,且都推出限定商品。區內闢有司機休息區與親子遊戲區,還有海鮮超市可選購漁獲,不少當地民眾也會來此遊憩。
集結東部知名店家的蘇澳服務區,販售的商品與動線都令人耳目一新。(圖/高靜玉攝)
集結東部知名店家的蘇澳服務區,販售的商品與動線都令人耳目一新。(圖/高靜玉攝)
蘇澳服務區內「富美食堂21」的「西魯肉套餐」,是宜蘭小吃的代表(198元/套)。(圖/于魯光攝)
蘇澳服務區內「富美食堂21」的「西魯肉套餐」,是宜蘭小吃的代表(198元/套)。(圖/于魯光攝)
工程歷時9年、於2020年1月7日全線通車的蘇花改,正式名稱為「蘇花公路山區路段改善計畫」,以國道5號的終點宜蘭縣蘇澳鎮為起點、花蓮縣新城鄉為終點,全長38.8公里,串聯8個隧道,並且高架化,經過南澳、和平及崇德3個路段與太魯閣大橋。原台9線目前通稱為「蘇花改」,而原蘇花公路的舊路段,則改名「台9丁」。
採用24小時住宿制的瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店,讓遊客有充分時間體驗飯店設施與在地特色。(圖/于魯光攝)
採用24小時住宿制的瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店,讓遊客有充分時間體驗飯店設施與在地特色。(圖/于魯光攝)
交通:來去蘇澳
開車:由台北出發,經國道5號雪山隧道至「蘇澳交流道」下,約73公里。
客運:台北轉運站、台北市政府轉運站與台北捷運大坪林站旁,都有客運可抵達蘇澳,車程約2小時。
(圖/陳家榆繪製)
(圖/陳家榆繪製)
國道5號蘇澳服務區
地址:宜蘭縣蘇澳鎮蘇新路81 號
廢墟博物館
地址:宜蘭縣蘇澳鎮新城一路90巷30號
電話:(03)990-9313
蘇澳新站
地址:宜蘭縣蘇澳鎮中山路二段238-1號
Taxi Museum計程車博物館
地址:宜蘭縣蘇澳鎮中山路二段162巷2號
電話:(03)990-8088
瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店
地址:宜蘭縣蘇澳鎮中原路301號
電話:(03)996-6666
叁三
地址:宜蘭縣蘇澳鎮南寧路32號
電話:0989-544-319
南方澳觀景台
地址:台9丁5.5公里(原蘇花公路108公里)處

恐怖未爆彈 印度百萬人貧民窟染疫現死亡病例

 
中時電子報 
全球人口第二大國印度近日疫情快速發展,令專家十分擔憂,雖然目前印度全國只有2000例確診,但2日有百萬居民聚集的孟買達拉維傳出2例確診,其中一例已死亡。孟買當局已隔離死者的8名家人,並封鎖了他們所居住的區域,追查死者接觸足跡,包括他每天都會去的當地一座清真寺。而一旦疫情在此擴散,將使這個貧民窟成為全球最大的疫情未爆彈。

據《印度斯坦時報》報導,在印度最大、也被稱為亞洲最大的孟買達拉維(Dharavi)貧民窟已經出現兩例新冠肺炎感染者,其中1人已不治身亡。這名56歲死者沒有外地旅行史,兩天前進行病毒檢測呈陽性反應,但當地衛生部門未正式確認其死因。
報導說,孟買當局已隔離死者的8名家人並準進行病毒檢測,官員追查其接觸足跡時發現,死者去世前每天都會到住家附近一座賈馬清真寺( Jama Masjid )。死者所居住的區域已遭當局下令封鎖,包括8座建築,內有308個單位和91家商店,居民不得離開該區域,當局將提供食物與生活必需品。
孟買官員指出,已隔離許多高危險接觸者,但此地人口極為稠密,是疫情快速爆發的高度敏感區域,因此立即下令封鎖。
達拉維是印度大城孟買的貧民窟,地面積為約1.7平方公里,目前有超過百萬居民,是全世界上最大的貧民窟之一。它曾是孟買最大的貧民窟,但是2011年後,孟買已另有4個貧民窟的人口規模暴增超過達拉維。
達拉維貧民窟除了無下水道導致下雨街道就淹水的問題之外,最嚴重的衛生問題當地沒有足夠的公用廁所,平均1500人左右才有一間廁所,一旦下雨就排泄物與髒水橫流。當地官員表示,一旦出現新冠病毒疫情,後果將難以想像。

儲油快爆滿 石油業恐掀停產潮

 
工商時報 
新冠肺炎疫情延燒重創石油需求,加上沙烏地阿拉伯與俄羅斯之間的油價戰爭未見落幕跡象,導致國際油價近日創下18年新低。分析師預期,隨著油價跌至20美元以下,石油業恐掀起一波停產潮。

受到肺炎疫情拖累,石油需求如今已下滑四分之一,相當於每日2,500萬桶原油。此數據接近所有石油輸出國家組織(OPEC)每日產量加總,或是美國、墨西哥與加拿大三國每日原油消費量總和。
分析師表示,除非石油業能以前所未見的速度削減產量,否則儲油設施恐怕很快就會爆滿。
美國西德州油價30日盤中跌至每桶低於20美元,比起年初高點累跌約70%,周二反彈至21.14美元。分析師指出,原油需求因疫情持續下滑,油價甚至可能跌至個位數。
歐洲能源業者Energean主管瑞格斯(Mathios Rigas)表示:「當油價低於20美元時,很多石油公司會暫時停產。」部分油商可能不堪虧損而宣告倒閉,但大型油商可能考慮採取關閉油井的激烈手段,也有業者計畫以減產方式度過危機。
據能源諮詢機構Energy Aspects預測,今年全球原油日產量將下跌20萬桶,此為2009年來首度下跌,而這已將沙國與俄羅斯為爭奪市佔率而計畫增產的每日400萬桶計算在內。
高盛銀行預估,石油業每日停產規模可能高達90萬桶,而「實際數據可能更高,且每小時不斷增加」。該銀行表示,油價暴跌恐令原油產能每日下跌500萬桶。
據油田服務商貝克休斯(Baker Hughes)報告顯示,美國頁岩油業者已將今年支出大砍30~50%,上周鑽油井數量則減少40至624座。分析師認為,當油價低於35美元時,沒有任何業者能賺到錢。
能源顧問公司Rystad Energy表示,依照目前油價水平,數千座油井鑽探計畫可能遭到取消。該公司預測,美國每日原油產能在明年底前將下降400萬桶,與上月逾1,300萬桶的歷史新高落差極大。

老街溪的蛻變

在地改變 美好未來-老街溪的蛻變~
老街溪源自於龍潭,流域經過平鎮,中壢,以及大園,又被稱為南桃園的母親河。
過去由於上游工廠與家庭廢水的排入,溪水總是又髒又臭,令人厭惡
桃園縣政府於98年初,展開了老街溪大掀蓋計畫,
經由政策的擬定,透過工程技術的實行,使得老街溪蛻變成一個老少咸宜的親水環境。
穿過老街溪河川教育中心,入口時光隧道與洩洪道意象的溜滑梯,



2015.04.21
映入眼前的是,一片與新榮國小校園以及新勢公園結合,老街溪河川生態教育園區,
園區教育中心內的故事館以及生態館,古樸的建築與陳列,訴說了老街溪蛻變的過程,
老街溪整治過程中,採用了許多生態工法,
讓溪畔保留了更多生物棲息的多樣性空間。
為了淨化老街溪的水質,在寬廣的新勢公園草皮下,
也隱藏了礫間接觸氧化法的水質處理系統,
利用部分礫間系統處理後之放流水設置「生態景觀池」,加上礫間「地下生態教育觀察廊道」及新榮國小旁「河川教育中心」,讓老街溪成為全國首屈一指的「環境教育基地」。
此外,水務局針對河岸整體進行綠美化及自行車道設置,
老街溪沿岸將轉型成為兼具休閒、環保、教育、生態及低碳多元化功能的桃園縣新亮點。

中壢母親之河~老街溪生生不息

2019.12.13
歷史
中壢原名澗仔壢,所謂澗仔壢是因為村內有老街溪、新街溪由南向北縱貫形成兩大澗谷,所以稱之為「壢」。老街溪,源自龍潭大池與南勢溪及大坑缺溪匯合流經平鎮與中壢,孕育了城鄉的水文與信仰,記錄了南桃園人的生活與文化。老街溪全長 36.7 公里,流經龍潭區、平鎮區、中壢區、大園區四鄉市,流域面積約 82 平方公里,屬於桃園台地水系之一,是中壢地區的主要河川。隨著水文地發展出了在地信仰、古蹟、農業、工商與生態,是在地重要的資源。
惡化年代
因中壢地區夜市車水馬龍,造成當時附近老街溪一帶交通亂象及垃圾亂丟入溪中,為了解決這樣的問題,所以於1989年,老街溪中壢市區段上方被加蓋商場,但加蓋的過程中未依照圖說施工,無法驗收使用,導致老街溪加蓋段無法清,家庭汙水直接排入,汙泥垃圾淤積,造成環境惡化及河川汙染。加蓋時期,老街溪全流域多屬於中度汙染程度,造成汙染的主要員因是因為工業區排放廢水,加上大坑缺溪自鎮南橋起河道蜿蜓,坡道趨於平緩,使得該河段流速減緩,造成河道淤積引發惡臭。成為中壢市區市容一大毒瘤,並有不易排洪之虞,更印證於2001納莉風災造成光輝二街附近路基掏空,房屋道路岌岌可危。
整治改善
因此配合都市計畫及機場捷運計畫,桃園縣政府於2011年展開老街溪加蓋商場拆除(開蓋)及整治計畫,拓寬河道及改善老街溪水質,營造為都市藍綠帶狀水岸親水空間。老街溪的整治包括開蓋、水利防洪、橋梁改建、都市更新、3.6公里環狀自行車步道及水岸景觀再造工程,希望讓老街溪活化、再生,恢復河川原有自然生態的美景;也保留部分原加蓋商場的結構,作為開蓋紀念廣場。
教育典範
為了告訴人們不要再對河川做愚蠢的事,桃園縣政府也於西元2011年6月5日在拆除的商場起點附近成立老街溪河川教育中心, 是全國唯一一個以河川為主題的教育中心。老街溪河川教育中心本身是由原址兩棟客家古厝改建而成,以老街溪的人文故事、生態發展、河川整治與歷史作為資訊蒐集的深度主題館,並負擔起傳承歷史與教育的責仼,成為政府、環境與人民之間的架橋者。
文字/攝影:管翊淇
 老街溪
 老街溪流域
  老街溪河川教育中心
   老街溪河岸公園
 興南堰
   老街溪畔水圳生態池
 老街溪開蓋紀念廣

見證老城歷史 老街溪

 2019-02-02 

以龍潭大池為發源地,蜿蜒的老街溪河道,多年來靜靜地走過龍潭、平鎮與中壢。這條生命之河,見證老城的轉變,也歷經整治、改造,為城市水文留下珍貴的記號。
作為古大漢溪水系的支流,老街溪的命運不同於大河磅礡,受到地理襲奪作用的影響,成為台灣典型的荒溪型河流,默默陪伴著中壢地區的人們,經歷都市化與現代化的軌跡。
人們記憶中的溪流
早期石門地區發生了河川襲奪,使當時的古新店溪切穿山谷,改變了大漢溪的河道,而本屬於大漢溪水域的老街溪,在襲奪事件之後,老街溪源頭從石門深山轉變為龍潭深窩子,流入龍潭大池後,經過龍潭市區、平鎮及中壢等人口密集區,最後於大園出海。
老街溪因為流經中壢地區的老街而得名。河道僅短短 30 多公里的老街溪,是中壢的發源,後來發展至新街,興建仁海宮、聖蹟亭,正好是人口最密集之處,而老街溪與新街溪交會處也是中䐹核心地帶,從而見證了中壢的快速轉變,並成為人們共同的記憶。從早期的農業社會,經歷工業化及都市化,老街溪的河岸景觀從農田逐漸轉變為建築與工業用地。但隨之而來,過去用以灌䰬、洗衣等深具民生功能的河道,卻也成為家庭污水與工業廢水排放之處。
都市荒溪的多舛命運
「1980 年代,當時省政府推出改變老街溪命運的重大計畫,就是『老街溪商場百貨』。」老街溪河川教育中心主任黃彥霖說。由於工業化與都市化發展,當時河川散發惡臭,造成周邊居民困擾,因此當時的省政府在河川上方加上水泥鋪平,興建老街溪商場百貨,希望以填平的方式掩蓋河川所帶來的問題。然而,這間商場百貨始終沒有取得營運許可,最終沒有帶來繁榮,反成為中壢地區的大型違建。

污水截流箱涵舊觀與整治後的今貌。
為了解決老街溪經年累月的污染及違建問題,2011年展開了老街溪整治計畫,除了拆除加蓋商場之外,也試著整合周邊環境,改造老街溪中壢段水岸空間。隨著環保及生態意識抬頭,河川對人們而言,不僅只用於排水功能,更是都市環境景觀及生態的重要廊道。因此,整治河川除了要保護水資源,更重要是希望能拓展自然與公共空間,改善在地居民的生活品質。老街溪整治計畫在 2012 年順利完工,將土地還給河道,都市也終於擁有更多自然的芬芳。
延續水岸自然活力
老街溪整治完成之後,保持水源的清潔、恢復水道綠帶,是更重要的任務。違建拆除後的老街溪,規劃有礫間淨水設施,是以卵石堆砌成縫伱配合微生物,將上游的部分溪水和周邊家庭污水加以過濾和淨化。此外,更在淨水場上整建了新勢公園,與平鎮的新榮國小,以及老街溪河川教育中心進行整體串連。規劃設計林澗生活園區的經典建設工程顧問劉柏宏表示,從淨水、公園到環境教育,老街溪成功打造中壢地區難得的綠色廊帶。
「工程不會自己帶來乾淨的水文,如何讓市民朋友對水資源有更深的認識,培養公德心,才是最重要的。」黃彥霖指出。老街溪河川教育中心將河道邊的老厝加以改造,成為老街溪歷史與故事的陳列中心,並且透過舉辦志工培訓和教育推廣,和社區、校園保持互動,希望讓人們都能瞭解老街溪的故事,對保護水資源也能增進認知。經過多年努力,老街溪的生態已逐漸復甦,植物生長繁茂、動物開始在此棲息,自然的活力和魅力終於逐漸綻放。

左圖/河川教育中心旁再造的客家古厝及大象溜滑梯,深受大小朋友的喜愛。右圖/礫間水質淨化展示廊道,參觀採預約制,有專人詳細解說。
親水生活不是夢
桃園升格後,進行老街溪開蓋後的第二階段改造,要達到河岸改造、水質淨化、延伸上下游、藝術進駐 4 大目標。在河岸景觀部分,改造植栽、照明及步道系統,讓灌木變喬木,而為讓市民朋友可以更親近老街溪,市府持續引進活動,在這裡舉辦桃園產業藝術節及桃園地景藝術節,讓中壢老城區產生新生命,也讓在地居民與遊客深刻感受老街溪畔不同於以往的藝術氣息。同時,推動中壢、平鎮污水下水道,讓老街溪水質更乾淨,希望透過「河岸景觀改造、上下游打通」、「水質淨化、老街溪恢復乾淨」、「設施增加、活動精彩」3 步驟,改造老街溪沿岸,重拾老街溪往日繁華的風貌。

大水管彩繪為水資源園區增添美麗意象
未來,桃園更希望從文化、歷史角度切入,結合水資源保護,讓大家認識老街溪的另外一番樣貌。「我們將串連上游的八角塘周邊,將自然與客家文化結合,藉由豐富的客家走讀,讓居民及遊客更加認識八角塘人文景觀。此外,路線也連接至相思仔步道至石門大圳休憩路廊,提升使用性和親水活動。」桃園市政府水務局長劉振宇說,這條總長 18.7 公里的水岸廊道,不僅形塑客家文化風光,更讓水利硬體建設,與社區營造的永續經營加以結合,成為連結中壢至平鎮的水岸生活桃花源。

2018 年桃園產業藝術節及地景藝術節,讓藝術進駐老街溪畔。
※本文轉載自《桃園誌》No:43

全球33.8億人行動受限! 昔日繁華城市變空城

TVBS新聞
全球確診人數突破94萬,各國紛紛實施居家限令,根據統計,這波疫情讓全球多達33.8億人口行動受到限制,等於平均每十個人中就有四個人不能像以往一樣自由行動。外國媒體記錄下,從東京、首爾、紐約到巴黎街頭罕見空蕩蕩的景象。

圖/達志影像美聯社
正中午的大街上空盪盪,受到疫情影響,全球各地頒布居家令,許多知名城市街頭格外冷清,現在全球超過33.8億人行動受到影響。
號稱世界上最繁忙的十字路口,東京澀谷站前不再人擠人。
首爾光化門廣場是南韓人集會的大本營,整片開闊的場地,現在偶爾只有四五人經過。
新加坡知名的地標魚尾獅、濱海灣金沙酒店等,原本一年到頭都是遊客,現在一片安靜。
美國疫情重災區紐約,總是摩肩擦踵的時報廣場,還有中央車站,如今人潮都消失了。
法國巴黎凱旋門、艾菲爾鐵塔遊客也不見了,法國規定外出都要填寫聲明書。
台灣部落客 Nathan:「限制外出的部分,是需要填寫一張外出聲明單,裡面大概的內容就是個人資料,還有外出的原因。」
另外德國柏林著名的布蘭登堡門,俄羅斯的紅場和克里姆林宮,還有杜拜哈利法塔周圍的商業區,現在全都變得冷冷清清。
大馬吉隆坡台僑 許茜茜:「目前我們這裡來說,是真的沒什麼人潮,也沒什麼車在路上。」
目前全球平均每10人當中就有4人行動受限,馬來西亞就下令,民眾只能在住家10公里內的範圍活動,包含購物和就醫都不能超出範圍。
大馬吉隆坡台僑 許茜茜:「不能超過10公里以外,違規者會被警察抓。」
民眾不能出門,動物可不受限制,英國威爾斯一座小城鎮就被山羊大軍占領街道,羊群悠閒吃草逛大街,景象相當有趣。
如今全球人類大量減少活動,也讓環境生態出現不同面貌。

油價戰首陣亡出現,美國懷汀石油聲請破產

作者  | 發布日期 2020 年 04 月 02 日
最新消息指出,4 月 1 日有一家油頁岩商確定已宣告破產, 已經確定成為全球肺炎疫情及油價戰的第一個陣亡的能源企業。

由於油價崩潰,正在給全球石油相關業者造成嚴重衝擊,尤其是美國油頁岩商。許多營運商都正在掙扎求生,如今最新消息指出,總部位於美國科羅拉多州的懷廷石油公司(Whiting Petroleum)已無法支撐,宣告破產重組,而其曾經是北達科他州巴肯頁岩(Bakken Shale)最大的鑽探商之一。不僅如此,還有不少相關業者也正在考慮重組業務。
懷廷石油目前負債已達 36 億美元,不過其聲明中表示,資產負債表上還有超過5.85億美元的現金,並將繼續按照商業承諾開展業務。且在財務重組過程中,並不需要任何額外融資。董事會強調,鑑於目前嚴峻的市況,趁流動性還足夠,早點破產重組對公司是最好的。據消息指出,其執行長仍能收到 640 萬美元的薪資給付。
不過無論如何,這不會是近期宣布破產的唯一一家石油公司。目前分析師對於美國石油業前景感到相當悲觀,在全美超過 6 千家石油勘探公司中,會有 7 成以上將破產。這還算是較樂觀的預測,最悲觀的估計已經喊到 9 成。這也是為何美國總統川普必須進行外交干預,這不是光美國國內的財政政策可以支撐的,預計今年 2、3 季將會掀起一波破產潮。
但至少首例破產還不算惡性,懷廷石油表示,與債券持有人原則上達成協議,將 22 億美元的債務換成重組後的公司 97% 的股份,並繼續履行義務償還所有其他有擔保貸方和僱員費用,且現有股東將獲得重組後新股本的 3%。值得注意的是,目前油價可能還沒有觸底,這也是為何有業者選擇提前投降的原因,若油價續跌,清算將更加不利。