「缺工好幫手」 6年協助逾3萬農家

 2023/08/27 自由時報

記者楊媛婷/專題報導

農業部六年前起在全台主要農業縣市成立農業技術團,協助改善高技術、高經濟價值農產業的季節性缺工問題,農業部輔導司表示,服務農場最初一千五百多家、約服務人日(單人單日)約七萬,最高曾衝到一年服務近七千個農家,六年共服務逾三萬家農家,服務人日一年最高逾四十一萬,舒緩農業缺工。

技術團調度農業人力 師徒制傳承強化技術

農業部輔導司副司長陳怡任表示,農業技術團是因應各產地農會與合作社反應缺工問題日趨嚴峻,希望可將農業人力集中統籌調度,並透過師徒制傳承。二○一七年起在台中、高雄、屏東三縣市試辦效果良好,當年就成立卅七團,招募的農業師傅八四二人,服務的農場數有一五四一家,隨口耳相傳不斷擴展,一度高達一三九團,一年曾服務多達六八一二家,目前主要農業縣市都有農業技術團協助。

成為農業師傅後,會依實際上工時數核發就業獎金、務農基金、交通津貼等,陳怡任指出,擔任農業師傅門檻並不高,報名錄取後會由各農改場訓練,報名者多為有志投入農業的民眾或本身務農者,加入可學習技術,還可累積第一線實務經驗,且在當年度計畫結束後,不少農場會聘用農業師傅做全職員工;目前師傅多協助較難機械化的作物耕種為主,如幫果樹套袋或蔬菜耕作。

農業移工名額放寬至1.2萬人

陳怡任表示,為讓各地農會人力調度,農業部「缺工好幫手」APP有登錄相關人力與共享農機租賃資訊。而除了有本國籍的農業師傅協助,也持續擴大農業移工名額到一萬兩千人,目前已引進約四千多名。陳說,我國農業移工的薪資水準和日韓相近,農場若要申請移工須提經營計劃書並接受訪視與抽查,以保障移工勞動權益。

隨相關措施上路,陳怡任說,依農業統計調查,短缺常僱員工自二○一七年的一萬○四一六人次降至二○二一年四八八二人次;短缺臨時員工則從二○一七年的十四萬人次降至二○二一年的八.九萬人次,均有逐年下降趨勢。

蕭新煌、楊昊/新南向政策,七年有成

 2023/08/27蕭新煌/台灣亞洲交流基金會董事長

楊昊/台灣亞洲交流基金會執行長

蔡英文總統自二○一六年推動新南向政策後,台灣與鄰近區域國家的關係逐漸拉近,而新南向政策也從平衡對單一中國市場的過度依賴作法,逐步發展成旨在建構強韌台灣、志在促進韌性區域的區域戰略。正如同蔡英文總統在二○一八年所言,新南向政策就是台灣的亞洲戰略。她更在二○二二年揭示新南向政策位居台灣印太戰略中的核心位置。台灣的新南向政策在公—私—民協力的跨部門夥伴關係(Public-Private-People-Partnership, PPPP)逐步實踐中,已清楚找到自己的定位、壯大台灣參與區域共同體的多元路徑。新南向政策對台灣的重要性,不可言喻。

分散風險有理

從事後回想,如果當年「沒有」新南向政策,台灣不僅對單一中國市場的持續性過度依賴難以均衡,另一方面對於突如其來的美中貿易戰與大國角力,台灣恐將被大國角力的浪潮所波及和埋沒,甚至在全球供應鏈重組的過程中被迫選邊站,更可能會選到錯誤的一邊。再者,面對莫名爆發的新冠肺炎全球公衛威脅與繼之而來的經濟社會危機,台灣恐怕將因為曝險過深而成為全球受創最深的國家。

旗艦計畫有成

從二○一七年起,政府在行政院層級致力於推動五大旗艦計畫,並由經貿談判辦公室鄧振中政務委員協調,以聚焦台灣優勢及強向分享資源與經驗,並據此建構強韌的區域鏈結,包含經貿投資新南向、農業新南向、公衛醫療新南向、教育與人才培育、以及社會鏈結等。行政院的部會總動員更是新南向政策持續強化與深化的重要後盾。經過這幾年的努力,新南向政策在經貿投資方面已不斷有值得肯定的成果。譬如,從二○一六到二○二二年,台灣與新南向國家的雙邊貿易總額成長了八八.二%;在投資方面亦有類似進展,於二○二二年,台灣對於新南向夥伴國的投資額也超越對中國的投資額。更重要的是,新南向政策已積極有效地協助台商從中獲利賺錢。

政府引領的推力也促進了制度性的區域合作網絡的建構,如避免雙重課稅定、投資保障協定、教育合作、人才培訓、優質企業等領域的相互承認協議與備忘錄等。

在政府的其他旗艦計畫方面,醫衛合作新南向的成果,透過七國十中心的推動,從二○一八年迄今,台灣已經為新南向夥伴國培訓了一六三四名現職醫生、護理師等醫事人員。在疫情期間台灣的清冠一號成為援助各國抗疫的重要資源;在二○一七年至二○一九年間來台就醫的人次成長近四十%,其中不乏罕見各種疾病患者。在農業方面,新南向政策除了促進了在印尼、菲律賓與越南的農業示範區的成立,也促成台灣對區域超過廿%的農業外銷,更以優質生產技術援助夥伴國提升生產效率與青農的培訓。最後,在人才與國際教育合作方面,比較二○一六與二○二二年,新南向國家來台就學的學生數成長了一○四.四九%。產學合作國際專班與產學攜手合作僑生專班的人數也持續增加,留台就學或就業的人數也持續成長。值得一提的是台灣的七大工程輸出團隊也持續爭取大型的工程案件,向夥伴國提供優質的基礎建設能量。

民間推動有力

另外,民間參與新南向政策也不遺餘力,這包含了企業私部門的參與和公民社會的推動。首先,在產業方面,包含電腦生產、物聯網、鋼鐵廠、資訊與人工智慧、廢水與廢氣處理、以及銀行海外據點的擴展形成了新的台灣足跡(Taiwan’s footprints)。根據台灣亞洲交流基金會的調查,台灣與台商形象在東南亞的越南、泰國、新加坡的在地社會調查中,都名列這些國家的前十大至十五大外資國的領先位置,新南向夥伴國家對於台灣與台商的形象也多半持相當正面的態度。

促進人民往來是力行以人為本的新南向政策的關鍵作法。譬如在疫情前二○一六年到二○一九年間新南向夥伴國家來台旅客成長五五.三%。在疫後的今天二○二三年上半年,新南向夥伴國家來台旅客超過一○九萬人,佔全球來台旅客的四○.八六%,逐漸成為台灣主要外來旅客的來源。

民間的鏈結對於新南向政策而言,相當重要,其中關鍵推手不乏台灣重要智庫與NGOs。台灣亞洲交流基金會更讓作為台灣主場外交機制的玉山論壇(Yushan Forum)持續茁壯,逐漸成為印太區域的重要國際對話平台。台灣亞洲交流基金會也積極推進五大行動計畫,聚焦於亞洲青年領袖、智庫與政策合作、公民社會鏈結、區域韌性、藝術文化交流等支撐民間鏈結的計畫。過去五年來也陸續推動了上百場的活動、會議、論壇、青年營與藝術季及展覽,同時發布了台灣新南向、台灣—印度關係、台灣—澳洲關係、台灣—東南亞關係、台灣、美國印太策略連結、以及疫情期間的台灣NGO國際援助等政策報告書,實質強化其作為新南向智庫的政策與社會影響力。台亞基金會也與國內外相關學術界建立多元豐富的合作關係。

新南向七年累積,不只歸功於政府旗艦計畫有成,更要感謝民間無私地有力推動,這種跨部門協力夥伴關係的具體實踐,讓新南向沒有淪為只是政策口號。儘管國內不同政治陣營與社會先進對於新南向政策有所批評,我們始終相信這些指教目的仍在於打造更好、更強韌的台灣。我們主張台灣前景的大方向要一致,才能堅定地持續推進新南向政策與台灣的區域關係、軟實力和暖實力外交。

我們認為,國際社會對於台灣的關切不應該只有局限於負面且消極的「台灣有事」(Taiwan Contingency),新南向政策所帶來的正面成果已經逐漸累積、並且具體轉換成「台灣有助」(Taiwan Relevancy)的積極意義。新南向政策積極致力於推進以人為本的發展議程並促進區域共榮,台灣也逐漸被新南向區域與夥伴國家所重視以及所需要,它儼然已經成為不可或缺的重要戰略。

丹麥將禁止焚燒可蘭經 瑞典壓力大

 2023/08/27 05:30

〔編譯周虹汶/綜合報導〕為了避免極右翼團體「丹麥愛國者」(Danish Patriots)上月廿二日在丹麥首都哥本哈根焚燒可蘭經引發伊拉克民眾攻擊丹麥駐伊國首都巴格達大使館的憾事重演,危及丹麥國家安全及與中東國家的外交關係,丹麥政府廿五日召開記者會表示,計劃立法「禁止對宗教團體具有重要宗教意義的物品進行不當處理」,旨在遏止「公開場合」焚燒可蘭經、十字架等宗教經典或宗教符號等「蓄意」行徑,違者可處罰金或最高兩年監禁。

丹麥外交部長拉斯穆森表示,穆斯林國家大使館前已發生一七○餘起焚燒可蘭經等抗議事件,此立法建議是「丹麥想對全世界釋放的重要政治訊號」。丹麥一家報媒二○○六年曾刊登十二幅有關伊斯蘭教先知穆罕默德的漫畫,其中一幅頭巾上裝著炸彈,導致該國成為穆斯林世界集體憤怒的焦點。

負責召開記者會的丹麥司法部長胡莫加德說,「言論自由是丹麥民主的基石,表達自己的自由是丹麥社會的核心價值觀」,但有許多更文明方式可表達個人意見;焚燒可蘭經是毫無意義的嘲諷、徒然製造不和與仇恨,損害丹麥人與丹麥利益。他表示,此禁令將納入與國家安全相關的丹麥刑法典第十二章,「當一些人竭盡全力挑起暴力反應時,我們不能繼續袖手旁觀」。

瑞典防恐攻 維持邊界管制

丹麥的立法將會對鄰國瑞典產生跟進壓力。抗議人士六月底在瑞典首都斯德哥爾摩焚燒可蘭經後,七月廿日就爆發伊拉克首都巴格達民眾闖入瑞典大使館縱火抗議事件,兩天後丹麥大使館也遭攻擊。本月瑞典與丹麥也因此宣布加強邊界管制,丹麥在廿二日結束該措施,但瑞典依然維持。

日排核廢水南韓中國傳囤鹽 台鹽:我國量足勿恐慌

 2023/08/27 09:16

怕日本核廢水! 竹市東區家樂福、全聯台鹽產品被搶光

〔記者王俊忠/台南報導〕近期日本福島排放地震核災後含氚廢水事件,引發南韓與中國民眾非理性囤鹽,面對周邊國家因非理性因素造成食鹽市場波動,台鹽公司強調,我國通霄精鹽廠產能足以供應全台灣民眾食用所需,呼籲國人、民眾切勿人云亦云,造成不必要的恐慌與囤鹽。

台鹽公司說明,國內食鹽市場需求約為每年10萬噸,台鹽公司所屬通霄精鹽廠原在國營專賣時期即負責供應民生食用鹽之需求,其設計產能即以每年10萬噸為規劃,即便鹽品自由化後產量降低到約7萬多噸,但仍能隨時因應市場變化,提高產能供應國內民眾所需。

台鹽公司表示,由於目前正值傳統中元檔期食用鹽銷售旺季,各項食用鹽品所備庫存均已於7月底前因應普度祭祀所需適度提高供應,目前各大通路備貨與供應與過往相較皆屬正常。

台鹽強調,該公司肩負穩定民生用鹽責任,定期向經濟部回報大宗民生物資的安全庫存量,且具備緊急生產備貨能力,因應市場需求,確保國內食用鹽量足及質優,維護民眾生活無虞、健康無虞,請民眾放心!

限航令再1年 巴拿馬運河塞爆

 2023/08/27 

乾旱持續 通過運河平均要等11天

〔編譯管淑平/綜合報導〕連接太平洋和大西洋、佔全球六%海上貿易運輸量的巴拿馬運河,由於該區域今年格外乾旱,運河管理局廿五日表示,限制每日過境船隻數量的措施,將維持一年。

巴拿馬運河採用有如水上電梯的水閘式運作模式,雨水攸關運河水位,但今年缺雨乾旱。運河管理局副局長艾斯皮諾說,除非接下來三個月內下大雨,否則「我們在考慮實施一年」限航,這段期間將讓客戶「有一年時間來規劃」如何調整因應。



每艘船過閘門需2億公升淡水

每艘船通過該運河,都需要兩億公升的淡水讓船隻通過運河各個閘門,這些水來自兩座人工湖靠雨水累積湖水,這兩座人工湖也供應巴拿馬全國四二○萬人中約一半人口的飲用水。

在聖嬰暖化加劇乾旱的影響下,今年稍早巴拿馬運河已經逐步將過境船隻最大吃水深度降至十三.一一公尺;正常情況下的最大吃水深度為十五.二四公尺。另外,七月間也將每日過境船隻數量減為卅二艘,以利省水;去年每日平均四十艘船通過巴拿馬運河。降低最大吃水深度上限也迫使貨輪得減少載運貨櫃量,來減輕船隻重量。

每天約130艘船隻排隊等過運河

這些近幾個月實施的限航措施,已令該運河海上交通「回堵」,排隊等待通過運河的船隻數量,從平常的約九十艘,增加到廿四日的一三○艘,等待時間也從通常的三到五天,一度增加到長達十九天,不過目前大約為十一天。

往來東北亞和美國東岸的貨櫃運輸量四十%經過巴拿馬運河,八月初運河管理局表示,限航措施可能造成二○二四年盈收比今年減少兩億美元。

運河管理局局長瓦斯蓋茲日前向法新社表示,該運河「最大劣勢就是靠淡水運作,而其他的運河是利用海水」,他和前局長季哈諾都認為,得設法解決用水問題,來維持該運河國際貿易重要路線的地位,否則「將關門歇業」。

中颱蘇拉「小鋼炮」 專家估下周二海陸警齊發 不排除在這登陸

 

天氣風險公司天氣分析師吳聖宇在「天氣職人-吳聖宇」臉書粉專表示,蘇拉颱風現在還在台灣東南方海面上,過去一天強度有明顯增強,已經達到中度颱風,未來有逼近強烈颱風等級趨勢,範圍很小,結構相當扎實,是一個名符其實的「小鋼炮」。

不過,這個颱風暫時還不會影響台灣的天氣,他說,由於受到南海上空高氣壓的引導,蘇拉颱風在今明兩天將緩慢向南移動,反而是逐漸遠離台灣附近,向南移動到呂宋島東方近海,下周一南海高壓將減弱,引導力量變小,蘇拉颱風有減速滯留趨勢。

他說,接著下周二颱風東北方另一個高氣壓向西伸展,將帶動蘇拉颱風轉向西北移動,同時速度也會加快,逐漸趨向台灣附近區域。

吳聖宇說,下周三、周四蘇拉颱風可能就會逼近台灣附近,依照現在的預報路徑,不排除有直接登陸花東地區或恆春半島的機會,不過路徑變化看起來還是很大,有待後續再密切觀察注意。下周五逐漸離開,影響也將減小。

吳聖宇表示,按照最新的預報情況,周末期間到下周二蘇拉颱風都還不會影響台灣天氣,仍維持夏季型午後有雷雨的天氣型態,但是局部單點雨勢可能較大,西半部地區有發生午後大雷雨的可能性,午後外出或是到山區活動的朋友都要特別留意天氣變化。

溫度也持續偏高,部分地區有機會達到36度或以上高溫,外出除了注意午後雷雨,防曬放中暑的準備也不可少。

吳聖宇表示,下周二天氣雖然還沒有變化,但是海陸颱風警報有機會陸續發布。

他說,下周三、周四颱風對台灣的影響最大,如果颱風中心如預期是往花東、恆春半島移動,首當其衝的將是東半部地區,颱風眼牆通過的區域會有相當明顯的風雨。其次是北部地區,除了外圍雨帶引發一陣一陣的雨勢外,同時會伴隨較強的偏東陣風。

吳聖宇表示,南部地區則是要留意當颱風中心通過中央山脈後,可能引進西南風所帶來的風雨,如果中心登陸地點愈偏北,南部受西南風影響的情況就會愈明顯。中部地區受影響就比較小,受到中央山脈地形屏障,預期風跟雨的狀況都會相對較弱一些。

他表示,由於這個颱風範圍小,結構扎實,風雨可能都集中在暴風圈內,要等到颱風離台灣相當靠近或是進入暴風圈內,風雨的感受才會明顯出現,暴風圈內外風雨的程度可能差異頗大。

吳聖宇說,到了下周五颱風遠離,各地風雨減小,颱風警報也將解除,下周末有機會恢復夏季型午後雷雨的天氣型態,不過颱風影響剛結束,安排活動還是要慎選地點,注意安全。

蘇拉颱風下周三、周四可能就會逼近台灣附近,依照現在的預報路徑,不排除有直接登陸花東地區或恆春半島的機會。圖/氣象局提供
蘇拉颱風下周三、周四可能就會逼近台灣附近,依照現在的預報路徑,不排除有直接登陸花東地區或恆春半島的機會。圖/氣象局提供

蘇拉颱風中元節進逼 恐達強颱等級 4地區首當其衝

 

蘇拉颱風今天凌晨2時增強為中度颱風,且侵台的可能性提高。天氣風險公司總經理彭啟明今天在「氣象達人彭啟明」臉書粉專表示,持續保持關注,蘇拉襲台機會大增,尤其接近台灣時可能是最強時候,有機會接近強颱等級,下周三、周四的活動務必要提高警覺。路徑仍有相當高的變動空間,明天再觀察可能是較好時間點。

氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,氣象局最新路徑稍微北修,各國官方看法趨近一致,但數值預報的系集看法仍然分歧。下周三晚間抵達台東外海、蘭嶼附近,登陸台灣機率很高。󠀠抵達台灣附近時強度至少可達中颱上限,「請在射程範圍的前線宜、花、東、恆,這幾天要先做好初步準備」。

氣象粉專「觀氣象看天氣」表示,根據日本氣象廳的最新預測,蘇拉颱風已是中度颱風等級,蘇拉颱風下周三中元節晚上8時將來到台灣東部近海,強度為強烈颱風等級,仍有變數,持續追蹤。若颱風如目前預測路徑,中元節前後適逢大潮期間,提醒西部沿海注意積淹水情形。

蘇拉颱風襲台機會大增。圖/取自中央氣象局網站
蘇拉颱風襲台機會大增。圖/取自中央氣象局網站
颱風彭啟明蘇拉颱風

國一地理第一冊地圖單元補充資料~相對位置和絕對位置

 地理的位置表達

表達一物的地理位置有多種方式,地理學上大約可以絕對位置與相對位置這兩類作為標示分類。

絕對位置表達標記事物在空間中單一、不會因觀察者所在位置改變而更改的標示法。以座標發展而來的標記法常常是表達一事物絕對位置的重點概念,比方如經緯度(地理座標系統)的位置表達法。「紐約位於北緯40度43分,西經74度00分」,即是紐約絕對位置的表達。例如桃園位於北緯24度59分,東經121度18分。

相對位置則是透過標示目標物與其他事物之間的關係,以表達事物位置的標示法。例如「紐約位於大西洋西面與北美洲交界處」這一句話中,為了說明紐約的地理位置,透過其與大西洋、北美洲之間的關係表達。

由固定的座標系統表示明確的位置。 如:網格座標(先讀橫座標,再讀縱座標)、教室座位、經緯度、地址、道路交會口。 下圖為:絕對位置網格座標示意圖。


絕對位置網格座標示意圖

印尼1.6萬公務員 明年遷居新國都

 印尼總統佐科威的遷都夢即將實現!新國都管理局祕書查卡(AhmadJaka SantosAdiwijaya)日前指出,因應2024年將國家首都從雅加達遷移至新國都努山達拉,公共工程與民居部日夜趕工基礎設施,屆時共有1萬6990名公務員和軍警人員將先行搬遷到新國都。

印尼媒體報導,據國家公務員機構的資料,約9.7萬名中央政府公務員將遷移至新國都,若再加上他們的家庭成員,就能稍減雅加達的人口密度。

2019年4月佐科威成功連任後,旋即宣布遷都大計,預計5年內完成。2022年初印尼國會通過遷都政策,首都將從雅加達遷至婆羅洲東加里曼丹省,新首都取名「努山達拉」,是爪哇語「群島」之意。

遷都一直是印尼國內討論的議題,原因在於雅加達人口逾1000萬,首都圈人口更突破3000萬,人口稠密,引發的嚴重汙染、交通壅塞問題,如同打了死結;2019年外媒曾報導,印尼規畫部長指出,雅加達光是交通堵塞問題,就令該國經濟每年損失高達10萬億印尼盾。

此外,雅加達坐落在海岸邊的一片沼澤地,長期超抽地下水當飲用水和洗澡水,讓半個雅加達處於海平面以下,成為世界上,地層下陷速度最快的城市之一。且因氣候變遷加劇,當地飽受洪水侵襲,專家預測2050年,雅加達有三分之一土地會被淹沒。

佐科威指出,遷都的目的,是為了促進印尼區域均衡發展,因為不論從人口密度、交通阻塞、環境汙染,和水資源問題來看,都不能再讓雅加達和爪哇島的負擔加重。遷都後,雅加達將成為區域及全球的商業中心。

印尼政府斥資約台幣1兆242億元建造努山達拉,包括總統府在內等主要建築,可望在2024年8月前完工,並於8月17日印尼國慶日當天正式啟用。

品觀點│新南向2.0情報站:亞洲四小虎的虎年經濟運勢(鄭貴尹)│財經

 威傳媒/品觀點2022.07.05

1959年~1975年間越戰爆發,至使美國駐軍遍及整個東亞及東南亞,凡有美國駐軍之處,都成為整場戰事後勤的加工生產基地,以供應美軍及其他聯軍的後勤補給,這16年的戰事苦了越南,但卻帶動了亞洲各國的經濟蓬勃發展,尤其有四個經濟體因此快速騰飛,分別是「臺灣、南韓、香港和新加坡」,這四個經濟體從原先的農漁業和輕工業重鎮,轉型往金融與科技領域發展並獲得成功,因此哈佛大學東亞研究中心主任傅高義(Ezra F.Vogel)提出「亞洲四小龍」一詞,迅速廣為全世界所採納,並寫入各國語言經濟類教科書上;在四小龍茁壯的過程中,亞洲還有另外四個國家正在邁開成長的步伐,分別是「印尼、馬來西亞、泰國和菲律賓」,它們在1990年代的成長速度,被外界期待能接下四小龍的棒子,所以將其稱之為「亞洲四小虎」(Tiger Cub Economies),可惜的是,才正要蛻變的它們,卻在1997年遭遇了一場毀滅性的風暴,即「亞洲金融風暴」,在危機發生的前十多年,外界無比期待亞洲四小虎的未來發展,也因此全球大量資金往東南亞移動,當地經濟體為了吸收更多資金,於是提高了利率,並連帶推動資產價格上漲,卻也埋下危機發生的種子。

時間回到1990年,這年東西德合併統一,李登輝就任中華民國第八任總統,全球政經環境因各國出現不同情況的合併及分裂而出現震盪,美國為了對抗通膨,同如今一般的拉高利率,致使原本聚集在東南亞的資金快速回流美國本土,再加上中國崛起,外國企業便紛紛把工廠遷往中國,「四小虎」的經濟開始每況愈下。

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美國金融大鱷索羅斯(George Soros)同時嗅到了大撈一票的機會,他看準泰國經濟基本面有問題,因此主導「量子基金」大借泰銖,之後將泰銖拿到外匯市場拋售,營造出泰銖即將貶值的風向,引發許多人急於將泰銖兌換成美元,結果外匯存底不夠多的泰國政府被迫放棄跟美元掛鈎,實施浮動匯率制,改由市場決定貨幣的匯率,此更造成泰銖的劇貶,最高曾在一天就貶值了17%;於此同時連帶著國際金融炒家進攻菲律賓、印尼與馬來西亞,至使東南亞主要貨幣紛紛貶值,資金流出也引發企業和金融機構倒閉潮,泰國光是危機後的一年,破產大型企業就超過萬家,失業人數多達200萬人以上,印尼的處境更悲慘,面臨其史上最嚴重的經濟衰退,失業人數超過2千萬人,雖然之後亞洲四小虎分別以不同的方式重整旗鼓,但從現今的數據來看,它們並未複製亞洲四小龍的成功,不過其中也有國家以不錯的速度在成長及轉型,以下我們來看看:

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印尼:印尼在1980年時GDP是725億美元,1990年成長到2,000億美元,2021年達到1兆1502億美元,人均所得3,869美元;亞洲金融風暴後一年,印尼除了要應付經濟疲軟的問題,還要面對社會與政治上的動盪,直到新任總統瓦希德上台後,才積極於IMF(國際貨幣基金)簽署合作計劃,推動一系列結構性的改革;隨著經濟逐漸復甦,擁有世界人口第四多的印尼也開始發揮「內需市場」的優勢,加上不斷完善的金融系統,以及本來就相當豐富的天然資源,至使經濟表現日漸優異,但政府機關貪污、人民貧富差距以及基礎建設不足仍是最大的難題。

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泰國:泰國在1980年時GDP是323億美元,1990年成長到1,800億美元,2021年達到5,462億美元,人均所得7,644美元;泰國在亞洲金融風暴之後,把改革的焦點放在廣大的窮人及奄奄一息的財團,所推出經濟政策時稱「塔克辛經濟學」(以時任總理的塔克辛命名),該政策的一大重點是為農民和中小企業提供低利貸款,同時參考臺灣啟動一部份的「全民健保計畫」,以緩減貧窮人口的生活壓力;另一方面推動國營事業私有化,扶植財團提高產品出口實力,同時與中國、紐西蘭、澳洲和印度等主要國家簽署FTA(自由貿易協定),致使泰國經濟全面復甦。

馬來西亞:馬國在1980年時GDP是245億美元,1990年成長到1000億美元,2021年達到3,711億美元,人均所得10,402美元,亞洲金融風暴發生後,馬國貨幣暴跌,外資撤離,當時IMF敦促該國政府減少開支,提高利率以吸引資金回流,但時任馬國首相馬哈迪獨排眾議,在東南亞各國紛紛取消貨幣與美元掛勾時(外匯存低不足的不得以而為之作法),馬來西亞卻反其道而行,多數人認為此舉將導致馬國進入更嚴重的衰退,但奇蹟的是馬國反而成為復甦最快的國家,用馬哈迪自己的話來說,他的種種措施目的只有一個,就是恢復金融市場的穩定,讓企業更能設定投資計畫,人均收入也因此超過其他三虎,但該國既有的種族問題,以及政府所實施的「馬來族」種族至上政策,導致拖慢國家的轉型發展,幾乎沒有什麼科技工業技術,人才也因此持續流失中。

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菲律賓:菲國在1980年時GDP是324億美元,1990年成長到800億美元,2021年達到3,937億美元,人均所得3,570美元,與其他三虎相比,菲國受到亞洲金融風暴的衝擊較小,但它卻有相比金融風暴而言更大的問題:「貪腐」;上個世紀50-60年代,菲律賓經濟曾經獲得了高速發展,人均GDP曾僅次於日本位居亞洲第二,當時號稱亞洲第二富裕的國家,但在前總統馬可仕獨裁的20年任內(1965年-1986年),讓國家背負巨債以推動多項大型建設計畫,這些債務並無有效推動菲國發展,反而成了官商勾結的溫床,各種建設後續不僅延滯,更多的是巨型且多到無法收尾的豆腐渣工程;而另一方面資源分配不均,導致貧富差距持續拉大到無以復加的程度。

綜合以上內容來看,亞洲四小虎中,印尼的經濟規模最大,若以人均收入來說,馬來西亞與泰國的表現較佳,尤其馬來西亞有望在2030年前成為東南亞下一個中高收入國家,不過這二國也有各自的問題,馬國人均GDP停滯成長了10年,而泰國則因近年幾次大小政變,十來年GDP增速吊車尾。從經濟成長動力來說,印尼內需市場強大,泰國與馬國則是出口型導向國家,至於菲國則是四虎中出口總額最低的國家。

最後補充分享另一個「亞洲虎」:越南。2016年美中貿易戰後,許多中資及外資轉投資到越南而使其經濟成長亮眼,它甚至被主要媒體將其名列「亞洲虎」的行列之中,過去20年,越南的經濟成長幅度遠超過其他四小虎,從出口總額來看,它超越了馬來西亞和泰國的加總;就工業競爭力指數而言,越南更是超車印尼跟菲律賓,2022年Q1+Q2的股市規模同比去年增長近四倍,甚至較2020年高出了十倍,使越南成為東協聯盟第二大流動性市場(僅次於泰國),不過「教育」是它必須面對的問題,2021年該國人口約9800萬,人均所得約3,626美元,該國受高等教育的勞動人口佔比較低,以致於多數人只能從事低薪工作。總結來講,東南亞各國都有其經濟潛力,數據也顯示出其優秀的發展動能,但也有各自自身的問題,誰先解決問題,誰就有機會成為下一個地區經濟強國。