治理臭氧紅害 環團點名石化產業

 臭氧具極強氧化力，對人體黏膜有刺激作用，對植物也會造成重大傷害，環境部統計顯示，去年臭氧8小時紅色警示站日數高達88日，相較民國108年改善率僅72％，未達改善率76％目標，已連續2年未達標。環境部最快在今年下半年提出草案，擴大管制油漆塗料成分，減少臭氧前驅物「揮發性有機物」的產生。環團則認為，管制油漆還不夠，政府更需從嚴檢討高排放的石化產業是否需要繼續發展。

環境部統計，114年臭氧8小時紅色警示站日數88日，相較基準年108年的310日改善72％，但未達到空氣汙染防治方案訂立改善76％的目標。113年臭氧紅害站日數93日，改善率70％，也未達到目標的74％。

環境部大氣司長黃偉鳴解釋，臭氧是揮發性有機物與氮氧化物，經過光化反應而產生，近年氣候變遷增溫加速光化反應，臭氧量增多，不只台灣，美、日等國臭氧治理，都面臨很大挑戰。

他指出，國內已管制3種油漆塗料的揮發性有機物含量，包含室內牆壁、天花板用塗料、室內牆壁、天花板用有光塗料、室外牆壁用塗料，但因油漆塗料種類眾多，目前正在討論要擴大管制哪些類別，最快在今年下半年預告草案。

地球公民基金會執行長王敏玲說，臭氧是高雄跟屏東的痛，其濃度未符合空品標準，目前都屬於三級防制區，人為的臭氧汙染可以改善，支持環境部管制消費性產品的揮發性有機物，尤其油漆塗料貼近民眾生活，若改善成分，相信有助人體健康。

但她強調，臭氧問題與產業政策有關，非管制油漆成分就足夠，而是需評估是否要繼續發展排放高濃度揮發性有機物的石化產業，舉例而言，中油「新四輕」更新的高雄林園四輕廠，本身就是大排放源，在國際與台灣推動減塑時，新四輕卻要提升塑膠原料乙烯產能，非常需要檢討。