陸船越界盜砂惹禍？ 金門5年縮水1座大安森林公園

金門海巡護衛國土加強取締陸船抽砂，本報記者隨金門海巡隊出海了解查緝現況，副隊長曾忠智表示，陸船現在都在境外抽砂，根本無從取締。 記者蔡家蓁／攝影

分享

金門縣府調查，二○○七到二○一二年金門總面積縮減逾廿五萬平方公尺，約一座大安森林公園，有學者將矛頭指向陸船越界抽砂；不再讓金門縮水，當海巡前往沖之鳥護漁時，金門海巡正為保疆「衛土」努力。

2016-05-03 03:16 聯合報 記者蔡家蓁／隨艦直擊

金門國土流失，陸船越界抽砂是否是唯一的原因，尚無定論，但金廈間海域近年來陸船頻密進出抽砂是事實。海巡強力取締越界盜採，高峰期一年抓到七艘，到去年銳減剩兩艘，是否代表盜採趨緩？本報記者隨船出海直擊，了解現況。

「民眾通報，馬山一帶有大陸抽砂船越界！」金門海巡隊接到通報，副隊長曾忠智帶上弟兄們，乘巡艇破浪出海；這已是他們本周第三趟出海抓陸船。

在漆黑如墨的大海上，小艇隨風浪上下躍動，記者只能緊抓門把才不會被甩出去。

船再前行不久，暈眩感更盛，記者拿出隨身的防暈法寶，先嚼兩顆口香糖，再拿出「一條根」左塗右抹、猛捏拇指兩側。快到馬山附近海域，船隻再次激烈上下晃動，什麼法寶都沒用，衝到艙外狂吐，舉白旗投降。

勉強轉頭看著艇上七位海巡弟兄不動如山，老神在在說「今天還好啦，還遇過大一倍的風浪咧」；並不時沙盤推演待會看到陸船要怎麼取締。

航行近兩個小時趕到馬山海域，遠遠就看到陸船在暗夜中忙碌作業。海巡弟兄嘆了口氣說，「那是禁限制水域外，不屬我方海域無法取締。」白忙一場。

陸船抽砂源於二○○七年大小嶝的工程。金門海巡隊長黃宣凱透露，此後陸船經常越界；接著福建廈門翔安國際機場及晉江圍頭灣填海造地等工程陸續展開，龐大的建材需求，讓盜砂情形日趨嚴重，二○一三年達最高峰。

金門最北端的馬山，是大陸抽砂船頻繁經過的熱點，主因是陸船多在復國墩、田埔一帶抽砂，再運送到距馬山很近的圍頭灣工程。

近年來雖然查獲數據減少，但不代表對岸採砂行為收歛。曾忠智說，大陸抽砂船被罰多次後現在「變聰明」，會玩起「躲貓貓」，駛到海峽中線的禁限制水域就停船採砂；民眾看到船隻舉報，卻讓海巡疲於奔命，因為陸船都在「線外」。

大陸長年盜砂 金門海岸線倒退200米

碉堡坍塌 金門海岸國土流失嚴重，許多碉堡都因為海岸線後退而坍塌。 圖／讀者洪清璋提供

分享

「大陸若再繼續盜砂，恐將嚴重衝擊金廈海域，造成海岸線倒退、海水侵入、地層下陷…」金門縣環境教育協會理事長吳啟騰談到「盜砂」憂心忡忡，呼籲兩岸都要正視，因為受影響的不只金門，廈門也同受其害。

對於大陸長年以來的盜砂行為，金門縣府近五年來至少跟大陸當局反映超過廿次；去年在金門的夏張會，金門官方也提出這個議題，縣府表示，會全力爭取盼對岸重視。

吳啟騰說，金門海砂比數十年前少很多，海岸線至少倒退一、兩百公尺。若大陸盜砂無法遏止，金門國土流失持續惡化，原因是金門多花崗片麻岩風化而成的砂石，海砂一旦被抽空，海水就會侵入。

知名生態觀察家洪清璋觀察，大陸盜採砂石行為至少十年，金門很多海岸邊的碉堡因此坍塌，但他深信，只要加強取締，並對海岸開發和建設慎重以對，可減緩金門海岸線持續退縮。

師大地理系助理教授林宗儀曾進行「台灣海岸變遷監測分析」，指海岸線後退除砂源減少，還有海岸侵蝕、地層下陷及海平面上升等原因。依林的研究，陸方大型海岸工程也可能是金門海岸退縮的原因，但仍待進一步研究證實。

許多人不解，廈門也有海砂，大陸採砂船為何千里迢迢越界盜砂？金門在地人士分析，因廈門有翔安機場等重大建設進行，砂石需求量高，陸船才冒險進入我方海域盜採。

徐旭東：遠東新廢水 乾淨到魚會跳動

遠見雜誌今天舉辦CSR年度大調查，遠東新今年獲得傳產製造組首獎，遠東新董事長徐旭東說，遠東新是化纖廠，一直追求減碳、綠色環保訴求，「我們化纖廠排出去的水，都是經過魚缸測試，只要魚會跳動，代表水是沒問題」，這是遠東新的CSR。

徐旭東也提到，目前許多寶特瓶的原料都可以回收，尤其是可口可樂，目前瓶子有五成比重是用PET回收材料，再過一年將會從五成拉高到七成，甚至是用生質能做出來的瓶子，以取代化石原料。

2016-05-03 15:33 經濟日報 記者潘羿菁╱即時報導

被遺忘的移工 60萬隱形人口在台悲歌

移工來台從事3K製造業、看護和漁工等國人較不願做的工作，但勞動環境欠佳卻鮮少被關注，圖為外籍漁工擠睡在南方澳船上的情況。 記者陳易辰／攝影

分享

2016-05-02 03:04 聯合報 記者蔡佩蓉、許俊偉、魏妤庭／台北報導

台灣開放移工廿多年，迄今至少已有數以百萬計的移工，先後來台從事被認為是危險、骯髒、辛苦的３Ｋ產業，有的則是協助撐起台灣長期照護需求，甚至你我餐桌上的鮮魚，很可能都來自外籍漁工的汗水。

目前在台移工已近六十萬人，史上新高。他們協助填補台灣勞動力缺口，但辛勤身影和孤寂心情卻鮮少被關注，宛如台灣社會的「隱形人口」。

背債 沉重的仲介費

聯合報數位製作團隊特別採訪遭遇勞動困境的移工，以照片、聲音、三六○度環景攝影等多媒體方式呈現移工處境，並深入探討移工所遭遇的各種困境，包括移工來台前就背負大筆仲介費債務、無預警被放無薪假卻求助無門等，家事移工（看護、幫傭）目前仍不受勞基法保障，有六成八從沒放過假。

解雇 斷指後的命運

製作團隊更近距離貼近多位在困境中掙扎的移工血淚。有越南廠工因職業災害被輾斷三根手指，卻被解雇；也有花樣年華的印尼女孩來台做看護，卻整日被當傭僕使喚，甚至被主人毆打致腦震盪；還有月月遭扣薪還債、一天工作十二小時的菲律賓漁工。

剝削 法規的灰色地帶

移工處在複雜的跨國勞動體系當中，輸出勞力的母國與聘雇的台灣間存有法規的「灰色地帶」，許多遭遇勞資糾紛、剝削受虐的移工，成了灰色地帶下的犧牲品，但他們的無奈和淚水，卻在眾聲喧譁的台灣社會一再被淹沒。

聯合報系希望透過多媒體呈現，帶動各界關心與我們共同生活的「隱形人口」，讓台灣社會聽見移工的聲音，創造移工與雇主的雙贏。

「薪」酸，誰讓移工來台就背債？

飄洋過海來台工作的外籍漁工，所處漁船空間有限，船上臥室、廚房狹小。 記者楊萬雲／攝影

分享

在這裡睡 記者楊萬雲／攝影

分享

在這裡煮 記者楊萬雲／攝影

分享

幾乎多數飄洋過海來台工作的移工，還沒領到台灣雇主給的第一份薪水，就已先背了數萬元不等的債務，以致來台工作初期，泰半薪水都在還債。究竟是誰讓離鄉工作的移工在異地舉債度日？

這筆債是移工來台前須支付給母國仲介公司的仲介費，規費和來台機票費等。由於移工就是沒錢才會「拋家棄子」到海外做辛苦低階的藍領工作，根本無力給付仲介費，母國仲介公司因而會以貸款的方式，讓移工支付這筆錢，以致移工還沒賺到錢就先背債。

勞動部勞動力發展署表示，根據各國提供給該署的最新資料，仲介費數額大不同。但是據了解，不少移工實際貸款數額恐怕不只官方數字。

勞發署說，我方政府雖長年在雙邊會議時都有表態認為應合理收費，或建議只收一個月薪資，但由於錢是移工來源國仲介收的，我方政府也很難介入。

外傳部分東南亞國家因大量人民赴海外工作，仲介「商機」龐大，政府甚至和自己國家的仲介公司成了「產業鏈」。另外，雖然仲介費是移工母國的仲介公司收的，但台灣仲介也常遭指有拆帳，部分仲介費其實也落進台灣仲介的口袋。

發展署說，有聽過類似耳語，但並無收過相關證據指台灣仲介確有拆帳；台灣仲介也反駁拆帳說法，甚至還說反而我方還得付一筆類似「人頭費」的費用給對方仲介，否則對方就不給人。

台灣仲介向移工收取的則是「服務費」。依規定，移工來台第一年每月最高收一千八百元，第二年一千七百元，第三年則是一千五百元，但台灣仲介須有提供服務時才能收，我方雇主若超收，除溢收金額須退還給移工，依就業服務法還可開罰仲介超收金額的十至廿倍罰鍰，並處至少三個月的停業處分。

台灣仲介有時除會提供語言翻譯、健檢、工作和關懷等服務，也會扮演勞雇間工作、關係協調的角色，甚至若遇勞資糾紛或轉換雇主，也須仲介協助。

勞發署強調，不管移工要付給我方仲介的服務費或是母國仲介的仲介費，雇主或仲介都不可從移工薪水中先扣除，每月薪資一定要全額給付給移工，再由移工去支付相關費用，否則違反規定可開罰六至卅萬元，並且廢止移工名額。

雖然我方政府提供有直聘制度，雇主不必透過仲介聘雇移工，即可省下仲介或服務費。但多數雇主為避免處理繁複的聘雇申請手續，大多還是會透過仲介找移工。

移工來台工作費用、在台移工人數 圖／聯合報提供

解沙漠的渴 智利發展捕霧技術

作者楊昭彥 | 中央廣播電台 – 2016年5月2日 下午12:21

每日黎明時分，來自太平洋、名為「闇黑」(The Darkness)的厚重霧氣會瀰漫到全球最乾旱的地區之一--阿塔卡馬沙漠(Atacama Desert)邊緣。這層濕氣引誘這處智利北部的沙漠，彷彿可以帶來滋潤，卻在太陽光照射下蒸散，只剩下熱氣繼續炙烤月世界般的荒涼地景。

不過，智利人現在正在研究，如何使用所謂的「採霧」(fog harvesting)技術，大量蒐集霧中水氣，並將其輸送到目前正仰賴卡車從城中載水供應的社區。

智利研究人員已獲得一項採霧設備的專利，這項類似大型窗板的裝置可將霧氣轉變成可使用的水。採霧設備裝在迎風面，可透過無數細微黑線來捕捉霧氣。這些霧氣在聚丙烯線上凝結之後，慢慢匯聚成水滴，最終落入容器中累積。

智利聖地牙哥(Santiago)天主教大學(Catholic University)地理研究所科學家戴黎奧(Camilo Del Rio)表示，這種技術看似基本，但挺有效率。每個窗戶大小的捕霧裝置一天可蒐集14公升的水。

這項技術已輸出到西班牙、尼泊爾、納米比亞與其他南美洲國家，另外也有國家使用相同原理，利用樹木蒐集水氣。

在智利蒐集的霧氣味道像雨水，但若想飲用，仍需經過處理，因為當中含有海水礦物質，並可能藏有細菌。

德里歐表示，「把它變成可飲用的水，程序不複雜也不昂貴。」蒐集來的水還可供作洗澡或灌溉之用。

馬拉松舞蹈節 印尼梭羅熱舞24小時

4月29日是世界舞蹈日，全球各地熱愛舞蹈的地區，都是舉辦特殊的活動來慶祝，印尼的文化之都梭羅，每年在這個時候都會舉辦「馬拉松舞蹈節」，當地人都整夜不睡覺，熱舞24小時，所有居民都會經心打扮、盛裝出席，這個馬拉松舞蹈節，也吸引不少國外民眾參與，千人共舞，場面非常壯觀。

印尼梭羅市的街頭，處處可見民眾穿著特殊服裝，扭腰擺臀跳著舞，當地時間4月28日早上8點起，展開了一天一夜的舞蹈馬拉松，活動一直持續到隔天的早上8點，整整24小時，原本寧靜的梭羅市，搖身一變成了不夜城。

當地居民：「非常開心能參加這個活動，印尼梭羅擁有這麼盛大的跳舞文化，我希望這個盛典能繼續傳承下去。」

從民族舞到現代舞，各種舞風包羅萬象，舞蹈馬拉松在整個梭羅市，從舞蹈學院到大街小巷，都能看到盛裝民眾盡情狂舞，這也吸引總數高達6000人的各國舞蹈愛好者，一起來感受特殊的人文風情。

德國參與者AnnaSchult：「我在印尼的藝術學院唸書，我非常榮幸能表演巴黎舞蹈，與大家一起共同歡慶世界舞蹈日。」

4月29日其實是世界舞蹈日，印尼梭羅的馬拉松舞蹈節，因為別具特色，也因此辦出了知名度，不但保留了當地傳統文化，也賺進了大筆的觀光財。（民視新聞詹可旬、余啟成綜合報導）民視 – 2016年5月2日

冷戰後首次 美國往返古巴郵輪邁阿密啟航

作者記者黃日暉／綜合報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年5月2日 上午10:42

冷戰將近半個世紀以來，首艘從美國前往古巴的郵輪1日從佛羅里達州邁阿密啟航，此舉象徵著美古2國之間已恢復正常外交關係。

根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，度假郵輪集團嘉年華（Carnival）旗下品牌Fathom郵輪「美麗號」（Adonia），於5月1日下午4時正式從佛州邁阿密啟航，目的地為古巴首都的哈瓦那港。

據報導，邁阿密為古巴移民的大本營，嘉年華執行長唐納（Arnold Donald）表示，這是令他非常光榮的一刻，美古2國正在創造歷史、為2國人民籌劃更美好的未來。他更指出，未來公司將推出每個月往返古巴2次，每次為期1週的郵輪行程。

「美麗號」郵輪共搭載有700名乘客，預計於當地時間5月2日抵達哈瓦那港。

認識二仁溪 擬建造漂浮島

不久的將來，二仁溪流域的港尾溝溪滯洪池可望有漂浮島！台灣溼地保護聯盟與台南市政府昨天攜手啟用二仁溪流域教育中心，水利局長李孟諺說，將向中央爭取經費打造漂浮水面的水上博物館，透過特色建築讓更多人認識二仁溪。

二仁溪從人人掩鼻卻步的「黑龍江」，蛻變成西南沿海彈塗魚數量最多的河川，除汙染河段已從92％已降至14.2％，日前更發現有54種魚類，還能捕捉草蝦與鰻苗；「二仁溪是台灣最戲劇性的河川」，李孟諺說，二仁溪的蛻變，是台灣值得記錄的歷史，水上博物館無疑是最佳標的。

李孟諺指出，漂浮島的概念由溼盟提出，構想來自奧地利格拉茲「墨爾河之島」，與水域生態共處，考量港尾溝溪滯洪池的面積近10公頃，範圍大、安全無虞，在此打造特色建築物，提供場域讓人走進來認識二仁溪，很有意義，初估經費約需2000多萬元，將向中央爭取經費。

溼盟與市府目前選定於二仁溪流域教育中心的港尾溝溪滯洪池作為營造據點，計畫打造二仁溪故事館，設計概念結合兼具機能保水、休閒遊憩與生態教育等功能，昨天下午啟用，展現政府與民間合作推動水質改善的成果。【取自中時電子報】2016/05/01

　

人口老化嚴重 日擬放寬外勞人數倍增

面對人口老化嚴重，勞動力日益萎縮，日本自民黨本週研議開放給外籍勞工的工作領域，並將外籍勞工的人數倍增。

路透社(Reuters)報導，日本自民黨籍國會議員早在10年前就討論過接受移民的可能性，但最後不了了之。這幾年來，勞工短缺問題越來越嚴重，人口預測也越來越悲觀。

安倍晉三於2012年再度擔任內閣總理大臣以後，日本經濟復甦。311大地震的災後重建，以及2020年東京奧運帶來的建築業榮景，使得日本的勞動力需求達到24年來的最高點。

2013年以來，日本的外籍勞工人數成長了40%；1/3以上來自中國，其次是越南人、菲律賓人和巴西人。

然而日本的管制仍然使得外籍勞工只佔該國勞動力的1.4%，遠遜於其他先進國家的5%。

迄今為止，日本吸引外籍勞工的政策，主要在放寬對高階技術專業人員的管制，以及擴大接受發展中國家的實習生。

自民黨本週的提議，希望能進一步開放護理、農業等面臨勞動短缺的部門。工作簽證1次5年，可以延簽。

未來外籍勞工的人數，將從目前的90萬8千人再增加1倍，「非技術工人」這個用語也將會取消。

日本內閣官房長官菅義偉表示，該國政府面對勞動力萎縮問題，試圖鼓勵更多婦女與高齡人士參與勞動，但也不得不承認，接受外籍勞工是個重大議題。他認為，未來有必要討論給非技術勞工永久居留權的問題。當然，處理相關問題要很謹慎。【取自新頭殼】2016/04/29

沖之鳥礁漁場 數百家庭生計

海巡昨展開沖之鳥礁護漁行動，這片海域是蘇澳、東港及小琉球地區漁民重要漁場，琉球區漁會粗估，每年平均有二百艘漁船前往作業，至少創造廿億元產值，公海魚場一旦被日方劃為經濟海域，將嚴重衝擊我漁民生計。

「很樂意看見政府展現『拳頭』護漁」，琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，沖之鳥礁海域有豐富的劍旗魚、鬼頭刀及雜魚，也是大陸及韓國漁民重要漁場，日方卻一再單找我漁船下手，「根本是柿子挑軟的吃」。
漁會指出，每年約二百艘漁船在沖之鳥海域作業，一艘漁船一年約可捕撈一千萬漁獲，二百艘漁船約有廿億產值，每艘漁船肩負船東、船員十幾個家庭生計，沖之鳥礁公海魚場若拱手讓人，這數百個家庭該怎麼辦？

蔡寶興說，一艘船約有十名船員，出海一趟至少二個月，薪水加日常生活用品、油料、餌料等等，成本要二百萬，每趟出海至少要補六十到七十噸的魚獲才可勉強打平獲利，討海人看天吃飯，「若被日方劃為經濟海域，這些漁船往哪跑？」