合福高鐵通了 登武夷山超夯

號稱是「全中國最美高鐵」合福高鐵甫於本月初通車，立榮航空搶先機，將原有的「全閩小三通」旅遊行程再擴大，結合合福高鐵推出武夷山旅遊行程，28日推出首發團迅速被搶訂一空，加上大陸取消台胞證加簽便利，預計今年暑假將出現新一波大陸旅遊熱。

立榮航空總經理林志忠表示，武夷山是大陸5A級風景區，為世界歷史、文化雙遺產，在國內知名度高，但過去國人想去武夷山，從廈門出發，無論拉車、搭火車都要10多小時，或得安排在中途住一晚再前往，十分不便。

而合福高鐵通車後，從廈門搭高鐵到武夷山僅要3小時車程、從福州更縮短到1小時車程，無論是從金門或馬祖搭小三通聯結，都十分便利。

武夷山的「夜生活」也很豐富，導演張藝謀的新作《印象大紅袍》，打破劇場藩籬以觀眾席360度旋轉融入山水景致裡；今年4月新推出的《武夷水秀》，則是講述九曲溪奇幻故事的瀑布劇場。【取自中時電子報】2015/07/28

合福高鐵通車 福州至北京7小時

字級

發稿時間：2015/06/28 13:17 最新更新：2015/06/28 13:17

（中央社台北28日電）中國大陸合福高鐵（合肥－福州）今天上午7時37分開出第一列車正式通車，福建全境邁入高鐵時代，從福州搭高鐵至北京由13小時縮短至7小時。

中新社報導，福建省武夷山市長徐春暉說，合福高鐵將進一步解決多年來制約武夷山發展的交通瓶頸，武夷山與上海、合肥、廈門形成3小時經濟圈。

福建長期位於全大陸鐵路末梢，只有一條鐵路出省通道對外往來。自2009年開始，福建省鐵路建設年均投資逾人民幣200億元（新台幣1000億元）。短短幾年間，溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深共5條高速鐵路相繼通車，進出省通道增至7個。

南昌鐵路局表示，全長806公里的合福高鐵是福建境內目前最高等級的高速鐵路，也是中國大陸第4條設計時速350公里的雙線電氣化高鐵。

合福高鐵通車後，合肥－福州全程由8小時縮短至4小時；合福高鐵經合蚌高鐵接通京滬高鐵可以直達北京，福州至北京全程運行時間由原本的13小時縮短至7小時。

福建農林大學區域經濟研究專家表示，合福高鐵為京滬高鐵的延伸線，將海峽西岸經濟區與內陸腹地直接相聯通，形成海峽西岸經濟區與華中、華北、東北地區最便捷的鐵路運輸通道。

作為中國大陸首條山區高鐵，合福高鐵推動沿線經濟發展備受期待。合福高鐵串聯起武夷山、黃山、婺源等知名風景名勝區。1040628