連接廣州和深圳的廣深高鐵,昨天上午11點首班列車從深圳北站出發,十分鐘後時速就飆到300公里,乘客反應坐起來還算平穩,不過飆到300公里後,會有些耳鳴。廣深高鐵使用和武廣高鐵一樣由中國自行製造的CRH3型列車,八節車廂中,有16個vip座,50個頭等座位,490個二等座位,第四節車廂設有餐車,只販賣便當和簡餐。
由於這是溫州動車事故發生後,中國首段高鐵通車,官方顯得相當謹慎,甚至有媒體被拒絕採訪。
廣深段高鐵長102公里,途經東莞,車程35分鐘,對於往來廣州、東莞、深圳之間的旅客出入將更加便捷,也可促進兩地之間的經貿和消費活動,缺點是兩地的高鐵站,都位在市郊,乘客轉乘並不方便。不過外界仍然看好2015年廣深高鐵將延伸到香港,屆時從廣州北接武廣高鐵,從深圳延伸到預計明年完工的滬深高鐵,珠三角的台商未來要直達華中地區,要到上海或到北京洽商,都將更加省時便利。然而在溫州動車事故發生後,中國高鐵建設速度放緩,明年的鐵路建設預算也從4690億人民幣降為4千億。
大陸廣深港高鐵廣深段已於昨日開通營運,珠三角1小時生活圈正式成形;《大公報》報導,廣深港高鐵香港段最快於2015年完工,初估民眾往返廣深港三地時間及成本將大幅減少,人員與資金流動性會逐步增強。
據專家指出,深圳已透過高鐵與廣州、武漢、長沙等多個城市快速聯結;廣州則經高鐵接駁深圳地鐵直達香港九龍,這對擴大廣深港經濟效應和促進廣深港三地同城化具有重大意義。
大陸中山大學港澳珠三角研究中心張光南表示,廣深高鐵通車不僅拉近兩地民眾往來距離,同時刺激經濟投資和消費,進一步拉近廣深港三地經濟圈範圍,並藉廣深港高鐵群聚經濟效應,將對鄰近的武廣高鐵產生輻射作用,促進鄰近地區經濟發展。
- 留言者: 哈哈
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- 日期: 2012-02-28 15:18:28
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“反白即可看見”
20648
- 留言者: 樺
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- 日期: 2012-02-08 20:07:38
現在廣州到深圳只要花35分鐘就到了
這也可以見到科技的發達與進步
雖然上次溫州動車發生事故
不過這次的廣州到深圳高鐵的通運
是很順利的
J204-44樺
- 留言者: 客欄童
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- 日期: 2012-01-13 10:35:34
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好!!!
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- 留言者: 彥騰
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- 日期: 2012-01-11 20:24:45
- 留言者: 一個簡單安心的小窩
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- 日期: 2012-01-08 00:55:21
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- 留言者: ☆麻吉★
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- 日期: 2012-01-07 18:01:33
大陸廣州和深圳的廣深高鐵、2011/12/26號正式通車,時速最高可達320公里,車程只需要35分鐘,大幅拉近兩地生活圈的距離;另外、延伸到香港的高鐵路段、最快可望在2015年完工。
好厲害的技術
20926
- 留言者: 王廷尹
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- 日期: 2012-01-04 18:54:57
- 留言者: FUN
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- 日期: 2012-01-02 21:39:18
高鐵通車後廣州和深圳就可以更快交流了,希望不要把禽流感也傳過去啦,不然中國就有可能爆發嚴重的疫情
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