桃園市政府推動人本交通，改善國中小周邊通學廊道，原先希望自111年至115年底改善100校，不過速度大幅超前，目前已完成96校。桃園市養護工程處決定上修目標，力拚至今年底改善120校通學廊道，方便學子上下課。
養工處說，市長張善政上任後重視人本通學廊道，針對國中小周邊通學環境改善，至今已完成96校，還有45校在規畫中，力拚今年完成120校。養工處提到，推動案件獲市府、民代、學校、家長大力支持，進展速度相當快。
養工處也提到，針對改善規模較大以及經費需求較高的項目，由工務局統籌協助推動，爭取中央補助案件有52學校，總經費約為7.09億元，已有51學校獲得內政部國土管理署及交通部核定，還有1校仍在爭取中。
最大規模的改善案為大崗國中周邊人本環境多目標改善工程，經費為8000萬元，包含文化二路、復興二路將施作2900公尺的人行道，寬度1.5至4.5公尺不等，已在113年10月動工，可大幅改善周邊環境。
養工處說明，通學廊道改善計畫除提高人行空間品質，也強化整體交通安全設計，包括行人穿越道退縮、設置行人庇護島、路口轉角擴大、無障礙斜坡道優化，有效降低人車衝突風險，也改善鋪面及串聯無障礙設計，兼顧高齡者與行動不便者需求，逐步翻轉過去以車為主的道路型態，改善通學廊道也全面提升市民日常通行環境。
養工處補充，設置人行道難度高，地方會擔憂車行、停車空間不足，但在學校周邊做起阻力小了許多，因此希望從學校開始，逐步改善桃園人行品質。
除此之外，養工處推動「漫步桃園。好生活」計畫，除了過去單一路段改善，也改以「點、線、面」整體規畫，串聯車站、學校、公園及廟宇等至少3處行人熱點，形塑完整步行生活圈，預計在4年內改善完成全市12處生活圈，今年優先在桃園區、中壢區、蘆竹區推動示範計畫，如桃園區將在台鐵桃園站前商圈、桃園國小周邊先行示範。
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