匈牙利親俄中總理接輪值主席 歐盟陷隱憂

 2024/07/02 05:30

〔編譯林家宇／綜合報導〕匈牙利一日自二○一一年後再次接任歐盟輪值主席國，為期六個月。由於匈國在右翼民族主義總理奧班（Viktor Orban）二○一○年掌權後逐漸走向專制，加上烏俄戰爭爆發，毫不掩飾地展現親俄羅斯立場，並與中國保持親近關係，在在引發外界對布達佩斯引導歐盟未來半年事務的擔憂。

匈牙利歐盟事務部長博卡（Janos Boka）發表輪值主席計畫時強調，布達佩斯已準備好承擔引領歐盟廿七個會員國的義務和責任，「與此同時，我們相信匈牙利具備有力正當性，來追求強大的歐洲政策。我們的工作將反映此一歐洲願景」。

匈牙利的輪值口號為「讓歐洲再次偉大」（MEGA），凸顯奧班對美國前總統川普的欣賞；反之，當局與拜登政府關係不睦，三月才召見美國大使，抗議拜登評論奧班「期望獨裁政權」言論。

奧班屢因人權法治問題 槓上歐盟

歐盟輪值主席國主要負責安排歐盟廿七國部長理事會的討論主題、協調達成結論，以及與歐盟理事會主席共同商討約每兩個月一次的成員國領袖高峰會議程。匈牙利輪值時間點涵蓋美歐政治局勢變動時期，包括上月舉行的歐洲議會選舉、右派勢力大盛，法國國會首輪選舉極右翼政黨「國民聯盟」崛起，以及預定十一月舉行的美國總統大選。

匈牙利的優先事項包括反非法移民措施，巴爾幹半島西部國家加入歐盟等。做為輪值主席國，匈牙利可排定議程，並代表全體會員國對外發言，恐不免出現與歐盟主流唱反調的事件，尤其十一月歐盟執委會將對中國進口電動車的反政府補貼調查提出正式結果，歐盟理事會將決定是否持續目前對中國車業加徵關稅的政策，匈牙利勢將努力協助中國抵擋。歐盟已在上週實施新一波對俄制裁，並正式啟動烏克蘭的入盟談判。

六十一歲的奧班有意將匈牙利轉變為「不自由的民主」國家，近年屢屢因法治、人權問題與歐盟發生齟齬。奧班更是俄羅斯入侵烏克蘭後唯一與莫斯科維持關係、拒絕軍援基輔且不斷批評對俄制裁的領袖。「德國之聲」指出，歐盟從未有過存在如此多利益衝突的輪值主席國。

30多年非核政策畫句點 義大利向歐盟提交能源計畫

 2024-07-02 14:00 中央社／ 台北2日電

核電將在義大利強勢回歸，義大利已正式向歐盟提交「能源與氣候計畫案」，規劃在2030年實現再生能源達131GW（百萬瓩）的目標，並估計2050年將有約11%發電仰賴核能，讓義國30多年的非核政策劃下句點。

義大利環境和能源安全部昨天發布新聞稿指出，「義大利國家能源與氣候計畫案」（Piano Nazionaleintegrato Energia e Clima, PNIEC）已正式送交歐盟，所設定之再生能源目標，甚至超過了去年草案的水準。

其中最受關注的是，確認義大利將納入使用核能。義大利環境與能源安全部長弗拉廷（Gilberto PichettoFratin）今年4月底即曾宣示，核能有助義大利達成2050淨零碳排目標。義大利1990年關閉全國最後兩座核電廠，此後不再使用核能，義大利民眾曾在2011年公投中，表達過反對新建核電廠及重啟核能發電。

弗拉廷昨天表示，義大利此次向歐盟提出的規劃案，克服過去不切實際作法，以「極大務實精神」對應能源與氣候問題。

弗拉廷特別說明有關核能使用的情況，義大利在中期（2035年起）將使用「核分裂」（nuclear fission）發電，在2050年之前可望仰賴「核融合」（nuclearfusion）發電，這個新興技術的發展令人對未來充滿期待。

PNIEC計畫另首度提供專章，介紹義大利將打造的「國家永續核能平台 」（National Platform forSustainable Nuclear Energy, PNNS），其中預設至2050年，義大利依賴核能發電的比率約可達11%，甚至有潛力達到22%。

義大利環境和能源安全部也評估，某些領域的能源技術將出現快速突破，包括氫能、生質甲烷等，短期內可幫助汽車業的淨零排碳工程。其他措施諸如電動車普及化、大眾運輸增量、建築物翻新等，都可成為環保助力。

PNIEC計畫指出，到2030年，義大利再生能源發電量必須達到131GW，預計其中79.2GW來自太陽能，28.1GW來自風力發電，19.4GW來自水力發電，3.2GW來自生物能源，1GW來自地熱能源。各項能比重可能隨著科技進展而動態調整。

在減碳部分，PNIEC計畫指出，義大利2030年降低溫室氣體排放量，擬達到比2005年減少66%的水準，歐盟設定目標是減低62%。

在能源安全方面，PNIEC計畫強調，義大利將加強作為歐洲能源中心及再生能源供應地的角色，減少對其他國家的依賴。

颶風貝羅直撲加勒比海 威力增強為最高5級風暴

 2024-07-02 13:19 中央社／ 貝巴多橋鎮/聖喬治2日綜合外電報導

颶風貝羅（Beryl）挾帶強風豪雨橫掃加勒比海東南部數座島嶼之後，今天晚間升級為最高強度的5級風暴。

法新社報導，美國國家颶風中心（US NationalHurricane Center）表示，貝羅是大西洋歷來最早形成的5級颶風，已發展成「潛在災難性」颶風，最大持續風速為每小時260公里。

美國國家颶風中心指出，今天凌晨，加勒比海國家格瑞那達（Grenada）的卡瑞亞可島（CarriacouIsland）遭到貝羅「極其危險的眼牆」直接襲擊，當時持續風速高達240公里。

根據美國國家颶風中心，包括聖文森及格瑞那丁（St. Vincent and the Grenadines）在內，附近島嶼也經歷「災難性強風與威脅性命的暴潮」。

聖文森及格瑞那丁總理龔薩福（Ralph Gonsalves）在記者會上說：「半個小時內，卡瑞亞可就被夷為平地。」

龔薩福又說，「我們尚未脫離險境」，並指出目前雖尚未傳出傷亡通報，但也無法確定沒有人罹難。

日本九州近畿暴雨！道路成汪洋 36萬人收避難指示

2024-07-01 12:05 聯合報／ 編譯盧思綸／即時報導

日本放送協會（NHK）報導，日本近來受到梅雨鋒面及低氣壓影響，近畿地區與九州等地恐下警報級大雨，目前各地陸續傳出災情，部分鐵路也宣布停駛。

日本氣象廳表示，西日本至北日本1日至2日間的天氣狀況極度不穩定，九州到北海道都會出現降雨。截至2日上午，九州北部24小時雨量預計達200毫米，東海、近畿與中國地區恐達150毫米。

另外，廣島縣、福岡縣、長野縣等地1日也發布「土石流災害警戒情報」。

福岡縣宗像市部分道路淹水，水深及膝，馬路淹成河流。根據NHK在1日上午8時30分拍攝影像可見，汽車被困十字路口，水深到達車窗底部。

廣島縣各地也遭到暴雨侵襲，廿日市市津田單小時雨勢達52.5毫米。為防止土石流，廣島市、大竹市等11個市町內，有逾16萬戶約36萬1千人收到避難指示。大雨也導致廣島縣內JR在來線上午9時悉數停駛。