墨西哥毒梟猖狂 113名政治人物選前被殺

2018-06-29 11:36中央社 墨西哥市28日綜合
諮詢公司Etellekt表示,墨西哥7月1日舉行大選前,共有133名政治人物遭殺害。暴力事件以空前的規模襲擊政壇。
謀殺案統計自9月開放參選登記至昨天競選結束前,死者大多為地方政治人物,他們通常是墨國毒梟鎖定的目標。昨天墨西哥西部米卻肯州(Michoacan)的一名代理市長被殺。
針對選舉相關暴力研究的Etellekt今天向法新社表示,受害者包括48名競選公職的候選人,其中28人在初選期間喪生,另20人則在大選期間被殺害。
Etellekt董事沙拉薩(Ruben Salazar)說:「這些暴力事件集中在地方層級。至少71%的攻擊事件是針對地方層級的當選官員及競選公職的候選人。」
他告訴墨西哥公式(Formula)廣播電台:「這是地方政府治理問題的嚴重後果。」
這是墨西哥有史以來最血腥的選舉,去年全國也創下2萬5339宗謀殺案的紀錄。
沙拉薩說:「根據我們的紀錄,在2012年選舉中…只有9名政治人物、1名候選人遇害。」
儘管競選活動中的腐敗和暴力成為主要問題,墨西哥仍將於7月1日選出新總統、國會議員及數千名州議員與地方官員。

養豬業將拔針 雲林豬農為重返國際市場準備

2018-06-29 13:31聯合報 記者陳雅玲
口蹄疫曾經重創國內養豬及周邊產業,經過20多年的努力,台灣養豬業將於7月1日拔針,不再施打口蹄疫苗,若一年內無新病例,可望邁進非疫區,重返國際市場。
雲林縣長李進勇、雲林縣動植物防疫所長廖培志、農業處副處長陳炳坊、中華民國養豬協會首席副理事長康富戶、雲林縣養豬協會理事長王森彥、雲林縣獸醫師公會理事長何榮心及縣內重要養豬業者今天同台推廣雲林安全豬肉,宣布雲林縣養豬業將自7月1日起拔針,走出口蹄疫陰霾。
李進勇表示,1997年台灣爆發豬隻口蹄疫,重創國內養豬及其周邊相關產業,造成畜牧產業將近1700億元損失,撲殺的豬高達380多萬頭,歷經21年努力防疫,截至今年1到5月止,行政院農業委員會針對肉品市場、屠宰場進行環境監測、哨兵豬試驗,以及偶蹄動物同居試驗,皆未檢出口蹄疫病毒。
全台養豬業者將於7月1日拔針,李進勇表示,若一年內無新病例,即可向世界動物衛生組織提出申請成為非疫區,最快可在2020年5月從口蹄疫區除名,雲林安全豬肉將重整旗鼓,再次登上國際舞台。
雲林縣養豬協會理事長王森彥表示,豬農們多年來殷切期盼從口蹄疫區除名,相信大家會全力配合防疫,讓台灣優質豬肉,不僅行銷國內,也能再度進軍國際。
雲林縣農業處副處長陳炳坊表示,雲林縣目前豬隻在養頭數約145萬頭,年產值180多億元,是全國最主要的養豬縣市。
廖培志表示,防疫工作應全民參與,除畜牧場應落實各項生物安全措施,定期為豬場消毒,不偷打疫苗,配合上市豬隻檢附家畜健康聲明書等政策,一般民眾亦須配合不攜帶、不以郵包或快遞等方式輸入肉類製品。
養豬業將拔針,雲林縣長李進勇帶頭推廣雲林安全豬肉,做好重返國際市場準備。記者陳雅...
養豬業將拔針,雲林縣長李進勇帶頭推廣雲林安全豬肉,做好重返國際市場準備。記者陳雅玲/攝影
養豬業將拔針,雲林縣長李進勇帶頭推廣雲林安全豬肉,做好重返國際市場準備。記者陳雅...
養豬業將拔針,雲林縣長李進勇帶頭推廣雲林安全豬肉,做好重返國際市場準備。記者陳雅玲/攝影

布袋港與廈門直航專案小組成立 加速農漁業產品運輸

2018-06-29 17:15聯合報 記者魯永明
嘉義縣布袋港是重要海運門戶,卻長期受漂沙淤積,只能提供5000噸以下船舶客輪候潮進出,議長張明達今天在議會提議組專案小組,推動布袋港與大陸廈門港直航,加速兩岸農漁業產品快速抵達,增加農漁民收入,重現布袋昔日「小上海」美譽,獲大會通過,張要求縣府爭取交通部航港局動用港務基金,改善港口漂沙淤積。
前縣長李雅景任內與民間聯手推動布袋港與廈門港直航,組直航推動團體,但因海港漂沙淤積,無法提供大型客貨輪進港,加上兩岸政治因素,爭取20多年原地踏步,張明達說,推動直航無關政黨藍綠,是為加速兩岸農漁業產品快速抵達,增加農漁民收入。
布袋鎮公所說,布袋從明末就與大陸澎湖通航頻繁,與廈門距離最近航線最便捷,光復初期兩岸交流全靠此海運,風光一時被稱譽「小上海」,想見當時繁華盛況,如今繁榮景像不復見,成為布袋與澎湖海運。
航港局港務組說,航港局從106年起用港務基金編列為期5年共10億元預算,主要用在港區觀光設施,吸引遊客留宿布袋,帶動觀光,小型客輪方便停泊,針對縣府提報布袋港轉型再生國際商港計畫,航港局認為,因漂沙成因複雜不易改善,與其投資50億延長南北堤不符效益,現階段不如務實投資觀光建設。
布袋港主管機關交通部航港局,航務委託民營台灣港務公司經營管理,港務公司也由政府投資,去年縣府提報布袋港轉型再生國際商港計畫,爭取前瞻基礎建設補助,其中南北海堤延長工程預算50億元。
嘉義縣布袋港是重要海運門戶,卻長期受漂沙淤積,只能提供5000噸以下船舶客輪候潮...
嘉義縣布袋港是重要海運門戶,卻長期受漂沙淤積,只能提供5000噸以下船舶客輪候潮進出。圖/縣政府提供

荒野志工嘉義海岸行腳 發現水泥化及汙染現象嚴重

2018-06-29 17:16聯合報 記者魯永明
「台灣海岸真實面貌,您的印象是什麼?」荒野保護協會發動志工全台海岸行腳,記錄海岸現況,嘉義分會10多名志工費時一周,徒步走近40公里,完成嘉義沿海東石鄉及布袋鎮海岸行腳,發現水泥化普遍及汙染現象,讓大家震撼。
「舉目可見海岸水泥化,養蚵廢棄物充斥」荒野嘉義分會長許愫真帶志工,從20到25日頂著烈日,帶著紙筆相機錄音機,徒步從白水湖漁港走到布袋第三漁港,布新橋下海風長堤至高跟鞋教堂, 好美里沙灘至八掌溪交界, 北港溪北堤至六腳大排, 六腳大排南堤至東石抽水站, 東石抽水站至白水湖漁港,將觀察記錄筆記及影像交總會彙整。
許愫真說,水利單位為防海岸掏空及海水倒灌,放置大量消波塊,廣建海堤,水泥消波塊加海堤,使得海岸線水泥化嚴重,衝擊海洋生態,無法讓人親近海洋,阻絕海洋生物;養蚵製造大量保麗龍及廢棄蚵棚竹架,還有魚網等塑膠廢棄物,汙染海洋海岸,他們還發現沙洲漂移堆置浮現壽島,為養殖抽取海水遍布管線,也看到朝日夕陽美景。
「知海才能親海、愛海、護海」,荒野海岸行腳專案執行人員廖建翊說,台灣四面環海,不易發現垃圾覆蓋、人工水泥化充斥現象,全台志工接力行腳,徒步人跡罕至海岸,詳實記錄海岸,預定10月公布台灣海岸行腳影像紀錄,讓民眾關心海岸問題。
成大水利工程系教授郭晉安說,海岸水泥化利弊,見仁見智,海水倒灌災害高的海岸,放置消波塊湕海堤有其必要,但為保護天然海岸海洋生態,讓人親海,對低度災害海岸可不用水泥化工程。
荒野保護協會嘉義分會志工費時一周,徒步完成嘉義縣沿海東石鄉及布袋鎮海岸行腳,發現...
荒野保護協會嘉義分會志工費時一周,徒步完成嘉義縣沿海東石鄉及布袋鎮海岸行腳,發現海岸水泥化普遍及汙染現象,讓大家震撼。圖/荒野保護協會嘉義分會提供
荒野保護協會嘉義分會志工費時一周,徒步完成嘉義縣沿海東石鄉及布袋鎮海岸行腳,發現...
荒野保護協會嘉義分會志工費時一周,徒步完成嘉義縣沿海東石鄉及布袋鎮海岸行腳,發現海岸水泥化普遍及汙染現象,讓大家震撼。圖/荒野保護協會嘉義分會提供

桃園客家亮點建設納入前瞻 占客委會總補助款一半

2018-06-29 19:42聯合報 記者鄭國樑╱即時報導
桃園市客家事務局今天指出,市府配合中央「國家級臺三線浪漫客庄大道計畫」,爭取前瞻基礎建設,經客家局向客委會委提案,成功爭取「桃園浪漫茶香大道客庄茶故事園區」、「永安海螺文化體驗園區」、「桃園市乙未戰爭紀念公園及地下停車場規劃設計暨工程案」3案計畫,總經費13億元,客委會補助10億元(市配合款3億元),占客委會前瞻預算20億元半數為全國之冠,體現桃園市作為客家第一庄的特色。
桃園市長鄭文燦表示,桃園浪漫茶香大道客庄茶故事園區、永安海螺文化體驗園區、桃園市乙未戰爭紀念公園及地下停車場規劃設計暨工程案,目前由客家局與工務局規畫設計、發包,預計今年11月動土,是桃園首見具有客庄人文特色、帶動產業發展的客家亮點建設。
客家事務局局長蔣絜安說,浪漫臺三線計畫前瞻3項桃園重大客家建設,將是國際級亮點指標建設,客家事務局兩年多來也與市府各局處、區公所及社區社團合作,爭取經費推動相關建設,包含臺三線宋屋庄生活街區環境營造計畫、桃園浪漫茶香大道指標導覽系統減量整合規劃案、三坑茶港水與綠營造計畫、龍潭龍元商圈街區環境營造計畫及鍾肇政文學地景調查暨景觀營造計畫等環境營造案。
客家局還另外執行平鎮及龍潭客庄後生添手團計畫、106年度桃園市客家文化生活及產業環境營造地方輔導團計畫、桃園客庄臺三線國際觀光推展專案、龍潭聖蹟亭客庄友善環境改善計畫、好客南興-大溪左岸客庄人文聚落駐點計畫、大溪漳客文化生活圈-客庄文化路徑及聚落產業資源普查計畫、107年桃園龍潭客庄茶產業聚落行塑計畫等社區及產業輔導軟體計畫,目前通過約18案,總計畫規模約2億元經費,為桃園客家打造具有文化價值的城市環境,創造下一個客家美好年代。
乙未戰爭紀念公園包括地下停車場規畫工程案(示意圖)。圖/桃園市客家事務局提供
乙未戰爭紀念公園包括地下停車場規畫工程案(示意圖)。圖/桃園市客家事務局提供

波蘭執政黨黨魁要求德國 賠償二戰損失

2018-06-29 19:54中央社 華沙29日綜合外電
波蘭執政黨黨魁卡臣斯基(Jaroslaw Kaczynski)今天再次要求德國,就第二次世界大戰對波蘭造成的傷害支付賠償。
住院數週後,卡臣斯基接受公共電台採訪時表示:「這是波蘭和德國之間的問題。我的意思是說,是德國入侵波蘭,殺害數百萬人,摧毀有形物質,我們必須因此獲得賠償。」
卡臣斯基還指出,由於波蘭立法規定,任何人若暗指波蘭國民在對猶太人所犯的罪行上與納粹彼此勾結,將面臨入獄風險,導致波蘭與美國關係受損。
經過與以色列為期數月的談判,這項立法規定的罰則已移除。
波蘭執政黨黨魁卡臣斯基今天再次要求德國,就第二次世界大戰對波蘭造成的傷害支付賠償...
波蘭執政黨黨魁卡臣斯基今天再次要求德國,就第二次世界大戰對波蘭造成的傷害支付賠償。 美聯社

全球首座白鯨保育區 冰島啟用

2018-06-28 19:11台灣醒報 記者毛上仁╱台北
全球第一座海洋白鯨保護區將落腳冰島。圖為示意圖。 歐新社
全球第一座海洋白鯨保護區將落腳冰島。圖為示意圖。 歐新社
全球第一座海洋白鯨保護區將落腳冰島。範圍廣達3.2萬平方公尺、水深10公尺的保護區,未來將收容2隻來自中國曾為人類表演的白鯨。保育人士表示,雖然遷徙過程恐怕造成白鯨不適,但樂見未來白鯨能在大自然保護區環境下自在生存。
據《英國獨立報》報導,這座新的保護區將位於冰島克雷茨維克灣,預計明年3月啟用,裡頭將收容2頭12歲來自中國上海長風海洋世界的白鯨。
根據開發該保護區長達6年的海洋生物基金會負責人波爾表示,「這2頭白鯨從2011年就被飼養在水族館裡,由於白鯨壽命可達40~50年,因此,牠們相對年輕。希望牠們能那裡度過餘生。」
這趟從中國到冰島運輸過程預計耗時35小時,路線長達9,000公里以上。對此,鯨和海豚保育組織(WDC)代表威廉遜表示,「雖然旅途會造成牠們不適,但替代方案只有讓牠們繼續留在人造設施裡,後者對牠們的健康來說不好。」
據《每日電訊報》報導,這2頭鯨魚將開始接受訓練,以便適應新家環境,例如憋氣更久以及迎浪在水中移動。另外,外界也會增加鯡魚與毛鱗魚等食物來源幫助白鯨攝取熱量,以便形成更多鯨脂,才能適應在冰島的寒冷水域環境。專家也會讓這2頭鯨魚開始接觸螃蟹與海帶等會在新家出現的其他生物。
鯨和海豚保育組織執行長包德勒史催德表示,希望這次計畫能成為被飼養的鯨豚保育區藍圖。

越南上半年經濟成長7.08% 創7年新高

2018-06-29 19:50中央社 河內29日
越南統計總局公布的數據顯示,今年上半年越南國內生產毛額(GDP)成長7.08%,創下7年來新高;其中第1季與第2季GDP分別成長7.38%和6.79%。
據統計,今年上半年越南工業與建築業成長9.07%,服務業成長6.9%,農林水產業成長3.39%,與去年同期相比,都呈現成長趨勢。
越南統計總局表示,經濟逐漸復甦,政府近期制定與有效落實多項推動經濟社會發展的政策,使經濟有可觀的成長。
今年上半年越南各產業的發展情況,加工與製造業、批發及零售業是亮點,成長率分別達到13.02%和8.21%,都創下7年來新高;此外,今年前6個月農業成長率達3.28%,創下6年來新高,呈現大幅復甦趨勢。
根據統計,今年上半年越南通貨膨脹率是1.35%。
越南2017年國內生產毛額成長6.81%,政府去年底提出今年GDP成長率6.7%的目標。

峇里島火山噴發 外交部呼籲暫時勿前往

2018-06-29 20:09中央社 台北29日
印尼峇里島阿貢火山噴發。外交部今天表示,印尼政府將視火山活躍程度及風向等因素,決定機場是否關閉或開放,建議計畫前往峇里島旅遊的民眾近期避免非必要旅行。
印尼峇里島阿貢火山持續噴發,恩古拉萊國際機場關閉12個小時後,已在今天當地時間下午2時30分重新開放。
外交部領事事務局晚間發布旅遊訊息表示,阿貢火山28日傍晚劇烈噴發,印尼政府將視火山活躍程度、風向等因素,決定機場是否關閉或開放,請台灣旅客行前先聯繫航空公司確認機場狀況及返國班機安排事宜。
領務局表示,為預先因應火山噴發對航班交通的影響,駐泗水辦事處已成立工作小組並預擬旅客輸運計畫。印尼機場管理局目前也已於峇里島國際機場備妥巴士,於機場關閉期間以陸路方式協助旅客轉往泗水或其他機場離境。
同時,外交部建議計畫前往峇里島旅遊的民眾近期避免非必要旅行,若有必要前往則需特別注意旅遊安全,遠離阿貢火山警戒區,並與航空公司保持聯繫,注意峇里島航班動態。
領務局說,民眾若在印尼境內遇急難需要協助,可撥打駐印尼代表處緊急聯絡電話(0811-984-676)或駐泗水辦事處緊急聯絡電話(0822-5766-9680);或請國內親友撥打「外交部緊急聯絡中心」電話0800-085-095。
印尼峇里島阿貢火山噴發。外交部今天表示,印尼政府將視火山活躍程度及風向等因素,決...
印尼峇里島阿貢火山噴發。外交部今天表示,印尼政府將視火山活躍程度及風向等因素,決定機場是否關閉或開放,建議計畫前往峇里島旅遊的民眾近期避免非必要旅行。 美聯社

支持台灣加入CPTPP 日蘆屋市議會通過決議

2018-06-29 21:44中央社 東京29日
日本兵庫縣蘆屋市議會今天通過支持台灣加入「跨太平洋夥伴全面進展協定」(CPTPP)決議案,決議文表示,對日本來說,台灣是必要而不可或缺的重要夥伴。
蘆屋市議會今天通過名為「有關台灣參加跨太平洋夥伴全面進展協定」的決議案,決議文表示,希望台灣能儘早加入跨太平洋全面進展協定,以促進跨太平洋地區整體進一步的發展。
駐日代表處大阪辦事處代表中華民國政府感謝日本友人以具體行動支持,也盼日本政府能重視並積極支持台灣參與CPTPP。
通過的這項決議文表示,跨太平洋夥伴協定(TPP)是在亞洲太平洋區的關稅、服務業、推動投資自由化、智慧財產權、金融服務、電子商務交易、國營企業規則等廣泛領域,建構起21世紀規範的經濟合作協定。
2016年2月,12國簽署TPP協定,但美國於2017年1月宣布退出,11國部長達成讓這項協定早日生效的共識,包括日本在內的11國部長今年3月8日在智利聖地牙哥,簽署了修正後的跨太平洋夥伴全面進展協定。
日本這次的國會會期,參議院院會於本月13日通過對CPTPP的承認案,堪稱邁出重要的一步。
決議文還強調,展望亞洲區域經濟時,不能忘卻台灣的存在。目前台日雙邊貿易總額約6.6兆日圓(約新台幣1.8兆元),人員來往逾600萬人次,對日本來說,台灣是必要而不可或缺的重要夥伴。
決議文表示,台灣是亞太經濟合作會議(APEC)成員,也加盟世界貿易組織(WTO),充分具備申請加入CPTPP的條件。台灣如果加入CPTPP,其他參加國能從台灣吸引更多投資,可對跨太平洋區的經濟貿易注入活力,並對區域內經濟提供良性的刺激。
蘆屋市位於兵庫縣東南部,神戶市東邊。
台日地方議員交流日益密切,今年3月,日本和歌山市議會決議通過力挺台灣加入CPTPP。7月7日,高雄市議會將舉辦第4屆台日交流高峰會,預定參加的地方議員已逾300名。

曾文、烏山頭水庫進帳8千萬噸!增加3個月用水

2018-06-20 13:57聯合報 記者綦守鈺
曾文、烏山頭水庫累積降雨量共350毫米。記者綦守鈺/攝影
曾文、烏山頭水庫累積降雨量共350毫米。記者綦守鈺/攝影
受西南風影響,昨天晚上至今台南下起豪大雨,台南13日起到今天,曾文、烏山頭水庫累積降雨量共350毫米,南化水庫累積雨量350毫米,為水庫帶來不少上千萬噸的入流量,大幅改善旱象,但是否改變燈號解除限水,要等拜五的水利會議後決定,至於二期稻作仍需大量用水,明天水利會也會開會討論限水狀況。
水利署南區水資源局副局長簡振源表示,曾文水庫蓄水率從上周的4%回升到15.5%,有效蓄水量7032萬噸,曾文、烏山頭水庫13日以來合計入流量約8300萬噸,增加118天用水,雖然水庫持續有進帳,但對水情仍然會持審慎評估的態度。
南化水庫入流量3500萬噸,蓄水率46.1.%,同樣增加118天用水,為民生用水帶來穩定的供水量,但是否改變燈號解除限水,要等拜五的會議後決定,二期稻作仍需大量用水,明天水利會也會開會討論限水狀況。
簡振源表示,水庫持續有進帳,但原則上拜五的水情會議,會中才會針對水情燈號調整及整體水情狀況進一步評估,加上必須與農田水利會合作,討論二期供灌相關事宜,但對於這波梅雨遲遲無法入庫的狀況,只能說這場雨老天爺「總算下對地方!」
曾文、烏山頭水庫累積降雨量共350毫米。記者綦守鈺/攝影
曾文、烏山頭水庫累積降雨量共350毫米。記者綦守鈺/攝影

水庫解渴!剩台南水情稍緊 二期稻作供灌慢1個月

2018/06/28 

「晚梅」終讓南部水庫挹注水量,曾文和南化兩座水庫進帳突破1億噸,經濟部水利署22日宣布台南及澎湖解除為期逾1個月的一階限水,水情燈號從一階限水的「黃燈」轉為水情稍緊的「綠燈」,南部其餘縣市則都維持在水情正常的「藍燈」狀態。
 
南水局副局長簡振源說明,曾文水庫目前蓄水率突破2成5,仍是營運44年來倒數第8的水情狀態;而以現今台南各水庫蓄水量估算,應能供民生、產業用水3個月以上,而嘉義、高雄等地區則屬供水無虞狀態,加上即將進入汛期,水利人員將持續密切監控水情。
 
嘉南農田水利會長楊明風表示,今年水情嚴峻,一度讓一期稻作供灌狀態拉緊報,「最後勉強撐過去」,而二期稻作供灌日期也比去年慢了1個多月。
 
楊明風說,日前梅雨讓水庫進帳不少,水情逐漸好轉後,日前舉行灌溉會議檢討後,擬定曾文-烏山頭水庫灌區今年二期作水稻灌溉計畫,區分六組供灌,台南和部分嘉義朴子的第一、二、三組灌溉區2萬1822公頃在7月11日開始供灌,第四組4684公頃預訂7月中供灌,剩餘第五、六組共1萬7843公頃則視水庫後續水情做滾動檢討,再研訂供灌日期,希望能不用休耕。
 
根據南水局提供數據顯示,截至今天下午17時為止,有效水位227公尺的曾文水庫,目前水位為203.57公尺,蓄水量為11913萬立方公尺,蓄水率達26.26%;有效水位58.18公尺的烏山頭水庫,目前水位為52.97公尺,蓄水量為3588萬立方公尺,蓄水率達45.84 %;有效水位180公尺的南化水庫,目前水位為174.59公尺,蓄水量為6789萬立方公尺,蓄水率達72.7 %。
 
至於嘉義地區的仁義潭水庫,目前水位為101.18公尺,蓄水量為1688萬立方公尺,蓄水率達66.75 %;蘭潭水庫水位為71.34公尺,蓄水量為625萬立方公尺,蓄水率達67.48 %,水情相對樂觀。(李恩慈/台南報導)

高二第四冊台灣水資源補充資料~專家期待…還地於河 找回河川生命力

2018-06-17 00:13:15聯合報 記者余采瀅、洪敬浤、鄭朝陽
台中柳川雖打造親近水域的遊憩空間,硬鋪面比例不低。 記者鄭朝陽/攝影
台中柳川雖打造親近水域的遊憩空間,硬鋪面比例不低。 記者鄭朝陽/攝影
台中柳川、綠川獲得官方熱烈掌聲,遊客拍照打卡的人氣也確實回籠,卻在水利與環境生態界掀起論戰;關心都市水環境的學者與環境團體主動組團考察並與官方對話,認為兩條河川整治成果雖佳,但還有努力空間,「能有九十分更好」。台中市水利局副局長韓乃斌說,專家的寶貴建議,會設法落實在後續工程。
台中市原鄉文化協會總幹事江慶洲認為,柳川、綠川整治高度水泥化,河床底下再鋪設箱涵,無法營造自然生態,水中生物、植栽靠人為照顧,就生態永續的觀點看,顯得美中不足。
「真正的前瞻水環境,是要把河川生態、人與河川的親密關係找回來。」台大國家發展研究所兼任助理教授徐銘謙說,樂見越來越多地方首長願意把臭水溝開蓋重新打造,柳川、綠川的親水空間明顯優於舊觀,水質也變好了,但硬化工程居多。
台北大學都市計劃研究所副教授廖桂賢說,台中營造的河川親水空間值得肯定,但離健康河川還有段距離;都市河川不只是親水、營造水景,應可師法自然,用更高標準模仿自然河川的棲地樣貌,恢復其生命力,柳川、綠川改造仍顯得「呼吸困難」。
行政院長賴清德(前左)與台中市長林佳龍(前右)巡視綠川。 記者黃仲裕/攝影
行政院長賴清德(前左)與台中市長林佳龍(前右)巡視綠川。 記者黃仲裕/攝影
廖桂賢也直言,都市河川侷限多,整治、復育確有難處,但「能突破限制才是真前瞻」,愈友善對待河川,從河川得到的好處也愈多。以「還地於河」為例,柳川就做了很好的示範,縮減柳川兩側車道,讓兩側護岸各外移八公尺,在以車為主的城市來說相當不易。
她認為,現在柳川初期河道太過水泥化,但把空間先爭回來了,未來若朝生態復育改造,可能性就很大。
「好還要更好!」水患治理監督聯盟召集人徐蟬娟說,在台中這樣人口密集的都市,她能接受這樣的河川,但能做到九十分更好,加分關鍵就是打造生物棲地,不是人工放魚苗。
負責設計整治工程的業者說出市府的為難,指礙於民意要求及有限的任期,整治要有快速效果,初期的生態設計難免不全面。水利局副局長韓乃斌說,後期的整治會考量棲地復育,創造多樣化、有生命力的河川。

高二第四冊台灣水資源補充資料~復育?複製!綠川變美了 模仿潮來了

2018-06-17 00:10:21聯合報 記者余采瀅、洪敬浤、陳雅玲、鄭朝陽/
台中綠川「醜小鴨變天鵝」,被官員譽為河川改造典範,但相關整治方法也引起學者討論。...
台中綠川「醜小鴨變天鵝」,被官員譽為河川改造典範,但相關整治方法也引起學者討論。 記者洪敬浤/攝影
台灣人與骯髒、醜陋的都市河川共處太久,渴望改變,前瞻建設的「水環境」計畫,為各縣市的水岸復興推了一把,打頭陣的台中柳川、綠川初期工程被稱為「台版清溪川」,吸引官員考察,並譽為「治水典範」。學者憂心這股「複製、貼上」的模仿潮,只會讓不同都市的河川,失去各自特色,反失去前瞻意義。
前瞻水環境建設計畫去年起到民國一一三年,將投入二八○億元補助改造各縣市的河溪,預計創造八十八條亮點河川、四百廿公頃親水空間,已陸續開工。
水母燈漂浮在河床上,閃爍的燈光映照水波粼粼,遊客站在百年歷史的中山綠橋,人手一機忙著自拍。新整治完成的台中綠川像在辦喜事,在地人說,火車站前已幾十年不曾如此熱鬧了。

水岸新生 柳川綠川不再臭

台中綠川年初開幕時,曾掛上水母燈造景,營造特殊氛圍。 圖/台中市府提供
台中綠川年初開幕時,曾掛上水母燈造景,營造特殊氛圍。 圖/台中市府提供
柳川、綠川流經台中市區,原本是自然河川,早年被改造成左、右岸與河床都鋪水泥的「三面光」排水溝,生活汙水長期排入,還沒走近先聞到臭味。台中市水利局以汙水截流、礫間處理改善水質,河底埋設排洪箱涵,河床打造遊憩空間,翻轉數十年髒、臭的水岸風景。
晚間、假日的人潮如織,老台中人對柳川、綠川的華麗變身感受尤其深刻。柳川旁的護理之家躍居「水岸第一排」,現在一床難求;綠川周邊商家的生意蒸蒸日上,更帶動舊城區都更,印證內政部前部長李鴻源說的「水岸是都更的催化劑」。

河川改造 北市基市皆取經

柳川、綠川整治成果亮相, 迎來中央與地方官員前去考察,水利署長賴建信稱讚柳川「媲美韓國清溪川」; 行政院長賴清德稱許綠川是「全台灣最具典範的河川改造工程,值得其他縣市學習」,新竹縣長邱鏡淳、台北市長柯文哲、基隆市長林右昌也接連取經,異口同聲要「汲取台中經驗」。
台北大學都市計畫研究所副教授廖桂賢說,柳川、綠川為市民創造舒適的親水開放空間,不僅難得,用心也值得肯定;但從「生態」面看,兩條河川的改造,「多了親水遊憩空間,少了點河川自然的生命力」,終嫌美中不足。
前瞻水環境建設要在全台打造八十八條景觀河川,這股風潮引發質疑。水患治理監督聯盟召集人徐蟬娟說,「每條河川都有特色,無法複製」,因為綠川的成功,讓她擔憂從南到北都來複製這套模式。

美中不足 少了生態自然風

生態研究員林笈克也說「把綠川這條臭水溝整治到現在的樣子,一定要給掌聲」,但不適合用在自然度較高的溪流。他說,不是任何河川都能套用綠川模式,應更深刻的思考在地人文特色。
「每條都市河川要有自己的個性。」廖桂賢認為防災、親水、環境美化與生態可以共存,端看設計者的功力。專家們一致認為,前瞻要打造「各地有各自特色的綠川,而非各地都有同樣的綠川」。

差點變成加蓋河!日本這條「臭水溝」40年後變身日版威尼斯

2018-06-18 00:08:04聯合報 記者余采瀅、洪敬浤/日本報導
日本福岡縣柳川市水道四通八達,有「九州威尼斯」美稱;但四十年前宛如臭水溝,河道差點被加蓋,公務員的遠見造就柳川今日榮景,成了療癒的觀光水岸。
靜岡縣三島市源兵衛川三十年前也是髒臭不堪,政府整合民間力量推動社區營造改善水質,迎來觀光財。
這兩條河川都是人工水道,但沒有放棄營造生態,當地人自主動員清理河川,找回乾淨的水與生態,也找回人與河川的關係;這兩個治水典範,一直是台灣最愛考察的河川整治案例,卻沒有複製成功案例。
原為護城河的柳川,因為公務員的遠見,如今成了為當地居民賺觀光財的愜意風景,搭船遊...
原為護城河的柳川,因為公務員的遠見,如今成了為當地居民賺觀光財的愜意風景,搭船遊川是遊客的最愛。 記者黃仲裕/攝影
柳川早期缺乏水資源,四百年前居民開鑿渠道,成就上千公里綿密水道網,但有自來水後,運河頓失功能,淤積、汙水、垃圾與惡臭人人嫌惡。四十年前日本政府打算填平水道,當時市役所環境水路課長廣松傳拒絕廿億日圓工程費,以清淤、抑制汙水與公民參與的替代方案,改變柳川命運,也成為發觀光財的活水。
維護柳川的街區組織「柳川水之會」會長山口德雄說,當年廣松傳號召公務員,率先下水清除垃圾,再說服居民、商會支持投入,整治完全不靠硬體工程。柳川市役所水路課的三小田祐輔說,居民動手清垃圾,體會到辛苦,自然不再亂丟,「柳川復活成功關鍵是居民投入」,至今每年五月最後一個周日是「人工運河日」,兩萬多名居民會下水清除水草與垃圾。
清流蜿蜒的源兵衛川,是三島市民的療癒水岸。 記者黃仲裕/攝影
清流蜿蜒的源兵衛川,是三島市民的療癒水岸。 記者黃仲裕/攝影
躺在富士山腳下的源兵衛川,工業發展後變成臭水溝;十六年前三島市的公務員渡邊豐博成立NGO組織「Groundwork三島」,設定整治指標是讓梅花藻、螢火蟲和玩水的孩子重新回到河川,過程中串聯公、私部門力量,讓河川恢復清澈。