莫迪拒金磚淪「反西方」集團：中國不應將原料設備武器化

金磚國家峰會12日登場，今年由印度擔任輪值主席國，圖為印度總理莫迪（右五）與會各國領袖合影。（歐新社）

 2026-09-13 14:28 世界日報／ 編譯中心／綜合12日電

印度總理莫迪11日在金磚國家商業論壇演說時表示，他一直反對金磚國家淪為反西方集團，並反對中國、俄羅斯和伊朗推動的去美元化。他還說，中國需要允許更多印度商品進入中國市場，也不應將印度製造商所需的設備和原料供應武器化。

學者認為，莫迪希望借由主辦金磚峰會的機會，獲取更大話語權。一方面展示印度是「全球南方」的意見領袖，並防止由中國單方面去定義金磚的政治走向。

印度時報報導，莫迪表示，在貿易壁壘日益增加的當下，印度正在建造經濟橋梁。他說，「我們在金磚國家採取的方針也一樣：減少壁壘，增加企業機會」。他說，他一直反對金磚國家淪為反西方集團。他呼籲加強金磚國家內部貿易，這既可以被視為針對美國總統川普強硬的關稅策略，也可以被視為印度先前向中國表明的立場的一次提醒：中國不應將印度製造商所需的設備和原材料供應武器化。

在地緣政治方面，新德里尼赫魯大學中國研究教授謝鋼7日表示，中國希望將金磚國家定義為對抗西方單邊主義和保護主義的組織，金磚國家的擴張將更有利於中國而非其他國家。

台灣淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林筱甄指出，中印不論是在「全球南方」或金磚國家體系都存在明顯較勁意味，而印度若不想被中國占據話語權，可以試著在糧食、能源、發展融資等議題著力。

印度金爾德全球大學國際事務學院副教授潘孟吉坦言，中國作為世界上最大貨品貿易經濟體，在金磚國家體系內影響力可能更勝印度。

此外，金磚國家期盼推出新的支付系統，並以當地貨幣進行貿易。專家表示，此舉並非強調「去美元化」，但若發展有成，美元的重要性自然會下滑。

長期關注印度涉外事務的國際事務分析家席迪圭（Shahid Siddiqui）表示，這次金磚國家會議，討論的重點不是要創造一種共同貨幣，或形成某股新的地緣政治力量。

金磚國家峰會12日登場，今年由印度擔任輪值主席國，圖為俄羅斯總統普亭（左起）、印度總理莫迪和中國國家主席習近平12日在峰會期間參加植樹儀式。（路透）

金磚峰會聯合聲明達成共識 傳將譴責單邊戰爭

 多位消息人士今天向路透社透露，由新興經濟體組成的金磚國家於領袖齊聚新德里召開高峰會之前數小時，已經就聯合聲明內容達成一致，目標提升這個集團的全球影響力。

路透社報導，適逢美國和伊朗在其已經進行6個月的戰爭中恢復報復性攻擊之際，這次峰會希望彌合伊朗和阿拉伯聯合大公國之間因為波斯灣（PersianGulf）衝突產生的分歧。

4位消息人士向路透社透露，談判代表們已經針對聯合聲明內容達成共識，預計文件不太可能具體點名，但是會譴責任何國家的單邊戰爭行為。金磚國家（BRICS）領袖預計稍晚將會批准這份文件。

作為東道主的印度外交部沒有立即回應路透社針對聲明內容的置評請求。

外交政策專家表示，如何找到阿布達比和德黑蘭都能接受的中東危機措辭並且順利發表聯合聲明，是這個集團一大考驗。

雖然這類聲明未必能對當前地緣政治局勢產生重大影響，但是他們強調，這仍可展現新興國家集團對抗重創經濟政策時的團結立場，例如西方的制裁。

金磚國家外長5月在新德里的會議中因伊朗和阿聯分歧，最終未能發布聯合聲明。

金磚莫習會 印度智庫：印中角力暫時休兵難破冰

 金磚國家（BRICS）峰會期間的「莫習會」引發高度關注，但印度智庫指出，莫迪與習近平這次的會談只是讓印中角力處於「暫時休兵」的狀態，所謂的印中「破冰」並不被看好。

金磚國家峰會12日、13日在新德里的印度會議中心（Bharat Mandapam）舉行，印度總理莫迪（Narendra Modi）與中國國家主席習近平在峰會期間進行的雙邊會談被外界視為印中「破冰」象徵，因此格外受到矚目。

印度智庫「中國分析及策略中心」（Centre forChina Analysis and Strategy）研究員夏海娜（NamrataHasija）接受中央社記者採訪時表示，習近平出席金磚國家峰會，只是參加一項國際會議，與莫迪會面，也只是雙方暫時休戰罷了。

對於印度面對來自中國的威脅，夏海娜提到，印度在包括軍事營地內的部分敏感地點，和包括交通號誌在內的基礎設施，裝有中國製監視器，有關專家曾對此提出警告，稱那些設備會蒐集相關資料並回傳到中國，會帶來嚴重的風險。

她指出，中國的低價策略也促使大量電子產品、生活用品外銷到印度，讓印度必須嚴重依賴中國，進一步使印度試圖要自力更生的努力被削弱。

此外，夏海娜表示，中國正積極找具影響力的網紅到中國去，就算粉絲數相對較少的社群媒體創作者也同樣會受邀請，那些人被安排到中國去看一看，然後回印度製作一些親中的東西，「有些內容令人感到震驚，如稱2020年加萬谷（Galwan Valley）中印流血衝突，印度才是始作俑者便是一例」。

她點出，中國能夠透過非正式管道要求孟加拉修改教科書中的內容，將查摩與克什米爾（Jammu andKashmir）移出印度地圖，可見其在南亞各國的影響力極深。

夏海娜告訴中央社記者，中國的所作所為讓印度難以與其維持良好關係，她並不看好印中的連結能靠金磚國家峰會期間的「莫習會」改善。

印度和中國接壤且具爭議的邊界近3500公里，雙方長期在實質控制線（Line of Actual Control）沿線對峙，2023年中國更公布新版地圖，將存在爭議的阿魯納查邦（Arunachal Pradesh）和阿克賽欽地區（AksaiChin）納入中國領土，稱其擁有那塊「藏南地區」的主權；邊境、領土問題上的角力，正是雙方積怨難解、關係難以真正回溫的一大主因。

西藏吉隆土石流增至43死、519人失聯 罹難人數續攀升

 據央視新聞報導，西藏自治區吉隆縣「8．26」土石流災害應急救援前方指揮部消息，截至5日晚間6時，災害造成43人遇難，519人失聯。

尼泊爾北部與中國西藏的邊境地區8月26日遭暴洪土石流重創。截至5日晚間，在西藏一側救出2人，43人遇難，519人失聯，發現遺物993件。罹難人數持續攀升，獲救人數始終維持在2人。

直到災難發生10天後，中國國務院新聞辦公室和外交部才組織境外媒體記者赴西藏吉隆土石流災害現場採訪，並於6日下午在當地舉行中外媒體見面會。

官員在中外媒體見面會上介紹，此次災害外籍失聯人員261人，涉及23個國家，已經透過外交管道及時向相關國家駐中國使館通報有關訊息。透過中尼防災資訊通報機制，中方每日向尼通報氣象、水文、冰湖冰川等信息。

冰川融化釀山區海嘯！尼泊爾外長點名中美印應負氣候賠償責任

 

尼泊爾努瓦科特縣特里蘇里中心遭暴洪侵襲，民眾8月31日眺望受損民宅。法新社

尼泊爾與中國大陸西藏交界的喜馬拉雅山區8月26日發生前所未有的暴洪與土石流，尼泊爾如今深陷嚴重的人道與基礎設施危機。外交部長卡納爾（Shisir Khanal）接受當地媒體Kantipur TV專訪時表示，尼泊爾正將災後外交立場從請求人道援助，轉向要求氣候賠償。

加德滿都郵報報導，卡納爾表示，事發當天上午9時左右第一波消息傳來時，原以為只是一般季節性的河川水位上升，但在災區待了一整天後才意識到，「洪水」根本不足以形容災情。

他說：「這不是一般洪水，浪高達20至30公尺，速度測得每小時180公里，這場災難的速度有如龍捲風。許多人稱之為『喜馬拉雅海嘯』確實有道理，這種規模的災難完全超出當代尼泊爾人的記憶。」

初步評估顯示，努瓦科特（Nuwakot）、拉蘇瓦（Rasuwa）與達丁（Dhading）3地共10個市鎮、涵蓋30至32個行政區受到重創，下游地區也傳出災情。數以萬計的私人住宅受損，學校及投資達數十億盧比的水力發電工程也遭重創。被

問及外界批評政府未及時尋求國際協助、選擇依靠自身資源時，卡納爾強調，尼國沒有延誤或僵化應對。洪水當天上午11時仍朝達丁奔流時，總理夏哈（Balendra Shah）已召開國家災害委員會會議，並動員安全部隊展開搜救。尼方第二天確認需要專業隧道救援後立即對外求援，72小時內國際專業救援團隊已投入行動。卡納爾先前曾表示，尼泊爾不會再把災後援助單純視為「人道援助」或雙邊贈款。他指出，尼泊爾的溫室氣體排放量幾乎可以忽略不計，卻正在為一場並非由尼泊爾造成的全球危機付出最沉重代價，「冰川快速融化，以及這些災難性的山區海嘯，都是全球氣候變遷的直接後果。」

他表示，尼泊爾正把外交架構從「援助」轉向「正義與賠償」：「這不是慈善問題，而是法律與道德責任問題。」他並點名全球排放量排名前三的中國、美國與印度，認為這些主要工業排放國對尼泊爾等脆弱國家負有歷史賠償責任。

卡納爾指出，尼泊爾財政部已向國際夥伴發出氣候賠償索賠函，未來也將在各個國際場合堅定提出這項議題。他說：「這攸關文明的存續。南亞超過20億人口仰賴恆河、特里蘇里河等河川，一旦喜馬拉雅冰川消失，這些人口的水資源安全將遭到永久性破壞。我們所倡議的不只是尼泊爾，而是南亞文明的存續。」

尼泊爾洪災釀千死 全球3100條躍動冰川恐成致命危機

 中央社倫敦1日綜合外電報導）尼泊爾與中國西藏交界地帶爆發致命山洪，至今已造成兩國逾千人喪命，專家推測原因是冰河崩塌形成堰塞湖後潰決。科學家警告，全球有超過3100條「躍動冰川」，可能引發洪水與雪崩。亞洲更是有近10萬條冰川正在急速融化中。

尼泊爾當局今天表示，尼泊爾境內至少987人死亡，使這場災難的死亡人數突破1000人。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）呼籲國際社會採取行動，正視氣候災害。

提供科學、健康、環境領域最新發現的新聞網站「每日科學」（Science Daily）報導，隨著氣溫上升，全球多數冰川正不斷縮小。不過，有一小部分冰川的行為截然不同，且這些冰川可能造成更大的危險。

由英國朴茨茅斯大學（University of Portsmouth）主導的國際科學家團隊，前一段時間完成一項針對所謂「躍動冰川」（surging glacier，指冰川推進速度暴衝）的大規模全球性研究，檢視這些冰川帶來的風險，以及氣候變遷如何影響這些突發事件發生的時間與地點。

●冰川躍動的成因

冰川躍動是指原本緩慢移動的冰川，速度突然大幅增加。這段期間，大量的冰會迅速被推向冰川前緣，經常導致冰川向前推進。這類躍動可能持續數年，且許多冰川會反覆經歷躍動與長時間平靜的循環。

這項發表於「自然評論：地球與環境」（Nature Reviews Earth and Environment）的研究，彙整了全球超過3100座曾出現躍動現象的冰川資料。這些冰川並非平均分布於全球，而是集中在特定地區，包括北極地區、高山亞洲（High Mountain Asia，指包含青藏高原及其周邊崇山峻嶺如喜馬拉雅山脈、喀喇崑崙山脈等高海拔地理區域）以及安地斯（Andes）山脈。

根據這些資訊，科學家辨識出81條在躍動時威脅最大的冰川。這些冰川多位於高山亞洲的喀喇崑崙山脈，人口稠密的山谷及重要基礎設施就位於其下方。這些冰川通常規模龐大、鄰近居民，且容易反覆發生躍動。

研究第一作者、朴茨茅斯大學環境與生命科學學院的資深講師暨冰川學家羅維爾（Harold Lovell）博士表示：「躍動冰川非常罕見，且容易帶來麻煩。如同一位冰川學家形容，這些冰川就像儲蓄帳戶一樣存著冰，但在短時間內卻像黑色星期五（Black Friday）特賣一樣一次花光。不過，這類冰川數量雖僅占全球冰川的百分之一，卻涵蓋全球冰川面積將近五分之一。它們的行為有時會導致嚴重甚至災難性的自然災害，影響成千上萬人。」

●躍動冰川為何更脆弱

研究發現顯示，這些冰川並未因為躍動狀態而免於氣候變遷的影響，事實上，躍動現象反而可能讓冰川變得更敏感。在躍動期間，冰川可能失去大量冰層，進一步加劇部分地區的冰量流失。

冰川一旦躍動，冰層可能覆蓋建築、道路與農地，並且阻斷河流，形成不穩定的湖泊，這些湖泊一旦潰決，可能引發嚴重洪水。

此外，突然釋放的大量水流也可能造成破壞性洪水，造成冰河突然脫落，引發大量冰塊與岩石的雪崩；高速移動的冰層會產生深層裂縫，使冰川作為聚落間通道、觀光或登山路線時極度危險。

●亞洲近10萬冰川急速融化

另外，根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國科羅拉多州立大學（Colorado State University）地球科學教授麥格拉斯（Dan McGrath）指出，亞洲山區約有9萬5000條冰川，總面積與韓國相仿。

麥格拉斯說：「這些冰川正以非常快的速度失去質量，僅僅此一地區的冰川每年融化的水量，就足以將紐約帝國大廈（Empire State Building）滅頂。」

不含尖頂，帝國大廈的高度約為381公尺。這意味著亞洲山區每年冰川的消融量也差不多是這個數字。

類似尼泊爾洪災的災害早已在某些專家預料之中，南佛羅里達大學（University of South Florida）地質學教授古利（Jason Gulley）曾研究過尼泊爾及其他地區的冰川水文情況，他在「紐約時報」的一篇評論文章中指出，尼泊爾冰川的融化就像一顆「定時炸彈」。

過去20年，古利曾6度前往尼泊爾冰川地區進行探險，他說，自1990年代以來，中國與尼泊爾邊境地區已經發生過數十次「冰川崩塌」。

古利表示，如果不遏制二氧化碳排放，到2100年，亞洲高山地區現存冰川有多達75%可能會因氣溫上升而消失。隨著氣溫升高和冰川融化，融水會再次形成巨大的湖泊，對下游附近地區構成潛在威脅。（編譯：徐崇哲）1150901

泥石流摧毀西藏吉隆口岸的關鍵幾分鐘

蘇蒂克·比斯瓦斯（Soutik Biswas） - BBC駐印度記者; 帕寧德拉·達哈爾（Phanindra Dahal） - BBC尼泊爾語記者

2026年9月1日週二 下午8:01

在尼泊爾與西藏邊境中方一側的吉隆（Gyirong），一道黑色高牆從建築物後方出現。起初，它看起來幾乎像一團烏雲。隨後，它逐漸成形並加速前進：洪水、泥漿、巨石、冰塊和岩石沿著山谷奔湧而下。閉路電視畫面上的時間戳記顯示：當地時間10時59分53秒。

隨後幾分鐘內究竟發生了甚麼，至今仍難以完整重建。但災難發生前後的零散影片與衛星影像，已開始揭示破壞的規模。邊境設施的大部分似乎已被沖走，曾經擠滿谷底的建築如今已不復存在。

就在邊境另一側，尼泊爾拉蘇瓦縣拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi, Rasuwa；拉蘇瓦堡）破壞同樣廣泛。連接尼泊爾與中國的中尼友誼橋被沖走，尼泊爾的移民及海關設施亦未能倖免。聚集在口岸周圍的小型貿易聚落蒂穆雷（Timure）遭到重創。

身在加德滿都的水文學家阿傑伊·迪克西特（Ajay Dixit）表示：「這是一條連接加德滿都與西藏的歷史交通路線。該地區地質脆弱，以深峽谷和坡度陡峭的河流為特徵，水流速度極快，夾帶大量泥沙，還可能沖下巨大的岩石。」

這條路線仍是尼泊爾與中國之間的重要門戶。在這裏，前往岡仁波齊峰（Mount Kailash；岡仁布欽峰）朝聖的人，與往返尼泊爾和中國的商人、貨車司機、海關人員、遊客及邊境居民交會。

洪災發生當日上午，可能有超過100名印度人在口岸內或附近。根據印度外交部資料，至少275名印度人在尼泊爾仍然失蹤。

尼泊爾移民局一直試圖重建災難發生前最後幾個小時通過拉蘇瓦加迪的人員情況。

電子紀錄顯示，共有89名尼泊爾及外籍人士完成離境手續，前往西藏；另有四人登記入境尼泊爾。

閉路電視拍下冰岩崩泥石流衝擊西藏吉隆口岸一刻：8月26日北京時間10:59:53。 [Reuters]

移民系統記錄的最後一筆交易時間為當地上午8時35分03秒（北京時間10:52；格林尼治標準時間02:50），距離吉隆閉路電視（監控視頻）畫面中洪流出現不到10分鐘。

四名移民局員工——包括拉蘇瓦加迪辦公室主管——在洪災中失蹤。他的遺體其後在下游很遠處被尋獲。負責記錄最後幾筆交易的一名女性官員至今仍然失蹤。

當日上午辦理離境的外籍人士中，包括32名印度人、12名中國公民及九名美國人，以及來自英國、加拿大、澳洲和意大利的旅客。

拉蘇瓦加迪高級出入境助理蒂卡·拉姆·波卡雷爾（Tika Ram Pokharel）是其辦公室已知唯一倖存的人員。當天他前往加德滿都參加考試。

但他表示，電子紀錄只能反映當日上午邊境情況的一部分。

移民關卡位於加特科拉集市（Ghatte Khola Bazar），距離蒂穆雷以北約1.5公里。從那裏再前行2公里，便可抵達標誌著中尼邊界的友誼橋。沿途分布著商店、酒店及停車區，供旅客和車輛在過境前聚集。

波卡雷爾表示，尼泊爾關卡於08:00開門。旅客完成出境手續後，可以直接前往邊境，或在該區域等候再過境。

去年7月，拉蘇瓦加迪的洪水摧毀了友誼橋、道路和一座水力發電變電站，並沖走了尼泊爾拉蘇瓦縣的車輛。 [NurPhoto via Getty Images]

波卡雷爾說，當天08:20他致電一名同事時，對方告訴他口岸異常繁忙。他表示，約有300至400人正等待離開尼泊爾前往西藏，另有一些從中國一側抵達的人也在現場。

波卡雷爾告訴BBC：「那些當日上午完成尼泊爾出境手續的人，我認為並未能在中國一側完成入境程序。」

波卡雷爾說，旅客辦妥移民手續後，從尼泊爾關卡步行至友誼橋需時15至20分鐘。

前一天下午較晚抵達的旅客，有時需等到翌晨邊境重開才能通關；而團體旅客或巴士乘客，通常會等所有人完成手續後再一同前行。

這使得外界難以確定洪水來襲時，這89人身處何處。

根據尼泊爾水文與水資源研究中心（Centre of Hydrology and Water Resources Research）整理的時間線，08:37——即移民系統記錄最後一筆交易後不到兩分鐘——地震監測儀器就在邊境上方山區偵測到異動。研究人員其後認定，這一訊號源於部分冰川崩塌，而這場崩塌引發了洪災。

中國表示，泥石流從源頭抵達邊境口岸約花了7分鐘。

[BBC]

拉蘇瓦加迪移民局高級出入境助理蒂卡·拉姆·波卡雷爾（Tika Ram Pokharel）是唯一倖存的工作人員。洪水來襲時，他因前往加德滿都參加考試而逃過一劫。 [BBC]

當時在口岸的人，可能正前往友誼橋、在加特科拉等候，或準備前往中國一側設施通關。

然而，每個人當時的確切位置目前未能確定。

而加特科拉本身遠不只是等候區。波卡雷爾表示，當地有50至60棟房屋，以及酒店、本地商店和四個水力發電項目辦公室。

這裏也是來自加德滿都巴士的終點站，同時是司機、助手、導遊及貨運工人在等待海關放行期間的據點。前往西藏的旅客常常從前一天起就在這裏排隊。

波卡雷爾說：「我有40至50位親密朋友失蹤了。」

波卡雷爾認為，當地傷亡人數可能遠高於官方數字。他估計，可能有「2000至2500人」遭洪水波及。但這一數字僅為他的估算，尚未獲得獨立核實。

洪水來襲時，口岸可能有逾100名印度人。根據印度外交部表示，尼泊爾目前仍有至少275人失蹤。 [Reuters]

波卡雷爾表示，出入境關卡本身位於距離河面約100米高處。但在洪災期間，洪水似乎湧得更高。他起初仍希望失蹤同事已逃往數公里外的牧場地帶。

對邊境的一些印度朝聖者而言，那天早晨原本開始得相當平常。他們與家鄉親人進行視像通話，拍攝短片，在等待中國關卡開門時向家人展示山景。

蘇迪普托·巴塔查里亞（Sudipto Bhattacharya）持續收到妻子蘇布拉斯麗·查克拉博蒂（Subhrasree Chakraborty）的訊息。她當時正與一個60多人的團體同行。尼泊爾時間07:57，她傳來護照上出境印章的照片——尼泊爾出境手續已完成。

六分鐘後——即08:03——她又傳來一則訊息：「我們正在等待進入中國。」之後訊息便中斷了。

在中國移民設施內，還有一個與伊莎基金會（Isha Foundation）有關的77人朝聖團，正從岡仁波齊峰返回。他們與三名工作人員在洪水席捲當地後失去聯絡。

救援人員在吉隆遭泥石流侵襲的地區展開搜救行動。 [China News Service]

8月28日，一支由21人組成的中國救援隊抵達吉隆。一名救援人員向路透社表示：「目之所及，除了廢墟甚麼也沒有。」

這座口岸才剛從另一場重大洪災中恢復。

2025年7月，洪水導致拉蘇瓦加迪關閉近6個月。中國修建臨時橋後，口岸於1月1日重新開放。

此後交通已恢復。中國邊境部門表示，截至6月，已有超過10萬人經吉隆通關；尼泊爾移民紀錄則顯示，截至7月中旬一年內，拉蘇瓦加迪共有53,742人次出入境。由於兩組數據採用不同統計期間和計算方式，因此難以直接比較。

在尼泊爾移民口岸記錄中，印度人是最大旅客群體，其次為尼泊爾人和中國人。

吉隆也已成為連接尼泊爾與中國的主要動脈之一。

總部位於加德滿都的南亞貿易、經濟和環境觀察組織（South Asia Watch on Trade, Economics and Environment）榮譽主席波什·拉傑·潘迪（Posh Raj Pandey）表示，拉蘇瓦加迪與塔托帕尼（Tatopani；接西藏日喀則市聶拉木縣樟木口岸）同為尼泊爾對華兩大主要貿易口岸，約佔尼泊爾與此北方鄰國29.5億美元（198.3億元人民幣；935.9億元新台幣）貿易額的三分之一。

2019年5月，從尼泊爾一側拍攝的中國西藏吉隆口岸，可見其所處之地山勢險要。（BBC硬照攝影記者Jeff Overs攝） [BBC]

每天約有60至70輛貨車穿越峽谷，向加德滿都運送電子產品、機械設備、車輛、水果、服裝及其他貨物。潘迪表示，該路線還承擔約80%的尼泊爾自中國進口電動車運輸。

該口岸關閉後，尼泊爾日益依賴塔托帕尼。然而《加德滿都郵報》報導，由於尼泊爾一側存在山泥傾瀉風險，中方也暫時關閉了該口岸。

該口岸同時位於連接該地區與加德滿都的擬建鐵路線上，這是尼泊爾與中國發展跨喜馬拉雅鐵路網絡計劃的一部分。

潘迪說：「尼泊爾應發展替代性的對華貿易路線，並重新審視更廣泛的發展策略，包括過度集中在同一河流系統沿線建設水力發電項目。」

「我們把所有雞蛋都放在這籃子。我們需要發展另一個邊境口岸。」

在邊境另一側，波卡雷爾仍不斷想起那些如今失蹤的同事，以及過去與他們的談話。

去年的洪災讓拉蘇瓦加迪關卡職員格外警覺風險。他說，夜裏他們有時會「感受到震動」，於是走到外面查看河流狀況。他們甚至曾討論過，若再次發生洪災，該如何向山上逃生。

「但我的朋友們沒了這個機會。」

尼泊爾土石流已近600死、逾2400人失蹤！吉隆口岸幾乎成廢墟

尼泊爾與中國西藏邊境，26日因喜馬拉雅山區冰川崩塌，引發大規模洪水與土石流，截至發稿時間為止，已造成中尼2國將近600人死亡，另有近2500人失蹤。搜救行動一度受到堰塞湖溢流影響而暫停，在當局評估風險後，目前已重新展開。在中國西藏一側，靠近尼泊爾邊境的吉隆口岸（Gyirong border port）受災尤其嚴重，幾乎只剩下廢墟。

堰塞湖溢流　搜救一度暫停

綜合《路透社》等外媒報導，災害發生後，土石流堵塞河道形成湖泊，水位持續變化，也讓災區面臨新的洪水威脅。當堰塞湖出現溢流、河流水位上升後，部分救援行動一度暫停，救援人員及居民被要求撤往較高地勢，以降低二次災害風險。

不過，最新進度顯示，相關風險經評估後已降至可控程度，中國及尼泊爾的搜救工作已經恢復。尼泊爾目前仍持續監測災區形成的2座湖泊，其中一座已開始排水，但另一座規模較大，目前看不到明顯的排水出口，水量仍在增加，因此當局仍保持高度警戒。

一夕之間只剩廢墟！吉隆口岸遭洪流吞噬

在中國西藏一側，靠近尼泊爾邊境的吉隆口岸受災尤其嚴重，中國救援人員週五抵達現場時，看到的幾乎只剩下廢墟，原本的口岸設施遭泥土、岩石及洪水沖擊，整個區域受到嚴重破壞。

吉隆口岸是中尼之間重要的邊境通道，這次災害也讓2國的交通、貿易受到衝擊，估計恢復時間以年計算。

不只罹難人數....失蹤者數量也翻倍

隨著搜救重新展開，尼泊爾軍警及救援人員持續在土石流覆蓋的村落、道路及受損設施中尋找倖存者，但由於許多道路和橋梁遭沖毀，加上部分山區仍存在崩塌風險，救援行動仍相當困難。

最新統計顯示，尼泊爾至少579人死亡，中國西藏至少7人死亡，2地合計近600人罹難，另有近2500人失蹤，其中包括約540名外國人，不少是前往喜馬拉雅地區旅遊或朝聖的外籍人士。

超過9萬人受影響　災區面臨人道危機

除了大量死傷及失蹤者，這場災害也造成超過9萬人受到直接影響。洪水及土石流摧毀房屋、道路、橋梁及公共設施，部分地區交通和通訊中斷，讓救援物資進入災區更加困難。

聯合國及人道救援組織警告，災區除了持續進行搜救，也面臨飲用水、食品、醫療及衛生等緊急需求。隨著大量民眾流離失所，基礎衛生條件惡化，也增加後續疾病傳播的風險。