更新日期:2010/04/21 18:01
 |
冰島火山灰讓歐洲空中運輸大亂，受影響的不只有歸心似箭的民眾，還有汽車產業。
全球知名的日產汽車，因為歐洲進口零件無法如期運達日本，九州工廠21日被迫停工一天，神奈川縣工廠的兩條生產線也有一條停工。
冰島火山灰攪亂了歐洲空中交通，等不到飛機的不只有乘客，還有日本的汽車廠，全球知名的日產汽車，因為跟歐洲廠商訂購的零件，無法如期運抵日本，導致工廠生產線停擺，位於福岡的九州工廠，被迫在21日停工一天，原本熱鬧的廠區，一整天空蕩蕩，日產表示，工廠停工一天，將少生產2000輛的汽車。
日產的神奈川縣工廠，雖然沒有全面停工，但兩條生產線的其中一條，也暫停生產一天，據了解，停工的生產線都是生產出口到北美的車種，至於工廠是否會在22日以後恢復正常運作，日產表示將視零件的運送狀況而定。(民視新聞黃文玲綜合報導)
更新日期:2010/04/21 18:21林佳璇
因為冰島火山灰，導致歐洲航運癱瘓將近一個星期，對各行各業造成鉅額損失，法國麵包、荷蘭花卉無法空運出國，各家航空公司準備好的空廚餐飲，因為過期，只能全部倒掉，連汽車業也受到波及，繼BMW、賓士之後，日本Nissan也因為零件無法送達，生產線被迫停擺，估計這幾天的停航，全球經濟損失至少達到500億台幣。
每天用24座炭窯，生產出1萬5千個普瓦蘭麵包的巴黎知名麵包店，原本招牌商品在日本、美國，通通吃得到，因為飛機飛不了，麵包根本送不出去。
麵包店第三代老闆：「這場火山爆發，簡直是自然界的911，說它是天然的大災難，真是形容地恰到好處。」
歐洲班機起降受影響，麵包店無法應付國外訂單，保守估計至少2成生意就這樣沒了；香噴噴的法國麵包賣不出去，原本要送上飛機，供旅客享用的空中餐點，也等著變成過期垃圾。
餐飲業者：「我們從來沒有看過，航空業停擺這麼長一段時間，5天真的足以讓相關產業，都受到影響。」
飛機4天不能飛，估計全球整體經濟損失，達到將近500億新台幣，至少5間小型航空公司，可能面臨破產命運；汽車業連帶受到重創，零件無法運送，日本Nisaan被迫停止汽車生產線，和賓士、BMW成了難兄難弟。
這場堪稱自然界911的火山灰風爆，也衝擊到荷蘭的花卉產業。荷蘭花卉業者馬修：「本地花業損失已經達到25%，累計到明天早上的話。」
荷蘭的花卉就是運不出去，眼看著母親節即將到來，就算物以稀為貴，可能炒高花價，花農也莫可奈何。
不過是飛機停飛
經濟就造成那麼大的損失
倘若又發生更嚴重的
損失的不就不只經濟了嗎?
如果台灣火山爆發(是假設)
我們有什麼預防措施嗎?
107 23
更新日期:2010/04/21 22:15
曾經導致上百萬北韓人民餓死的大饑荒，是不是會歷史重演呢？曾經負責北韓事務的德國非政府組織專家，20號在北京提出警告說，去年底以來相當失敗的貨幣改革，將使北韓的糧食供應情況更加嚴峻。
這是北韓某個糧食工廠生產線的情況，事實上，自從1990年代水災帶來大饑荒之後，北韓就長年依賴外國的糧食援助，才能餵飽兩千多萬人民的肚子。不過，去年12月啟動的貨幣改革，包括100元舊幣兌換1塊錢新幣，以及禁止使用美元日圓人民幣等外幣，讓民眾對這一張張印著金日成肖像的紙鈔，越來越沒有信心。
德國人道救援組織主管 卡琳詹斯：從一月開始，沒有人可以使用外幣，民眾就很不爽。
新貨幣的幣值暴跌超過九成，物價持續飆漲，不僅讓民生日益困難，農民把糧食提供到市場上的意願也越來越低。
德國人道救援組織主管 卡琳詹斯：我一月份到鄉下地方去看，農作物等各種東西都很貴，農民紛紛惜售，也不上繳給政府。農民把收成都存放在屋裡，因為他們不想用新的貨幣，他們寧願囤積，或者和鄰居以物易物。
也就是說，農民之間私底下運作的黑市，漸漸取代了由政府掌控的全國農產運銷體系。這將使得能夠全國流通的糧食減少，增加大饑荒出現的機率。
更新日期:2010/04/21 22:12
 |
（路透德黑蘭21日電）伊朗半官方法斯通訊社（Fars News Agency）今天報導，伊朗革命衛隊將於明天起，在波斯灣（Persian Gulf）和荷莫茲海峽（Straitof Hormuz ）舉行3天軍事演習，展示海軍實力。
這項在全球石油運輸主要水道舉行的軍演，正值伊朗與西方大國關係緊張升高之際。西方國家擔心伊朗發展核子計劃目的在發展核彈，但伊朗否認是項指控。中央社（翻譯）
更新日期:2010/04/20 23:01
 |
冰島火山噴發第5天後，科學家注意到，火山口開始噴出大量熔岩，有的科學家認為，這代代表火山活動開始趨緩，火山灰的量將逐漸減少，但也有專家持不同看法，認為這新一波的火山噴發，為全球空中交通恢復正常，投下變數。
冰島火山的噴發景象，就像一場失控的煙火秀，大塊岩石拖著尾煙，不斷從火山口向四面八方飛出，而厚重的火山灰雲，則是盤旋在高空中，翻滾變形，久久不散。
恐怖的是，火山灰落到地面之後，就變成了厚厚一層泥巴，不但對當地居民的健康構成威脅，也讓農地整片報銷，每一次噴發，火山灰的恐怖威力，都能讓藍天白雲的好天氣，瞬間變色。
從車窗向外看，幾乎是伸手不見五指，剛還高掛在天空的大太陽已經消失無蹤，火山灰像雪一樣下個不停，剛出生的雪白小羊，就蒙上了一層厚厚的灰，怎麼拍都拍不掉，只好把牲畜都趕進圍欄裡。
不過這樣的景象，接下來有可能好轉，冰島地質學家觀察到，冰島火山的活動力已經開始減弱，噴出來的灰雲，高度降到3000公尺以下，並且開始流出大量熔岩，這表示火山可能進入爆發量減少的階段。
火山灰飛不高，自然也無法繞著地球跑，這對受困全球各地機場的乘客來說，應該是令人求之不得的好消息，但也有專家認為這很難樂觀，全球空中交通恢復正常，還有變數。(民視新聞綜合報導)
更新日期:2010/04/21 17:03溫元樸
冰島火山爆發，持續影響全球，除了旅客行程受阻，受害最慘重的，就是娛樂產業，包括「鋼鐵人2」在內的強檔新片，已經安排好的歐洲首映，全部被迫移師美國；歌壇天后「惠妮休斯頓」，還得搭渡輪趕場演唱；還有一名知名電視演員，為了趕通告，只能包小黃，從挪威奧斯陸，一路開到比利時布魯塞爾，結果車資是讓人嘖舌的台幣16萬元。
97年賣座強片「火山爆發」，在全球締造破億美元票房，不過這樣的畫面在現實生活上演，可就讓好萊塢明星，吃盡苦頭，強檔新片「鋼鐵人2」與「羅賓漢」的倫敦首映，被迫移往美國洛杉磯，原定在週一出席紐約慈善活動的布萊德彼特，到現在還困在義大利。美國喜劇節目：「火山告訴我，她不太舒服…。」
綜藝節目拿火山灰開玩笑，不過真的待在歐洲恐怕笑不出來，像是英國喜劇演員「約翰克里斯」，為了趕通告，只能包小黃，從挪威奧斯陸，整整開了15個小時，才抵達比利時布魯塞爾，車資高達台幣16萬元，相當於20張機票，不光是影視明星，就連歌壇天后也遭殃。記者：「惠妮！」
坐慣頭等艙的惠妮休斯頓，這回也只能搭渡輪趕場演出。CNN記者：「亞當蘭伯特原訂前往歐洲，但沒能成行，麥莉希拉應該去英國宣傳新片，結果行程也取消了。」
受害更深的，是全球旅客，這位男子天天困在飯店，悶到快抓狂，竟然玩起自己的襪子。旅客馬克斯：「如果你丟(襪子)得不錯，就可以再加第3只，應該是要拿第3只，但是我沒有多的襪子了，我只帶了2雙，因為我本來只要待2天而已。」
這對聚少離多的兄弟，剛好在同一時間去德國開會，沒想到因此受困一星期，反倒享受難得的天倫之樂。
更新日期:2010/04/21 09:39國際中心／綜合報導
日本「產經新聞」20日揭露，中國軍艦在本月10日曾經過琉球，隨後駛往沖之鳥島附近海域，在日本主張的專屬經濟水域內繞著該島航行一周示威。報導並提到，中國艦隊艦上直升機8日在東海上曾和監視的日本海上自衛隊護衛艦接近到約90公尺的距離。
報導指出，中國東海艦隊10艘軍艦，包括2艘現代級飛彈驅逐艦、3艘巡防艦、2艘基洛級潛艦和1艘補給艦，10日通過琉球本島西南方約140公里公海後，11日在琉球南方海上進行補給，13日左右駛抵沖之鳥島周邊海域。早在8日，中國艦隊艦上直升機即於東海上和日本海上自衛隊護衛艦近距離接觸。
中國主張沖之鳥島並非島嶼，而只是岩石，這次艦隊進入日本主張的沖之鳥島周邊的專屬經濟水域航行，並繞著該島航行一周，日本政府正詳細調查中國艦艇航行的紀錄。
據維基百科記載，沖之鳥島又稱為沖鳥礁、沖之鳥礁，是日本南部太平洋海域的一處珊瑚島，當中有兩個小島（或岩石）是永久露於海面之上。沖鳥礁由以下三部分組成：東礁石（東小島，面積1.6平方公尺、北礁石（北小島，其實位於較西面，面積6.4平方公尺）、南礁石（人造礁）。
由於中國政府認為其只是「岩礁」，因此雖然包含日本在內的世界其他各國家或地區，皆參照日本語的名稱，稱之為「沖之鳥島」，但在中國大陸多半根據政府所對外發表專屬經濟區爭議（EEZ Dispute）的意見，稱之為沖鳥礁，而較少稱之為沖之鳥島。
產經報導，日本防衛省指出中國艦隊目前還在太平洋上演習，報導並引述美國專家的分析，中國海軍的新戰略是提高遠洋的能力、加強艦隊多元化的機能和針對東亞和西太平洋美國海軍展開訓練。這次艦隊的行動是在試探日本的反應。
中國現在再跟日本爭釣魚台列嶼
我們台灣根本就沒辦法爭
只能看著一個這麼好的土地被別人搶走
真希望我們可以把他爭回來
J20942
更新日期:2010/04/21 13:34
（中央社記者焦興華上海21日電）歐洲媒體今天發表評論文章稱，中國青海玉樹救災行動，難度世所罕見。一是海拔高；二是交通難；三是氣候差。但中國在各方支援下，實施科學有序的救援，贏得國際間普遍肯定。
中新網引述「歐洲時報」這篇文章指出，也有少數媒體繼續戴著有色眼鏡去觀察這場發生在藏區的強震，用挑剔的目光審視中國當局的每個動作。比如懷疑官方公佈的遇難者人數、專門蒐集災民的牢騷，甚至炒作達賴的表態等。
文章表示，儘管傷亡人數不及23個月前的汶川大地震，但不少民間輿論還是將其聯想在一起：兩次地震同屬於西部、都在青藏高原邊界上，兩次地震都牽動了舉國的救援，也都在世界性的盛會在中國舉辦之年，前一次是在奧運會前，這一次在世博會之前。
文章指出，玉樹救災世界罕見，第一個困難是海拔高：地震本在低海拔、近海邊地區發生，因此除了曾在人煙稀少的西藏發生過高海拔的地震，玉樹地震可能是現代以來3700公尺以上海拔高度的最大地震，連專業搜救犬都難以工作的高原反應，使各方的救援進程和救援效率大打折扣，以至於救援專家也公開呼籲志願者不要輕易前往。
第二個困難是交通難：玉樹縣海拔5000公尺以上的山峰就有951座，大部分終年積雪。地形地勢東臨川西山地，南接橫斷山脈北段，西近高原主體，北靠通天河，全縣縱跨長江與瀾滄江兩大水系，地勢高聳，地形複雜，交通不便。如果不是剛剛在半年前建成投入使用的玉樹機場，此次救援的交通瓶頸勢將大大降低成功的可能性。
第三個困難是氣候差：玉樹地區屬典型高原高寒氣候，雖然剛剛過去六天，不少首批前往災區的救援人員出現身體不適。
震驚中外的青海玉樹地震所造成的悲劇似乎仍在不斷擴大之中，據中國官方最新統計，玉樹地震遇難人數為2064人，失蹤175人，受傷1萬2135人。990421
這次的玉樹地震
雖然沒有上四川大地震一樣
不過死傷也是很慘
最近的地震很頻繁
不過是什麼地方都一樣
一定要多加小心喔
j20942
更新日期:2010/04/18 17:17大陸新聞中心／綜合報導
中國大陸青海省14日上午7時49分發生芮氏規模7.1強震，中國地震局震災應急救援司副司長苗崇剛18日在大陸國新辦舉行的記者會上指出，青海玉樹強震波及範圍約3萬平方公里、12個鄉鎮受災。此外，地震深度也從33公里修正為14公里，至於強震最高震度，則為出現在結古鎮的9級。
青海省玉樹藏族自治州玉樹縣14日清晨7點49分發生規模7.1強震，由於震央位於縣城附近，造成了可怕的破壞力和傷亡數。青海玉樹抗震救災指揮部18日公佈最新統計指出，罹難人數已達到1706人、失蹤256人，受傷12128人，其中重傷1424人。
根據新華網發自北京報導指出，根據中國地震局初步調查顯示，玉樹地震波及的範圍約3萬平方公里、造成12個鄉鎮受災，人口約10萬人，極重災區約900平方公里，主要集中在玉樹州府所在地、最大震度高達9級的結古鎮。除了結古鎮外，這次強震的重災區面積，約有4000平方公里。
苗崇剛表示，這次強震深度為14公里，斷層在地下破裂長度約60公里，經地震專家調查，已發現出露地表的地震斷層總長度為19.7公里。苗崇剛說，地震深度從33公里修改為14公里，均屬於淺層地震，「對災情的判斷不會有大的影響」。
玉樹藏族自治州簡稱玉樹州，位於青海省的西南部，平均海拔約4000公尺，是長江、黃河、瀾滄江的發源地，境內河網密布，水源充裕，素有「江河之源、名山之宗、犛牛之地、歌舞之鄉」、「唐蕃古道」和「中華水塔」的美譽。
更新日期:2010/04/18 04:11
〔記者林毅璋／台北報導〕依據台北市進出口商業同業公會日前完成的報告顯示，台灣二○○九年對於中國的出口依賴度已達十三．八三％，遠高於對美國的六．○一％與對日本的三．七○％。報告指出，國內業者應適度分散風險，避免「將雞蛋放在同一個籃子裡」。
簽ＥＣＦＡ 飲鴆止渴
對此，台灣智庫董事長陳博志說，我國對於中國的出口依賴度遠高於南韓、東協等國家，而學理上若對單一國的貿易依賴度過高，非常危險，一旦所依賴的國家內部發生天災人禍等導致經濟嚴重衰退的事件，將會連帶波及該國的經濟。然而，馬政府卻無視風險，還要與中國簽ＥＣＦＡ（兩岸經濟協議），無疑是「飲鴆止渴」。
這份「二○一○全球暨新興市場貿易環境與風險調查報告」是針對我國三十八個重要與新興的國家市場來做貿易統計。除了對中國的出口依賴度高居十三．八三％，排名首位外，排名第二的則為香港，我國對香港出口的依賴度為七．五一％，兩者加起來達二十一．三四％，遠高於排名第三美國的六．○一％，與排名第四的日本三．七○％。
報告指出，台灣對中國的出口依賴度以驚人的速度成長，主因是台商西進中國所帶動的效應，如此高的依賴度表示台灣的出口貿易高度集中於中國，「隱含著高度的風險與機會」。
報告表示，過高的貿易依賴度表示台灣的經濟發展容易受到中國影響，而中國正不斷透過政策來擴大內需、刺激消費，屆時，「台灣對於中國的貿易依賴度勢必再加深」。
國民黨立委徐中雄表示，中國對於台灣具有政治企圖心，絕對無法用一般國際間的貿易來看待。他說，政治與經濟是不分離的，我們對中國的經濟依賴愈深，難免在政治上就愈容易受到影響，馬政府對此議題應思考如何讓台灣脫困。
國民黨立委羅淑蕾則認為，以我國對於中國如此高的出口依賴，一旦中國開始以政治手段在兩岸貿易上進行限制或緊縮，台灣的經濟將陷入極為不利的局面。她建議，政府應降低對單一國的貿易依賴，儘量做到貿易分散化，減少風險。
