孟昭權 陳奐宇 陳顯坤／高雄報導 發布時間：
近海及遠洋漁船缺工問題普遍，從普通船員一路延伸到幹部船員，為穩定產業運作，漁業署今年首次試辦讓可中文溝通的資深外籍船員，參加台籍幹部船員訓練課程，讓普通外籍船員有機會升任幹部，希望未來能透過這樣的方式緩解缺工。
船員在輪機實作工場內，聽老師解說設備操作，這是漁業署在高科大旗津校區為台籍船員開設的二等輪機長訓練班，但今年學員中，多了一位在近海漁船工作9年的資深印尼籍船員，為的是未來有機會升任幹部。
印尼籍船員WARMIN表示，「比較好啊，（薪水）比較多。」WARMIN同船台籍同事提到，「他還可以去理解說，我們這堂課，主要是在操作什麼樣的機械，然後可以對船上有什麼幫助。」
近海及遠洋漁船長期缺工，雖業者能引進外籍船員補充，但多是擔任普通船員，因為幹部船員需經過訓練及考照，但國人上漁船意願低，很多人考照後不願上船，導致缺工問題持續。
台灣遠洋魷魚暨秋刀漁船公會總幹事施教智說，「台籍的船員還是沒有辦法補充上來，雖然這幾年來漁業署有在推廣，比如說（上船）半年給你50萬（獎勵），還是沒有辦法解決我們的船員荒。」
台灣大約有一萬多名外籍漁工，漁業署去年原想為外籍船員開設一等管輪班，但受疫情影響沒開成，今年便首度開放讓資深外籍船員，參加台籍船員的訓練班。
漁業署遠洋漁業開發中心主任吳信長說，「雇用的外籍漁工來台灣也很久了，甚至也變成熟手，他們或許技術上沒有問題，但是就是缺訓練跟缺證照。
透過訓練，及配合未來相關法規調整，讓外籍船員有機會成為幹部、有更好的收入，也成為其他外籍船員的前景、留住人才。漁業署表示若試辦成效良好，希望透過這樣的方式來穩定產業人力。
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