南海造陸抗中 越南加速擴建

2024/06/09 05:30

擴建半年 面積翻一倍

〔編譯孫宇青／綜合報導〕美國智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）分支機構「亞洲海事透明倡議」（AMTI）七日發布報告指出，鑑於中國在南海愈發咄咄逼人，越南也不甘示弱，過去半年內大幅加快在南海南沙群島的疏濬和填海造陸作業，創造的新土地面積幾乎相當於前兩年的總和，為今年打破造島紀錄奠定基礎。

10地點造地280公頃

AMTI報告中表示，該機構在二○二三年十一月發布上一份報告後半年來，越南已在南海十個地點造出二八○公頃的土地；相較之下，二○二三年前十一個月僅造陸一六三公頃，二○二二年則僅一四○公頃。整體而言，越南在南海爭議水域的疏濬和造陸面積已達到約九五五公頃，約略是中國在南海造陸面積一八八一公頃的一半。與三年前相比，當時越南疏濬和造陸面積僅一三三公頃，不到中國十分之一。

柏礁 南沙群島第4大前哨基地

雖然中國在南沙群島的三大前哨基地美濟礁、渚碧礁和永暑礁面積仍是最大，但第四大前哨基地「柏礁」就是越南新擴建的島礁，過去半年面積幾乎翻了一倍，從九十六公頃擴至一六六公頃。除此以外，越南過去半年也在「大現礁」建造四十一公頃土地，在「南礁」建造廿一公頃土地，在「鴻庥島」建造十六公頃土地，以及在「畢生礁」建造十四公頃土地。

柏礁可蓋3千公尺跑道

據了解，柏礁現長四三一八公尺，為迄今唯一可能擁有三千公尺跑道的越南前哨基地，至於中國的美濟礁、渚碧礁和永暑礁均已完成三千公尺跑道建設。目前，越南在南沙群島的唯一飛機跑道是位於南威島上一條一三○○公尺長的跑道。儘管該跑道足以容納大多數的越南軍用飛機起降，但大型軍用運輸機、偵察機或轟炸機的起降仍需要一條三千公尺長的跑道。

越南持續結合絞吸式和蛤殼式的疏濬方式來填海造陸，其中前者在柏礁等開闢面積較大的土地上大量使用。隨著填海造陸加速進行，越南已開始在前哨基地初步建設新設施，包括鴻庥島的下水坡道及「中礁」的新港口。報告指出，在越南幾個島礁上可以看到進行中的工程，包括越南典型的壕溝和沿海防禦設施，大現礁、南礁、「日積礁」和「無乜礁」等正在擴建的島礁，也都出現臨時直升機停機坪。