來自德國的最新消息，舉世聞名的無限速公路Autobahn將可能在未來全面掛上限速牌，將最高行駛速度限制在130km/h。
如此一來，非僅會對德國性能車的高速域競爭戰況直接澆冷水，也宣告了世界上唯一能夠公開高速奔馳的樂土就要消失。 
歷史悠久的德國高速公路，近年隨著環境的改變，行車限制也越來越多。 據了解，德國的綠黨與社會民主黨(Green Party and Social Democratic Party)正在聯手推動法案，要求官方開始對這條舉世聞名的公路下達速度限制令；其實相關的想法，早在2007年就開始在德國國會發酵，只不過這次發出的力道特別強，也最有希望通過，如果相關的條文闖關成功，那麼Autobahn最快在年底開始，就會開始施行新的速限。根據贊成方表示，新的速限措施不但能夠提高到路安全性，對節能環保、降低碳排放也都有正面的幫助。 
有個說法是，在德國交出的Porsche 911新車，都會先開上Autobahn跑一段。 當然在民間也開始有反對聲浪，比如Automobilclub Mobil就自行舉行了民調，並發表了結果，指出有85%人民反對這項政策(這...準確嗎？)；除此之外，德國最大的汽車團體ADAC也發出聲明表示，相關政策對空氣污染的影響程度，大概只有0.5%，在實質上的意義微乎其微。 
Bugatti Veyron的後面幾個檔位，不常用的話不知道會不會生鏽？ 事實上，Autobahn在近幾年隨著車輛的增加、城鎮的興起，已經在越來越多路段訂出了速度限制，如過照這個趨勢看來，全面的速限就算沒有在今年通過，恐怕也沒辦法再撐多久了；有心想要在公開道路嚐嚐高速域的瘋狂人士，動作可得加快了。
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