僵持十數年的土耳其、以色列關係,在兩國17日宣布恢復全面外交關係後露出曙光。不過,兩國因以巴衝突摩擦不斷,這波大和解能否持久,學者認為取決於雙方期待值與「克制對彼此失望的能力」,暫時不敢樂觀。
土耳其早在1949年就成為首個承認以色列的穆斯林國家,兩國近十餘年來關係動盪,主因來自巴勒斯坦問題。2010年以色列襲擊試圖突圍前往加薩的土耳其救援船,造成10名土耳其人喪生,兩國關係瞬間降至冰點。2018年,土國總統厄多安(Tayyip Erdogan)則以種族滅絕形容加薩流血衝突,痛批以色列是恐怖主義國家。
然而,以色列前總理尼坦雅胡(BenjaminNetanyahu)去年6月下台後,兩國出現明顯解凍跡象。厄多安致電以色列總統赫佐格(Isaac Herzog)祝賀就職,赫佐格今年3月訪問安卡拉,成為2008年來,首位踏上土耳其領土的以色列元首。
從昔日交惡走向和解,最明顯且直接的原因,是以色列持續改善對區域國家關係,以及土耳其明年6月將迎來大選,厄多安盼透過減輕民眾經濟壓力催票。土耳其通膨持續刷新紀錄,為了重振經濟,厄多安推動睦鄰政策,與沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、以色列及埃及等國接觸,試圖增加對土貿易及投資。
除了為挽救幾近崩盤的經濟外,土耳其外交政策專家林登史特勞斯(Gallia Lindenstrauss)接受中央社專訪時指出,土耳其察覺以色列新任政府較容易合作,因此須於今年11月以國政府更迭前推動兩國關係正常化。
此外,土耳其政府正在研發本土軍備,但此刻仍依賴外國廠商提供噴射戰鬥機及防空系統等重要裝備。與以色列改善關係,也有望取得華府親以色列遊說團體的支持。林登史特勞斯表示,土耳其政府需要華府同意購入新F-16戰機,也是土耳其盼與以色列重修舊好的因素。
林登史特勞斯提到,土耳其其實在2020年底便向以色列釋出善意,但是由於過去雙邊推動關係正常化不到兩年就宣布失敗,以色列花一段時間才重新信任土耳其。近期雙邊情報單位攜手,使伊朗於伊斯坦堡襲擊以色列公民的計畫告吹,也有助以土重建互信。
有分析指出,利用東地中海的管線把以色列天然氣送到土耳其,再外銷歐洲,是可行作法,成本也較其他選項低,是兩國得以修補關係主要誘因,但是林登史特勞斯認為以色列經土耳其輸氣的可能性低。
她指出,以色列與希臘及賽普勒斯關係良好,土耳其則因領土爭議與希、賽兩國不睦多年,以色列計劃興建經賽普勒斯通到希臘的天然氣管線,如果以色列改道土耳其,經土國輸往歐洲的管線將經過賽普勒斯經濟水域,對賽國而言「會是個問題」。
儘管以、土關係回暖,但回顧雙邊斷交、復交後關係又生變等紀錄,外界對未來不敢太樂觀。前以色列駐歐洲聯盟大使艾朗(Oded Eran)對中央社指出,以色列及土耳其恢復全面外交關係具有重大象徵意義,不過觀察重點在於雙方對彼此的期待值。
艾朗舉例,如果土耳其期待參與東地中海管線計畫,協助歐洲減少對俄羅斯天然氣的依賴,這項計畫可能基於技術或政治因素胎死腹中。以色列若盼望土耳其採取較為平衡的立場處理以巴衝突,也恐怕會失望。兩國將互派大使,而這屆大使的任期長短,端視雙邊克制(contain)對彼此失望的能力。
林登史特勞斯則說,雙邊關係邁向正常化是否有助區域穩定,也還有爭議。但是中東正逢多事之秋,亟需以色列及土耳其擁有良好溝通管道,因此兩國恢復全面外交關係非常重要。
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