全台瘋建天空步道，南投縣五個最密集，環保團體發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，侵擾生態也毀壞天際線。圖為八卦山天空之橋。 本報資料照片
全台瘋建天空步道搶觀光財，環保團體最近發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，一窩蜂興建天空中步道、吊橋，侵擾生態也毀壞自然山林的天際線，有些經費還標舉「前瞻基礎建設」之名，呼籲全民搶救台灣的天空，政府停止摧殘山林。
一個南投 五條天空步道
天空步道 資料來源／各縣市政府、徐銘謙 製表／都會社會中心
南投縣的天空步道密度居全台之冠，縣長林明溱盼各鄉鎮發展一項觀光特色。知名的竹山天梯吊橋從原本的交通建設，成功轉型為觀光之橋，絡繹不絕的遊客為縣庫賺進八千萬元，讓縣政府看到這些偏鄉的觀光潛力，啟動一系列觀光型的天空步道建設。從竹山太極峽谷天梯到猴探井天空之橋、信義琉璃光之橋，最新的清境農場天空步道也掀起熱潮，中寮龍鳳瀑布天空步道也應運孕而生。
不過，這波瘋天空步道風潮已在各縣市蔓延開來，步道比高、比長也比新意。千里步道協會副執行長徐銘謙指出，花蓮有仿美國大峽谷的豐濱「親不知子」天空步道，採用透明玻璃鋪面；台東有挖掘危崖、傳出水保疑慮的嘉蘭天空步道，嘉義則有竹崎公園天空走廊、即將完工的太平雲梯，高雄有「崗山之眼」天空迴廊。
人氣退燒 砸錢再來一試
根據本報記者實地訪查，部分天空步道人氣逐漸退燒，彰化縣府去年在八卦山大佛風景區興建的天空步道，一開始每天吸引四萬人次遊客，造成塞車等問題，但人潮多消費卻有限，如今人氣滑落至每天四千人次，使用者多數是當地人，人潮不等於錢潮。
南投縣竹山太極峽谷的天梯吊橋是南投天空之橋始祖，曾帶來逾百萬人次遊客，但因地形和橋面曲度陡峭，人氣漸減，最近萌生花近五千萬元，在天梯吊橋前後兩端各興建手扶梯和升降梯，吸引長者回籠，外界擔心工程越做越多，卻血本無歸。
徐銘謙說，天空步道把人離地架空，既增加設施維護成本，也增加意外風險。以流行的玻璃步道為例，下雨濕滑，潮濕易生青苔阻礙透視，且易被異物刺破，形成網狀破裂，剛啟用的花蓮豐濱天空步道就發生這狀況。
她指出，步道建設向來是地方派系要價的重點工程，硬體建設破壞山林生態，也扼殺了自然的天際線，後續還要年年花錢維護；現在有前瞻基礎建設經費可用，讓縣市政府一窩蜂興建空中步道，擔心這些「政治步道」熱度過後乏人問津，成為懸盪在山谷間的蚊子步道。
全台瘋建天空步道，南投縣五個最密集，環保團體發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，侵擾生態也毀壞天際線。 本報資料照片
全台瘋建天空步道，南投縣五個最密集，環保團體發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，侵擾生態也毀壞天際線。 本報資料照片
全台瘋建天空步道，南投縣五個最密集，環保團體發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，侵擾生態也毀壞天際線。 本報資料照片
全台瘋建天空步道，南投縣五個最密集，環保團體發出怒吼，批評政府帶頭在山林「造橋鋪路」，侵擾生態也毀壞天際線。 本報資料照片2017-07-25 00:47聯合報 都會社會中心記者／連線報導
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