(中央社製圖)
發稿時間:2018/08/03
(中央社記者林孟汝台北3日電)福衛七號將接替福衛三號任務,預計最快年底發射
升空,台灣衛星史除了已除役的福衛一號、二號,已服役逾12年的福衛三號外,及
去年升空的福衛五號外,還有計畫終止的福衛四號及福衛六號。
福爾摩沙衛星一號
福衛一號為距離地球表面600公里的低軌道通信衛星,原名華衛一號,1998年6月21
福爾摩沙衛星一號
福衛一號為距離地球表面600公里的低軌道通信衛星,原名華衛一號,1998年6月21
日更名為福衛一號,其中有5項衛星本體元件及一項通訊實驗酬載元件是在台灣製
造。1999年1月27日在美國佛羅里達州卡拉維爾角發射成功;2004年6月18日因電
力耗盡通訊失聯,正式功成身退畫下句點。
福衛一號對台灣意義重大,讓台灣從衛星接收國變為衛星發送國,成為全球第33個
福衛一號對台灣意義重大,讓台灣從衛星接收國變為衛星發送國,成為全球第33個
擁有衛星的國家。
當時國家科學委員會(科技部前身)為表現對第一枚衛星的重視,特別保了新台
當時國家科學委員會(科技部前身)為表現對第一枚衛星的重視,特別保了新台
幣1億元的發射險,如果衛星在發射過程中發生任何意外,最高可獲得保險公司
2300萬美元理賠。
福爾摩沙衛星二號
原稱華衛二號,是台灣第一顆遙測衛星,同時也是中華民國自主擁有的第二顆人
福爾摩沙衛星二號
原稱華衛二號,是台灣第一顆遙測衛星,同時也是中華民國自主擁有的第二顆人
造衛星,2004年5月21日在美國加州范登堡空軍基地發射升空。
由於當初選擇了讓福衛二號每天經過同一地點兩次,雖然無法涵蓋地表所有範圍
由於當初選擇了讓福衛二號每天經過同一地點兩次,雖然無法涵蓋地表所有範圍
的軌道,但使得福衛二號成為當時唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像(對
任一地點每天照相)的衛星。
福衛二號每天不間斷的守護,曾幫助台灣打贏國際官司。2006年一艘外籍輪船在
福衛二號每天不間斷的守護,曾幫助台灣打贏國際官司。2006年一艘外籍輪船在
蘇澳港南端因船艙破裂,漏油上百噸,被福衛二號清楚拍下,清晰的影像幫助台
灣第一次求償海域污染成功。
福衛二號在2016年6月因調整姿態的4顆感應輪中的第二顆壞了,太空中心在7月
福衛二號在2016年6月因調整姿態的4顆感應輪中的第二顆壞了,太空中心在7月
聲明故障無法修復,8月19日正式除役,共服役12年,比原定時間多了7年。
福爾摩沙衛星三號
在2006年4月15日升空的福衛三號在是台灣的第一顆氣象衛星,同時也是國家太空
福爾摩沙衛星三號
在2006年4月15日升空的福衛三號在是台灣的第一顆氣象衛星,同時也是國家太空
中心「第一期國家太空科技計畫」的第3個衛星。「福爾摩沙衛星三號計畫」是大
型台美國際合作計畫,由雙方政府授權執行,國家太空中心與美國大學大氣研究
聯盟共同合作執行。
主要任務是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、電離層動態監測。福衛三號是由
主要任務是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、電離層動態監測。福衛三號是由
6顆微衛星所構成的星系,2006年4月15日發射升空,有「太空中最精準的溫度
計」之稱,目前已服役逾12年,超過原先預定的5年期限。
福衛三號總經費高達1億美元,由台灣出資80%、美國出資 20%。發射作業中曾
福衛三號總經費高達1億美元,由台灣出資80%、美國出資 20%。發射作業中曾
一度發生美方不准火箭上出現中華民國的國旗、國號、象徵台灣的名字,以及
福爾摩沙(FORMOSAT-3)的字樣,再加上升空技術問題,致使原來預定3月
30日發射作業延遲到4月15日,才於美國加州的范登堡空軍基地發射成功。
國家太空中心副主任余憲政表示,早期美國政府的確沒有規定火箭外殼的圖樣,
國家太空中心副主任余憲政表示,早期美國政府的確沒有規定火箭外殼的圖樣,
也沒禁止漆上國旗,但後來頒布規定,除了美國之外的國家,都禁止在火箭外
殼放置國旗圖樣,因此從福衛三號開始,就沒有國旗國號,改以其他富有台灣
意象的文字或圖樣取代。
福爾摩沙衛星四號(計畫終止)
有別於過去遙測衛星都是單顆執行任務,「福衛四號」規劃由5顆小衛星組成,
福爾摩沙衛星四號(計畫終止)
有別於過去遙測衛星都是單顆執行任務,「福衛四號」規劃由5顆小衛星組成,
若依計畫升空,將是全球第一個「遙測星系」,可每天提供對地解析度為 6.5米
的大面積連續影像,對農作物生長監控、森林環境變遷及災害評估分析極具應用
價值。
原定於2008年發射升空,後因爆發採購弊案,依法中止原有計畫,另以福衛五號
原定於2008年發射升空,後因爆發採購弊案,依法中止原有計畫,另以福衛五號
取代。
福爾摩沙衛星五號
福衛五號是台灣的太陽同步軌道衛星,也是首個由台灣完全自主研發的光學遙測
福爾摩沙衛星五號
福衛五號是台灣的太陽同步軌道衛星,也是首個由台灣完全自主研發的光學遙測
衛星及第四個自主擁有的人造衛星,是國家太空中心「第二期國家太空科技發展
長程計畫」的第二項計畫。
福衛五號是地球遙測應用衛星,重達450公斤(含酬載及燃料)、造價新台幣
福衛五號是地球遙測應用衛星,重達450公斤(含酬載及燃料)、造價新台幣
56.59億元,為高2.8公尺、外徑約1.6公尺的八角柱外型。另搭載CMOS光學遙測
和先進電離層探測儀(AIP)等酬載儀器,用來建置太空天氣模式、電漿擾動變化
及研究電離層的異常現象。
福衛五號2017年8月25日順利升空後,9月首批遙測影像傳回卻發現影像模糊,同
福衛五號2017年8月25日順利升空後,9月首批遙測影像傳回卻發現影像模糊,同
時有光斑現象,初步研判為焦距偏移,太空中心成立專案小組,找尋偏移原因外,
也透過回溯修正方式調校,截至2018年2月影像解析度已達黑白3公尺、彩色5公
尺,可用於大部分商業民生用途。
福衛五號平均兩天經過台灣上空一次,依照過去福二經驗,要拍攝整個台灣至少要
福衛五號平均兩天經過台灣上空一次,依照過去福二經驗,要拍攝整個台灣至少要
花上半年時間,但太空中心團隊克服天候及移焦問題,在短短3個月就完成拍攝,
「完成不可能任務!」
福爾摩沙衛星六號(計畫終止)
是台灣自主擁有的第5顆人造衛星,以災害防救與環境觀測研究為策略性任務。
在國家太空中心發表的「福衛六號策略性任務及酬載計畫書」中提到,主要搭載的
福爾摩沙衛星六號(計畫終止)
是台灣自主擁有的第5顆人造衛星,以災害防救與環境觀測研究為策略性任務。
在國家太空中心發表的「福衛六號策略性任務及酬載計畫書」中提到,主要搭載的
儀器將以遙測、導航定位為主,可算是台灣第一個自主開發的通訊定位衛星,可能
也是第一個由台灣「自行發射升空」的人造衛星。
2009年國科會(科技部前身)重新評估福衛六號的技術可行性,並明確界定台灣太
2009年國科會(科技部前身)重新評估福衛六號的技術可行性,並明確界定台灣太
空科技發展以科學研究為目標,決定取消原訂2012年自行發射衛星計畫,回歸福爾
摩沙衛星一、二、三號發展模式,委託國外火箭公司執行發射任務。
福爾摩沙衛星七號
為台美大型國際太空合作案,與美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)合作執行,將
福爾摩沙衛星七號
為台美大型國際太空合作案,與美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)合作執行,將
接續福衛三號,預計在今年底或明年發射第一組的6顆微衛星,執行為期5年的科學
任務計畫。
福衛七號每天平均可提供4000點大氣資料,還可監測訊號在電離層太空天氣受到
福衛七號每天平均可提供4000點大氣資料,還可監測訊號在電離層太空天氣受到
干擾的嚴重程度,可校正通訊定位導航的誤差,對民生、國防科技發展都影響很大。
蕃薯號衛星
由國家太空中心聯合研究機構、大學及企業界共同研發的第一枚皮米級衛星
蕃薯號衛星
由國家太空中心聯合研究機構、大學及企業界共同研發的第一枚皮米級衛星
(Pico-Sat),邊長只有10公分的正立方體,所以被稱為立方衛星,體積就如一顆
蕃薯,可說是台灣最特別的一顆衛星。
2002年完成組裝測試後,原計劃和美國、日本設計的皮米級衛星一同乘俄國火箭
2002年完成組裝測試後,原計劃和美國、日本設計的皮米級衛星一同乘俄國火箭
發射升空,卻在俄國政府反對下,最終跟太空無緣。(編輯:鄭雪文)1070803
作者已經移除這則留言。
回覆刪除衛星的進步,是台灣的進步。
回覆刪除普10334陳俊睿
這篇文章讓我瞭解更多有關福爾摩沙衛星的知識
回覆刪除pu101. 25
台灣的人造衛星總共有好多種。
回覆刪除有成功的也有計畫終止的,
但不管有沒有成功,
都帶給台灣和國際很大的幫助。
Pu103 14
台灣衛星真的是越來越進步了~
回覆刪除很可惜不能漆上國旗在火箭外殼
普101 12
台灣的衛星越來越進步,對於台灣和國際的影響也非常的大,也讓我了解到更多關於衛星的知識
回覆刪除Pu10321
普101 10
回覆刪除台灣的太空技術發展真是一年比一年好,繼續加油,期待後續相關發展
普101 06
回覆刪除從衛星的進步,了解到臺灣的太空產業進步了多少,期望接下來可以繼續努力發展太空產業。
這篇文章讓我了解到課本沒有辦法了解到的更多衛星的資訊
回覆刪除pu10341
這篇文章讓我知道原來台灣曾經發射了這麼多衛星出去,雖然已兩個衛星因為某些原因計畫終止,非常可惜,期待未來衛星的進步。PU10326
回覆刪除pu101 33號 透過這篇文章充分的了解衛星的進化過程,期待未來能有跨時代的發現
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