中華民國國道

南北向國道以奇數編號:
  • 國道1號(中山高速公路),北起基隆港、南至高雄港,全長372.7公里(長度不含汐止-五股高架路段~20.7公里),為臺灣第一條國道高速公路。(前身為基隆至臺北的「麥克阿瑟公路」,簡稱麥帥公路)
  • 國道1甲(桃園航空城北側聯外高速公路),北起於竹圍漁港附近臺61線,往南沿縣道108號通過桃園機場北側後於龜山鄉大坑村附近匯入國道一號。目前本路線預計於2013年上半年向交通部提出可行性評估報告。
  • 國道3號(福爾摩沙高速公路),北起基隆大武崙、南迄屏東大鵬灣,全長431.5公里。林邊交流道另有延伸段銜接至大鵬灣國家風景區環灣道路,已於2008年2月25日(全面)開放通車。相對於高速公路,這是第二條貫通臺灣南北的國道,因此北、中、南部民眾多仍習稱此公路為「北二高」、「中二高」或「南二高」。(國工局最新計畫指出本國道將再往南延伸至枋山
  • 國道5號(蔣渭水高速公路),其中南港頭城段與頭城蘇澳段又可合稱為為北宜高速公路:自國道三號南港系統交流道分出,迄於宜蘭蘇澳,全長54.3公里。目前尚在規劃國道五號的後續路段:由蘇澳向南延伸,經花蓮、臺東,再橫越中央山脈至西部平原,全長約289公里。
  • 國道7號(高雄港東側聯外高速公路),起點為高雄港南星計畫八十公尺計畫道路,向北穿越大坪頂特定區、高雄縣大寮鄉(今 大寮區),於高雄縣仁武鄉(今 仁武區)銜接國道十號,長約27.1公里,採雙向四車道配置,經費約615億元,這段在全高雄地區境內南北走向國道,名稱暫定為「國道七號高雄段」。目前本路線已完成規劃,預計2016年底完工,2017年通車.
  • 東西向的國道則是由北而南,依序以偶數編號,可以連絡國道1號或國道3號。
  • 國道2號(機場系統交流道以西稱機場支線,以東稱桃園內環線)從桃園機場到國道3號鶯歌系統交流道--往返桃園機場之國道。
  • 國道2甲(大園支線)起自大園交流道,終於台15線西濱公路,目前因民眾抗爭而停擺,高公局研議另立新計劃重新辦理。
  • 國道3甲(臺北聯絡線)由臺北市辛亥路至新北市深坑區文山路--臺北市區聯絡國道三號的聯絡道路。
  • 國道4號(臺中環線)起清水迄霧峰,其中清水豐原段已通車。
  • 國道6號(水沙連高速公路)由國道3號的臺中市霧峰區霧峰系統交流道至南投縣埔里鎮埔里端則已於2009年3月21日通車。
  • 國道8號(臺南支線)起臺南市安南區迄臺南市新化區,往返臺南地區之國道。
  • 國道10號(高雄支線)起高雄市左營區迄高雄市旗山區,往返高雄地區之國道。

     
 路線 起訖點(通車路段) 長度  備註
國道通車里程統計一覽表
  國道1號 基隆端-高雄端 372.7公里 
  汐止五股高架道路 汐止端-五股交流道 20.7公里 
 五股楊梅高架道路中壢轉接道-楊梅端11公里 
  國道3號   基金交流道-大鵬灣端 431.5公里 
  國道3甲  台北端-深坑端 5.6公里 
  國道5號   南港系統交流道-蘇澳交流道 54.3公里 
  國道2號   機場端-鶯歌系統交流道 20.4公里 
  國道4號   清水端-豐原端 17.1公里 
  國道6號 霧峰系統-埔里端 37.6公里 
  國道8號   台南端-新化端 15.5公里 
  國道10號   左營端-旗山端 33.8公里 
 合計1009.2公里 (不含南港聯絡道1.4公里及省道台2己線4公里)


 


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