國道五號南港蘇澳段高速公路，簡稱蔣渭水高速公路[1]，是台灣首條橫跨東西部的高速公路，因係台北市通往宜蘭縣的交通要道，故亦有「北宜高速公路」的說法。但臺灣民眾口語更常以「走雪隧（雪山隧道）」代稱經由國道5號往來北宜。
國道五號未來計劃從蘇澳往花蓮及台東延伸，因此本道路末端的蘇澳交流道已預留延伸的空間。簡稱係為紀念台灣日治時期出身宜蘭的抗日領袖蔣渭水。
早期宜蘭縣在公路交通方面依靠省道台2線（北部濱海公路）和台9線（北宜公路）與台北地區聯絡，但兩公路受限於雪山山脈阻隔或海岸路線迂迴等因素，造成長期以來與台灣西部、北部之間道路交通不便。因此規劃北宜高速公路提供蘭陽地區與台北間快速、安全、舒適之道路服務，通車後將可大幅縮短兩地旅運時間至四十分鐘以內。
蔣渭水高速公路北起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，是台灣東部最早通車的高速公路。交流道設有南港系統、石碇等七座交流道，收費站則有頭城收費站。北宜高速公路的隧道有南港隧道、石碇隧道、烏塗隧道、彭山隧道、雪山隧道，其中雪山隧道因難度之高而聞名全球，並於2006年6月16日全線通車。
| 路線圖 | |
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| 基本資料 | |
| 蔣渭水高速公路（台北宜蘭段）、 蘇花高速公路（蘇澳花蓮段） | |
| 2006年6月16日 | |
| 54.3公里 | |
| 雪山隧道北口(15K)以北：80km/h 雪山隧道北口(15K)以南：90km/h | |
| 南港系統交流道 | |
| 宜蘭縣蘇澳鎮(通車終點) | |
國道五號南港蘇澳段高速公路，簡稱蔣渭水高速公路，是台灣首條橫跨東西部的高速公路
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