台中清泉崗機場已完成國際航廈、飛機維修棚廠、國際貨運集散站等建設，接續包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於107及108年完成，可大幅提高營運架次及營運容量人數。同時，交通部訂定至民國124年年營運容量人數達600萬人次的目標，目前機場已從99年的128萬人次大幅上升至去(105)年的238萬人次。
台中市長林佳龍表示，市府將全力配合進行都市計畫及相關交通產業連結，落實智慧機械航太產業，達成「貨從雙港出，客從雙港入」目標，客運貨運一起發展，物流金流一起帶動。
除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外，今(106)年1月1日起再下降20%，提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。
交通部長賀陳旦指出，降落費調降4年來，台中國際機場年平均旅客成長率高過全國平均，相較桃園國際機場去年成長率9%，台中去年已超越15%。將協助台中市政府陸續規畫停機坪擴建、進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業。
此外，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補，帶動來自日、韓、星、馬、港、澳，甚至歐美國家的旅客逐漸增加。除了中國大陸航線航點維持不變外，還有越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，將陸續開航。【取自卡優新聞網】
2017/01/04
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