國一第二冊L4聚落交通補充資料~臺灣的鐵路運輸

臺灣的鐵路運輸事業始於清治時代，在日治時代達到全盛時期，四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里，包括國有鐵路及各種產業鐵路等皆深入大小鄉鎮。二戰結束進入中華民國時代後，以臺鐵為主的公共鐵路網絡雖有擴張，但因公路建設興盛、以及林業與礦業的沒落，許多產業鐵路、以及運量偏低的公共鐵路路線相繼廢止，使得鐵路總長度在2003年時僅有1,496公里；不過，隨著環保意識抬頭及解決都市交通問題的需求，自1990年代起陸續增建新的軌道系統，如南北高速鐵路、以及都會區的捷運系統。在人口稠密的西部走廊，鐵路運輸始終是極為重要的交通工具之一，而隨著東部的聯外交通需求日漸增加，鐵路更已成為臺灣東、西部間主要的交通方式。
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12 則留言:

  1. Unknown2018年4月5日上午11:12

    我們台灣很早就有鐵路了，真的很厲害，而且很便利，出門旅遊都很方便

    j104 36

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  2. 匿名2018年4月5日下午2:54

    在清代，雖然我們有鐵路，但是設備並不完善。到了日治時期，經過日本人的整修，現在才那麼方便
    J10410

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  3. 匿名2018年4月6日下午5:58

    台灣的鐵路可說是一代比一代更進步更發達～

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  4. 呆神呆呆2018年4月7日上午8:46

    雖然台灣的鐵路以前很興盛，但隨著公路的興建，台灣的鐵路便逐漸
    沒落。
    國108班38號

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  5. 匿名2018年4月8日下午2:03

    鐵路真的是一個有方便性的設計，原本剛設立時還沒那麼方便，但現在不管捷運，火車，高鐵都需要鐵路，它卻成了人人的方便大眾運輸的幫手。J10423

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  6. 匿名2018年4月11日晚上11:22

    有了鐵路真的很方便
    國104 5

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  7. 劉珈慈2018年4月15日下午6:34

    有了鐵路以後台灣變超方便的而且鐵路還越來越好。國11007

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  8. 匿名2018年4月15日晚上7:14

    雖然說現在有高鐵，但是鐵路對台灣還是很重要，鐵路是東、西部連結的重要交通工具
    110 41

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  9. 匿名2018年4月15日晚上7:57

    鐵路可以紓減人口過密集造成的公路堵塞，但要如何讓鐵路密集度提升，還是台鐵的一大問題。
    國110 35

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  10. 匿名2018年4月15日晚上11:48

    公路的興盛導致一些鐵路的沒落，但是公路和鐵路都個有個自的優點，如和把它們個自的優點都發揮出來是一個很重要的問題。J110 36

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  11. Unknown2018年4月29日下午2:28

    鐵路對台灣人來說真的很重要，也能減少交通阻塞，還可以坐鐵路環島，更連接了都市與鄉村。
    國108 05

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  12. 匿名2018年5月14日晚上8:11

    鐵路對台灣人是一個很重要的建設,但是現在的鐵路都被外勞佔領了,真的很可惜.國一零八二十一號張棕崴

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