國一第二冊L4聚落交通補充資料~臺灣的鐵路運輸

臺灣鐵路運輸事業始於清治時代,在日治時代達到全盛時期,四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里,包括國有鐵路及各種產業鐵路等皆深入大小鄉鎮二戰結束進入中華民國時代後,以臺鐵為主的公共鐵路網絡雖有擴張,但因公路建設興盛、以及林業礦業的沒落,許多產業鐵路、以及運量偏低的公共鐵路路線相繼廢止,使得鐵路總長度在2003年時僅有1,496公里;不過,隨著環保意識抬頭及解決都市交通問題的需求,自1990年代起陸續增建新的軌道系統,如南北高速鐵路、以及都會區捷運系統。在人口稠密的西部走廊,鐵路運輸始終是極為重要的交通工具之一,而隨著東部的聯外交通需求日漸增加,鐵路更已成為臺灣東、西部間主要的交通方式。
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12 則留言:

  1. 我們台灣很早就有鐵路了,真的很厲害,而且很便利,出門旅遊都很方便

    j104 36

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  2. 在清代,雖然我們有鐵路,但是設備並不完善。到了日治時期,經過日本人的整修,現在才那麼方便
    J10410

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  3. 台灣的鐵路可說是一代比一代更進步更發達~

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  4. 雖然台灣的鐵路以前很興盛,但隨著公路的興建,台灣的鐵路便逐漸
    沒落。
    國108班38號

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  5. 鐵路真的是一個有方便性的設計,原本剛設立時還沒那麼方便,但現在不管捷運,火車,高鐵都需要鐵路,它卻成了人人的方便大眾運輸的幫手。J10423

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  6. 有了鐵路真的很方便
    國104 5

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  7. 有了鐵路以後台灣變超方便的而且鐵路還越來越好。國11007

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  8. 雖然說現在有高鐵,但是鐵路對台灣還是很重要,鐵路是東、西部連結的重要交通工具
    110 41

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  9. 鐵路可以紓減人口過密集造成的公路堵塞,但要如何讓鐵路密集度提升,還是台鐵的一大問題。
    國110 35

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  10. 公路的興盛導致一些鐵路的沒落,但是公路和鐵路都個有個自的優點,如和把它們個自的優點都發揮出來是一個很重要的問題。J110 36

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  11. 鐵路對台灣人來說真的很重要,也能減少交通阻塞,還可以坐鐵路環島,更連接了都市與鄉村。
    國108 05

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  12. 鐵路對台灣人是一個很重要的建設,但是現在的鐵路都被外勞佔領了,真的很可惜.國一零八二十一號張棕崴

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