高一第一冊河流作用補充資料~基隆河截彎取直工程

基隆河截彎取直工程

 
基隆河下游進入平坦的臺北盆地,曲流發達,因此在內湖大直地區還出現許多河套。由於河道曲折阻滯水流,過去經常發生水災,造成臺北市居民莫大的痛苦,於是政府實施了兩次截彎取直工程,解決水患困擾。

第一次截彎取直工程在民國50年代,針對士林地區的基隆河道進行整治;第二次截彎取直是在80年至83年進行的「基隆河截彎取直整治計畫工程」,對南港到大直地區的河道截彎取直。


基隆河發源於新北市平溪區分水崙,但其水系最遠源流則為其支流芊蓁林溪,發源於獅公髻尾山(又名火燒寮山)東偏北側標高約560公尺處,水系河長約96公里,流域面積493平方公里。主流從新北市平溪區起始後,流經新北市瑞芳區,進入基隆市暖暖區七堵區、新北市汐止區,再進入台北市,流經南港內湖松山中山士林大同北投,最後於關渡匯入淡水河。

雖然台灣因平地範圍狹窄,淡水經常直流入海保存不易,使台灣的主要河川多為荒溪型態,豐水期與枯水期差異極大,甚至可能見底。唯基隆河是少數終年有水,足供行船,從來不曾乾涸的河川。
基隆河上游往東北東方向流動,經三貂嶺後,轉向北北東,經過侯硐後河谷逐漸開闊,並轉向西流,自瑞芳以下,河道十分曲折,流經暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵、汐止、南港之後進入台北盆地,在關渡附近匯入淡水河。
上游從源頭自瑞芳約30公里,發源於平溪菁桐附近,與相鄰之景美溪支流大溪墘溪呈谷中分水,河谷狹窄呈V字形,谷中巨礫遍布,岩床裸露,瀑布壺穴地形特別發達。十分到平溪一帶受到新世晚期地震和火山等作用的影響,河階分布,向東流經十分瀑布後開始深切,形成峽谷地形,回春地形特別明顯,著名的有嶺腳瀑布、十分寮瀑布、野人谷瀑布、暖暖壺穴與大華壺穴等。至三貂嶺附近向東北東的流路驟轉為北向,並在瑞芳附近急轉向西,形成曲流。流經瑞芳之後進入和緩起伏的丘陵帶,河谷漸開闊,至八堵、松山及汐止之間有廣大的河床平原,在南港附近進入臺北盆地。進入臺北盆地後進入下遊河段,一直到關渡為止,由於河床為沖積層,土質鬆軟,呈顯著的自由曲流,蜿蜒穿梭於臺北盆地  
十分瀑布的形成,是因為當河床高度有落差時,水流因垂直落下而形成一片類似用水做成的布幕
瀑布

壺穴(河水夾帶的礫石,陷入河床的凹部後,不停的旋轉,河床經過長久的鑽蝕,就形成這樣的一種地形。沿著基隆河谷,可以看到岩石上有許多這樣的地形,奇形怪狀,是基隆河上游的重要天然景觀)
基隆河的河道曲折,且上游的平溪山區為臺灣雨量最多的地區,因此每當颱風或豪雨來襲時,易造成下游地區的水患,故進行兩次基隆河截彎取直工程

第一次的截彎取直~士林段
民國54年,政府對基隆河進行了第一次的截彎取直工程動工,將環繞劍潭、士林的舊河道填平,
另外在社子島上開鑿一條新河道,將這段河道拉直。現在的基河路,就是當年截彎取直之前的
基隆河舊河道的舊址。國52年葛樂禮颱風狂掃北臺灣,讓士林地區造成重大的水災,社子地區也淹
水了三天。許多專家認為,基隆河在士林地區的彎曲河道不利於洩洪,是淹水的原因之一。政府於是
展開整治工作,將現在士林區公所現址的基隆河舊河道填平,另外開闢較直的新河道。兩地之間則新
建了百齡橋;而位於士林夜市旁的基河路和士商路,原來是基隆河舊河道,截彎取直改道工程後原本
計劃開闢成人工湖,後來因為缺乏經費而於68年填平。
基隆河士林段截彎取直圖,資料來源:「臺北市河川橋樑之旅」



第二次截彎取直~內湖大直段
第二次截彎取直工程,是在民國79年9月14日由行政院核定實施的「基隆河截彎取直整治計畫
工程」,80年11月動工興建,而在83年完工。這項整治計畫工程的內容,主要就是將大幅彎曲的
河套拉直,同時興建與加高兩岸堤防、新河槽開挖、整理河川地及綠化、低水護岸、興建抽水站等。
此外,中山橋改建、麥帥橋延長與橋樑橋基加固等工程也在工程範圍之內。截彎取直的主要目標,
是使基隆河兩岸達到200年洪水重現期保護標準。

其中,基隆河河道截彎取直的範圍,是從南港的南湖大橋,到圓山中山橋,全長17.4公
里。其中,的上游南湖大橋至成美橋段,稱為「小彎段」,長度4 .1公里;成美橋至中山橋
段,稱為「大彎段」,長度13 .3公里。民國83年5月,完成了大直橋到成美橋之間的三個大
彎,以及將金泰段和舊宗段的三個曲流拉直。

1993年基隆河截彎取直段衛星影像
基隆河截彎取直,紅線為舊河道,藍線是目前河道

截彎取直工程完成後,產生了數百公頃河川地,造就大直、內湖的新興工、商業用地和河濱
綠帶景觀遊憩區,大佳河濱公園就是基隆河截彎取直後,所產生的一段長約12 公里的河濱綠
地。

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