文、攝影／賴勳毅
寮國是中南半島唯一的內陸國，地廣人稀的。這裡的人民年均所得不到800美金，意思就是一個月平均薪水為2200元台幣，在台灣，寮國這個獨立至今不到60年的一個國家似乎名氣很小，自從長榮航空停飛到龍坡邦的航線後，這裡已經非台灣人旅遊首選，不過卻是歐美年輕背包客的一大勝地！
一般來寮國的人主要都去三個點，分別是首都永珍(Vientiane)、旺陽(Vangvieng)、龍坡邦(Luang Prabang)，這三個城市呈一直線排列。我們從中國磨憨進來後，若直直走就可以到龍坡邦，但似乎就少了探險的精神了。
我們選擇第一個停留城市是靠近邊境的會曬(Houayxay)，這是通往泰國東北部重要的一個城鎮，由中國口岸辦理落地簽入境後，需再坐五小時車才能到達會曬，由於車子到這裡時已經晚上八點多，司機就直接放在某間民宿前，請他幫忙問了一下價錢是十萬元一晚，忽然覺得我很有錢..(註:匯率1台幣= 250Kip)
終於能好好瞧一眼這個國家了，來到寮國的第一個城市，對它是超級好奇的，在街上走了幾分鐘感覺..嗯！像是台灣50,60年代的農村，那是一個充滿活力跟機會的時候。
身上只有少少的寮國基普，馬上面臨的的問題就是沒錢可花了，出國前辦了兩張有國際提款功能的卡，現在可以拿出來試試是不是真的能領的出來，來到了會曬最熱鬧的街道其實不就是一千零一條，找到銀行提款機真的能領的出來耶，超級有成就感！
慢船之旅
湄公河畔停滿了許多的船隻，我們來會曬的目的就是為了這個，會曬因為緊靠湄公河，所以水運非常的發達。當地居民都是靠小船來往，到對岸的泰國及附近小鎮，我們則是來這裡要來體驗二天一夜的「慢船之旅 Slow Boat」。
第一天從中午11點開船，船票是22萬，頂著大大的強烈陽光希望不會中暑，一條船大約可以載70位左右的人，今天這船幾乎都滿了，
除了當地人之外只有我們兩個是東方人，全船其他的都是西方面孔，而這個碼頭的對岸就是泰國清孔。當地人跟船長說一聲，就可以在不可思議的地方上下船，看起來是荒蕪的一片，居民的對外交通全靠湄公河。
北賓小鎮
第一天的下午六點左右會到北賓(Pakbeng)，聽說這裡以前是個土匪山賊出沒的村莊，船還沒靠岸，村莊所有民宿都出來拉人了，老闆都拿著自己的民宿照片來招攬生意，連嘟嘟車都準備好了來個免費接送。
隔天一早才七點半，民宿女老闆就急著把大家載去碼頭了，不是九點才開船嗎？這樣不就要坐在船上發呆很久，原來她在街上開雜貨店，把客人全部載走後，她又跑去顧店的。為什麼我會知道呢？到碼頭後，想說要今天也是要坐很久的船，去買點東西跟水什麼的，就看見她在雜貨店裡對著你笑，真的是賺錢有數。而每一次靠岸上下客時，當地的村民或小孩拿一些手工藝品來賣。
龍坡邦街景
下午五點左右到達了目的地-龍坡邦(Luang Prabang)，這其實是非常小的城鎮，步行一整天就可以走遍大部分的街道。整個城鎮都屬於世界遺產！馬路上沒有紅綠燈，十字路口會有小圓環，這裡的人開車或騎車都不會亂按喇叭，雖然是外國人眼中的落後國家，但街道乾淨、民風純樸，西元1893年法國開始在這裡殖民，殖民的七十年間，法國人並沒有在這裡做些什麼建設，所以寮國沒有鐵路系統、公路建設也不太好，最重要貫穿南北的13號公路，也不過是雙向單線的一般道路。對外只靠巴士，一百多公里的路可以開10個小時，龍坡邦只留下當時有錢人來炫富的法式建築。
來到龍坡邦最知名的行程就是，一大早看最有名的托缽化緣，五點多天色才矇矇亮，他們就會在大街上化緣了，寮國對佛教是非常虔誠的，這裡的每個男生都會進寺廟，至少當幾個月的小沙彌，若有佛緣。德高望重的和尚就會留你下來，當一輩子的和尚。
普西山夕照
普西山是龍坡邦的最高點，海拔不過二三百公尺高而已，要去山上看風景得要先買門票，它有兩個售票口，一個在法國街的入口處、一個在後山靠近河的入口處，一路會爬上許多的階梯，要帶足飲用水及擦汗的用具。
雖然已經下午五點了，天氣照樣的悶熱，爬到最高點後往東邊可以看到一條筆直的大路，這條路的盡頭就是我們坐慢船下船的地方，通往機場也是這條路。
龍坡邦夜市
趁天還沒黑，順著路下山，走到山底下就是夜市了，攤販們在皇都王宮(現為博物館)附近開始聚集，他們推著攤販車，連遮雨棚都是每家自己帶來的，坐在一旁看著他們把商品一樣一樣擺好，只能說超有耐心、排的超整齊，每天都重覆做重樣一個動作。若遇到快要下雨時，才剛擺好的商品又急急忙忙的收起來了..
推薦你來到寮國，在這個一切都很緩慢進行的國家裡，好好享受慢活的樂趣！
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