大塞港擴及美東！薩凡納港現船潮 貨運卡車無力招架

 MoneyDJ新聞 2021-09-30 12:11:57 記者 陳苓 報導

零售商猛下單，替年末購物旺季備貨，美國塞港潮從美西蔓延至美東。喬治亞州的薩凡納港(Port of Savannah)是美國第四大港，近來有20多艘貨櫃船大排長龍、無法入港。

華爾街日報29日報導，港口官員表示，近幾週來有20~26艘貨船在大西洋上徘徊，無法進入薩凡納港；週二(28日)等待入港的貨船也高達24艘。

航運業人士說，美東通常未見類似美西港口的擁塞潮，近來薩凡納港的堵塞狀況，高居東岸港口之首。美西大港如洛杉磯和長灘壅塞多時，南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)數據顯示，本月份南加州港口的堵塞船隻最多達73艘、本週也有66艘貨船被塞在港外。

喬治亞州港口管理局(Georgia Ports Authority)負責營運薩凡納港，管理局執行董事Griff Lynch表示，薩凡納港是商品進入美國東南部和中西部的關鍵吞吐口，零售商急著在年末假期前補充庫存，導致巨量商品淹沒碼頭。有時裝卸量甚至大到連接內陸的卡車無法招架。今年1~8月，薩凡納港的進口貨物量超過180萬個滿載貨櫃，較去年同期大增30.1%。

此種情況下，Lynch指出，貨櫃等待出入港口的「滯留時間」(dwell time)，從平均4~5天，激增至最多12天，本週才降回9.2天。他說：「船隻卸下的貨櫃一度比來到港口的卡車還多」。

供鏈崩潰！業者：商品迷失鐵路場78天 貨櫃搞失蹤

消費需求暴增，美國鐵路、港口、倉庫的貨櫃都堆積如山、空間被塞到爆滿，卻沒有足夠人力能夠迅速運送貨品，導致物流大延遲、價格飆漲。

金融時報8月初報導，家電配銷商Way Interglobal的老闆Wayne Kaylor知道他的貨櫃已經送達芝加哥鐵路場，但是78天來，卻沒有人可以告訴他貨櫃到底在哪裡。Kaylor透露，5月4日到7月21日之間，有個運送電子火爐的貨櫃直接不見了。他說：「這太瘋狂了，每樣東西都裝有GPS追蹤器，卻還是消失在鐵路場」。

物流業者CH Robinson說，超額下單讓貨運情況更加惡化。從中國送來的貨品，抵達美國碼頭後，會先耽擱15~20天。而且複合運輸(intermodal、即採用兩種以上的運輸工具、如鐵路/水運等)的貨櫃量也少了1/4，許多貨櫃成了商品的臨時儲藏所。Seko Logistics主管Brian Bourke直言：「全球供應鏈並非建來處理此種狀況，(供應鏈)能夠處理每年的季節性需求飆升，但是所有模式12個月來都是高峰期，情況開始崩潰」。