中壢龍岡 老眷村打造文創基地

2015年01月21日

「眷村」為台灣戰後所獨有的文化產物，據統計，民國80年代全台約有880個眷村，其中桃園縣眷村數量即高達80處，居全台之冠，榮民及軍眷人口數更超過10萬人，遍及龜山、八德、中壢、龍潭、平鎮一帶，眷村文化可說在桃園歷史脈絡中佔有相當比例，而隨著近年文化保存意識抬頭，「眷村文化」遂成為桃園地區文化產業的要角。文/劉亞涵 攝影/陳義元

桃園縣眷村數量居全台之冠，「眷村文化」遂成為桃園文化產業要角。

後站建設起飛 1字頭房價夯

由於特殊甚至是相對獨立於當時台灣社會的生活環境，加上綜合各省份的人、語言、風俗、習慣、穿著和飲食等，遂形成了「眷村文化」的獨特性，承載了當時代許多人的成長記憶與生命經驗。 

民國90年代許多眷村被指定或登錄為文化資產，「馬祖新村」即是其一。

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具文化資產保存價值

因此，當民國80年代國防部開始推動國軍老舊眷村改建，許多民間眷村文化工作者陸續發起眷村保存訴求與活動，希望具有文化資產價值的眷村場域能予以保留，民國90年代開始，許多眷村相繼被指定或登錄為文化資產，文化部與國防部甚至選定了國內13處眷村為「國軍老舊眷村文化保存區」，中壢龍岡地區的「馬祖新村」即是其一。
龍岡位在中壢市南側，並向南橫跨至平鎮市、八德市部分區域，為全台眷村密度最集中的地區，其亦因為眷村及軍事設施帶來的資源與活動進而發展成都市聚落，因此龍岡的都市發展可說和眷村文化緊密相關，而其中「馬祖新村」為當年眷改後，少數保留完整的眷村聚落，不僅於民國93年登錄為歷史建築，101年更獲國防部選定為全台13處眷村文化保存園區之一。 

新理想廣告副理許瑄璋表示，中壢後站生活圈近年推行了不少重大建設，發展前景和生活品質大幅提升。

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多功能文創基地

「馬祖新村」為龍岡地區第一個眷村，為安置駐守馬祖列島的陸軍第84師的在台眷屬所建造，有鑑於文創產業的意識興起，目前縣府團隊欲將「馬祖新村」打造成「眷村文化園區」，修復工程尚在進行中，預計於105年完工，未來完工後將朝向「類博物館」方式呈現，全區將依不同的空間機能與屬性，將眷村打造成片場及創意展演空間，讓更多人在體驗眷村風情的同時，也能藉由場域內的文創活力，汲取更多文化薰陶與刺激。 

縣府欲將「馬祖新村」打造成「眷村文化園區」，預計於105年完工。

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為增加民眾與文創空間的互動機會，日前「馬祖新村」已多次開放部分空間，舉辦體驗式的文創進駐活動，橫跨影像、視覺藝術、劇場等多元藝術體驗活動，讓民眾得以與藝術家近距離接觸，而今年11月初的文創藝術進駐成果展，特別邀請7位不同性質的文創藝術家在此發表年度成果展，並同時展出老空間活化創意徵選邀請展與徵件得獎作品展、元智大學藝術設計系現地創作展等，現場尚有創藝市集和創意植物市集，期望將老眷村打造成兼具研發、教育、展演及休憩等多功能的文創基地。 

老眷村將打造成兼具研發、教育、展演及休憩等多功能的文創基地。

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發展性與生活品質提升

屬於中壢後站區域的龍岡，與華勛地區皆為眷村密集區，城市發展雖自成一格，但早期礙於縱貫線鐵路分隔，整體發展與前站地區形成強烈對比，房市動能亦相對緩慢，且以往北客移居多集中於南崁、桃園市，在欠缺利多建設等動能推動下，大中壢發展腳步略顯遲緩。
針對現階段中壢後站房市發展，新理想廣告副理許瑄璋表示，中壢後站生活圈從前一直被低估，然而，近年推行了不少重大建設，發展前景和生活品質大幅提升，其中最受注目的航空城捷運已通過環評，並由行政院國發會審核通過，即將啟動招標程序，未來延伸線將由八德一路穿越中壢後站生活圈，接軌台鐵捷運和機場捷運共構的中壢新站。 

早期礙於縱貫線鐵路分隔，中壢後站整體發展與前站地區形成強烈對比。

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1字頭首購族接受度高 

此外，中壢後站區的四大道路計劃亦已陸續完成，包括剛完工的晉元路拓寬二期工程，可連結榮民南路、華勛街及崁頂路，到平鎮、八德更為便利，還能銜接6號生活圈道路；普忠路則可快速連結台鐵中原站，通勤軸線直達雙北市；仁慈路、龍慈路將打通延伸至台66線；榮民南路可通往內壢菁華市區，以上四大道路計劃連結中壢市區、內壢、龍岡、八德等菁華生活圈，打造全新的中壢交通軸心地段。
許瑄璋接著表示，士校大池生態園區和中壢市第三圖書館，將能有效提升後站地區的文教及休閒環境，而目前已審議通過的多功能體育園區計劃，更是推動此地房市的最大助力。
現階段後站地區由於行情仍為1字頭，個案類型也多偏向首購，因此銷售表現相當不錯，整體市況仍保持逐步上升趨勢，像是和發建設新案「天翔」，鄰近台鐵捷運及桃園捷運藍線預定地，打出低自備門檻搶市，目標鎖定首購年輕族群，銷售表現相當亮眼。

士校大池生態園區與萬坪綠帶，後站地區生活環境品質高。