每年春節前後,大陸數以億計的返鄉農民工、學生,以及龐大的探親、旅遊人潮,形成世界上規模最大的人口遷徙活動,中國大陸稱之為「春運」。長久以來,每逢「春運」期間,大陸重要城市交通擁擠不堪、大眾運輸系統人滿為患,各地民眾徹夜排隊買票,返鄉路途遙遠輾轉艱辛。「春運」的種種景象不僅在大陸媒體、網友間熱議,更屢屢引起國際媒體報導關注。
今年大陸「春運」從一月二十四日開始,持續至三月三日,為期四十天。據大陸官方預測,這段期間大陸旅客運量將達二十九點一億人次,較去年增長百分之三點六;其中公路二十四點八一億人次、鐵路三點三二億人次、航空五千四百五十五萬人次皆創新高,再次考驗大陸交通管理部門的應對能力。
為因應「春運」到來,大陸官方每年都會擬訂各項「春運」方案,今年更將「春運期間」的各項方案稱作「春運模式」。期待透過積極疏導有交通運輸需求的民眾,有效改善交通壅塞、意外事故等的發生機率。
除了官方措施外,去年六月大陸多條高鐵開通,許多城市和鄉鎮正式進入「高鐵時代」,公路、火車不再是大陸交通的唯一選擇,許多「春運」民眾選擇轉搭高鐵返鄉,更縮短原本動輒一至二天的返鄉路途,讓「春運」不再如同以往壅塞可怕。此外,隨著大陸民眾經濟水準提升,也有越來越多人選擇利用過年期間到其它國家旅行,善用春節長假體驗異域風情,「春運」團聚的思維漸漸不再是大陸民眾的唯一考量。
近年隨著大陸官方重視、硬體設施建設、民間思維改變等因素,「春運」駭人的景象,似乎逐漸獲得改善。但「春運期間」仍舊存在「販售黃牛車票」、「製造噪音髒亂」、「公路超速超載」等社會問題,待大陸官方進一步面對改善。
明明是個簡單的過年,卻搞得超累的,真有問題
回覆刪除J20801江晨揚
中國每年的過年都好辛苦j20317馮至祥
回覆刪除每次中國過年人都多到很恐怖呢
回覆刪除大陸因為人口眾多,所以每年的春運都人擠人的,跟台灣相比台灣已經算很好的了
回覆刪除J20832
中國人口真的太多了。J20613
回覆刪除中國的人口多到爆炸,好險我住在台灣, 不然就被擠死了
回覆刪除20740
住在人口多的大陸真累人
回覆刪除大陸雖強大,但人可也是很可怕的問題 J204 46
回覆刪除原來人口多也會造成麻煩。J20724
回覆刪除中國的人口數量也太多了吧。
回覆刪除J20706