北海道新幹線26日通車 媲美飛機頭等艙

比搭飛機還舒服!圖為日本新幹線頭等艙(Gran Class),頭等旅客可在東京站休息室等候上車,車廂座位寬52公分,比全日空商務艙座位寬2公分,座椅伸腳空間為130公分,比全日空商務艙多出3公分。圖擷自日本旅遊雜誌官網

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日本北海道新幹線今日(廿六日)正式通車,東京直達北海道只需四個半小時,只比搭飛機多一小時左右。北海道新幹線為與國內航班競爭,推出清酒套餐、媲美機場貴賓室的休息空間和寬闊座椅,可享有上述服務的新幹線頭等艙票價比全日空商務艙便宜近七千日圓(約台幣兩千元)。北海道新幹線來勢洶洶,讓日本國內航空業者感受壓力。

圖為新幹線綠色車廂。圖擷自日本旅遊雜誌官網

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北海道新幹線平均時速三百廿公里,東京到北海道郊區的新函館北斗站只要四小時兩分,再從那裡搭約半小時的火車進市區。相較之下,從東京搭全日空或日航到北海道函館僅需三小時十六分。在票價方面,北海道新幹線頭等艙為三萬八千兩百八十日圓(約台幣一萬一千元),比搭全日空商務艙的四萬四千九百元(約台幣一萬三千元)便宜。

圖為新幹線普通車廂。圖擷自日本旅遊雜誌官網

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但樂天證券首席策略師漥田真之說:「坐四小時火車很無聊,(新幹線)必須在服務等方面與航空業競爭。」
北海道新幹線頭等旅客可在東京站的休息室等候上車,車廂上座位寬五十二公分,比全日空商務艙座位寬兩公分,座椅伸腳空間為一百三十公分,比全日空商務艙多三公分。商務車廂及頭等艙旅客則在旅途期間可獲免費飲料、甜點、網路服務和報紙。北海道新幹線每天十班來回列車,每班各有十八個頭等座位、五十五個商務艙座位和六百五十八個普通席。
儘管新幹線來勢洶洶,但日航執行長長篠邊修上月表示,「考量搭新幹線所需時間,我們不認為旅客會被搶走。」

北海道新幹線位於東京站的頂級休息室。 圖/取自JR北海道旅客鐵路公司官網

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【經濟日報/編譯湯淑君/綜合外電】
日本新幹線子彈列車北海道線今(26) 日通車,速度快、豪華服務及票價比機票便宜是賣點,可能吸引部分搭商務客機的旅客,成為航空公司的勁敵。

圖為新幹線。圖擷自日本旅遊雜誌官網

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北海道旅客鐵道公司經營的北海道新幹線26日正式通車,從東京到函館約4小時就可抵達,只比搭乘飛機慢一小時左右。頭等車廂票價38,280日圓(464美元),也比全日空(ANA )商務艙機票44,900日圓便宜。
另一大賣點是豪華的服務。北海道新幹線子彈列車上供應日本清酒、提供更寬敞的座椅,車站還設有類似機場的休息室,可能使兩大航空公司全日空和日本航空(JAL)流失一部分乘客和營收。
常搭子彈列車的東京亞特蘭提斯投資研究公司總裁莫納說:「這趟旅程可能是非常愉快的體驗。」他每兩個月就搭一次子彈列車,往返於東京到名古屋或大阪之間。
日本高速鐵路列車稱為新幹線,1964年東京奧運開始上路,運輸網不斷擴大,去年度載客數達3.4億人次,是國內客機載客量的三倍多。
新幹線子彈列車最快行駛速度達每小時320公里,從東京站到函館站只要4小時又2分鐘,加上搭接駁車至市中心,總計4小時29分。相較下,搭飛機(含登機和轉機)需時3小時16 分。
但四小時車程不是人人都坐得住,所以強調豪華服務很重要。子彈列車座椅52公分寬,比全日空商務艙座椅的50公分寬敞些。

新幹線路線圖。北海道新幹線平均時速三百廿公里,東京到北海道郊區的新函館北斗站只要四小時兩分,再從那裡搭約半小時的火車進市區。圖擷自日本投資者官網

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