跨11個時區！俄國領空費 財政大補帖

【FOCUS新聞】跨11個時區！俄國領空費　財政大補帖

TVBS – 2014年2月14日 下午8:25

俄國的天空就是俄國民間和官方最驕傲的商機，從經緯度來計算，俄國國土橫跨11個時區，俄國1.4億人口，市場大，而且國內航運還是世上成長最快的國家，僅次於中國大陸，現在包含英國在內的旅遊業者，都特別架設俄文網站，爭食觀光大餅。

尖塔和洋蔥狀的圓頂，直指這片俄國人得意的藍天商機。俄國交通策略夥伴公司總監艾瑪柯夫：「俄國航空業發展快速，跟1990年代比較，我們進步多了。」
俄國位在歐亞之界，連結美洲、歐洲，到亞洲的北京、上海、東京，有先天優勢，從經緯度來算，橫跨11個時區，領土全球最廣大，領空費收入，為航空業基礎建設注資，俄國政府持股51%的第一大航空業者俄羅斯航空(Aeroflot)，得利最多，Skytrax認證它是2013年東歐最佳的航空公司，2013年前三季，淨利飆升84%，俄國第一家民營的俄籍航空全祿航空(Transaero)，在Skytrax長程經濟艙評比，一樣拿下3顆星。
全祿航空CEO波若沙卡娃：「過去10年，全祿航空展現了比市場平均值快的成長率，2013年我們的成長達21%。」

到了2016年，來俄國觀光的遊客會比現在多出20%，國內航線旅客成長比率，只輸給大陸，排名世界第二，脫離蘇聯鐵幕25年，國門開啟，中產階級昂首走出去，越來越多沒有歷經KGB高壓的年輕世代，進入職場，各國觀光業者要搶金，架俄文網站成了必須，倫敦街頭經過認證的俄文導遊又是一例。

俄國遊客：「很多人覺得俄國人很有錢，可以買下一切。」

為了留住本國消費力和就業機會，俄國工業與貿易部今年將陸續投資約4.9億美元，協助本土的伊爾庫特公司，製造民航機，也鼓勵航空公司，多添購符合國際標準的機型，同時加強檢修，力求將全世界空安意外第二高的數字壓低，俄羅斯航空則首重空服員的服務訓練，他們知道，俄國人現在對服務品質要求高，與歐洲不相上下。

CNN主播奎斯特vs.俄羅斯航空空服員：「叮叮叮，理查先生，你要喝紅酒還是伏特加，現在喝伏特加太早了。」

俄羅斯航空機組人員訓練部主任法理琪娜：「你去問任何俄國人說，最好的服務在哪，他們會跟你說俄羅斯航空，其它地方找不到了。」

俄羅斯航空廣告主打機票付費方式，超過10種，省時省力，空服員服務貼心，會主動幫小朋友蓋毛毯，全祿航空每年耶誕節則祭出耶誕老人上機發禮物，兩大航空公司要破除俄國人服務不佳、擺臭臉的形象。

俄國線上旅遊業者「小島」總裁馬卡拉尼斯基：「俄國人是務實派的人，美國人、英國人覺得他們看起來比較兇，或比較不友善。」

但物美還要價廉，威兹、瑞安等廉價航空，都已有飛莫斯科的航線，俄羅斯航空不讓肥水流入外人田，2年內砸1000萬美元，投資子公司好飛(Dobrolet)，成為俄國唯一的廉航營運業者，票價壓低40%和火車搶客人，政府限制卻相對多，依規定，一定要託運行李，旅客有權取消機位。

大型航空公司正想辦法遊說政府解禁，強化市場競爭力，小公司直接跳出框框思考，看莫斯科街頭塞車塞得這麼兇，旅客光到機場，最多可能就要三小時，來來來，拖著行李，直升機載你去，每段450美元，順便鳥瞰街景。

未來，莫斯科機場新闢一條跑道，載客量提高1/3後，周邊店家可望繼續沾光。CNN主播奎斯特：「不管你旅行到哪，希望都對你獲益良多。」